نخستين دانشجوي زن دكتراي مهندسي هوافضا دانش آموخته شد
ارسال شده: چهارشنبه ۲ آبان ۱۳۸۶, ۳:۰۰ ب.ظ
دانشجوي زن دكتراي مهندسي هوافضا دانش آموخته شد
نخستين دانشجوي زن دكتراي مهندسي هوافضا با دفاع از رساله دكتراي خود از دانشگاه صنعتي شريف دانش آموخته شد. فرزانه شرفبافي گفت، وجود ناوگان پير و سالخورده در شركتهاي هوايي كشور و ضرورت توجه به مباحث ايمني و قابليت پرواز اينگونه هواپيماها منجر به تعريف پروژهاي شد كه با نگاه علمي عوامل موثر در كاهش عمر مفيد هواپيماها را معرفي كند. اين محقق در رساله دكتراي خود با استفاده از مدلسازي رياضي نشان داد يكي از مهمترين عوامل موثر در كاهش عمر مفيد هواپيماها، رشد و گسترش تركهاي ناشي از خستگي سايشي در سازههاي هواپيما است.
شرفبافي كه دوره كارشناسي، كارشناسي ارشد و دكتراي خود را در دانشگاه صنعتي شريف گذرانده افزود، بر اساس تحقيقات صورت گرفته اتصالات لبهاي در سازههاي هواپيما نسبت به خستگي سايشي بسيار حساس است و بيشترين تعداد تركها ناشي از خستگي سايشي به علت تمركز تنش در لبه آزاد آنها ايجاد ميشود.
[External Link Removed for Guests]
نخستين دانشجوي زن دكتراي مهندسي هوافضا با دفاع از رساله دكتراي خود از دانشگاه صنعتي شريف دانش آموخته شد. فرزانه شرفبافي گفت، وجود ناوگان پير و سالخورده در شركتهاي هوايي كشور و ضرورت توجه به مباحث ايمني و قابليت پرواز اينگونه هواپيماها منجر به تعريف پروژهاي شد كه با نگاه علمي عوامل موثر در كاهش عمر مفيد هواپيماها را معرفي كند. اين محقق در رساله دكتراي خود با استفاده از مدلسازي رياضي نشان داد يكي از مهمترين عوامل موثر در كاهش عمر مفيد هواپيماها، رشد و گسترش تركهاي ناشي از خستگي سايشي در سازههاي هواپيما است.
شرفبافي كه دوره كارشناسي، كارشناسي ارشد و دكتراي خود را در دانشگاه صنعتي شريف گذرانده افزود، بر اساس تحقيقات صورت گرفته اتصالات لبهاي در سازههاي هواپيما نسبت به خستگي سايشي بسيار حساس است و بيشترين تعداد تركها ناشي از خستگي سايشي به علت تمركز تنش در لبه آزاد آنها ايجاد ميشود.
[External Link Removed for Guests]