آشنایی با بالگرد تهاجمی Mi-28 هاووک
ارسال شده: جمعه ۱۸ خرداد ۱۳۸۶, ۱۱:۲۶ ق.ظ
این بالگرد چندی پیش در رقابت نیروی هوایی روسیه برای خرید بالگردهای تهاجمی بر رقیب توانمند خود
KA-52 به پیروزی رسید. MI-28 از جمله بر ترین بالگردهای تهاجمی حال حاضر جهان به شمار می رود که
رفته رفته شاهد حضور بیشتر ان خواهیم بود.
[External Link Removed for Guests]
Ka-52
کار ساخت این بالگرد در سال 1982 اغاز شد ونخستین نمونه در همین سال به پرواز درامد؛این بالگرد در اصل برای جایگزینی MI-24 هایند طراحی و ساخته شد. طرح سامانه پروانه شبیه هم با این تفاوت که در مدل MI-28 پره ها از جنس مواد مرکب ومقاومتر در برابر صدمات هستند؛موتورها با فاصله از یکدیگر قرار دارند تا از صدمات احتمالی به یکدیگر در برابر موشکها مصون باشند.این موتورها همچنین دارای سامانه تنظیم الکترونیکی و تجهیزات خنثی سازی تشعشعات فرو سرخ هستند.
کابین بالگرد به صورت پشت سر هم که خلبان در جایگاه عقب و مسئول جنگ افزار در قسمت جلو قرار می گیرد لذا برای دید بهتر خلبان کابین عقب کمی بالاتر قرار دارد.کابین خلبان کاملا زره پوش واز ورقهای الومینیمی 10 میلیمتری و ورقه های سفالی 16 میلیمتری پوشانده شده و شیشه ان در برابر برخورد مستقیم گلوله های کالیبر 7/12 میلیمتر مقاوم می باشد. کابین خلبان وکمک خلبان با یک زره 10 میلیمتری از هم جدا تا احتمال هدف قرار گرفتن با یک تیر جلو گیری شود.که مقاومت ان در برابرگلوله های 20 میلیمتری ازمایش شده است. بسیاری از سامانه های این بالگرد به صورت دوگانه کار می کنند تا در صورت از کار افتادن یکی جایگزینی برای ادامه کار وجود داشته باشد. همچنین مجهز به سیستم نجات جان خدمه در ارتفاع پائین که شامل صندلیهای جاذب ضربه و شاسی دوبخشی می شود و از خدمه در برابر برخورد با زمین تا سرعت 12 متر بر ثانیه محافظت می کند. این بالگرد توانایی انجام عملیات در روز و شب را برخوردار می باشد و برای این منظور از تجهیزات الکترو اپتیکی و سامانه های تلویزیونی برای شرایط نور کم با بزرگنمایی 20 برابر، مسافت یاب لیزری وسایر تجهیزات دید در شب برخوردار است.
تجهیزات جنگی MI-28 عبارتند از :
مسلسل2A42 30 میلی متری بر روی یرجک دماغه با 300 گلوله
16 موشک ضد تانک اشتورم و اتاکا با سامانه هدایت راداری
دو پرتابگر راکتهای کالیبر 57 -80 -130 ویا توپ 23 میلیمتری و بمب های 50 کیلو گرمی
همچنین امکان تجهیز با موشکهای ضد تانک مافوق صوت ویخر با هدایت لیزی نیز وجود دارد
در طراحی ان قسمتی برای حمل 2-3 سرباز در نظر گرفته شده است . که می توان از ان در عملیات جستجو و نجات خلبانان استفاده کرد .
[External Link Removed for Guests]
در جریان جنگ چچن روسها با کاهش کنترل در صحنه نبرد در شب مواجه شدند همین موارد سبب شد شرکت میل به فکر تجهیز MI-28 به تجهیزاتی جدید جهت انجام عملیات در هرگونه شرایط اب و هوایی و حتی در تاریکی کامل انداخت اندیشه ای که به تولید بالگرد MI-28N انجامید بالگردی که تنها از نظر ظاهر شبیه پیشینیان خود بود.در بالگرد جدید بسیاری از سامانه ها روز امد شد وتجهیزات الکترونیکی کمیابی در ان استفاده شد
و در سال 1996 اولین پرواز خود را انجام داد. نیروی زمینی روسیه خواستار بالگردی بود که بتواند در هر گونه شرایط جوی و در هر زمانی دور از پایگاههای اصلی به انجام عملیات بپردازد.
تمام تجهیزات هدایتی بالگرد در یک سامانه واحد یکپارچه شده ولذا جای کمتری را در کابین کوچک این بالگرد اشغال می کند.تمام اطلاعات لازم توسط سامانه های نمایش در اختیار خلبان قرار می گیرد، این سیستم شامل شش صفحه نمایش کریستال مایع (سه تا در هر کابین ) است. همچنین دارای یک مجموعه پردازشگر واحد که شامل سه رایانه مرکزی و راه دور که برنامه ریزی داخلی بالگرد را تسهیل می کند .همچنین دارای یک سیستم اینرسیایی که هنگام انجام هر مانوری مختصات جغرافیای بالگرد را تعین می کند واطلاعات و فرامین لازم را به سیستمها ارسال می کند .حسگرهای اپتیکی ، فرو سرخ، گرمایی و موقعیت یاب نصب شده بر روی محور اصلی پروانه امکان دیدن اهداف و موانع پیش رو را فراهم می کند. همچنین مجهز به سامانه ای برای نشان دادن سه بعدی منطقه حضور بالگرد است.در محفظه کروی نصب شده بر روی محور پروانه اصلی سیستم راداری اربالت نصب شده است این سامانه اطلاعات لازم در مورد موانع پیش رو بالگرد از جمله درختان وخطوط انتقال برق را فراهم م یاورد تا پرواز درارتفاع 5تا 15 متری زمین در هر ساعت از شبانه روز ممکن شود.این سامانه همچنین برای جستجوی اهداف در پشت موانع وعوارض به کار می رود برای این کار باگرد این سامانه کروی را بالاتر از عوارض زمین قرار می دهد و پس از تشخیص هدف وتعین نوع ان از کمینگاه خارج هدف را نابود می کند.
سیستم راداری اربالت همچنین توانایی انجام وظیفه خلبانی و ناوبری را نیز دارد ، چیزی که سامانه راداری اپاچی لانگبوAH-64D از ان بی بهره است.
[External Link Removed for Guests]
مجموعه جنگ افزارهای MI-28N شامل موشکهای ایگلا ، موشک ضد تانک M120B و اتاکا V و اشتورم می شود موشک ما فوق صوت اتاکا .V دارای سامانه هدایت راداری با مقاومت زیاد در برابر اخلال گرها و توانایی شلیک در هرساعت از شبانه روز و حالت شلیک کن – فراموش کن تا برد 6 کیلومتر می با شد.
درحال حاضر برنامه هایی برای نصب موشک ضد تانک هدایت پذیر جدید 9M-120D ( اتاکا- D ) با برد 8 کیلومتر در دست اجرا است سیستم جدید توانایی جستجو تا فاصله 10 کیلو متری را به بالگرد می بخشد.
همچنین بالگرد توانایی حمل و شلیک راکت های غیر هدایتی کالیبر 57-80 و 122 میلی متریو توپ 23 میلی متری و سامانه دفاعی جذب کننده امواج فرو سرخ و مختل کننده موشکهای دشمن را دارا می باشد.
همچنین میتوان موشک هوا به هوای R-73وسایر موشکهای هوا به سطح را نصب کرد.
موتور های TV3-117SB2 این بلگرد نیروی رانش با قدرت 3000 اسب بخار ایجاد میکند این نیرو بالگرد را قادر می سازد با یک موتور به پایگاه برگردد . این بالگرد طوری طراحی شده تا بتواند مانورهای گوناگونی را در هنگام اجرای عملیات داشته باشد و توانایی تحمل فشار بیش از 3 g رابر خوردار است توانایی که کمتر بالگردی در جهان به ان دست یافته است.
وزن پروازی 10500 کیلو گرمی، حداکثر سرعت 300 کیلو متر بر ساعت، سقف پرواز 6000 متری، حمل محموله جنگی بیش از 2000 کیلو گرم از دیگر مشخصات این بالگرد است .
[External Link Removed for Guests]
(اپاچی)
کارشناسان روسی بر این باورند که MI-28 از نظر ویژگیهای پروازی ،جنگ افزار ،بقا پذیری ،راحتی و سادگی کار برتر از AH-64D می باشد. اما اذعان دارن که اپاچی به تولید انبوه رسیده و نقاط ضعف و قوت ان بیشتر و بهتر نمایان شده ودیگر اینکه برخلاف اپاچی طراحی ان از صفر شروع نشده وتکمیل نمونه های پیشین می باشد.
ازسوی دیگر MI-28N تا کنون در هیچ درگیری رزمی مهمی شرکت نداشته است. اما در هرحال به نظر می رسد روی کاغذ از اپاچی برتر باشد.
منابع: صنایع هوایی اینترنت
KA-52 به پیروزی رسید. MI-28 از جمله بر ترین بالگردهای تهاجمی حال حاضر جهان به شمار می رود که
رفته رفته شاهد حضور بیشتر ان خواهیم بود.
[External Link Removed for Guests]
Ka-52
کار ساخت این بالگرد در سال 1982 اغاز شد ونخستین نمونه در همین سال به پرواز درامد؛این بالگرد در اصل برای جایگزینی MI-24 هایند طراحی و ساخته شد. طرح سامانه پروانه شبیه هم با این تفاوت که در مدل MI-28 پره ها از جنس مواد مرکب ومقاومتر در برابر صدمات هستند؛موتورها با فاصله از یکدیگر قرار دارند تا از صدمات احتمالی به یکدیگر در برابر موشکها مصون باشند.این موتورها همچنین دارای سامانه تنظیم الکترونیکی و تجهیزات خنثی سازی تشعشعات فرو سرخ هستند.
کابین بالگرد به صورت پشت سر هم که خلبان در جایگاه عقب و مسئول جنگ افزار در قسمت جلو قرار می گیرد لذا برای دید بهتر خلبان کابین عقب کمی بالاتر قرار دارد.کابین خلبان کاملا زره پوش واز ورقهای الومینیمی 10 میلیمتری و ورقه های سفالی 16 میلیمتری پوشانده شده و شیشه ان در برابر برخورد مستقیم گلوله های کالیبر 7/12 میلیمتر مقاوم می باشد. کابین خلبان وکمک خلبان با یک زره 10 میلیمتری از هم جدا تا احتمال هدف قرار گرفتن با یک تیر جلو گیری شود.که مقاومت ان در برابرگلوله های 20 میلیمتری ازمایش شده است. بسیاری از سامانه های این بالگرد به صورت دوگانه کار می کنند تا در صورت از کار افتادن یکی جایگزینی برای ادامه کار وجود داشته باشد. همچنین مجهز به سیستم نجات جان خدمه در ارتفاع پائین که شامل صندلیهای جاذب ضربه و شاسی دوبخشی می شود و از خدمه در برابر برخورد با زمین تا سرعت 12 متر بر ثانیه محافظت می کند. این بالگرد توانایی انجام عملیات در روز و شب را برخوردار می باشد و برای این منظور از تجهیزات الکترو اپتیکی و سامانه های تلویزیونی برای شرایط نور کم با بزرگنمایی 20 برابر، مسافت یاب لیزری وسایر تجهیزات دید در شب برخوردار است.
تجهیزات جنگی MI-28 عبارتند از :
مسلسل2A42 30 میلی متری بر روی یرجک دماغه با 300 گلوله
16 موشک ضد تانک اشتورم و اتاکا با سامانه هدایت راداری
دو پرتابگر راکتهای کالیبر 57 -80 -130 ویا توپ 23 میلیمتری و بمب های 50 کیلو گرمی
همچنین امکان تجهیز با موشکهای ضد تانک مافوق صوت ویخر با هدایت لیزی نیز وجود دارد
در طراحی ان قسمتی برای حمل 2-3 سرباز در نظر گرفته شده است . که می توان از ان در عملیات جستجو و نجات خلبانان استفاده کرد .
[External Link Removed for Guests]
در جریان جنگ چچن روسها با کاهش کنترل در صحنه نبرد در شب مواجه شدند همین موارد سبب شد شرکت میل به فکر تجهیز MI-28 به تجهیزاتی جدید جهت انجام عملیات در هرگونه شرایط اب و هوایی و حتی در تاریکی کامل انداخت اندیشه ای که به تولید بالگرد MI-28N انجامید بالگردی که تنها از نظر ظاهر شبیه پیشینیان خود بود.در بالگرد جدید بسیاری از سامانه ها روز امد شد وتجهیزات الکترونیکی کمیابی در ان استفاده شد
و در سال 1996 اولین پرواز خود را انجام داد. نیروی زمینی روسیه خواستار بالگردی بود که بتواند در هر گونه شرایط جوی و در هر زمانی دور از پایگاههای اصلی به انجام عملیات بپردازد.
تمام تجهیزات هدایتی بالگرد در یک سامانه واحد یکپارچه شده ولذا جای کمتری را در کابین کوچک این بالگرد اشغال می کند.تمام اطلاعات لازم توسط سامانه های نمایش در اختیار خلبان قرار می گیرد، این سیستم شامل شش صفحه نمایش کریستال مایع (سه تا در هر کابین ) است. همچنین دارای یک مجموعه پردازشگر واحد که شامل سه رایانه مرکزی و راه دور که برنامه ریزی داخلی بالگرد را تسهیل می کند .همچنین دارای یک سیستم اینرسیایی که هنگام انجام هر مانوری مختصات جغرافیای بالگرد را تعین می کند واطلاعات و فرامین لازم را به سیستمها ارسال می کند .حسگرهای اپتیکی ، فرو سرخ، گرمایی و موقعیت یاب نصب شده بر روی محور اصلی پروانه امکان دیدن اهداف و موانع پیش رو را فراهم می کند. همچنین مجهز به سامانه ای برای نشان دادن سه بعدی منطقه حضور بالگرد است.در محفظه کروی نصب شده بر روی محور پروانه اصلی سیستم راداری اربالت نصب شده است این سامانه اطلاعات لازم در مورد موانع پیش رو بالگرد از جمله درختان وخطوط انتقال برق را فراهم م یاورد تا پرواز درارتفاع 5تا 15 متری زمین در هر ساعت از شبانه روز ممکن شود.این سامانه همچنین برای جستجوی اهداف در پشت موانع وعوارض به کار می رود برای این کار باگرد این سامانه کروی را بالاتر از عوارض زمین قرار می دهد و پس از تشخیص هدف وتعین نوع ان از کمینگاه خارج هدف را نابود می کند.
سیستم راداری اربالت همچنین توانایی انجام وظیفه خلبانی و ناوبری را نیز دارد ، چیزی که سامانه راداری اپاچی لانگبوAH-64D از ان بی بهره است.
[External Link Removed for Guests]
مجموعه جنگ افزارهای MI-28N شامل موشکهای ایگلا ، موشک ضد تانک M120B و اتاکا V و اشتورم می شود موشک ما فوق صوت اتاکا .V دارای سامانه هدایت راداری با مقاومت زیاد در برابر اخلال گرها و توانایی شلیک در هرساعت از شبانه روز و حالت شلیک کن – فراموش کن تا برد 6 کیلومتر می با شد.
درحال حاضر برنامه هایی برای نصب موشک ضد تانک هدایت پذیر جدید 9M-120D ( اتاکا- D ) با برد 8 کیلومتر در دست اجرا است سیستم جدید توانایی جستجو تا فاصله 10 کیلو متری را به بالگرد می بخشد.
همچنین بالگرد توانایی حمل و شلیک راکت های غیر هدایتی کالیبر 57-80 و 122 میلی متریو توپ 23 میلی متری و سامانه دفاعی جذب کننده امواج فرو سرخ و مختل کننده موشکهای دشمن را دارا می باشد.
همچنین میتوان موشک هوا به هوای R-73وسایر موشکهای هوا به سطح را نصب کرد.
موتور های TV3-117SB2 این بلگرد نیروی رانش با قدرت 3000 اسب بخار ایجاد میکند این نیرو بالگرد را قادر می سازد با یک موتور به پایگاه برگردد . این بالگرد طوری طراحی شده تا بتواند مانورهای گوناگونی را در هنگام اجرای عملیات داشته باشد و توانایی تحمل فشار بیش از 3 g رابر خوردار است توانایی که کمتر بالگردی در جهان به ان دست یافته است.
وزن پروازی 10500 کیلو گرمی، حداکثر سرعت 300 کیلو متر بر ساعت، سقف پرواز 6000 متری، حمل محموله جنگی بیش از 2000 کیلو گرم از دیگر مشخصات این بالگرد است .
[External Link Removed for Guests]
(اپاچی)
کارشناسان روسی بر این باورند که MI-28 از نظر ویژگیهای پروازی ،جنگ افزار ،بقا پذیری ،راحتی و سادگی کار برتر از AH-64D می باشد. اما اذعان دارن که اپاچی به تولید انبوه رسیده و نقاط ضعف و قوت ان بیشتر و بهتر نمایان شده ودیگر اینکه برخلاف اپاچی طراحی ان از صفر شروع نشده وتکمیل نمونه های پیشین می باشد.
ازسوی دیگر MI-28N تا کنون در هیچ درگیری رزمی مهمی شرکت نداشته است. اما در هرحال به نظر می رسد روی کاغذ از اپاچی برتر باشد.
منابع: صنایع هوایی اینترنت
