اتقام آمريکا از مغز متفکر عمليات پرل هاربر
ارسال شده: جمعه ۱۳ اردیبهشت ۱۳۸۷, ۱۰:۳۱ ق.ظ
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
یاماموتو کشته شد
تعدادی از خلبانان هواپیمای جنگنده ( زیرو ) برای محافظت از هواپیمای میتسوبیشی ( بتی ) حامل دریاسالار یاماموتو ( مغز متفکر ازتش ژاپن و فرمانده نیروهای ژاپنی در حمله به ناوگان دریایی ایالات متحده در پرل هاربر در سواحل هاوایی که خسارات سنگینی برای آمریکا به دنبال داشت ) انتخاب شدند. شرایط جوی و میزان دید خوب بود . دو فروند بمب افکن بتی در ارتفاع 2500 متری و 6 فروند جنگنده محافظ زیرو درست پشت سر آنها و در ارتفاع 3000 متری در حال پرواز بودند . 10 دقیقه از برخاست هواپیما از پایگاه هوایی ( بویین) نگذشته بود که ناگهان جنگنده P_38 سر رسیدند. خلبانان ژاپنی هرگز فکر این را هم نمی کردند که هواپیماهای دشمن از ارتفاع پایین به آنها نزدیک شوند. به همین دلیل به شدت قافل گیر شدند . بلافاصله تلاش زیرو ها برای سرنگونی مهاجمان آغاز شد. در واقع تمام تلاش ها برای
دفع حمله دشمن به هواپیمای دریا سالار بود. به دنبال آن تمامی 6 فروند!!!!!!!! زیرو با یک شیرجه عمودی از ارتفاع بالا با رهگیری مهاجمین خود را بین آنها و هواپیمای بتی قرار دادند. برای قطع مسیر مهاجمان زیروها به جای شلیک مستقیم به سمت آنها میانه راه را با ایجاد دیجاد دیواره آتش بستند با دفع حمله اول موج دوم حمله یک سری دیگر از جنگنده های P_38 آغاز شد و زیرو ها که در ارتفاع پایین درگیر جنگنده های سرس اول بودند مبادرت به افزایش ارتفاع و دفع حمله موج دوم کردند. در این لحظه (کن جی یاناگیا) یکی از خلبانان زیرو که در حال افزودن ارتفاع پروازی بود صحنه ای که نباید می دید مشاهده کرد . بله دود غلیظی از هواپیمای دریاسالار یاماموتو خارج می شد. با توجه به ضربه مهلکی که یاماموتو به ایالات متحده وارد آورده بود نابودی وی برای امریکا بسیار با اهمیت بود.
َAviation History
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
یاماموتو کشته شد
تعدادی از خلبانان هواپیمای جنگنده ( زیرو ) برای محافظت از هواپیمای میتسوبیشی ( بتی ) حامل دریاسالار یاماموتو ( مغز متفکر ازتش ژاپن و فرمانده نیروهای ژاپنی در حمله به ناوگان دریایی ایالات متحده در پرل هاربر در سواحل هاوایی که خسارات سنگینی برای آمریکا به دنبال داشت ) انتخاب شدند. شرایط جوی و میزان دید خوب بود . دو فروند بمب افکن بتی در ارتفاع 2500 متری و 6 فروند جنگنده محافظ زیرو درست پشت سر آنها و در ارتفاع 3000 متری در حال پرواز بودند . 10 دقیقه از برخاست هواپیما از پایگاه هوایی ( بویین) نگذشته بود که ناگهان جنگنده P_38 سر رسیدند. خلبانان ژاپنی هرگز فکر این را هم نمی کردند که هواپیماهای دشمن از ارتفاع پایین به آنها نزدیک شوند. به همین دلیل به شدت قافل گیر شدند . بلافاصله تلاش زیرو ها برای سرنگونی مهاجمان آغاز شد. در واقع تمام تلاش ها برای
دفع حمله دشمن به هواپیمای دریا سالار بود. به دنبال آن تمامی 6 فروند!!!!!!!! زیرو با یک شیرجه عمودی از ارتفاع بالا با رهگیری مهاجمین خود را بین آنها و هواپیمای بتی قرار دادند. برای قطع مسیر مهاجمان زیروها به جای شلیک مستقیم به سمت آنها میانه راه را با ایجاد دیجاد دیواره آتش بستند با دفع حمله اول موج دوم حمله یک سری دیگر از جنگنده های P_38 آغاز شد و زیرو ها که در ارتفاع پایین درگیر جنگنده های سرس اول بودند مبادرت به افزایش ارتفاع و دفع حمله موج دوم کردند. در این لحظه (کن جی یاناگیا) یکی از خلبانان زیرو که در حال افزودن ارتفاع پروازی بود صحنه ای که نباید می دید مشاهده کرد . بله دود غلیظی از هواپیمای دریاسالار یاماموتو خارج می شد. با توجه به ضربه مهلکی که یاماموتو به ایالات متحده وارد آورده بود نابودی وی برای امریکا بسیار با اهمیت بود.
َAviation History
( دم ژاپني ها گرم)