هواپيماي فوق مدرن بوئینگ 787 نا امن است !
ارسال شده: شنبه ۳۱ شهریور ۱۳۸۶, ۵:۱۸ ب.ظ
فوق مدرن بوئینگ 787 نا امن است !
[External Link Removed for Guests]
بر اساس گفتهی بعضی از کارشناسان و روزنامهنگاران امریکایی جدیدترین هواپیمای بوئینگ، هواپیمای تمام کامپوزیتی بوئینگ 787، دریملاینر، ممکن است سبب سانحهها و کشتههای زیادی شود. با توجه به اینکه این هواپیما بیشتر از الیاف و ترکیبات کربنی که بسیار شکننده هستند، تشکیل شده است، در برابر ضربه بر خلاف آنچه اعلام شده است و بر خلاف حالت انعطافپذیر آلومینیوم، توانایی مقاومت زیادی ندارد. در کنار این الیاف سازندهی این هواپیما در آتشسوزیها به شدت ضعیف بوده و دودی سمی نیز تولید خواهند کرد.
وینس ولدون یکی از مهندسان سابق کمپانی بوئینگ در این مورد گفته است که این هواپیما با وجود دارا بودن ایرادات ساخت و طراحی طوری نمایش داده شده است که گویی بهترین هواپیمای جهان است. او با مقایسهی بدنهی کامپوزیتی این هواپیما با بدنهی آلومینیومی سوانح آتشسوزی که برای هواپیماهای عادی اتفاق افتاده است را بررسی کرده است که در بسیاری از آنها بدنهی آلومینیومی با مقاومت در برابر آتش به مسافران اجازهی فرار از هواپیما را داده است.
این در حالی است که بدنهی کربنی نه تنها به مسافران فرصتی نمیدهد، بلکه سبب میشود که آنها احساس خفگی هم کنند. ولدون به دلیل مخالفت با طرح 787 در کمپانی بوئینگ اخراج شده بود و ادعا میکند که او زبان بسیاری از مهندسانی بوده است که به خاطر حفظ شغل خود سکوت کردند. ولدون از مقامات FAA درخواست کرد که بار دیگر به آزمونهای این هواپیما با نگاهی متفاوت بنگرند.
اولین فروند از این هواپیما ماه می سال آینده به خط هوایی نیپون ژاپن تحویل داده خواهد شد. این به معنای آنست که بوئینگ 787 با تنها 6 ماه فرصت برای بررسی و آزمایش یکی از کم زمانترین پروژههای هواپیمای مسافربری برای انجام آزمایشات لازمه قبل از انجام پرواز است. در مقابل کارشناسانی هستند که اعتقاد دارند در زمانهی کنونی با حضور دستگاههای بررسی سازهای جدید دیگر نیازی به نگرانی در مورد سازهی کامپوزیتی دریملاینر نیست. رقیب این هواپیما در کمپانی ایرباس A350 است که تنها بدنهاش از مواد مرکب ساخته خواهد شد. البته این پروژه چندین سال از طرح بوئینگ 787 عقبتر است.
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
بر اساس گفتهی بعضی از کارشناسان و روزنامهنگاران امریکایی جدیدترین هواپیمای بوئینگ، هواپیمای تمام کامپوزیتی بوئینگ 787، دریملاینر، ممکن است سبب سانحهها و کشتههای زیادی شود. با توجه به اینکه این هواپیما بیشتر از الیاف و ترکیبات کربنی که بسیار شکننده هستند، تشکیل شده است، در برابر ضربه بر خلاف آنچه اعلام شده است و بر خلاف حالت انعطافپذیر آلومینیوم، توانایی مقاومت زیادی ندارد. در کنار این الیاف سازندهی این هواپیما در آتشسوزیها به شدت ضعیف بوده و دودی سمی نیز تولید خواهند کرد.
وینس ولدون یکی از مهندسان سابق کمپانی بوئینگ در این مورد گفته است که این هواپیما با وجود دارا بودن ایرادات ساخت و طراحی طوری نمایش داده شده است که گویی بهترین هواپیمای جهان است. او با مقایسهی بدنهی کامپوزیتی این هواپیما با بدنهی آلومینیومی سوانح آتشسوزی که برای هواپیماهای عادی اتفاق افتاده است را بررسی کرده است که در بسیاری از آنها بدنهی آلومینیومی با مقاومت در برابر آتش به مسافران اجازهی فرار از هواپیما را داده است.
این در حالی است که بدنهی کربنی نه تنها به مسافران فرصتی نمیدهد، بلکه سبب میشود که آنها احساس خفگی هم کنند. ولدون به دلیل مخالفت با طرح 787 در کمپانی بوئینگ اخراج شده بود و ادعا میکند که او زبان بسیاری از مهندسانی بوده است که به خاطر حفظ شغل خود سکوت کردند. ولدون از مقامات FAA درخواست کرد که بار دیگر به آزمونهای این هواپیما با نگاهی متفاوت بنگرند.
اولین فروند از این هواپیما ماه می سال آینده به خط هوایی نیپون ژاپن تحویل داده خواهد شد. این به معنای آنست که بوئینگ 787 با تنها 6 ماه فرصت برای بررسی و آزمایش یکی از کم زمانترین پروژههای هواپیمای مسافربری برای انجام آزمایشات لازمه قبل از انجام پرواز است. در مقابل کارشناسانی هستند که اعتقاد دارند در زمانهی کنونی با حضور دستگاههای بررسی سازهای جدید دیگر نیازی به نگرانی در مورد سازهی کامپوزیتی دریملاینر نیست. رقیب این هواپیما در کمپانی ایرباس A350 است که تنها بدنهاش از مواد مرکب ساخته خواهد شد. البته این پروژه چندین سال از طرح بوئینگ 787 عقبتر است.
[External Link Removed for Guests]