مرکز انجمنهای تخصصی

قطار سریع‌السیر (قطار سریع) یا سیستم قطار راه‌آهن پرسرعت نسبت به قطار معمولی به طور قابل ملاحظه‌ای از سرعت بالاتری برخوردار است. تعریف قطار سریع‌السیر و مرز بین این نوع از حمل و نقل ریلی و قطار معمولی بسته به استانداردهای مختلف، متفاوت است. در ایران در سال ۱۳۵۵ شمسی خورشیدی سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت به عنوان مرز بین قطار سریع‌السیر و قطار معمولی تعریف شد اما در اثر پیشرفت در زمینه ساخت قطار و نیز نوع ریل اکنون سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت به عنوان حد تعریف شده است. اتحادیه اروپا راه‌آهن سریع را به سرعت بالای 200 کیلومتر اطلاق کرده است و راه‌آهن فدرال ایالات متحده به سرعت بیش از 145 کیلومتر در ساعت، هر چند هیچ استاندارد منحصر به فردی موجود نیست و بسته به محدودیت های محلی سرعت های پایین تر در نظر گرفته می‌شوند.
ويژگيها

در خطوط سر يع السير در قوسهااز شعاع 7000متر تا 4500 متر وابسته به شرايط استفاذه مي كنند. در قوسهاي عمودي از شعاع 35000 تا 25000 متر استفاده مي شود .