رونمايي از شبيه ساز بوئينگ 737
ارسال شده: دوشنبه ۱۹ بهمن ۱۳۸۸, ۲:۳۵ ب.ظ
[External Link Removed for Guests]
محمد رستمي، مجري شبيه ساز بوئينگ 737 در گفتوگو با خبرنگار اجتماعي فارس درباره اين طرح گفت: اين پروژه به نام SM101 يك پروژه ملي است كه براي اولين بار در ايران و خاورميانه انجام شده است و اين اولين شبيه ساز پروازمتحرك سنگين در كشور است.
وي ادامه داد: اين شبيه ساز قابليت آموزشهاي پروازي اضطراري وغيراضطراري را دارد. اين دستگاه كاملاً بومي و با دانش ايراني توسط چندي از نخبگان جوان كشور انجام شده است.
رستمي با اشاره به اينكه حدود 7 فروند بوئينگ 737 در كشور وجوددارد، گفت: قبل از انجام پروازها بايد خلبانان در ابتدا با شبيهسازپروازي پرواز كنند و آموزشهاي لازم را ببينند از آنجا كه كشور ما درتحريم است كشورهاي ديگر از ورود شبيه سازهاي پرواز به ايران جلوگيري ميكنند و ما مجبور هستيم خلبانهاي خود را براي ديدن دورههاي آموزشي به خارج از كشور اعزام كنيم.
مجري اين طرح افزود: اعزام خلبان به خارج از كشور هزينه زيادي دربردارد و ميتوان از مزاياي اين شبيه ساز كاهش هزينههاي آموزش را بيانكرد و همچنين اين دستگاه ايمني پرواز در سطح كشور را افزايش ميدهد.
وي افزود: طرح مطالعات و تحقيقات براي ساخت اين شبيه ساز حدود 2 سال و نيم طول كشيد. اين شبيهساز تمام پروسههاي پروازي اهم از فرود وبلندشدن و موارد اضطراري پرواز از جمله آتش گرفتگي موتور را شبيه سازي ميكند.
رستمي ادامه داد: اين شبيه ساز قادر است رخدادهاي آب و هوايي را اعم از رعد و برق، طوفان، چالههاي هوايي شبيه سازي كند.
فارس
محمد رستمي، مجري شبيه ساز بوئينگ 737 در گفتوگو با خبرنگار اجتماعي فارس درباره اين طرح گفت: اين پروژه به نام SM101 يك پروژه ملي است كه براي اولين بار در ايران و خاورميانه انجام شده است و اين اولين شبيه ساز پروازمتحرك سنگين در كشور است.
وي ادامه داد: اين شبيه ساز قابليت آموزشهاي پروازي اضطراري وغيراضطراري را دارد. اين دستگاه كاملاً بومي و با دانش ايراني توسط چندي از نخبگان جوان كشور انجام شده است.
رستمي با اشاره به اينكه حدود 7 فروند بوئينگ 737 در كشور وجوددارد، گفت: قبل از انجام پروازها بايد خلبانان در ابتدا با شبيهسازپروازي پرواز كنند و آموزشهاي لازم را ببينند از آنجا كه كشور ما درتحريم است كشورهاي ديگر از ورود شبيه سازهاي پرواز به ايران جلوگيري ميكنند و ما مجبور هستيم خلبانهاي خود را براي ديدن دورههاي آموزشي به خارج از كشور اعزام كنيم.
مجري اين طرح افزود: اعزام خلبان به خارج از كشور هزينه زيادي دربردارد و ميتوان از مزاياي اين شبيه ساز كاهش هزينههاي آموزش را بيانكرد و همچنين اين دستگاه ايمني پرواز در سطح كشور را افزايش ميدهد.
وي افزود: طرح مطالعات و تحقيقات براي ساخت اين شبيه ساز حدود 2 سال و نيم طول كشيد. اين شبيهساز تمام پروسههاي پروازي اهم از فرود وبلندشدن و موارد اضطراري پرواز از جمله آتش گرفتگي موتور را شبيه سازي ميكند.
رستمي ادامه داد: اين شبيه ساز قادر است رخدادهاي آب و هوايي را اعم از رعد و برق، طوفان، چالههاي هوايي شبيه سازي كند.
فارس