مرکز انجمنهای تخصصی

بنظر شما فرق اين منبع اگزوز ها با منبع هاي معمولي چيه ؟

فريد جان فرق اين منبع ها با انواع معمولي خيلي زياده بيشترين فرقي که دارن ميشه همون تفاوت مکانيزم داخل انها يعني نوع ف_ * ل*_ ت ر که دود از انها ميگذره رو گفت که تاثير بسزايي در گاز خور ماشين و افزايش شتاب دارد.

انواع ديگر منبع اگزوز :




اين عکس اخري که گذاشتم مجهز به Back Fire هست کارش اينه که گازهايي را گه بصورت نيم سوخته درحال خارج شدن از اگزوز هست را جمع کرده و انها را اتش زده که به هنگام تعويض دنده اينکار رو انجام ميده که البتع مقداري از اتش به بيرون هم سرايت ميکنه تقريبا همون چيزي که تو فيلمهاي ماشين بازي ديديد از قبيل Fast and Furious اين کار به تخليه سريع گازها و دودها سرعت ميبخشد و باعث تخليه بهتر و در نتيجه راندمان بالاتر در سيستم احتراق و ... ميشود.

Mohsen1001,
ممنون محسن جان
فقط يه موضوع
آيا اون پس سوز براي عابران و افرادي که پشت اون قزار دارند خطري نداره؟ دماي اين پس سوز چقدره و تا چه مسافتي اثر مخرب داره (در صورت داشتن اثر مخرب)

Mahdi1944, خطر که خب اگه کسي در نزديکي ماشين (حدود کمتر از نيم متر) باشه احتمال سوختگي هست چون بالاخره اونم اتش هست و سوزاننده. اما نکته مهم اينجاست که اين اتش قرار نيسن در حال ايستاده خارج بشه اين کار فقط هنگام تعويض دنده انجام ميشه و مقدارش هم بستگي به ميزان دور موتور ماشين داره هر قدر گاز بيشتري بديد و ديرتر دنده عوض کنيد اتش بيشتري بيرون ميزنه تا حدود 1 متر هم گاهي اوقات هست.

Mohsen1001, ممنون محسن جان