ساخت اگزوز كمصدا براي موتورسيكلتهاي 125 سيسي
ارسال شده: جمعه ۲۸ خرداد ۱۳۸۹, ۳:۴۲ ب.ظ
به همت يك مخترع ايراني انجام شد
ساخت اگزوز كمصدا براي موتورسيكلتهاي 125 سيسي
خبرگزاري فارس: به همت يك مخترع جوان ايراني، اگزوز كمصدا براي موتور سيكلتهاي 125 سيسي طراحي و ساخته شد.
محسن كاملي، مخترع جوان ايراني در گفتوگو با خبرنگار علمي خبرگزاري فارس گفت: اگزوز ساخته شده 2جداره است و مزيت اين امر به اين دليل است كه هواي بين دوجداره سبب جذب صوت ميشود.
وي افزود: با توجه به اين كه هر چه هوا گرمتر شود، ميزان جذب صوت بيشتر شده و به دنبال آن شاهد كاهش صداي خروجي خواهيم بود.
اين مخترع تصريح كرد: از طرفي ديگر براي اينكه تاثير صداي اگزوز روي گوش افرادي كه صداي آن را ميشنوند كم شود، از لولههاي نازك در داخل اگزوز كه به صورت رفت و برگشت تعبيه شده استفاده كرديم كه طبق قوانين فيزيك هرچه طول صوت بيشتر باشد، مقدار صوت خروجي كمتر خواهد بود كه اين امر سبب ميزان جذب صوت بيشتر شده و از آلودگي صوتي كاسته ميشود و وجود طبقهاي سوراخدار در بين لولهها باعث تنظيم گازهاي خروجي لولهها و هدايت به داخل لولههاي بعدي ميشود.
انتهاي پيام/+ر
منبع:خبرگزاری فارس
ساخت اگزوز كمصدا براي موتورسيكلتهاي 125 سيسي
خبرگزاري فارس: به همت يك مخترع جوان ايراني، اگزوز كمصدا براي موتور سيكلتهاي 125 سيسي طراحي و ساخته شد.
محسن كاملي، مخترع جوان ايراني در گفتوگو با خبرنگار علمي خبرگزاري فارس گفت: اگزوز ساخته شده 2جداره است و مزيت اين امر به اين دليل است كه هواي بين دوجداره سبب جذب صوت ميشود.
وي افزود: با توجه به اين كه هر چه هوا گرمتر شود، ميزان جذب صوت بيشتر شده و به دنبال آن شاهد كاهش صداي خروجي خواهيم بود.
اين مخترع تصريح كرد: از طرفي ديگر براي اينكه تاثير صداي اگزوز روي گوش افرادي كه صداي آن را ميشنوند كم شود، از لولههاي نازك در داخل اگزوز كه به صورت رفت و برگشت تعبيه شده استفاده كرديم كه طبق قوانين فيزيك هرچه طول صوت بيشتر باشد، مقدار صوت خروجي كمتر خواهد بود كه اين امر سبب ميزان جذب صوت بيشتر شده و از آلودگي صوتي كاسته ميشود و وجود طبقهاي سوراخدار در بين لولهها باعث تنظيم گازهاي خروجي لولهها و هدايت به داخل لولههاي بعدي ميشود.
انتهاي پيام/+ر
منبع:خبرگزاری فارس