صفحه 1 از 1
درخواست راهنمایی, جزوات , فایل و مطلب در مورد طراحی گلایدر ها و.......
ارسال شده: جمعه ۲۳ فروردین ۱۳۸۷, ۱۱:۵۱ ق.ظ
توسط JavadRadical
ارسال شده: جمعه ۲۳ فروردین ۱۳۸۷, ۱۲:۵۰ ب.ظ
توسط atropak
ببين اين سايت کارت را راه مي ندازه:
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: جمعه ۲۳ فروردین ۱۳۸۷, ۲:۲۵ ب.ظ
توسط JavadRadical
ارسال شده: جمعه ۲۳ فروردین ۱۳۸۷, ۷:۴۷ ب.ظ
توسط atropak
ببينم شما مي خواهيد يک گلايدر واقعي درست کنيد يا فقط يک ماکت؟
ارسال شده: جمعه ۲۳ فروردین ۱۳۸۷, ۷:۵۸ ب.ظ
توسط atropak
ببین این مطلب به دردت می خوره:
مراحل طراحی هواپیما
1 - طراحی مفهومی
2 - طراحی اولیه
3 - طراحی اجزاَ ء
1 - طراحی مفهومی
در این نوع طراحی به سوالات پایه ای از قبیل نوع ساختار و وزن و اندازه و نوع ماموریت هواپیما و... پاسخ داده می شود.نخستین سوال چنین مطرح می شود که <آیا این هواپیما می تواند از عهده ی ماموریت هایی که بر او محول می شود بر آید؟>اگر چنین نباشد مشتری می بایست در نوع خواسته هایش تغییراتی دهد.
2 - طراحی اولیه
این مرحله از طراحی زمانی آغاز می شود که شکل کلی هواپیما مشخص شود .سوالات اصلی همچون استفاده از کانارد و یا دم پشت بال در مرحله ی اول تعیین شده و انتظار می رود ترکیب اصلی تقریبا ثابت بماند.در این مرحله ساختار هواپیما ارابه ی فرود و سیستم های کنترلی طراحی و مکان آن ها در هواپیما مشخص می شود.انجام آزمایش های مختلف و عملکرد هر کدام از این اعضاء به عهده ی این بخش می باشد.همچنین در این بخش مدلی از هواپیما ساخته شده و مدل سازی ریاضی روی آن انجام می گیرد.
3 - طراحی اجزاء
با تصویب مراحل قبلی طراحی وارد آخرین بخش خود که شامل بررسی جزء به جزء قطعات است می شود.
طراحی مفهومی
چه شکلی دارد؟
چه اهدافی را دنبال می کند؟
چه اندازه و قیمتی دارد؟
طراحی اولیه
ترکیب کلی تصویب می شود.
توسعه آزمایش و تحلیلهای پایه ای
طراحی اجزاء
طراحی قطعاط و قسمت های مختلف.
آزمایش بعضی قطعات مثل ارابه ی فرود
تخمین وزن و عمل کرد
ساخت
پارامتر های مهم در طراحی:
1) انتخاب ایر فویل
2) هندسه ی ایرفویل
3) برا و پسای ایرفویل
4) ضریب برای طراحی
5) نسبت ضخامت ایر فویل
کارایی آیرو دینامیکی . نسبت منظری. پسگرایی بال .نسبت مخروطی .پیچش بال زاویه ی نصب. زاویه ی هفتی.
لبه های باله هندسه ی دم انواع دم و نیز انتخاب دم
پرواز سرشی (گلاید)
گلایدر نوعی پرنده ی بدون موتور می باشد.که با استفاده از سیتم آیرو دینامیکی بدنه و اجزاء خود می باشد.
یک طراح گلایدر باید یک بانک اطلاعاتی تشکیل دهد.و با استفاده از این بانک ساخت را آغاز می کند.
مراحل طراحی گلایدر مثل هواپیما البته بدون در نظر گرفتن سیستم پیش برنده است.
حال نوبت تشکیل یک بانک اطلاعاتی است.
مشخصات چند گلایدر واقعی در آخر مطالب آمده است
ترسیم ابعادی و تعیین هندسه ی گلایدر:
از داده های بانک اطلاعاتی نسبت سرش.نسبت منظری.نرخ نزول بر حسب سطح خیس شده.نرخ نزول بر حسب نسبت منظری و ..... را ترسیم می کنیم. مهم ترین نتیجه ی گرفته شده این است که افزایش نسبت منظری
بر روی افزایش نسبت سرش موثر بوده و هر چه این مقدار بیشتر باشد کارایی آیرو دینامیکی گلایدر بشتر می شود.
همچنین هر چه نسبت منظری بیشتر باشد نرخ نزول کمتر است.همانطور که می دانید مهمترین پارامتر هایی که
در ساخت گلایدر می بایستی مد نظر قرار گیرند نسبت سرش حداکثر و نرخ نزول حداقل می باشد.
به این نتیجه می رسیم که برای طراحی یک گلایدر با کارایی بال باید بالی با حداکثر نسبت منظری انتخاب کنیم.
و اما ساخت گلایدر.....
مواد اولیه ی مورد نیاز:
1 - بلوک هایی از یونولیت به نسبت فشردگی 15یا20
2 - چند تکه فیبر برای در آوردن شکل ایر فویل های بال و دم
3 - ورق چوبی از جنس صنوبر یا بالسا برای استفاده به عنوان اسپار
4 - سیم المنت با قدرت تحملی ولتاژی حدود 24ولت با مقاطع چوبی که سیم را به خوبی نگه دارند.
5 - ترانسفورماتور با توانایی تبدیل برق شهر به 12تا28ولت
6 - مقداری میخ برای ثابت نگه داشتن مقطع ایرفویل بر روی بلوک
7 - سمباده جهت از بین بردن سطوح ناصاف
8 - دریل برقی برای سوراخ کردن ایرفویل ها
9 - گونیا و خطکش فلزی برای بریدن مقاطع بال از بلوک ها
10 - اره مویی برای بریدن مقطع ایرفویل از فیبر
11 - چسب لاتکس برای اتصال سطوح به هم
12 - کش با استحکام مناسب جهت اتصال بال روی دم
13 - فوم جهت ساخت دم
مرحله نخست (ساخت بال)
با توجه به بانک اطلاعاتی بالی با دهانه ی 200و وتر 20برای این هواپیما مناسب است.
ایرفویل این بال برگرفته ایر فویل گلایدر
EPPLER662
می باشد.اکنون ابعاد و زوایای بال در اختیارمان می باشد.می توانیم بال را بسازیم.ابتدا شکل ایرفویل را روی
کاغذ کشیده و آن را روی فیبر نصب کنید سپس با اره مویی با دقت فراوان آنرا از روی کاغذ ببرید سپس
جاهای ناصاف را سمباده بزنید.بعد از سمباده زدن و صاف شدن کار آنرا با دریل برقی سوراخ کنید و در جاهای سوراخ شده میخ با اندازه ی همان سوراخ به داخل سوراخ ها بزنید و کار را بر روی بلوک بچسبانید و با
کاتر که به برق است بلوک را برش زده و بال را که شکل ایر فویل روی آن است مطابق شکل با برش زدن بلوک در آورید.
طرف دیگر بال را مثل همین طرف درست کنید.
مرحله ی دوم (ساخت بدنه)
بدنه در هواپیما وظیفه ی حمل مسافران خلبان و سوخت و بار را دارد.در ساخت هواپیمای گلایدر بدنه باید
کمترین وزن و حجم را داشته باشد.
شکل بدنه از پهلو
بدنه باید کوچک و مناسب باشد بطوریکه بالها بتوانند روی آن سوار شوند.شما میتوانید با علاقه ی خودتان
یک بدنه ی مناسب بسازید.برای ساخت بدنه به بلوکی به اندازه ( 10*10*80 ) احتیاج است.
مرحله ی سوم (ساخت دم):
با توجه به نقشه ی چند گلایدر به این نتیجه میرسیم که دم به این شکل V بهترین راندمان را دارد.
برای ساخت دم از فوم استفاده کنید.نسبت منظری مناسب برای این دم9 است.
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: جمعه ۲۳ فروردین ۱۳۸۷, ۸:۰۴ ب.ظ
توسط JavadRadical