مرکز انجمنهای تخصصی

 

باوجود تحریم ایران توسط آمریکا و با همت متخصصان داخلی، کشورمان به تواناییتعمیر اساسی انواع هواپیما ( هواپیمای بوئینگ 747 و ایرباس) دست یافت.
 

بهگزارش خبرنگار مهر، دوفروند هواپیمای بوئینگ 747 و ایرباس شرکت هواپیماییجمهوری اسلامی ایران توسط متخصصان این شرکت و شرکت فجرآشیان تعمیر اساسیشدند.

این هواپیماها فردا - سه شنبه - با حضور مدیر عامل شرکت هواپیماییجمهوری اسلامی و مدیر عامل شرکت فجر آشیان این دوباره به ناوگان حمل و نقلهوایی مسافری کشور می‌پیوندند.

حمید بهبهانی وزیر راه و ترابری اخیرا با اعلام اینکه تعداد ناوگان حملو نقل هوایی مسافری کشور به 193 فروند رسیده است، گفته است: امسال 25فروند انواع هواپیمای مسافربری به این ناوگان اضافه شده است. به گفته وی،در ابتدای پیروزی انقلاب اسلامی فقط 20 فروند هواپیما در ناوگان هواییکشور فعال بود.


 


  




 

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

 





 

 


 
هواپیماهای فوق EP-IAC بوئینگ 747 اس پی ای بود که در پکن با مخ نشست زمین...

و دیگری EP-IBV ایرباس 300 ایران ایر هست که پدر این بیچاره در اومده بود ازبس کار کشیده بودن ازش!  



 

azeRilA
دوست گرامي با سپاس از پست شما و آرزوي موفقيت هرچه بييشتر براي مهندسين و دستندر كاران شركت فجر آشيان اميدوارم روزي شاهد ساخت هواپيماهاي منطقه اي باريك پيكر و برون منطقه اي پهن پيكر در داخل باشيم ( نگفتم خود كفايي ساخت چون ساخت هواپيما به صورت كامل و 100 % در يك كشور از نظر مهندسي هيچ معني نداره )
علاوه بر آن از طنز بكار رفته در انتهاي پست دومتون هم بسيار لذت بردم

  ایران برای تعمیر هواپیماهای دیگر   عامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: حتی توان تخصصی ایران در حدی است که در آینده نزدیک می تواند موتورهای سنگین تر را تعمیر کنیم، ضمن اینکه پس از آن حتی می توانیم به ساخت بدنه هواپیما دست یابیم. 
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: اکنون توان تخصصی ایران در صنعت هوایی کشور به قدری افزایش یافته است که می توانیم هواپیماهای دیگر کشورها را تعمیر کنیم.

به گزارش مهر، فرهاد پرورش امروز در مراسم اتمام تعمیر اساسی 2 فروند هواپیمای بوئینگ 747 و ایرباس 300 هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در داخل کشور با اشاره به اینکه از سالها پیش مذاکراتی برای استفاده از پتانسیلهای داخلی برای افزایش توان بخش هوایی کشور انجام شده است، اعلام کرد: این ششمین هواپیمای بوئینگ و دهمین هواپیمای ایرباس هما است که تحت تعمیرات اساسی قرار گرفته است.

وی با بیان اینکه کشورهایی تحریم کننده ایران چشم به زمینگیر شدن هواپیماهای کشورمان دارند، اظهار داشت: با توجه به تخصص امروز کشور در صنعت هوایی ما نه تنها توانسته ظرفیت جابه جایی بوسیله حمل و نقل هوایی در کشور را افزایش دهیم بلکه شاهد افزایش توان تعمیراتی متخصصان داخلی در این بخش نیز هستیم.

پرورش در ادامه بر لزوم بازاریابی برای تعمیرات هوایی در کشورهای منطقه اشاره کرد و گفت: توان تخصصی تعمیراتی ما به حدی رسیده است که حتی می توانیم هواپیماهای دیگر کشورها را نیز تعمیر کنیم.

مدیر عامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: حتی توان تخصصی ایران در حدی است که در آینده نزدیک می تواند موتورهای سنگین تر را تعمیر کنیم، ضمن اینکه پس از آن حتی می توانیم به ساخت بدنه هواپیما دست یابیم.

این مقام مسئول با بیان اینکه اکنون توان تعمیراتی کشور از چند سال قبل بیشتر شده است، گفت: در گذشته برای تعمیر و اورهال هواپیماها در حدود 7 تا 10 و گاهی تا 12 میلیون دلار هزینه می شد تا در خارج از کشور آنها را تعمیر و به روز رسانی کنند، این در حالی است که امروز ما با یک سوم آن هزینه قادر به انجام تعمییرات با کیفیتی بالاتر در داخل کشورهستیم.

پرورش در پایان با اعلام اینکه دو فروند هواپیمای بوئینگ 747 و ایرباس 300 که تعییرات اساسی روی آنها انجام شده است، تا دو هفته آینده وارد ناوگان هوایی کشور خواهد شد، از تجهیز تمام هواپیماهای ایرباس هما در آینده خبر داد.  
[External Link Removed for Guests] 

 درود بر دوستان و کاربران گرامی  

 با تشکر ویژه ار دوست عزیزم, علیرضای گرامی (azeRilA[COLOR=#000000])       این هم چند تصویر تکمیلی تقدیم به کاربران عزیز : 

 =========================================== 


  

  

  

  

  

  

  


  

  

  

  

  

            موفق باشید  

آقا خسته نباشید یه سوال داشتم هیچ جا نتونستم جواب مشخصی بدست بیارم.
هواپیماهای آمریکایی (مشخصا بوئیینگ 747 ) پس از چند ساعت پرواز به تعمیرات دوره ای و تعمیرات اساسی داره و مقایسه اون با هواپیما های روسی مثل توپولف
همینطور هواپیما ها استاندارد خاصی دارن که در یک روز چند ساعت پرواز داشته باشند
امیدوارم کسی باشه که جواب بده