مرکز انجمنهای تخصصی

سلام.
من پارس elx دارم.
مي خواستم بدونم با 400.000 تومان چكاري مي تونم كنم كه شتاب ماشين افزايش پيدا كنه؟


به نظر شما رينگ فابريك را با رينگ زانتيا كه يك رينگ سبك تر هست عوض كنم شتاب چقدر تغيير مي كند؟

اگه بتوني يه کم ديگه جمع کني و برسوني به حدود 600 هزار تومان ميتوني چند تا کار کني که تو شتاب تاثير خوبي داره
1-بلوکه کردن سر سيلندر
2-نصب يه توربو شارژر متوسط(نبايد انتظار داشت با 600 تومان توربو شارژر خفن نصب کرد)
3-ميتوني يه کم ماشينو بياري پايين.تو شتاب تاثير متوسطي داره
استفاده از لاستيک ميشيلن پهن هم خوبه ولي باعث افزايش مصرف سوخت ميشه.
اگه تونستم بازم اطلاعات ميذارم

دوست من شما ميتونيد با250 هزارتومان يک چيپ تيونينگ و يک مانيفولد هدرز نصب کنيد که خيلي تاثير مثبت داره.
البته من قيمت دقيق رو نميدونم شايدهم کمتر بشه؟

به نظر من که بهتره کيت MSD (تقويت سيستم برق ) سري 5 نصب کنيد .البته کمي گير اوردنش سخته.اگه نتونستين گير بيارين بهتره از شمعهاي کيفيت بالاي چند پلاتينه يا هدرز يا تقويت سيستم خروجي اگزوز استفاده کنيد

در مورد سيستم توربو شارژ خيالتو راحت کنم تو ايران کسي نيست که بتونه اينکارو بکنه اگه هم بکنن قيمتش خيلي بيشتر از اينهاست و نياز به ايجاد تغييرات اساسي داره که نه عقلاني هست و نه به صرفه

استفاده از لاستيک پهن در شتابگيري تاثير منفي خواهد داشت.به نظر من دست به لاستيکهاي فابريکش نزن

تعویض رینگ هم فکر نمیکنم تاثیر قابل توجهی بزاره در ضمن رینگ خودش قشنگتره و خیلی هم وزنش سنگین نیست.

farzad_sh_2020 عزیز

با 400 تومن کار خاصی نمیشه کرد ، تمام صحبتهای ghadami2005 عزیز درست بود. اصلا فکر توربو را باید از ذهن بیرون کرد من نمیدونم که گفته میشه توربو گذاشت ، فکر کردید به همین اسونی هست ؟

stage اول برای این کار تعویض سیتم اینتیک (هوارسانی) هست . که فیلتر هوای اسپرت این کار را انجام میده. بعد هم قرار دادن هدرز و برداشتن کاتالیزور ماشین هست که تا اینجا حدود 450 تا 500 خرج میشه.

لاستیک پهن که اتفاقاً تاثیر منفی داره و همچنین پایین اوردن ارتفاع ، این دو مقوله برای افزایش چسبندگی ماشین و بهبود اوضاع هندلینگ ماشین کمک میکنه.

موفق باشید