مرکز انجمنهای تخصصی

آغاز بررسی سانحه سقوط هلیکوپتر روسی در دریای ژاپن

بررسی سانحه سقوط هلیکوپتر روسی در دریای ژاپن آغاز شد. این سانحه در شمال جزیره هوکایدو ژاپن روی داد.

[External Link Removed for Guests]

هلیکوپتر نظامی Mi-14 که نوع آبی-خاکی Mi-8 Hip دو موتوره بود، در جریان تمرینات شبیه‌سازی حالت اضطراری در هنگام تلاش خلبان برای برخاست از روی آب دچار سانحه شد.

این هلیکوپتر حامل 13 نفر و از جمله 2 خلبان بود که در طی سانحه مذکور خلبان روسی آن کشته شد.

در زمان انجام عملیات برخاست موتور هلیکوپتر دچار نقص شده و هلیکوپتر به سمت آب متمایل شد و با برخورد نوک روتور آن به آب به طور کلی واژگون گردید.

کارشناسان روسی این واقعه را به بروز نقصهای تکنیکی در موتور مشکل ساز TU3-117M Klimov هلیکوپتر‌ مرتبط می‌دانند.

[External Link Removed for Guests]

Reza6662, من این حادثه رو از اخبار دیدم. یکی از دلایل این حادثه اینه
که اصولاً روس ها در ساخت موتورهای جت و به خصوص توربوپراپ اصلاً تخصصی
ندارند و موتورهایی که تولید می کنند اکثراً مشکل دار هستند.

آرمان,
روسها در زمينهء ساخت رآکتور هم داراي مشکلات زيادي هستن. نمونه اش نيروگاه چرنوبيل و يا همکاري فني ساژم فرانسه با روسيه در جهت نصب تجهيزات الکترونيکي جهت اخطار نشت مواد راديواکتيو.
نظرت در مورد TBO موتور اف4 يعني J-79 که بيش از 2000 ساعت هست و TBO موتور ميگ29 يعني RD-33 که به زحمت به 400 ساعت مي رسه چيه؟

Reza6662 اسم کمپاني قدرتمند ساژم رو برديد، مي‌دونستيد اين شرکت همکار و متحد تکنولوژيکي صاايران هست؟

Mahdi1944,
نه فقط مي دونستم زماني موبايل در صاايران توليد مي شد که در واقع همون ساژم بودن.