مرکز انجمنهای تخصصی

 [FONT=Tahoma,sans-serif] [External Link Removed for Guests]   
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  
 [FONT=Tahoma,sans-serif]شركت مادر Airbus در جديد ترين گزارش خود سالهاي 2010 و 2011 را سالهاي بحراني صنعت هوانوردي توصيف كرد.   
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  گزارش رويترز، لوئيس گاليوس، مدير اجرايي شركت مادر ايرباس،در گفتگو با روزنامه ي لوموند چاپ پاريس، افزود: تداوم بحران هاي مالي موجب كاهش بيش از پيش ظرفيتها، پرسنل و كاهش دستمزد آنان خواهد شد.   [FONT=Tahoma,sans-serif]  افزود: تبعات ناشي از بحران هاي تا سالهاي متمادي همراه صنعت هئوانوردي خواهد بود و شركت هاي هواپيمايي نبايد انتظار داشته باشند در كوتاه مدت به دوران شكوفايي بازگردند.   
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  در ادامه يادآور شد: وقوع بحران ها يمالي شركت هاي هواپيماسازي را نيز با مكشلات زيادي روبرو كرده است. گاليوس افزود: كاهش اقبال مسافران براي پروازهاي هوايي موجب شد تا سفارشات ايرباس از ابتداي سال جاري تا كنون كاهش چشمگيري داشته باشد. وي افزود: از البتداي سال جاري، 30 فقره سفارش توليد لغو شده است و بسياري از مشتري هاي ايرباس خواستار تعويق در دريافت سفارشات خود شده اند.    
 [FONT=Tahoma,sans-serif]وي در ادامه خاطر نشان كرد: گروه هواپيماسازي ايرباس به منظور تطبيق هزينه ها و درآمد در سال جاري تعدادي از كاركنان خود را تعديل كرده است. وي ادامه داد: هواپيماسازي ايرباس تا سال 2010 در حدود 100 درصد از پرسنل خود در فرانسه و آلمان را تعديل خواهد كردو تا كنون 95 درصد زا پرسنل كارخانه ي هواپيناسازي فرانسه و 80 درصد از پرسنل مراكز هواپيماسازي در آلمان تعديل شده اند.  
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  
 [FONT=Tahoma,sans-serif]  
 [FONT=Tahoma,sans-serif]پورتال فرودگاه های کشور