صفحه 1 از 1
سوال: " افتتاح خط تولید بالگرد دریایی"
ارسال شده: چهارشنبه ۱۴ آذر ۱۳۸۶, ۲:۲۶ ب.ظ
توسط torabi89
دوستان داشتم فیلم های نظامی موجود در یکی از سایت های نظامی رو مرور میکردم که به یه نکته جالب برخوردم :
در یکی از فیلم ها که مربوط به افتتاح خط تولید زیردریایی میدجت توسط وزیر دفاع سابق آقای شمخانی بود ایشون در اول مصاحبه میگه " هفته قبل خط تولید اولین باگرد دریایی رو افتتاح کردیم" ؟!؟!؟!
اینم لینک فیلم:
[External Link Removed for Guests]
در ادامه ایشون درباره خط تولید قایق پرنده و هاورکرافت و... صحبت میکنه.
میخواستم بدونم که در بین دوستان کسی هست که درباره این بالگرد اطلاعاتی داشته باشه ؟ این چه نوع باگردی هست ؟ آیا همون بل رو دارن برای نیروی دریایی تولید میکنن ؟؟و..........

ارسال شده: چهارشنبه ۱۴ آذر ۱۳۸۶, ۱۱:۵۲ ب.ظ
توسط Fariborz
نخستين بالگرد دو موتوره ساخت ايران به پرواز در آمد
گروه سياسى: نخستين بالگرد دوموتوره تايل بمب ۲۱۲ ساخت جمهورى اسلامى ايران صبح ديروز با حضور معاون اول رئيس جمهور و وزير دفاع و پشتيبانى نيروهاى مسلح در تهران به پرواز درآمد. به گزارش واحد مركزى خبر، بالگرد دو موتوره تايل بمب ۲۱۲ نخستين بالگرد دوموتوره داخلى است كه با تلاش متخصصان كشورمان ساخته شده است. ۷۰ درصد قطعات اين بالگرد در داخل طراحى و توليد شده است. اين بالگرد با هدف ايمنى پرواز و اجراى ماموريتهاى مختلف بر سطح آب طراحى و ساخته شده است. بالگرد دوموتوره تايل بمب ۲۱۲ به محض ايجاد اختلال و مشكل در يكى از موتورها با موتور دوم به پرواز خود ادامه مى دهد. انگليس، فرانسه و امريكا جزو كشورهاى سازنده اين نوع بالگرد دوموتوره هستند كه جمهورى اسلامى ايران نيز در ساخت اين نوع بالگرد به جمع اين كشورها پيوست.
بنقل از روزنامه جوان مورخ ۱۷ آذر ۱۳۸۳
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: پنجشنبه ۱۵ آذر ۱۳۸۶, ۱:۴۹ ق.ظ
توسط torabi89
دوستان ممکن نيست که مثلا هليکوپتري مثل SH-3 Sea King يا CH-53 بوده باشه ؟ اخه ايشون از هليکوپتر دريايي نام بردن؟

ارسال شده: پنجشنبه ۱۵ آذر ۱۳۸۶, ۱۱:۱۶ ب.ظ
توسط Shahryar
محمد عزيز،
اين بالگرد با هدف ايمنى پرواز و اجراى ماموريتهاى مختلف بر سطح آب طراحى و ساخته شده است.
ارسال شده: جمعه ۱۶ آذر ۱۳۸۶, ۷:۳۲ ق.ظ
توسط Yasser
torabi89 عزیز
نمونه های از 212 هم اکنون در نیروی دریایی خدمت میکنن.
دلیل عمده اینکه این نوع هلیکوپتر ساخته شده ایم بوده که ما در پنها و هسای اصفهان امکانات و مجموعه کارخانه ای و کارگاه های بزرگی برای تعمیرات و پشتیبانی و حتی ساخت هلیکوپترهایی در این کلاس داشتیم (214) . و مسلماً تعداد زیاد هلیکوپترهای در خدمت هم باعث ایجاد تجربه اولیه زیادی برای اقدام به ساخت این هلیکوپتر در مقایسه با هلیکوپترهای سنگین تر و پیچیده تر و کم تعداد تر SH-3 و CH-53 هست.
موفق باشید