گزارش مجلهء صنايع نظامي اسرائيل درباره توان هوايي ايران
ارسال شده: پنجشنبه ۴ خرداد ۱۳۸۵, ۴:۲۳ ب.ظ
گزارش مجلهء صنايع نظامي اسرائيل دربارهء توان هوايي ايران
در شماره 277 مجله صنایع نظامی اسرائیل خلاصهای از گزارش دوسالانهء واحد اطلاعات ارتش اسرائیل درباره ایران منتشر شده است. البته بر طبق عرف معمول این نمونه گزارشها در سه ماهه نخست سال آینده میلادی (2006) منتشر میگردد و در اختیار رسانههای عمومی قرار میگیرد ولی مجلهء صنایع نظامی اسرائیل وابسته به وزارت دفاع اسرائیل به انتشار قسمتهایی از این گزارش اقدام نموده است و با توجه به اینکه این نشریه ماهیانه، از نشریات معتبر میباشد و زیر نظر وزارت دفاع اسرائیل منتشر میگردد در صحت مطالبی که منتسب به "واحد اطلاعات ارتش اسرائیل" نموده تردید نمیباشد. صاحب امتیاز این نشریه وزارت دفاع اسرائیل میباشد و در مقابل عنوان زمینه فعالیت این نشریه عبارت:"بولتن خبری وزارت دفاع اسرائیل" درج شده است و در گذشته نیز اینچنین مواردی توسط این نشریه پیش از اعلام رسمی منتشر گشته است. تمام مطالبی که در این مبحث عنوان میشود و بدان استناد میگردد از صفحات 64 الی 72 شماره 277 این نشریه، به تاریخ 1 دسامبر 2005 که به صورت ویژهنامه، در آخرین شمارهء این نشریه در سال 2005 منتشر شده است نقل میگردد.
البته این نمونه گزارشها از سوی مراجع رسمی و غیر رسمی بسیاری منتشر میگردند ولی گزارش واحد اطلاعات ارتش اسرائیل با همه آنها بسیار متفاوت میباشد. این واحد اطلاعاتی از بهترین و قدرتمندترین واحدهای اطلاعاتی (جاسوسي) در جهان میباشد تا آنجا که گزارشهای این واحد مورد استناد و استفادهء سازمانهایی از قبیل سازمان اطلاعات مرکزی ایالات متحده (CIA)، ارتش ایالات متحده، مراجع و سازمانهای کشورهای مختلف جهان قرار میگیرد.
[External Link Removed for Guests]
اگر شما به میانه گزارش مذکور دقت نمایید این متن را مشاهده مینمائید:
איראן רכשה טילי קרקע-אוויר HQ7 גם מסין, שהם הגירסה הסינית לטיל ה"קארוטל" הצרפתי, בעלי טווח של 12 ק"מ. איראן שוקלת רכישתו של טיל נ.מ קצר-טווח Tor-M1 כחלק ממערך ההגנה האווירית הרב-שכבתי שלה. ה- Tor-M1 היא מערכת טילי קרקע-אוויר המיועדים ליירט מטוסים, מל"טים/מזל"טים, טילים מונחים וכלי נשק מדויקים הטסים בגבהים שונים בסביבה אווירית צפופה.
همانگونه که مشاهده مینمائيد در این متن سخن از سیستمهای دفاع موشکی تور ام وان(Tor- M1) آورده شده است و این واحد اعلام نموده ایران تصمیم به خرید و استفاده از این سیستم دفاعی دارد و ما تا اواخر سال 2005 میلادی و در آستانه سال 2006 میلادی و تا قبل از اعلام رسمی ایران و روسیه نیز، ما از آن بیاطلاع بودیم ولی این واحد اطلاعاتی در سال 2003 یعنی حداقل 2 سال پیش از اعلام رسمی این خبر از سوی مراجع رسمی (مقامات ایران و روسیه) و خبرگزاریها آن را اعلام نموده بود. خلاصهای 8 صفحهاي (از گزارش410 صفحهاي) این واحد اطلاعاتی درباره ایران در نشریه صنایع نظامی اسرائیل درج شده است.
این نشریه (مجله صنایع نظامی اسرائیل) به نقل از گزارش واحد اطلاعات ارتش اسرائیل، آمار هواپیماهای در اختیار نیروی هوایی ایران (Iriaf & Irgc) را اینگونه اعلام مینماید:
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
توضیحات تکمیلی:
* این گزارش فاقد هرگونه تصویر و یا توضیحاتی درباره نوع و کاربرد هواپیماهای مختلف و ... سلاحهای مختلف میباشد.
* در این گزارش به سفارش خرید دو فروند آواکس A-50 از سوی ایران اشاره شده است که به نظر میرسد تا سال آینده میلادی (2007) به ایران تحویل گردند.
* در این گزارش برای اولین بار است که از سوی یک نهاد و ارگان رسمی (دولتی) در اختیار داشتن هواپیماهای سوخو27 و میگ31 و توپولف22 ام3 توسط ایران تایید میشود و تا پیش از این، از سوی ایران و روسیه، هیچگاه سخنی دربارهء این هواپیماها عنوان نشده است و گرچه منابع گوناگون و معتبر و . . . نیز در اختیار داشتن این هواپیماها را توسط ایران را گزارش نموده بودند ولی واحد اطلاعات ارتش اسرائیل به عنوان اولین مرجع رسمی میباشد که این موضوع را تایید مینماید. البته در این گزارش آمده است ایران تا سال 2004 تعداد 24 فروند میگ27 بهسازي شده را از روسیه دریافت نموده است و همچنین با خرید تعدادی میگ23 از روسیه و اضافه نمودن هواپیماهای میگ23 پناهنده عراقی به آن، ایران یک اسکادران از هرکدام از این هواپیماها (میگ23 و میگ27) را تشکیل داده است. (هيچ مرجع ديگري، وجود ميگهاي31 و سوخوهاي27 را در ايران تاييد نکرده است و به نظر مي رسد چنين جنگنده هايي در مرحلهء بررسي براي خريد قرار داشته باشند)
* در این گزارش اعلام شده است ایران در زمینه نیروی هوایی خود از سال 2003 تا 2005 قراردادهایی با مبلغ 1.5 ملیارد دلار با روسیه انعقاد نموده است که شامل خرید هواپیماهای میگ27 و میگ23 و آواکسهای A-50 و مدرنیزه نمودن انواع هواپیماهای سوخو 20/22/24/25 و هواپیماهای میگ 23/27/29 بوده است.
* در گزارش سال 2003 این واحد، نامی از هواپیماهای میراژ اف1 فرانسوی برده نشده است، که این دلیل عدم تایید در اختیار داشتن این هواپیما از سوی ایران نبوده است بلکه عدم تایید توانایی استفاده ایران از این هواپیماها بوده است که پس از تایید توانایی استفاده ایران از این هواپیماها این هواپیما در آمار هواپیماهای ایران قرار گرفته است.
* درصد کارایی اعلام شده برای هر هواپیما در این گزارش، توسط کارشناسان مجلهء صنایع نظامی اسرائیل تعیین شده است و در گزارش واحد اطلاعات ارتش اسرائیل درصدی برای کارایی هواپیماهای مختلف تعیین نشده است.
* در این گزارش همانگونه که مشاهده نموده اید تعداد هواپیماهای اف14 در اختیار ایران، 30 فروند و تعداد قابل عملیات آن نیز 30 فروند ذکر شده است. در گزارش سال 2003 این واحد اطلاعاتی، تعداد هواپیماهای اف14 تحت اختیار ایران 60 فروند و تعداد قابل عملیات 20 فروند ذکر شده است ولی در گزارش سال 2005 آمده است. ایران با کمک روسیه، هواپیماهای اف14 خود را مدرنیزه نموده است و در حال حاضر 30 فروند از این هواپیماهای مدرنیزه شده که قابلیت بسیاری به آنها افزوده شده است از جمله قابلیت استفاده از انواع سلاح و موشکهای ساخت روسیه (نظير موشكهاي دوربرد نوواتور KS-172 و ويمپل R-33) را در اختیار دارد و ایران از 30 فروند اف14 باقیمانده، میتواند تعداد 17 فروند دیگر این هواپیما را مدرنیزه نماید و در مجموع 47 فروند اف14 مدرنیزه شده را در اختیار داشته باشد و از 13 فروند هواپیمای باقیماندهء دیگر (که به احتمال قریب به یقین برای استفاده از قطعات آنان اوراق شدهاند) میتواند10 فروند دیگر را برای شناسایی و هدایت سایر پرندگان خود (مانند آواکس) استفاده نماید و از 3 فروند باقیمانده نیز میتواند برای آموزش استفاده نماید.
* در مورد میگهای29 نیز به نظر میرسد در قراردادهای سال 2003 تا 2005 نیز مدرنیزه شدهاند یا در حال مدرنيزاسیون هستند و ممكن است قابلیتهای بسيار بیشتری را دارا شده باشند.
* در این گزارش عنوان شده است كه نیروی هوایی ایران از سایهء محصولات ساخت ایالات متحده بیرون آمده است و باید این نیروی هوایی را دیگر متاثر از روسیه دانست که این سخن دور از ذهن نمیباشد، زیرا با ورود هواپیماهای سوخو27 و میگ 27 و میگ31 و پیش از آن هواپیماهای میگ29 و ميگ23 و هواپیماهای سوخو 22/24/25 به نیروی هوایی ایران، بار بیشتر وظائف را بر عهده گرفتهاند.
* نیروی هوایی ایران، از سال 2000 میلادی تا سال 2005 از نظر کمیت 25% رشد داشته است و از نظر کیفی 30% درصد رشد داشته است و از نظر کارایی، رشد بیش از 50% را نسبت به سال 2000 و قبل از آن داشته است، که این موضوع به واقعیت بسیار نزدیک است. زیرا با افزوده شدن هواپیماهای سوخو27 (26 فروند) و میگ27 (24 فروند) و میگ31 (24 فروند) و میگ23 (16 فروند) به تعداد هواپیماهای تحت اختیار ایران 90 فروند افزوده شده و از نظر کیفی با افزودن هواپیماهای جدید نامبرده شده و مدرنیزه شده هوایماهای MiG-29A به سطح MiG-29M و هواپیماهای پناهنده عراقی به مانند میگ23 و سوخو20/22/25 نیز کارایی آنان ارتقاء یافته است. از نظر کارایی نیز همانگونه که خرید و مدرنیزه شدن هواپیماهای نیروی هوایی ایران در افزایش کارایی آن نقش دارد، عامل دیگری نیز در این افزایش کارایی نقش دارد و آن رهایی از سایهء محصولات ساخت غرب هستند که با توجه به تحریمهای موجود، تاثیر بسیار بدی بر روی کارایی نیروی هوایی گذاشته بود و در حال حاضر با توجه به استفاده از محصولات ساخت روسیه و عدم مشکل تحریم و اینگونه مسائل و دسترسی آسان به قطعات یدکی و سایر لوازم موارد مورد نیاز و امکان خرید نامحدود سلاح و ... برای استفاده در نیروی هوایی و امکان به روز رسانی مداوم توسط شرکت سازنده و ... نیروی هوایی ایران به سطح بالای اطمینان و کارایی نزدیک شده است. البته مدرنیزه شدن هواپیماهای اف14 و دست یابی به کارایی فوقالعادهء 75% را نباید از ذهن دور داشت.
* دور از ذهن نمیباشد که با توجه به پنهانکاری ایران که حتی وجود سوخوهای27 را تکذیب مینماید توانایی استفاده هواپیماهای اف14 خود را در استفاده از سلاحهای ساخت روسیه را نیز مخفی نماید و ما همچنان این هواپیماها (اف14) را که با موشکهای HAWK و AIM-54A به پرواز در میآیند را خواهیم دید و این موضوع (استفاده از سلاحهای ساخت روسیه) تا زمان بروز درگیری واقعی نیز قابل مشاهده نخواهند بود. که صد البته این امر (پنهانکاری) برای استفاده از اصل غافلگیری و عدم توانایی دشمن از ارزیابی صحیح توان نظامی ایران میباشد.
* بنابر گزارشاتي، ايران با کمک صنايع الکترونيک و آويونيک داخلي خود، بسياري از جنگنده هاي قديمي روسي نظير ميگهاي23 و سوخوهايي20 و 22 را با انجام بهسازي، نظير نصب رادار قويتر، سيستم نمايشگر سربالا و غلافهاي نشانه گذاري ليزري مجهز کرده است.
* ابران، با کمک صنايع الکترونيک (صا ايران) و موشک سازي (مجتمع شهيد همت) دست به کپي سازي موشکهاي AIM-54A ، AIM-9M و MIM-23 زده است و آنها با را نامهايي چون صياد2، فاطر و سجيل به توليد انبوه رسانده است.
[External Link Removed for Guests]
در شماره 277 مجله صنایع نظامی اسرائیل خلاصهای از گزارش دوسالانهء واحد اطلاعات ارتش اسرائیل درباره ایران منتشر شده است. البته بر طبق عرف معمول این نمونه گزارشها در سه ماهه نخست سال آینده میلادی (2006) منتشر میگردد و در اختیار رسانههای عمومی قرار میگیرد ولی مجلهء صنایع نظامی اسرائیل وابسته به وزارت دفاع اسرائیل به انتشار قسمتهایی از این گزارش اقدام نموده است و با توجه به اینکه این نشریه ماهیانه، از نشریات معتبر میباشد و زیر نظر وزارت دفاع اسرائیل منتشر میگردد در صحت مطالبی که منتسب به "واحد اطلاعات ارتش اسرائیل" نموده تردید نمیباشد. صاحب امتیاز این نشریه وزارت دفاع اسرائیل میباشد و در مقابل عنوان زمینه فعالیت این نشریه عبارت:"بولتن خبری وزارت دفاع اسرائیل" درج شده است و در گذشته نیز اینچنین مواردی توسط این نشریه پیش از اعلام رسمی منتشر گشته است. تمام مطالبی که در این مبحث عنوان میشود و بدان استناد میگردد از صفحات 64 الی 72 شماره 277 این نشریه، به تاریخ 1 دسامبر 2005 که به صورت ویژهنامه، در آخرین شمارهء این نشریه در سال 2005 منتشر شده است نقل میگردد.
البته این نمونه گزارشها از سوی مراجع رسمی و غیر رسمی بسیاری منتشر میگردند ولی گزارش واحد اطلاعات ارتش اسرائیل با همه آنها بسیار متفاوت میباشد. این واحد اطلاعاتی از بهترین و قدرتمندترین واحدهای اطلاعاتی (جاسوسي) در جهان میباشد تا آنجا که گزارشهای این واحد مورد استناد و استفادهء سازمانهایی از قبیل سازمان اطلاعات مرکزی ایالات متحده (CIA)، ارتش ایالات متحده، مراجع و سازمانهای کشورهای مختلف جهان قرار میگیرد.
[External Link Removed for Guests]
اگر شما به میانه گزارش مذکور دقت نمایید این متن را مشاهده مینمائید:
איראן רכשה טילי קרקע-אוויר HQ7 גם מסין, שהם הגירסה הסינית לטיל ה"קארוטל" הצרפתי, בעלי טווח של 12 ק"מ. איראן שוקלת רכישתו של טיל נ.מ קצר-טווח Tor-M1 כחלק ממערך ההגנה האווירית הרב-שכבתי שלה. ה- Tor-M1 היא מערכת טילי קרקע-אוויר המיועדים ליירט מטוסים, מל"טים/מזל"טים, טילים מונחים וכלי נשק מדויקים הטסים בגבהים שונים בסביבה אווירית צפופה.
همانگونه که مشاهده مینمائيد در این متن سخن از سیستمهای دفاع موشکی تور ام وان(Tor- M1) آورده شده است و این واحد اعلام نموده ایران تصمیم به خرید و استفاده از این سیستم دفاعی دارد و ما تا اواخر سال 2005 میلادی و در آستانه سال 2006 میلادی و تا قبل از اعلام رسمی ایران و روسیه نیز، ما از آن بیاطلاع بودیم ولی این واحد اطلاعاتی در سال 2003 یعنی حداقل 2 سال پیش از اعلام رسمی این خبر از سوی مراجع رسمی (مقامات ایران و روسیه) و خبرگزاریها آن را اعلام نموده بود. خلاصهای 8 صفحهاي (از گزارش410 صفحهاي) این واحد اطلاعاتی درباره ایران در نشریه صنایع نظامی اسرائیل درج شده است.
این نشریه (مجله صنایع نظامی اسرائیل) به نقل از گزارش واحد اطلاعات ارتش اسرائیل، آمار هواپیماهای در اختیار نیروی هوایی ایران (Iriaf & Irgc) را اینگونه اعلام مینماید:
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
توضیحات تکمیلی:
* این گزارش فاقد هرگونه تصویر و یا توضیحاتی درباره نوع و کاربرد هواپیماهای مختلف و ... سلاحهای مختلف میباشد.
* در این گزارش به سفارش خرید دو فروند آواکس A-50 از سوی ایران اشاره شده است که به نظر میرسد تا سال آینده میلادی (2007) به ایران تحویل گردند.
* در این گزارش برای اولین بار است که از سوی یک نهاد و ارگان رسمی (دولتی) در اختیار داشتن هواپیماهای سوخو27 و میگ31 و توپولف22 ام3 توسط ایران تایید میشود و تا پیش از این، از سوی ایران و روسیه، هیچگاه سخنی دربارهء این هواپیماها عنوان نشده است و گرچه منابع گوناگون و معتبر و . . . نیز در اختیار داشتن این هواپیماها را توسط ایران را گزارش نموده بودند ولی واحد اطلاعات ارتش اسرائیل به عنوان اولین مرجع رسمی میباشد که این موضوع را تایید مینماید. البته در این گزارش آمده است ایران تا سال 2004 تعداد 24 فروند میگ27 بهسازي شده را از روسیه دریافت نموده است و همچنین با خرید تعدادی میگ23 از روسیه و اضافه نمودن هواپیماهای میگ23 پناهنده عراقی به آن، ایران یک اسکادران از هرکدام از این هواپیماها (میگ23 و میگ27) را تشکیل داده است. (هيچ مرجع ديگري، وجود ميگهاي31 و سوخوهاي27 را در ايران تاييد نکرده است و به نظر مي رسد چنين جنگنده هايي در مرحلهء بررسي براي خريد قرار داشته باشند)
* در این گزارش اعلام شده است ایران در زمینه نیروی هوایی خود از سال 2003 تا 2005 قراردادهایی با مبلغ 1.5 ملیارد دلار با روسیه انعقاد نموده است که شامل خرید هواپیماهای میگ27 و میگ23 و آواکسهای A-50 و مدرنیزه نمودن انواع هواپیماهای سوخو 20/22/24/25 و هواپیماهای میگ 23/27/29 بوده است.
* در گزارش سال 2003 این واحد، نامی از هواپیماهای میراژ اف1 فرانسوی برده نشده است، که این دلیل عدم تایید در اختیار داشتن این هواپیما از سوی ایران نبوده است بلکه عدم تایید توانایی استفاده ایران از این هواپیماها بوده است که پس از تایید توانایی استفاده ایران از این هواپیماها این هواپیما در آمار هواپیماهای ایران قرار گرفته است.
* درصد کارایی اعلام شده برای هر هواپیما در این گزارش، توسط کارشناسان مجلهء صنایع نظامی اسرائیل تعیین شده است و در گزارش واحد اطلاعات ارتش اسرائیل درصدی برای کارایی هواپیماهای مختلف تعیین نشده است.
* در این گزارش همانگونه که مشاهده نموده اید تعداد هواپیماهای اف14 در اختیار ایران، 30 فروند و تعداد قابل عملیات آن نیز 30 فروند ذکر شده است. در گزارش سال 2003 این واحد اطلاعاتی، تعداد هواپیماهای اف14 تحت اختیار ایران 60 فروند و تعداد قابل عملیات 20 فروند ذکر شده است ولی در گزارش سال 2005 آمده است. ایران با کمک روسیه، هواپیماهای اف14 خود را مدرنیزه نموده است و در حال حاضر 30 فروند از این هواپیماهای مدرنیزه شده که قابلیت بسیاری به آنها افزوده شده است از جمله قابلیت استفاده از انواع سلاح و موشکهای ساخت روسیه (نظير موشكهاي دوربرد نوواتور KS-172 و ويمپل R-33) را در اختیار دارد و ایران از 30 فروند اف14 باقیمانده، میتواند تعداد 17 فروند دیگر این هواپیما را مدرنیزه نماید و در مجموع 47 فروند اف14 مدرنیزه شده را در اختیار داشته باشد و از 13 فروند هواپیمای باقیماندهء دیگر (که به احتمال قریب به یقین برای استفاده از قطعات آنان اوراق شدهاند) میتواند10 فروند دیگر را برای شناسایی و هدایت سایر پرندگان خود (مانند آواکس) استفاده نماید و از 3 فروند باقیمانده نیز میتواند برای آموزش استفاده نماید.
* در مورد میگهای29 نیز به نظر میرسد در قراردادهای سال 2003 تا 2005 نیز مدرنیزه شدهاند یا در حال مدرنيزاسیون هستند و ممكن است قابلیتهای بسيار بیشتری را دارا شده باشند.
* در این گزارش عنوان شده است كه نیروی هوایی ایران از سایهء محصولات ساخت ایالات متحده بیرون آمده است و باید این نیروی هوایی را دیگر متاثر از روسیه دانست که این سخن دور از ذهن نمیباشد، زیرا با ورود هواپیماهای سوخو27 و میگ 27 و میگ31 و پیش از آن هواپیماهای میگ29 و ميگ23 و هواپیماهای سوخو 22/24/25 به نیروی هوایی ایران، بار بیشتر وظائف را بر عهده گرفتهاند.
* نیروی هوایی ایران، از سال 2000 میلادی تا سال 2005 از نظر کمیت 25% رشد داشته است و از نظر کیفی 30% درصد رشد داشته است و از نظر کارایی، رشد بیش از 50% را نسبت به سال 2000 و قبل از آن داشته است، که این موضوع به واقعیت بسیار نزدیک است. زیرا با افزوده شدن هواپیماهای سوخو27 (26 فروند) و میگ27 (24 فروند) و میگ31 (24 فروند) و میگ23 (16 فروند) به تعداد هواپیماهای تحت اختیار ایران 90 فروند افزوده شده و از نظر کیفی با افزودن هواپیماهای جدید نامبرده شده و مدرنیزه شده هوایماهای MiG-29A به سطح MiG-29M و هواپیماهای پناهنده عراقی به مانند میگ23 و سوخو20/22/25 نیز کارایی آنان ارتقاء یافته است. از نظر کارایی نیز همانگونه که خرید و مدرنیزه شدن هواپیماهای نیروی هوایی ایران در افزایش کارایی آن نقش دارد، عامل دیگری نیز در این افزایش کارایی نقش دارد و آن رهایی از سایهء محصولات ساخت غرب هستند که با توجه به تحریمهای موجود، تاثیر بسیار بدی بر روی کارایی نیروی هوایی گذاشته بود و در حال حاضر با توجه به استفاده از محصولات ساخت روسیه و عدم مشکل تحریم و اینگونه مسائل و دسترسی آسان به قطعات یدکی و سایر لوازم موارد مورد نیاز و امکان خرید نامحدود سلاح و ... برای استفاده در نیروی هوایی و امکان به روز رسانی مداوم توسط شرکت سازنده و ... نیروی هوایی ایران به سطح بالای اطمینان و کارایی نزدیک شده است. البته مدرنیزه شدن هواپیماهای اف14 و دست یابی به کارایی فوقالعادهء 75% را نباید از ذهن دور داشت.
* دور از ذهن نمیباشد که با توجه به پنهانکاری ایران که حتی وجود سوخوهای27 را تکذیب مینماید توانایی استفاده هواپیماهای اف14 خود را در استفاده از سلاحهای ساخت روسیه را نیز مخفی نماید و ما همچنان این هواپیماها (اف14) را که با موشکهای HAWK و AIM-54A به پرواز در میآیند را خواهیم دید و این موضوع (استفاده از سلاحهای ساخت روسیه) تا زمان بروز درگیری واقعی نیز قابل مشاهده نخواهند بود. که صد البته این امر (پنهانکاری) برای استفاده از اصل غافلگیری و عدم توانایی دشمن از ارزیابی صحیح توان نظامی ایران میباشد.
* بنابر گزارشاتي، ايران با کمک صنايع الکترونيک و آويونيک داخلي خود، بسياري از جنگنده هاي قديمي روسي نظير ميگهاي23 و سوخوهايي20 و 22 را با انجام بهسازي، نظير نصب رادار قويتر، سيستم نمايشگر سربالا و غلافهاي نشانه گذاري ليزري مجهز کرده است.
* ابران، با کمک صنايع الکترونيک (صا ايران) و موشک سازي (مجتمع شهيد همت) دست به کپي سازي موشکهاي AIM-54A ، AIM-9M و MIM-23 زده است و آنها با را نامهايي چون صياد2، فاطر و سجيل به توليد انبوه رسانده است.
[External Link Removed for Guests]
