صفحه 1 از 1
چه پيشنهادي براي ارتقاي صنعت هواپيمايي داريد؟
ارسال شده: سهشنبه ۳۰ خرداد ۱۳۸۵, ۲:۴۹ ب.ظ
توسط Tomcattter
با توجه به تاپیکی که سعید در مورد بخش نظامی گذاشته و با توجه به اینکه ما نظراتمون رو به سختی میتونیم به بخش نظامی منتقل کنیم
به نظرم رسید که تاپیکی در مورد صنعت هواپیمایی مسافربری ایجاد کنم تا نظرات دوستان را در این زمینه جویا بشیم و اینکه انتقال اینگونه نظرات کار بسیار اسانتری خواهد بود و برای کشور نیز نتیجه های مفیدی خواهد داشت
منظور من از صنعت هواپیمایی مسافربری تنها هواپیما نیست بلکه فرودگاهها (چگونگی درآمدزایی از فرودگاههایی که پروازهای کمی دارند و یا پروازی به اونها صورت نمیگیره )،تعمیر و نگهداری هواپیماها ،چگونگی استفاده از هواپیماهایی که زمین گیر شده اند بجای اینکه بپوسند و از اونها درآمد ایجاد کرد ، ایجاد نمایشگاهای مختلف ( عکس ،بازدید،...)، موزه هوایی و یا پیشنهادی در مورد فرودگاههای شهرهای خودتان و هر پیشنهاد دیگری که به نظر شما میتوان به وسیله آن از از پتانسیلهای موجود استفاده کرد
دوستان موجی برای ایجاد تغییر در راه است پس بیایید با هم به این موج بپیوندیم و پیشنهادات خود را مطرح کنیم

ارسال شده: سهشنبه ۳۰ خرداد ۱۳۸۵, ۶:۳۶ ب.ظ
توسط Saeid12345
من چون در مورد بخش هوانوردي غير نظامي اطلاعات کمي دارم پس در نتيجه نظري هم ندارم!
ولي اگر بخواين از هواپيماهاي ترابري نظامي بجاي B-747 و امثال آن استفاده کنيد ميتونم ترابريهاي خوبي رو مانند C-5,17 و An-22,124 پيشنهاد بدم که اگر مسافران روي زمين بشينن ميشه با اين هر يک از اين هواپيماها حداقل 500 نفر رو حمل کرد!

ارسال شده: سهشنبه ۳۰ خرداد ۱۳۸۵, ۶:۴۷ ب.ظ
توسط Reza6662
Tomcattter,
پيشنهاد شما کار کارشناسي زيادي مي خواهد:
1) افزايش 200 تا 300 درصدي قيمت بليط ها مسافربري به جهت:
* حفظ شرکتهاي خصوصي از ورشکستگي
* افزايش کيفيت
* کمک به گسترش صنعت توريسم (با افزايش کيفيت و تعداد پروازها)
2) خريد هواپيماهاي جديد غربي
نظير بوئينگ 737 براي فواصل کوتاه و متوسط
ايرباس A340 براي فواصل دور
3) ايجاد نمايشگاههاي دائمي (غيرنظامي) با کادر مجرب و ايراد توضيحات فني براي بازديدکنندگان
4) ايجاد مرکزي براي آموزش و پرواز هواپيماها و هليکوپترهاي مدل
* با تخفيفات و آموزشهاي ويژه براي دانش آموزان و دانشجويان
5) ايجاد فضاي بازتر جهت استفاده از دوربين هاي عکاسي
6) گلکاري و چمن کاري محوطهء فرودگاهها
7) اجبار در استفاده از کت و شلوار و کراوات براي کارکنان
و . . . موارد زياد هست. بازم يادم بياد عرض مي کنم. هرچند من هم مثل آقاسعيد به هواپيماهاي نظامي علاقمند هستم.

ارسال شده: سهشنبه ۳۰ خرداد ۱۳۸۵, ۷:۱۱ ب.ظ
توسط Tomcattter
Saeid12345,
Reza6662, از هر دو شما سپاسگزارم
ببینید با توجه به اینکه این پیشنهادات رو قرار هست به مسئولین منتقل کنیم
پس پیشنهادات بسیار خوبی که دادید رو با جزئیات بیان کنید .
ببینید ما در تحریم هستیم و اونو خوب باید در نظر گرفت و طرحهایی برای چگونگی بکارگیری پتانسیل های موجود
بهتر میتونه کشور رو به جلو ببره
سعید جان همون طور که خود شما هم میدونی من هم علاقه مند به هواپیماهای نظامی هستم
ولی همانطور که عرض کردم انتقال پیشنهادات به مسئولین غیر نظامی بسیار آسانتر هستش
در ضمن بسیاری از فرودگاههای کشور دو منظوره هستن
نظرتوت در این زمینه چیه
نظرتون در مرود فرودگاههای شهرتون چیه
چه کارهایی میششه در فرودگاههایی که بین المللی هستن مثل تبریز ،آبادان ،ارومیه و ....
انجام داد که هم صنایع دستی اون شهرها فروش بره و هم اون فرودگاه رونق بگیره
بسیاری از شهرها هستن که فرودگاهشون هفته ای یک پرواز داره
چه پیشنهادی برای استفاده از اون فرودگاه ها داری

د
ارسال شده: سهشنبه ۳۰ خرداد ۱۳۸۵, ۹:۲۴ ب.ظ
توسط amin abouzar
با عرض سلام به دوستان
من يک پيشنهاد دارم که ما از روي موتورهاي هواپيما بزنيم ودر نتيجه ان ببينيم
مچکرم
ارسال شده: چهارشنبه ۳۱ خرداد ۱۳۸۵, ۱۲:۴۰ ب.ظ
توسط Tomcattter
amin abouzar نوشته شده:با عرض سلام به دوستان
من يک پيشنهاد دارم که ما از روي موتورهاي هواپيما بزنيم ودر نتيجه ان ببينيم
مچکرم
متوجه منظور شما نمیشم

ارسال شده: چهارشنبه ۳۱ خرداد ۱۳۸۵, ۱۲:۴۲ ب.ظ
توسط Mahdi1944
Tomcattter فكر كنم منظورشون مهندسي معكوس و كپي موتور هواپيماهاي فعلي هست

ارسال شده: چهارشنبه ۳۱ خرداد ۱۳۸۵, ۲:۰۶ ب.ظ
توسط Tomcattter
دوستان ببینید دوباره عرض میکنم طرحهایی که با توجه به تحریمهای موجود و پتانسیل موجود بشه اونا
اجرا کرد
دوستان هر کدام از شما وقتی وارد فرودگاهها میشوید و یا از امکانات هوایی استفاده میکیند
معضلاتی رو میبینید و با خودتون میگید ای کاش اینگونه و نبود و به صورتی دیگر بود
خوب میتونیم اینها رو با مسوئولین در میان بگزاریم
ارسال شده: چهارشنبه ۳۱ خرداد ۱۳۸۵, ۴:۰۹ ب.ظ
توسط Mahdi1944
Tomcattter با توجه به تحريمهاي موجود عليه ايران نميشه انتظار هواپيماهاي بهتري داشت (در حد امارات و ....) اما لااقل ميشه تاخيرها رو كمتر كرد و سرويسهاي جانبي رو بهتر كرد، مثلا زماني كه تاخير و نقص فني رخ ميده ميشه رفتار بهتري با مردم داشت و مسئولانه رفتار كرد، رفتار افراد ميتونه خيلي از نارضايتي ها رو به وجود بياره و يا محو كنه، يا مثلا غذايي كه در هواپيما توضيع ميشه سال به سال داره بدتر ميشه، فكر نميكنم و گوشيت و ديگر اقلام غذايي هم نسخه مخصوص هواپيما داشته باشه كه تحريمي داشته باشه، يادمه يه بار از تهران به شيراز مياومدم غذاي هواپيما باعث ناراحتي چندين نفر از جمله يكي از بستگان خودم شد، اگر اينها ساماني داده بشه مردم ايران هم مردم بي دركي نيستند كه درك نكنند تحريم باعث فرسودگي شده و فرسودگي هم عامل بسياري از مشكلات هست
البته به نظر ميرسه راه براي ورود هواپيماهاي جديد به ناوگان مسافربري داره هموار ميشه، اميدوارم با برنامهي جامع و حساب شده انتخابهاي خوبي انجام بشه ، انتخابهايي با توجه به نيازها و نه بر اساس سليقهي شخصي و ....

ارسال شده: چهارشنبه ۳۱ خرداد ۱۳۸۵, ۵:۳۹ ب.ظ
توسط Tomcattter
ببینید یکی از طرحهایی که مطرح هستش و در حال برنامه ریزی برای اجرا مجله ملی سفر هست.
طبق آمار ما در سال بیش از پنجاه میلیون سفر در کشور داریم حالا چه هوایی و چه زمینی

برای اینکه هم مردم در طول سفرشون بیکار نباشن و یه مطلبی بخونن و هم مطالبی به اونها آموزش داده بشه چنین مجله ای در حال طراحی است تا در تمامی سفرهایی که در ایران انجام میپذیره در وسیله نقلیه ای که اونها رو منتقل میکنه ( هواپیما ،اتوبوس ...)قرار میگیره
که خوب از این مجله هم میشه استفاده آموزشی کرد و هم استفاده تبلیغاتی
