صفحه 1 از 4
مذاکرات خرید موتور روسی برای جنگنده ایرانی "آذرخش"
ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۱۲:۱۵ ب.ظ
توسط Yasser
مذاکرات خرید موتور روسی برای جنگنده ایرانی "آذرخش"
عصر ایران- روزنامه روسی کومرسانت نوشت: "موضوع فروش موتورهای روسی به ایران برای نصب بر روی جنگنده آذرخش در نشست اخیر کمیسیون بین دولتی ایران و روسیه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
به گزارش عصر ایران (asriran.com) این روزنامه اعلام کرد: "مقامات ایران و روسیه در نشست اواخر هفته گذشته در تهران درباره تحویل موتورهای RD-33 برای استفاده در جنگنده آذرخش گفت و گو کردند."
به نوشته کومرسانت این قرارداد در طول سفر ماه اکتبر ولادیمیر پوتین رییس جمهوری روسیه به تهران مورد بحث قرار گرفت.
ارزش این قرارداد بالغ بر 150 میلیون دلار برآورد می شود و قرار است موتورهای روسی بر روی جنگنده های مافوق صوت آذرخش نصب شود.
کومرسانت افزود: " مقامات ایران و روسیه همچنین درباره موضوع تولید بالگرد روسی ka-32 در ایران مذاکره کردند."
مقامات ایران حدود دو سال قبل مذاکره درباره تولید انبوه این بالگرد را با طرف روسی آغاز کردند اما این گفت و گوها به دلایلی متوقف شد.
به ادعای کومرسانت مذاکره درباره تحویل سیستم های دفاع هوایی S-300V و جنگنده های MIG-29 وSu-30 به ایران نیز حدود یک سال قبل متوقف شد.
در همین حال میخائیل دمیتریف رییس سرویس همکاری نظامی و فنی فدرال روسیه که در نشست کمیسیون بین دولتی ایران و روسیه حضور داشت اظهار داشت: "همکاری با ایران به منظور دستیابی به توازن قدرت در منطقه ادامه خواهد یافت."
وی با بیان اینکه روسیه و ایران در حال تقویت ثبات در منطقه هستند خاطرنشان کرد: "ایران هرگز از روسیه سلاحی نخواسته که برای تهاجم علیه کشور ثالث مورد استفاده قرار بگیرد و روسیه نیز چنین سلاحی را به ایران نخواهد داد."
ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۱۲:۴۱ ب.ظ
توسط typhoon
دوست عزیز یاسر ممکن است اطلاعاتی درباره کاموف32 قرار دهید. با تشکر.
اما یک نکته دیگر: نمی دونم چرا نسبت به این مذاکرات و افزایش روابط بین ایران و روسیه نظر خوبی ندارم. احساس میکنم اگر مراقب نباشیم روابط ما با روسیه بشه مثل روابط ما با آمریکا قبل از انقلاب. نظر شما چیه دوستان؟
ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۳:۵۱ ب.ظ
توسط Mohammad.Jafar
اين آذرخش آخر سر چه شکليه؟ خسته شديم از بس هر روز يه چيزي رو نشون مي دهند به نام آذرخش.
ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۴:۵۱ ب.ظ
توسط javedan-seda
KA-32
[External Link Removed for Guests]
جاودن صداي عزيز،
عكس مزبور KA-31 است. ..Shahryar
ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۵:۱۶ ب.ظ
توسط torabi89
دوستان من هرجور قضيه رو چپ و راست ميکنم نميتونم قبول کنم! براي اينکه نه صاعقه و نه آذرخش (اسمشون هرچي که هست، منظورم اون دو هواپيمايي هست که همه عکسهاشون رو ديد ) هيچ کدوم نياز به موتوري مثل RD33 ندارن به دليل اينکه اين موتور براي بدنه نحيف اين جنگنده ها خيلي حجيم هست و براي قراردادن دو دستگاه از اين موتور بايد تغييرات اساسي در بدنه اعمال بشه که ايروديناميک هواپيما رو به شدت تحت تاثير قرار ميده و معلوم نيست که آخرسر چي از آب در بياد! و فکر هم نکنم چيز خوبي از آب دربياد؟!

.
به نظر من اين امر میتونه توجيه ديگه ای داشته باشه و اونهم ميتونه پيگيري پروژه شفق باشه؛ همونطور که ميدونيد هواپيمايي که به عنوان شفق معرفي شد يک جنگنده تک موتوره بود و ميشه مثلا از يک موتور قدرتمند RD33 در اون استفاده بشه.
نظر شما دوستان چيه ؟

ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۶:۲۸ ب.ظ
توسط abdolmahdi
عزيزان ... قبلا" هم نوشتم كه اين طرح فعلي آذرخش يا صاعقه به نظرم يه طرح ناقصه. اينو از ظاهرش هم ميشه فهميد. مثلا" دم هواپيما چندان انطباقي با بدنه نداره و به نظر كمي بزرگ مياد. و ساير موارد . اما اون چيزي كه مهمه تغييرات اجتناب ناپذيري است كه در صورت استفاده از موتورهاي RD-33 در بدنه هواپيما حتما" بوجود مياد. طبيعتا" بدنه هواپيما براي حمل اين دو موتور بايد قطور تر بشه و چون موتورهاي پر قدرتي هستند احتمالا" بالهاي هواپيما رو هم جوري تغيير ميدن كه توان حمل مهمات هواپيما(بمب يا موشك) متناسب با قدرت موتور افزايش پيدا كنه. از طرفي چنين هواپيمائي با اين موتور نياز به آلات ناو بري و از همه مهمتر رادار پيشرفته اي دارد كه بتوانند علاوه بر رانش ، قدرت رهگيري و جنگندگي آن را نيز تكميل كند كه در اينصورت حتي انداز دماغه هواپيما نيز تغيير خواهد كرد. بنابراين بسيار محتمل است كه حتي دو تيربار 20MM هواپيما را تبديل به يك تيربار كنند و يا حتي جاي تيربار هواپيما را به كلي تغيير دهند و مثلا" آنرا زير شكم هواپيما (مثل ميگ 21) و يا كنار كابين خلبان (مثل ميگ29) قرار دهند. قدر مسلم هواپيماي صاعقه نهائي با آنچه كه امروز به عنوان صاعقه يا آذرخش ميشناسيم به كلي متفاوت خواهد بود. ضمن آنكه استفاده از تجربيات طرف روس در ساير امور فني مثل آئروديناميك بدنه، سيستمهاي الكترونيك، مهمات قابل نصب ، رادار وغيره بسيار مفيد و مناسب خواهد بود كه قطعا" از آنها استفاده خواهد شد. بايد ديد كه طرح نهائي چه چيزي از آب درمياد. من بسيار مشتاقم و منتظر ...
ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۷:۱۷ ب.ظ
توسط كيارش
مذاکرات خرید سوخو 30 و تولید تحت امتیاز بالگرد کاموف 32 در ایران به جریان افتاد
ايران و روسيه در زمينه مونتاژ بالگرد در ايران و استفاده از موتور روسي بر روي جنگنده ايراني "آذرخش" همكاري خواهند كرد.
روزنامه " كامرسانت " چاپ مسكو روز دوشنبه به نقل از "ميخاييل دميتريف" رييس سرويس فدرال همكاريهاي نظامي - فني روسيه نوشت: مسكو مايل است همكاري با ايران در اين زمينه را باهدف حفظ توازن قوا در منطقه ادامه دهد.
[External Link Removed for Guests]
اين روزنامه افزود: همكاريهاي فني دو كشور در نشست اخير كميسيون بين دولتي همكاريهاي نظامي- فني روسيه و ايران در تهران مورد بررسي قرار گرفت.
دميتريف گفت: در اين كميسيون درمورد استفاده از موتورهاي "ار.دي- "۳۳روسيه بر روي جنگنده تازه ساز ايراني "آذرخش" صحبت شد، ولي تصميم نهايي در اين مورد در سطح رييس جمهور گرفته ميشود.
[External Link Removed for Guests]
به گفته وي، ايران مايل است امتياز توليد سريالي بالگرد "كا- "۳۲بصورت تكميل شده در كارخانههاي خود را دريافت كرده و واحد تعمير اساسي اين بالگردها را نيز براي خود بسازد.
روزنامه نوشت: مذاكرات درباره بالگردها دو سال پيش شروع شد اما به عللي متوقف گرديد.
"ازسرگيري مذاكرات، پس از انتشار گزارش سرويسهاي اطلاعاتي آمريكا مبني بر نظامي نبودن برنامه هستهاي ايران امكان پذير شد".
كامرسانت نوشت: روسيه تلاش ميكند از اين موقعيت استفاده كرده و بيشترين تسليحات را به ايران بفروشد و يا براي اين كشور تعمير كند.
[External Link Removed for Guests]
به نوشته روزنامه، هم اينك زيردريايي روسي "-۸۷۷ا.ك.ام" در ايران توسط كارشناسان روس در دست تعمير است.
احتمال دارد مساله تحويل سيستم دفاع ضد موشكي "اس- "۳۰۰و جنگندههاي "ميگ - "۲۹و "سوخو- "۳۰به ايران كه بررسي آنها نيز از حدود يك سال پيش متوقف شده، نيز مطرح شود.
"دميتريف" در پايان نشست تهران گفت: همكاري نظامي- فني ايران و روسيه به معناي تحكيم ثبات منطقهاي است.
'
[External Link Removed for Guests]
طارق كه قرار بود با نيروي داخلي بهسازي بشه

ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۸:۵۵ ب.ظ
توسط javedan-seda
شهريار جان ميدوني اون زايده زير هليکو÷تري که عکسشو بالا گذاشتم چيه؟
اگه اشتباه نکنم مربوط به نوعي رادار هيست که رواون نصب ميشه !
جايي خوندم که اين رادار بيش از 200 مايل برد داره. يعني اواکس از نوع هليکو÷تر

ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۱۰:۲۷ ب.ظ
توسط SAMAN
به هیچ عنوان خرید موتور های RD-33 برای جنگنده صاعقه نیست! هواپیمایی که طراحی شد و قالب های اون ساخته شد, مگر در موارد بسیار خاص و نادر برای رفع عیوب ظاهر شده در حرکت- نشست یا برخاست باشه که بخان بدنه رو تغییر بدن! نه اینکه بیان به خاطر تعویض موتور شکل ظاهری هواپیما رو کلا تغییر بدن !
احیانا هم قصد چنین کاری رو داشته باشند , یک هواپیمای جدید ساخته شده بنام ....
این مثل دوختن یک کت و شلوار میمونه که خیاط برای یه آدم اندازه نگرفته باشه, که اصلا با ذهنو عقل ادم جور در نمیاد!
تمام این رویا رویی با رویسه و رایزنی ها, صد متاسفانه, به علت عدم فروش قطعات اصلی و مهم موتور J-85-GE-21 اف-5 ها و به طبع نسل آذرخش هست
در ضمن هر کسی که وجود یا خرید یا هر چیز دیگه در مورد جنگنده های سوخوی 30 رو انکار میکنه یا غیر واقعی می پندارنه, یک روزی شاهد پرواز انبوه این هواپیماها بر فراز آسمان ایران خواهند بود. اینو مطمن باشید, نیروی هوایی آرتش چیزی
حدود 250 فروند هواپیمای جنگی رو کم داره, و این جز با روابط با روسیه قابل حل نخواهد بود, هرچند سوخو های 30 روسی با سوخو های 30 صادراتی به ملل مختلف فرق های اساسی دارند

ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۱۱:۳۴ ب.ظ
توسط Frogfoot
اون موتورها برای ناوگان فعلی میگ 29 ایران سفارش داده شدند که سالها ست دارند کار می کنند و ایران هم حاضر نیست آنها را به روسیه بفرسته.
نیروی هوایی آرتش چیزی حدود 250 فروند هواپیمای جنگی رو کم داره
چطور به این نتیجه رسیدید؟
ارسال شده: دوشنبه ۳ دی ۱۳۸۶, ۱۱:۵۹ ب.ظ
توسط typhoon
دوستان من کاری ندارم که اون خبر مربوط به خرید 250 فروند سوخوی 30 راسته یا نه. اما اگر یک کم درست نگاه کنیم متوجه میشویم که ما به این تعداد جنگنده نیاز داریم. ما در پایان سال 2007 میلادی و در آغاز سال 2008 میلادی در قرن 21 هستیم. در دنیایی که قانونی عین قانون جنگل در اون حکم فرماست.شورای امنیت و حقوق بشر و پیمانهای عدم تجاوز از نظر من فقط به درد سیاه کردن صفحه کاغذها میخورند. ما باید خودمون رو تقویت کنیم. مسئولین نیروی هوایی باید باور کنند که در قرن 21 نمیتوان با اف 4 و 5 و 7 از حریم هوایی کشور دفاع کرد. هر چقدر هم که اینها را ارتقاء بدید باز هم اف 7 ، اف 7 است و سوخوی 30 ، سوخوی 30. اف 4 ستون فقرات نیروی هوایی ما رو تشکیل میده که واقعا باید بازنشسته بشه. از بد روزگار تنها کسی که میتونیم ازش جنگنده بخریم روسیه است. البته ما الان یک شانس داریم و اون هم اینهاست: تیرگی شدید روابط ، تا آنجایی که روسیه آمریکا رو به نبرد تمام اعیار تهدید میکنه. این ادبیات مربوط به اوج جنگ سرده پس میشه از آب گل آلود بین آمریکا و روسیه ماهی های درشتی گرفت

. مسئله بعد پول لازمی روسیه است. روسیه نیازی وافر به پول برای باسازی خودش داره . یک نمونه بارزش بحث تولید موشکهای برهاموس با هند. ممکنه یک مقدار گرونتر باشه اما دوستان شما همه میدونید تمام این پولها فدای یک تار موی یک ایرانی. تصور کنید خدایی ناکرده بچه ای رو که در کنار نعش والدینش در حال گریه است. چرا کشته شدند؟ چون دفاع هوایی ضعف داشت.قضاوت با سروران گرامی در انجمن.
ارسال شده: سهشنبه ۴ دی ۱۳۸۶, ۱۲:۰۳ ق.ظ
توسط Shahryar
javedan-seda نوشته شده:شهريار جان ميدوني اون زايده زير هليکو÷تري که عکسشو بالا گذاشتم چيه؟
اگه اشتباه نکنم مربوط به نوعي رادار هيست که رواون نصب ميشه !
جايي خوندم که اين رادار بيش از 200 مايل برد داره. يعني اواکس از نوع هليکو÷تر

جاودان صداي عزيز، صحيح ميفرمائيد، كلا مدلهاي Kamov : -28, -29, -31 اصطلاحا ship-borne هستند و مدلهاي -50, -52 اصطلاحا Land Base. رادار بزرگ شناسائي 3 بعدي زير بدنه به منظور كشف/ رديابي دوربرد اهداف هوائي و دريائي و ارسال اطلاعات آنها به طور اتوماتيك به پستهاي فرماندهي است. Ka-31 به طرز چشمگيري راندمان عملياتي واحدهاي دريائي، زميني و دفاع هوائي را نسبت به بدست اوري به موقع اطلاعات از واكنش واحدهاي زميني و هوائي و دريائي دشمن افزايش ميدهد.