صفحه 1 از 9
IRGCAF Su-25
ارسال شده: جمعه ۱ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۳:۱۶ ق.ظ
توسط Reza6662
تصویری از سوخوی25 نیروی هوایی سپاه در خلیج فارس
Sepah Air Force Su-25

ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۳:۱۳ ب.ظ
توسط آرمان
Reza6662, چيکار کنيم! مجبوريم به همين سوخو هاي 25 هم قناعت
کنيم. باز خدا رو شکر چندتايي از اينا داريم. البته تصاوير خيلي کم از اينا منتشر
مي کنن. بابا اينا که تحفه اي نيستن که غرب نبايست ببينه!
دود موتورهاش هم که آسمون رو پر کرده...با اون موتورهاي بدون پس سوزش

ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۳:۴۱ ب.ظ
توسط su34
سوخوي 25 هستن يا 39؟؟ چه جوري ميشه اين دو رو از هم تشخيص داد؟
ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۳:۴۴ ب.ظ
توسط Colonel Chazan
سوخوي 25 هستن يا 39؟؟ چه جوري ميشه اين دو رو از هم تشخيص داد؟
با توجه به محل استقرار پايلون ها.
ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۳:۴۹ ب.ظ
توسط su34
حالا ايناي که ايران داره چي هستن؟؟؟
پايلون هاشون چه فرقي دارن؟؟؟
ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۳:۵۱ ب.ظ
توسط Colonel Chazan
حالا ايناي که ايران داره چي هستن؟؟؟
Su-25.
مقايسه كن.
ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۵:۱۴ ب.ظ
توسط آرمان
کلنل خلبان چازان, ايران سوخو 25 داره که اونم به زحمت خريده.
و فکر مي کنم از همون دست دوم هاي نيروي هوايي روسيه بوده باشه.
ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۷:۲۱ ب.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
زمان جنگ خليج فارس (1991) هفت فروند سوخوي25 عراقي به ايران آورده شدن.
سال 74 با روس ها مکاتباتي انجام گرفت تا اين 7 فروند اورهال بشن و وارد خدمت بشن اما
روس ها طبق معمول بهانه آوردن و گفتن چون پلاک ثبتي نداره (من خودم نامه اش رو ديدم)
امکان فروش قطعه يا تعميرات نيست.
چند سالي گذشت تا اين که کارشناسان گرجستاني ضمن تحويل قطعه و آموزش تکنيسين هاي فني
کار اورهال سوخوهاي 25 رو براي نيروي هوايي سپاه پاسداران انجام دادن.
سپس طي قراردادي با روسيه، ضمن خريد 3 فروند سوخوي25 ، روسها متعهد به تعمير و نگهداري
همه ي سوخوهاي25 در ايران شدند.
ضمنن برخي از خلبانان و کارشناسان ارشد نيروي هوايي مانند سرهنگ خلبان معتمدي و سرهنگ مهندس
خسرو معيني، پس از مطالعه و تحقيق و بررسي فراوان، استفاده از اين جنگنده هاي سوخوي25 رو به صلاح
ندونستن و در واقع از نظر فني تاييدش نکردن. (کاش ميشد کپي نامه نگاري ها رو در اختيارتون بگذارم

)
حتا سرهنگ خسرو معيني، استفاده از F-4E رو به سوخوي25 ترجيح داد.

ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۸:۳۷ ب.ظ
توسط آرمان
Reza6662, رضا جان، سوخو 25 همانند هواپيماهاي ديگر روسي در
دوران جنگ سرد يکي از مجهولات غربي ها بود. هنوز هم مجله ماشين دوران
جنگ رو دارم که تو يکي از مقالات يک عکس ناواضح از سوخو 25 چاپ کرده بود
و مشخصات احتمالي اون رو ذکر کرده بود که البته بعضي از مشخصاتي که البته
بر حسب احتمال ذکر شده بود، اشتباه بود. مثلاً اونجا گفته بود که تا 1.4 ماخ مي تونه
سرعت بگيره در حالي که مي دونيم مادون صوت هست. اين جنگنده پس از چند
سال و خصوصاً در جنگ افغانستان به خوبي معلوم شد که کارائي که بايد و شايد
را ندارد. من هم يک جنگنده بمب افکن بي نظير مثل F-4E رو به Su-25 ترجيح
مي دم. ايران از فرط بي جنگنده بودن پس از سال هاي جنگ به چنين جنگنده هايي
روي آورد.
ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۱۱:۰۷ ب.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
قدرتي که به سوخوي25 ميدن به علت انجام عمليات Ground Attack اون هستش.
مي دوني که روي F-4D/E هم راک اندازهاي 70 ميلي متري شبيه UB32 نصب ميشه
که به راحتي به اف4 قدرتي معادل سوخوي25 ميدن. ضمن اينکه در F-4E به راحتي تا
4 موشک بسيار دقيق AGM65 نصب ميشه. پس با داشتن F-4E استفاده از تعداد
انگشت شماري سوخوي25 ضعيف و زيرصوت کاملن اشتباهه.
بازهم بايد اذعان کرد که در ميدان نبرد با ورود جنگنده هاي شکاري دشمن، F-4 مي تونه
با تکيه بر قدرت خوب موتورها يا از مهلکه خارج بشه يا وارد داگ فايت بشه؛ چيزي که تو
سوخوي25 امکانش نيست. مخصوصن اينکه سوخوي25 رادار هم نداره.
من به بيشتر جنگنده هاي روسي اعتقادي ندارم.

ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۱۱:۲۵ ب.ظ
توسط آرمان
Reza6662, سوخو 25 کلاً رادار نداره يا اين که به صورت محدوده؟
ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۱۱:۵۰ ب.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
سوخوي25 که کلن رادار نداره که اين نقص رو در مدل بهينه شده ي سوخوي25
يعني سوخوي39 روس ها اصلاح کردن و روي سوخوي39 رادار و برخي تجهيزات مناسب
و جديد آويونيکي نصب کردن.