ساخت هواپیمای بدون سرنشین عمود پرواز در ایران
ارسال شده: جمعه ۱۰ اردیبهشت ۱۳۸۹, ۱:۳۶ ق.ظ
مدیر گروه دانشجویان بسیجی صبای دانشگاه آزاد کرمان گفت:
سه دانشجوی رشته مكانیك و پنج استاد این دانشگاه از آبان 87، هواپیمای "نصر 1001" را ساختند.
ایران منش افزود: این طرح، مراحل جمع آوری اطلاعات اولیه، طراحی ایرودینامیک و سازه، شبیه سازی، ساخت نهایی و آزمایش پرواز را با موفقیت طی كرده است.
مدیر گروه طراحی و ساخت این هواپیما، پرواز عمودی تا ارتفاع 3 کیلومتر، ایستادگی در آسمان، قابلیت ارتقا به هواپیمای دوزیست، بی نیازی از باند پرواز، تصویر و عکس برداری، حمل بار و افزایش مدت زمان پرواز افزون بر 40 دقیقه را از ویژگی های این هواپیمای بدون سرنشین اعلام كرد.
ایران منش گفت: هواپیمای مدل (RPV - VTOL)، در صنایع نظامی، تحقیقات جغرافیایی، نقشه برداری، کنترل ترافیک جاده ای و بخش کشاورزی کاربرد دارد.
هواپیمای بدون سرنشین عمود پرواز با 15 كیلوگرم وزن پروازی، دارای سه چرخ، یك بال ذوزنقه، دو دم عمودی باریك شونده و یك دم افقی ساده مستطیلی شكل است.
سه دانشجوی رشته مكانیك و پنج استاد این دانشگاه از آبان 87، هواپیمای "نصر 1001" را ساختند.
ایران منش افزود: این طرح، مراحل جمع آوری اطلاعات اولیه، طراحی ایرودینامیک و سازه، شبیه سازی، ساخت نهایی و آزمایش پرواز را با موفقیت طی كرده است.
مدیر گروه طراحی و ساخت این هواپیما، پرواز عمودی تا ارتفاع 3 کیلومتر، ایستادگی در آسمان، قابلیت ارتقا به هواپیمای دوزیست، بی نیازی از باند پرواز، تصویر و عکس برداری، حمل بار و افزایش مدت زمان پرواز افزون بر 40 دقیقه را از ویژگی های این هواپیمای بدون سرنشین اعلام كرد.
ایران منش گفت: هواپیمای مدل (RPV - VTOL)، در صنایع نظامی، تحقیقات جغرافیایی، نقشه برداری، کنترل ترافیک جاده ای و بخش کشاورزی کاربرد دارد.
هواپیمای بدون سرنشین عمود پرواز با 15 كیلوگرم وزن پروازی، دارای سه چرخ، یك بال ذوزنقه، دو دم عمودی باریك شونده و یك دم افقی ساده مستطیلی شكل است.
