صفحه 1 از 3
سقوط يك فروند هواپيماي سوخو در فرودگاه مهرآباد
ارسال شده: دوشنبه ۲۶ فروردین ۱۳۸۷, ۸:۲۳ ب.ظ
توسط hamed_713
يك فروند هواپيماي سوخوي ارتش جمهوري اسلامي حوالي ساعت 19 امروز هنگام فرود دچار نقص فني شده و در فرودگاه مهرآباد تهران سقوط كرد.
قاصدک نیوز به نقل از فارس : اين هواپيما يك خلبان و كمك خلبان داشت كه قبل از سقوط هواپيما از طريق چتر به بيرون از هواپيما پريدند و هم اكنون در صحت و سلامتي بسر ميبرند.
ارسال شده: دوشنبه ۲۶ فروردین ۱۳۸۷, ۹:۴۵ ب.ظ
توسط atropak
خبر تکمیلی
جام جم آنلاين: مديركل روابط عمومي سازمان آتشنشاني اعلام كرد كه آتشسوزي ناشي از سقوط يك فروند هواپيماي جنگنده آموزشي در فرودگاه مهرآباد اطفاء شد.
بهروز تشكر در گفتوگو با ايسنا، گفت: يك هواپيماي جنگنده آموزشي هنگام آموزش و بر روي هوا دچار حريق شد كه با كمك نيروهاي ايستگاه 33 آتشنشاني و ماموران آتشنشاني فرودگاه، حريق ناشي از سقوط اين هواپيما اطفاء شد.
وي ادامه داد: اين حريق در پايگاه يكم شكاري فرودگاه مهرآباد حدود يك ساعت پيش اتفاق افتاده بود كه اين حادثه هيچ گونه تلفات جاني در بر نداشته و خلبان و كمك آن در سلامتي كامل به سر ميبرند.
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: سهشنبه ۲۷ فروردین ۱۳۸۷, ۲:۲۵ ق.ظ
توسط كيارش
خدا يا شكرت اين بار پريدند بيرون
فقط نگيد Su-24 بوده ......

ارسال شده: سهشنبه ۲۷ فروردین ۱۳۸۷, ۲:۵۲ ق.ظ
توسط Danial_4139
كيارش نوشته شده:خدا يا شكرت اين بار پريدند بيرون
فقط نگيد Su-24 بوده ......

بنده خدا ها دفعه های قبل هم می خواستن بپرن بیرون ولی صندلی نپرید

ارسال شده: سهشنبه ۲۷ فروردین ۱۳۸۷, ۷:۴۸ ق.ظ
توسط Reza 313
به احتمال زیاد سوخو 24 بوده ...خدا رو شکر که خدمه سالم هستند ...

ارسال شده: سهشنبه ۲۷ فروردین ۱۳۸۷, ۹:۱۵ ق.ظ
توسط hamed_713
از آمار هواپيماهاي عملياتي يکي کم کنيم.

ارسال شده: سهشنبه ۲۷ فروردین ۱۳۸۷, ۱:۱۲ ب.ظ
توسط atropak
كيارش نوشته شده:خدا يا شكرت اين بار پريدند بيرون
فقط نگيد Su-24 بوده ......

طبق عکسی که توی سایت جام جم زده به احتمال قوی Su24 بوده.
ارسال شده: سهشنبه ۲۷ فروردین ۱۳۸۷, ۲:۲۱ ب.ظ
توسط M0H@mM@d
البته منظور از Su-24 همون غاز-24 هستش....به خدا بائي دست اين خلبانارو بوسيد که با اين آهن پاره ها ميپرن...من تو کاکبيتشم نشستم واقعا مثل قبر ميمونه.......بايد به همه ي خلباناشون مدال شجاعت بدن............
ارسال شده: سهشنبه ۲۷ فروردین ۱۳۸۷, ۳:۴۱ ب.ظ
توسط atropak
ارسال شده: چهارشنبه ۲۸ فروردین ۱۳۸۷, ۱۰:۱۸ ب.ظ
توسط maydayfire
[External Link Removed for Guests])/Salary
به سايت بالا رجوع کنيد تا ببينيد حقوق ساليانه متوسط يک خلبان آمريکايی چقدر است و اون چيزی که شما ميگی هيچ پايه و اساسی ندارد . بد نيست بدانيد حقوق ساليانه يک خلبان جنگی آمريکايی از حقوق متوسط يک مهندس با مدرک ليسانس کمتر است .
ارسال شده: چهارشنبه ۲۸ فروردین ۱۳۸۷, ۱۰:۵۸ ب.ظ
توسط atropak
maydayfire, عزيز من اين را که از توي آستينم در نياوردم ، توي روزنامه ي همشهري خوندم
خوب این را هم که در سایت بالا نوشته در حالت عادیشه ، من گفتم در زمان جنگ

ارسال شده: پنجشنبه ۲۹ فروردین ۱۳۸۷, ۶:۱۱ ق.ظ
توسط maydayfire
atropak نوشته شده:maydayfire, عزيز من اين را که از توي آستينم در نياوردم ، توي روزنامه ي همشهري خوندم

خوب این را هم که در سایت بالا نوشته در حالت عادیشه ، من گفتم در زمان جنگ

حقوق خلبان امريکايی َUSAF بر اساس درجه و محل خدمت می باشد نه موقعيت جنگی. البته طبيعی است که هر چه پروازهای جنگی بيشتر باشه ارتقا درجه هم زودتر. اين کلی گويی که شما می کنيد يا روزنامه همشهری می کند کاملا بی اساس است. اگر مدرک با اعتبار تر از يک روزنامه ايرانی که در مورد حقوق خلبان امريکايی اظهار نظر می کند داری ارايه بده ٬ اگر هم نداری و حرف منو قبول نداری بگو تا برايت پيدا کنم و بفرستم