مرکز انجمنهای تخصصی

به مناسبت فرارسیدن میلاد با سعادت امام علی (ع) و روز پدر، مرحله دوم پیش فروش پژو 207i آغاز شد.

به گزارش ایکوپرس، علی اصغر سرائی نیا معاون بازاریابی وفروش ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: همزمان با تحويل اولين سري از خودرو پژو 207آي به مشتريان دومين مرحله پيش فروش اين خودرو از طريق اينترنت صورت مي گيرد .

وي ميزان وديعه براي پيش فروش مرحله پژو 207i را بين 10تا 12 ميليون تومان عنوان كرد و افزود : در هنگام تحویل خودرو مابقی بهای خودرو از مشتریان دریافت می شود.

سرايي نيا ، زمان تحویل خودروهای ثبت نامی را به ترتیب از مهر تا آذرماه سال جاری اعلام كرد.


وی تصريح كرد : سود مشارکت در این پیش فروش معادل 16 درصد است که متقاضيان برای ثبت نام وآگاهی بیشتر می توانند به نمایندگی های مجاز ایران خودرو یا سایت ikco.iranecar.com مراجعه کنند.

فکر می کنم رنگ کردن گنجشک و فروختن آن به جای بلبل، هیچگاه از فرهنگ و اقتصاد و جامعه ما حذف نخواهد شد! این یک 206 معمولی است که تنها شکل چراغهای جلوی آن دگرگون شده است. احتمالن در افق خیالی هزار و چهارصد و فلان، پژو 208 معرفی خواهد شد که البته این بار چراغهای عقب آن تغییر یافته اند! من نمی دانم چه اصراری برای خودروساز شدن داریم. من قول می دهم با این روند فعلی، تا 30 سال آینده نیز به کره جنوبی کنونی در زمینه خودروسازی نخواهیم رسید. خودروسازان ما باید دست کم سالی یک خودروی جدید با قیمت زیر 15 هزار دلار عرضه کنند. با کم شدن منابع نفت و در کنار آن رشد روزافزون مصرف داخلی فرآورده های نفتی همچون بنزین که با افزایش قیمت چند صد درصدی آن نیز رشدش مهار نخواهد شد، خودروسازان با وجود حمایت 90 درصدی تعرفه، محکوم به انجام دو کار خواهند شد:
1- کنار گذاشتن تولید و نامگذاری چندباره خودروهای چند دهه قبل و همکاری تنگاتنگ با خودروسازان صاحبنام همچون تویوتا و فورد و ...
2- کنار گذاشتن خودروسازی و پیدا کردن شغلی دیگر (اقتصاد بسته در نهایت محکوم به شکست است.)
.    هم 207 ! ساخت ایران  

تولید فرمان هیدرولیک خودرو با همکاری کره جنوبی در کشور

مدیر عامل شرکت صنایع هیدورلیک ایران اظهار داشت : ایران به زودی به جمع طراحان و تولید کنندگان جعبه فرمان هیدرولیک خودرو خواهد پیوست.

مواردی در مورد صنعت خودرو کره جنوبی

- كشاندن كمپانی‏های كره‏ای به رقابت‏های جدی با شركت‏های بزرگ خودروسازی جهان
- كاهش چشمگیر حمایت‏های دولت
- ایجاد شفافیت در عملكرد مدیریت شركت‏های بزرگ
- مشاركت بیشتر سهامداران در امور شركت‏ها از طریق انتخاب مدیران خارج از كادر داخلی شركت‏ها.
- تجدیدنظر در كم و كیف نیروی انسانی و انعطاف‏پذیری مدیریت آن


درس‏هایی از تجربه كره جنوبی

الف) اولین درس در تجربه كره جنوبی، شاید همان درس تمامی تجربه توسعه در جهان باشد. هیچ جامعه‏ای نمی‏تواند استوار، مستمر و كارا به روند توسعه پای گذارد و آن را ادامه دهد، مگر آن كه از قبل چهار پیش‏شرط اصلی آن را تدارك دیده باشد:

۱ - دستیابی به حداقلی از سواد عمومی به آن معنی كه جامعه حرف یكدیگر را بفهمند و برای كار سخت آماده باشد.

۲ - استحكام و یكپارچگی و وجود تعادل‏های اجتماعی برای آن كه در فرآیند رشدهای سریع ظرفیت تحمل شوك‏های وارده را داشته باشد.

۳ - وجود بینشی واحد در كل حاكمیت كه برای آینده‏ای قابل پیش‏بینی جامعه (درست یا غلط) تكلیف خود را روشن بداند.

۴ - و سرانجام، حضور یك نظام اجرایی و دولت مصمم، از لحاظ اداری سالم و خوب.