صفحه 1 از 1

خرید دوو ریسر یا هیوندا اسل؟

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۹ شهریور ۱۳۸۷, ۲:۳۶ ق.ظ
توسط homayoni
سلام دوستان.
من حدود 4 تا 5 تومن جور كردم كه بعد از عمري يه ماشين بخرم.
بيشتر دو ستام بهم گفتن كه بهتره پرايد بگيرم و لي اولا از پرايد خوشم نمياد و دوما اينكه با اين پول تميزش گيرم نمياد.
بعد از كلي پرسو جو به نتيجه دوو ريسر و هيوندا اكسل رسيدم .
من چون تو اصفهان زندگي ميكنم ترجيحا دوو ريسر رو انتخاب كردم و لي از تيپ و قيافه هيوندا اكسل بيشتر خوشم مياد.
حالا ميخام شما دوستان راهنماييم كنين كه:
1- كدوم رو بخرم
2- مشخصات فني هيوندا اكسل چيه
3- تفاوت دوو ريسر GTI با ETI چيه و كدوم بهترند
4- با اين وضعيت بنزين و امكان برداشتن سهميه ها بهتر نيست يه ماشين گاز سوز قسطي بخرم
5- دوو اسپرو چطوره

ممنون ميشم اگه راهنماييم كنين.

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۹ شهریور ۱۳۸۷, ۳:۵۹ ق.ظ
توسط MASTER
homayoni, درود بر شما

دوست گرامی تمامی گزینه های مد نظر شما پر خرج هستند و احتمال یافتن مدل تمیز دوو ریسر و اسپرو خیلی کم است

یقینن در چنین شرایطی بهترین گزینه با توجه یه میزان بودجه ی شما پراید میباشد

بنده چند سال پیش چندین اسپرو و سیلو داشتم

اسپرو حتی سالها پیش هم خرج بالایی داشت و به چز موتور قدرتمندش بسیار ضعیف بود ... سیستم برقی و ترمز و ...

ریسرها دارای موتور ضعیفتری نسبت به اسپرو هستند ( اسپرو 2000 و ریسر اگر اشتباه نکنم 1500 )

ارسال شده: سه‌شنبه ۱۹ شهریور ۱۳۸۷, ۴:۴۹ ق.ظ
توسط Mohsen1001
homayoni,

دوست عزیز

از این دو انتخابی که کردید قطعاً دوو ریسر خیلی بهتر است چون اکسل با کمبود قطعات مواجه هست چون فقط تعداد محدودی ازش وارد شد و بزودی هم متوقف شد.

هر کسی این ماشین را داره میناله و یه جوری میخواد از شرش خلاص بشه حالا نمیدونم شما چطوری میخوای بخریش ! :?

دوو ریسر ماشین نرم و خوبی هست تو مایه های دوو سیلو نسبتشون بهم مثل پژو 405 و پرشیا میمونه (تقریبا).

اگر بتونی ریسر تمیز پیدا کنی مورد خوبیه چون قطعاتش خیلی با سیلو یکی هست و مشکل چندانی نداره.

اگر خرج قطعات براتون مهمه ریسر کمی قطعاتش گرونه.

اسپرو ماشین خیلی خوبیه اما اونم مشکل کمبود قطعات را دارد + پرخرجی و...