ساخت هواپيماي کم مصرف در کانادا
ارسال شده: جمعه ۲۱ تیر ۱۳۸۷, ۱۱:۰۴ ق.ظ
[External Link Removed for Guests]
نسل جديدي از هواپيماهاي شرکت بمبارديه کانادا با ويژگي آلايندگي کمتر و مصرف کمتر انرژي در نمايشگاه صنايع هوانوردي فارنبورو انگليس به نمايش در ميايد.
شرکت بمبارديه کانادا نخستين سازنده خطوط ريلي و سومين سازنده هواپيما در جهان، از بيش از دو سال پيش بر روي نوعي هواپيماي دو موتوره مجهز به دو توربين گازي با 110 تا 130 صندلي ، کار مي کند.
بنا بر اعلام شرکت کانادايي با توجه به استفاده از نوعي موتور جديد و مواد کومپوزيت در اين دو هواپيما نزديک به بيست درصد کمتر سوخت مصرف مي کنند.
اين شرکت تاکنون نتوانسته است براي اين نوع هواپيما مشتري پيدا کند و آغاز توليد انبوه آن، بارها به تعويق افتاد. اما در حال حاضر به نظر مي رسد با افزايش سرسام آور بهاي بنزين که فعاليت شرکت هاي حمل و نقل هوايي را به شدت تحت تاثير قرار داده است، اين شرکت بتواند براي هواپيماي جديد خود مشتري پيدا کند.
ژاک کاوافيان تحليلگر ريسرچ کاپيتال اعلام کرد مشتريان بالقوه اين هواپيما چاينا ساترن، شانگهاي ايرلاينز، لوفتهانزا، آي ال اف سي و قطر ايرويز هستند.
وي افزود چاينا ساترن و شانگهاي ايرلاينز با سفارش صد فروند از اين هواپيما که از سال دو هزار و سيزده به بازار خواهد آمد، احتمالا نخستين مشتريان ان خواهند بود.
بر اساس براورد شرکت بمبارديه تا بيست سال اينده تعداد هواپيماهاي100و 149صندلي به شش هزار وسيصد فروند خواهد رسيد.
گفتني است بمبارديه بايد با شرکت برزيلي امبرائر که در سال دوهزار و چهار نخستين سري از هواپيماهاي يکصد و هشت و يکصد و هجده صندلي را به بازار عرضه کرد، رقابت کند.
شرکتهاي ايرباس و بويينگ نيز ديگر رقباي بمبارديه هستند.
واحد مرکزي خبر
نسل جديدي از هواپيماهاي شرکت بمبارديه کانادا با ويژگي آلايندگي کمتر و مصرف کمتر انرژي در نمايشگاه صنايع هوانوردي فارنبورو انگليس به نمايش در ميايد.
شرکت بمبارديه کانادا نخستين سازنده خطوط ريلي و سومين سازنده هواپيما در جهان، از بيش از دو سال پيش بر روي نوعي هواپيماي دو موتوره مجهز به دو توربين گازي با 110 تا 130 صندلي ، کار مي کند.
بنا بر اعلام شرکت کانادايي با توجه به استفاده از نوعي موتور جديد و مواد کومپوزيت در اين دو هواپيما نزديک به بيست درصد کمتر سوخت مصرف مي کنند.
اين شرکت تاکنون نتوانسته است براي اين نوع هواپيما مشتري پيدا کند و آغاز توليد انبوه آن، بارها به تعويق افتاد. اما در حال حاضر به نظر مي رسد با افزايش سرسام آور بهاي بنزين که فعاليت شرکت هاي حمل و نقل هوايي را به شدت تحت تاثير قرار داده است، اين شرکت بتواند براي هواپيماي جديد خود مشتري پيدا کند.
ژاک کاوافيان تحليلگر ريسرچ کاپيتال اعلام کرد مشتريان بالقوه اين هواپيما چاينا ساترن، شانگهاي ايرلاينز، لوفتهانزا، آي ال اف سي و قطر ايرويز هستند.
وي افزود چاينا ساترن و شانگهاي ايرلاينز با سفارش صد فروند از اين هواپيما که از سال دو هزار و سيزده به بازار خواهد آمد، احتمالا نخستين مشتريان ان خواهند بود.
بر اساس براورد شرکت بمبارديه تا بيست سال اينده تعداد هواپيماهاي100و 149صندلي به شش هزار وسيصد فروند خواهد رسيد.
گفتني است بمبارديه بايد با شرکت برزيلي امبرائر که در سال دوهزار و چهار نخستين سري از هواپيماهاي يکصد و هشت و يکصد و هجده صندلي را به بازار عرضه کرد، رقابت کند.
شرکتهاي ايرباس و بويينگ نيز ديگر رقباي بمبارديه هستند.
واحد مرکزي خبر