مرکز انجمنهای تخصصی

دوستان شاید این موضوع قدیمی شده باشد ولی در سال 1366 یک فروند SR71 آمریکایی برای شناسایی و رهگیری موشکهای دریایی سپاه به سمت ایران پرواز کرد ولی مورد شلیک موشکهای پدافند ایران قرار گرفت..بر اثر فشار وارده به موتورهای هواپیما دچار مشکل شد و مجبور به فرود اضطراری گشت و برای همیشه از کار افتاد و به موزه هدایت شد.
از این هواپیما این را بدانید که حتی یک مورد عملیات ناموفق را نداشته بود و بر فراز کوبا و کره شمالی و ... هزاران سورتی پرواز داشت و و اسن هواپیما سرعتی بسیار بالا داشت...
دوستان علاقه مند بخش هوایی بیشتر توضیح دهند..

این هم لینک مرتبط [External Link Removed for Guests]?



[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

تا جايي که مي دونم موشک به هواپيما برخورد نکرد اما خلبان از ترس موشک با سرعتي بيش از سرعت مجاز پرواز کرد که باعث آسيب به موتورها شد.اصطلاح" هواپيماي ساقط شده آمريکايي" صحيح نيست.

ali2914,

قرار نيست هميشه از اصطلاحات صحيح استفاده شود گاهي کمي تنوع لازم است:

ضمنا از اصابت موشک به هواپیما بحثی به عمل نیامد ولی موشک اگر نبود هواپیما که به این روز نمی افتاد

در طراحي اين هواپيما فناوري پيشرفته اي به کار رفته بود. موتور هاي اين هواپيما به گونه اي طراحي شده بود که ميتوانست در تمام مسير از پس سوز استفاده کند. اين هواپيما قادر بود با سرعت 3.2 ماخ حرکت کند

ولي به نظر خيلي به کار امريکا نيومد و زياد براي امريکا مفيد نبود(مثل تامکت. البته براي امريکا)

Darya salar MILAD نوشته شده: ,

قرار نيست هميشه از اصطلاحات صحيح استفاده شود گاهي کمي تنوع لازم است:

اين هواپيما ساقط نشد.
اطلاعات و خبرهاي نادرست موجب سلب اعتبار از شما و از اين سايت ميشود. حيف است. چرا كه شما مطالب زياد و جالبي را پست كرده ايد.

دوستان من تا حالا هيچ مطلبي در اين مورد نشنيده ام. ميشه يكي كامل بگه جريان چي بوده؟

F-14 Fan,

دوست عزيز اين سوال من را جواب بده...اگر موشک ايراني نبود آيا هواپيما به اين روز در مي آمد که در موزه خاک بخورد...
هدف من از اين نوشتار نوعي قدرداني غير مستقيم از پرسنل زحمتکش پدافند هوايي ارتش است که بسيار بي نام نشان در بدترين منطاق آب و هوايي وعملياتي به صورت 15 روز کار 15 روز استراحت مشغول خدمت به ايران و ايراني و پاسداري از حريم مقدس آسمان ايران هستند.

اميدوارم روزي در شرايط هواي بسيار يخبندان 30 درجه زير صفر کوهستان هاي صعب العبور آذربايجان و همچنين گرماي 60 درجه ابوموسي قرار بگيريد تا بهتر متوجه حرف من شويد...

به هر حال از همه دوستان عذر خواهي مي کنم که کمي در تيتر زياده روي کردم ولي منظور بد و سويي نداشتم...

soheil_riazi,

فرصت ترجمه کامل مقاله اي در اين رابطه را نداشتم ولي مختصرا عرض کردم که اين هواپيما براي رهگيري موشکهاي ساحل به درياي نيروي دريايي سپاه پاسداران انقلاب اسلامي به سمت ايران پرواز مي کند و يکي از سايتهاي پدافندي جونب کشور به سمت آن شليک مي کند موشک به هواپيما اصابت نمي کند ولي فشار شديد وارده به موتور هاي هواپيما که قصد فرار سريع از مهلکه خطر را داشت باعث ايجاد مشکل براي آن مي شود و مجبور به فرود اضطراري مي شود... ولي ديگر هيچگاه به پرواز در نيامده و براي هميشه بلا استفاده ماند...

يا علي.........

در ماهنامه نوآور نوشته بود که به علت نوع طراحي موتور اين هواپيما مي تواند به سرعت 15 ماخ هم دست پيدا کند ولي به علت آلياژ به کار رفته نمي تواند گرماي بيشتري رو تحمل کند و اگر در سرعت بالاتر از 3.2 ماخ حرکت کند باعث ذوب شدن موتور مي شود و هنوز آلياژي ساخته نشده است که بتواند گرماي بالاتري را تحمل کند

: در اين جا هم صحبتي از ساقط شدن نيامده...بنده هم پذيرفتم که ساقط نشده ولي اصل موضوع صحت دارد...اگر موشک نبود که مجبور به فرود اضطراري نمي شد.نمي گويم آمريکا قوي نيست و تکنولوژي برتر ندارد...ولي بزرگ کردن حبابي قدرت نظامي اين کشور

آمريکا را در حد آمريکا ببينيد..نه کمتر نه بيشتر...

ايران را نيز در حد ايران ببينيد..نه کمتر نه بيشتر...

نه مبالغه کنيد ونه ضعيف پنداري...واقعيات را بگوييم...تيتر نيز جنيه تزييني داشت ولي در داخل تاپيک فکر کنم موضوع روشن شده باشد..

اين متن کوتاهي از توضيح انگليسي..بنده هيچ نمي گويم..خود بخوانيد...اميدوارم کسي نگويد موشک از ايران نبوده و احتمالا افرادي از شوروي آمده اند و به سمت هواپيما شليک کرده اند

In 1987 our SR-71 flew an 11-hour mission over Iran searching for unfriendly missiles overlooking the Gulf of Hormuz. Their revelation enabled a warning to the U.S. Navy and neighboring countries. The red scimitars on her tail are evidence of missions over the Persian Gulf prior to the Gulf War. After Shayne Meder, Aircraft Restoration Manager, tracked down a former crew chief of 975, she got the real story behind the skin patches on the right engine nacelle. It seems our Blackbird was performing a high mach outrun of a SAM (Surface to Air Missile) in 1987 and shelled a turbine blade. She outran the missile, but had to make an emergency landing at a Naval air station in the Key West area


مقالات ديگري نيز در اين رابطه وجود دارد چرخي در گوگل بزنيد ..خواهيد ديد..

اين هواپيمايه اس ار 71 چه وي‍گي هايي داره؟ فقط شناساييه؟

اين الان توي موزه کدام کشوره ؟؟؟؟

soheil_riazi,

سهيل جان سايتي که ارائه دادم همه چيز توش هست ..انگليسي ساده اي داره..به راحتي متوجه خواهي شد...

FREE MAN,

آدرس سايت اطلاعات کاملي توش هست.

موزه آمريکا...