مرکز انجمنهای تخصصی

      عزيز ، قصد دارم تا در اين تايپيك به معرفي گونه هاي مختلف توپخانه ريلي (KE) ساخت آلمان نازي كه در جنگ جهاني دوم بكار گرفته شد بپردازم . قطعا" مطالعه اين موضوع ميتواند برايتان جالب باشد چرا كه هر كدام از اين سامانه ها جداَ در نوع خود كار بزرگي است و به راحتي توانائي هاي طراحي ، ساخت و مهندسي آلمان را در جريان جنگ جهاني دوم نشان ميدهد. سئوالي كه برايم پيش آمده اين است كه آيا كشور عزيزمان ايران توانائي طراحي و ساخت چنين توپهائي را دارد؟ كاملاَ واضح است كه اين توپها بدليل حجم زياد و قدرت تحرك محدود شايد ديگر كاربردي در جنگهاي سريع امروزه نداشته باشند اما براي من بيشتر جنبه فني و مهندسي آن اهميت دارد . به هرحال اميدوارم استفاده كنيد و شما نيز در اين تايپيك مشاركت نمائيد.  

  ريلي كاليبر 15 سانتيمتري –[FONT=Tw Cen MT Condensed]15cm KE  ) 15cm Kanone Eisenbahn )
 
  [External Link Removed for Guests]   

  توپخانه ريلي 15 سانتيمتري    
  چه اين توپ در سال 1937 معرفي شد اما از سابقه طراحي طولاني برخوردار بوده و در واقع از نخستين تجهيزات پيشرفته اي به شمار ميرود كه ورماخت آنها را دريافت نمود. طراحي لوله شباهت زيادي به لوله توپ 8 اينچي آمريكائي بنام [FONT=Tw Cen MT Condensed]3A2  كه آن هم تقريباَ درهمان زمان معرفي گرديد.  

    
    [External Link Removed for Guests] 
    [FONT=Tw Cen MT Condensed]15cm KE  بر روي يك پاشنه قابل گردش و يك واگن با بوژي هاي 6 چرخ و چهارعدد جك در كنار واگن قرار داشت. در وضعيت عملياتي ، اين چهار جك از گوشه هاي واگن باز شده تا تكانهاي پس از شليك را خنثي كنند و حركت فنرهاي واگن را نيز متوقف سازند . براي ثبات و اطمينان بيشتر، تعدادي گيره نيز به زير ريلها متصل ميشود . لوله توپ از نوع توپخانه دريائي[FONT=Tw Cen MT Condensed]15cm SK C/30  ميباشد.    چند اين توپ طراحي بسيارعالي داشت اما كاليبر 15 cm براي نصب بر روي يك واگن با اينهمه تشكيلات چندان نمي ارزيد. هشت قبضه در سال 1937 و ده قبضه در سال 1938 ساخته شد اما سرانجام اين پروژه براي ساخت توپخانه هاي ريلي بزرگتر متوقف گرديد.   
  [External Link Removed for Guests]  
   توپخانه را در حال گلوله گذاري ملاحظه ميكنيد.  
 [External Link Removed for Guests] 
   655 توپخانه ريلي با دو توپ آماده اجراي آتش  

 [External Link Removed for Guests]  
       آتشبار موسوم به " [FONT=Tw Cen MT Condensed dir=ltr]  " در فرانسه ، سال  

[External Link Removed for Guests]   
  خدمه در حال سنبه زدن و پاك كردن لوله      
[External Link Removed for Guests] 
   قبضه توپ متعلق به آتشبار "[FONT=Tw Cen MT Condensed dir=ltr]  " با جكهاي ثابت كننده در طرفين    
  فني : 
   
  : 3/149  

  كلي : 5.960  

  لوله : 5.571 mm
 
  خان لوله : 44 عدد گردش از راست    
  لوله :    
  گلوله گذاري : لوله در حالت افقي و شليك ضربه  

  لوله : 5.800  

  لوله : +10 تا +45  

  واگن : 3* 

  عملياتي : 74.000 كيلو   
   برد : 22.500    

با سلام
توپخانه ريلي كاليبر 17 سانتيمتري - ( 17cm KE) 17cm Kanone Eisenbahn

 [External Link Removed for Guests] 
اين توپ با هدف جايگزيني توپخانه 15cm KE با سلاحي سنگين ترتوليد گرديد . اما درعمل تا سال 1938 فقط 6 قبضه از آن توليد شد. اگر چه طراحي اين توپ پيشرفته تر از 15cm KE بود اما بخاطر محدوديت وزن گلوله و برد كمتر آن ، هنوز براي نصب بر روي واگن و تبديل به يك توپخانه ريلي كوچك به نظر ميرسيد. سرانجام ارتش به اين نتيجه رسيد كه اگر قرار است توپخانه اي بر روي واگن قرار گيرد بناچار بايد اندازه اي بزرگتر داشته باشد .

 [External Link Removed for Guests] 
نصب توپ بر روي واگن همانند 15cm KE بود. توپ بر روي يك پاشنه قابل گردش روي يك واگن با دو بوژي 6 چرخ قرار داده شده است. پاشنه توپ داراي تغييرات اندكي به نسبت توپ 15 cm بود تا بتواند با توپ 17 cm منطبق شود. اين توپ دريائي و ساحلي L/40 طرحي قديمي متعلق به سال 1901/1902 داشت اما به صورت آماده در دسترس بود .

مشخصات فني

كاليبر: 173 mm ( 81/6 اينچ)

طول كلي : 6900 mm (64/22 فوت)

طول لوله : 4.992 mm (38/16فوت)

خان لوله : گردش از راست

قطر لوله : 40

گلوله گذاري : لوله در حالت افقي

وزن لوله : 6.930 كيلوگرم

زاويه لوله : +10 تا +45 درجه

محورهاي واگن : 3*2

وزن عملياتي : 80.000 كيلو گرم

حداكثر برد : 13.350 متر

 [External Link Removed for Guests]   ريلي 17 cm پس از شليك حدود 3/3 متر عقب نشيني داشت.
  [External Link Removed for Guests] 

با سلام
توپخانه ريلي كاليبر 20 سانتيمتري - ( 20cm KE) 20cm Kanone Eisenbahn

 [External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]   پيشرفته تر 3/20 سانتيمتري با لوله L/60 از سال 1936 ساخت آن آغاز و تا سال 1941 با نام SK C/34 به طول انجاميد. هشت قبضه از اين سلاح از لوله هاي مازاد رزمناو سنگين كلاس "Blücher" ساخته شد كه طرح بسيار موفقي از كار درآمد. به نظر ميرسد سرانجام لوله ها با لوله هاي جديد 21 سانتيمتري K38 تعويض شده باشند چرا كه لوله هاي قديمي 3/20 استاندارد ارتش آلمان نبوده اند. لوله پس از شليك به شكاف كف واگن عقب مي نشست.
بدليل افزايش وزن ، يك چرخ اضافي به هر بوژي واگن اضافه گرديد و بخاطر سنگيني گلوله ، يك جرثقيل جابجائي مهمات نيز به آن افزوده شد. حداكثر زاويه شليك 47 درجه بود و قبضه ميبايست بر روي يك محور قابل گردش 360 درجه اي قرار ميگرفت. شش قبضه از اين توپخانه در سال 1944 و در جريان آزاد سازي فرانسه به غنيمت متفقين درآمد.  [External Link Removed for Guests]  فني

كاليبر: 203 mm

طول كلي : 12.150 mm

طول لوله : 11.587 mm

تعداد خان لوله : 64 عدد گردش از راست

قطر لوله : 60

وزن لوله : 20.700 كيلوگرم

زاويه لوله : +10 تا +47 درجه

محورهاي واگن : 4*2

وزن عملياتي : 86.100 كيلو گرم

حداكثر برد : 13.700 متر

 [External Link Removed for Guests] 

سلام عليكم

 [External Link Removed for Guests] 
توپخانه ريلي كاليبر 21 سانتيمتري - 21cm KE- 21cm Kanone Eisenbahn
  21 سانتيمتري جنگ جهاني اول مدل 1918 معروف به "توپ پاريس" بنا به درخواست نيروي دريائي آلمان توسط صنايع Krupp آلمان بازسازي گرديد و در طول حيات كوتاه اما ديدني اش توسط افراد نيروي دريائي در جنگ جهاني دوم مورد استفاده واقع گرديد.
پس از گذراندن فراز و نشيبهاي بسيار، سرانجام با طي تشريفات اداري و حمايتهاي سياسي انجام شده ، كار بر روي توپ واقعي آغاز گرديد. مشكل اصلي رسيدن به سرعتي بود كه بتواند گلوله را پس از شليك به لايه استراتوسفر زمين برساند تا با حداقل مقاومت هوا بتواند به حداكثر برد مورد نظر دست يابد. اين فن آوري قبلاَ در توپ پاريس بكار رفته بود. توپ پاريس در سال 1918 به اين برد باور نكرني دست يافته بود. بدنه اصلي اين توپ بر روي دو زير مجموعه نصب شده بر روي دو واگن قرار داشت. واگن مجموعه جلوئي داراي دو بوژي 10 چرخ و و اگن عقبي بر روي دو بوژي 8 چرخ قرار داشت .  
 [External Link Removed for Guests] 
  دفع پس زني توپ پس از شليك ، توپ را بر روي گودي گهواره مانند مجهز به سيستم هيدرو پنوماتيك قرار داده بودند و دو سيستم هيدرو پنوماتيك جداگانه نيز بر روي دو زير مجموعه مستقر بر واگنها نيز در نظر گرفته شده بود و گهواره اصلي را قادر ميساخت تا پس از شليك بتواند 980 mm بر روي دو زير مجموعه عقب نشيني نمايد. خود لوله توپ پس از شليك 1500 mm بر روي گهواره اصلي عقب نشيني داشت.  
  توپ يك يا دو ايراد داشت. طول آن بيش از 33 متر بود و سراسر آن را با بست هاي مخصوص نگهداشته بودند تا زير بار وزن خودش خم نشود. علاوه بر اين ، بالانس كردن لوله توپ با چنين اندازه و وزني غير ممكن مينمود به همين دليل تلاش شده بود تا آنجا كه ممكن است بيشتر وزن را به انتهاي لوله (خزانه ) منتقل سازند .يك سيستم جك هيدورليكي زير بدنه اصلي قرار داده شده بود تا توپ را در لحظه شليك يك متر از دو واگن زير مجموعه بلند نمايد و با اين كار ته لوله ميتوانست پس از شليك عقب نشيني نمايد . پس از انجام هر شليك فرآيند وظيفه جكهاي هيدروليك مجدداَ تكرار ميشد. اگر پس از شليك جكها به عقب باز نميگشتند امكان گلوله گذاري مجدد وجود نداشت.

اين توپ در سال 1938 تكميل و در ماه مارس سال 1939 به ارتش تحويل و با نام 21cm K 12V شناخته ميشد. اين توپ طرح موفقي بود ولي فرآيند پيچيده بالا و پائين كردن بين شليك ها چندان براي ارتش جالب نبود و مهندسين را مجبور به بازنگري كلي در طرح نمود. تحقيقات زيادي در مورد تعديل طول لوله انجام گرفت و سرانجام قسمت بالائي توپ رامجدداَ طراحي نمودند . 
مشخصات فني

كاليبر: 211 mm

طول كلي : 33.300 mm

طول لوله : 11.587 mm

قطر لوله : 158

وزن لوله : 99.708 كيلوگرم

زاويه لوله : +25 تا +55 درجه

محورهاي واگن : 4*2 و 5*2

وزن عملياتي : 302.000 كيلو گرم

حداكثر برد : 45.000 متر

 [External Link Removed for Guests]   از نماي جلوئي توپخانه كه براي شليك به محل آتش برده شده است .  
 [External Link Removed for Guests]   هيدروليك كه بر روي واگن حمل و نقل قرار گرفته را ملاحظه مي كنيد.  
 [External Link Removed for Guests]  ( كولاس) بسيار بزرگ و سنگين اين توپ را ملاحظه مي كنيد . يكي از دلايل سنگيني آن ، خنثي كردن وزن لوله و ايجاد تعادل بوده است .

 [External Link Removed for Guests]   21cm K12 V براي حركت آماده ميشود. 
 [External Link Removed for Guests]   توپچي در حال كنترل مختصات هدف روي سامانه آتش است . يكي ديگر از خدمه خزانه را كنترل ميكند. 

با سلام

توپخانه كاليبر 24 سانتيمتري Bruno و Theodor Bruno

 [External Link Removed for Guests]   توپ توسط ارتش آلمان در جنگ جهاني دوم و در جريان اشغال كشور فرانسه و دفاع از سواحل آن كشور استفاده گرديد .
در ساخت اين توپخانه از لوله توپهاي باقيمانده نيروي دريائي متعلق به 50 سال قبل استفاده شد و نهايتاَ 6 قبضه از آن مابين سالهاي 1937 تا 1939 توليد گرديد. اين توپخانه در دونوع Bruno و Theodor Bruno توليد گرديد كه عمده ترين تفاوت آنها در طول لوله بود كه به طور طبيعي روي وزن قبضه و برد گلوله تاثير داشت.

 [External Link Removed for Guests] 
در چارچوب برنامه تسليح مجدد ارتش آلمان ، فرماندهي كل ارتش به كارخانه كروپKRUPP دستور داد تا كار طراحي توپخانه هاي ريلي جديد آغاز نمايد. شركت كروپ متذكر شد كه ميتواند تعدادي از توپهاي ريلي مورد نياز را با استفاده از لوله هاي موجود باقيمانده از قبل و با بهينه سازي برجكهاي مربوط به جنگ جهاني اول به سرعت تحويل دهد .
فرماندهي كل ارتش با اين پيشنهاد موافقت نمود و در سال 1936 شركت كروپ را موظف نمود تا در چارچوب يك برنامه اضطراري ، كار طراحي سري توپهاي ريلي كاليبر 15 تا 28 سانتيمتري آغاز و آنها را تا سال 1939 تحويل نمايد .

در ساخت شش قبضه توپ توليد شده از لوله هاي قديمي KL/35 C/88 ناوگان كلاس Odin استفاده شده بود كه در سال 1916 از روي كشتي هاي مذكور جدا شده و در سال 1937 با برجكهاي جديد بهينه سازي گرديدند به نحوي كه بتوانند بر روي يك پاشنه قابل گردش 360 درجه اي موسوم بهVogele قرار بگيرند. اين پاشنه تا 300 تن تحمل داشت و براي اكثر توپهاي ريلي ارتش آلمان كفايت ميكرد.

لوله توپ براي گلوله گذاري در زاويه صفر درجه قرار ميگرفت و پس از هر شليك مجدداَ هدفگيري ميشد. تمام 6 قبضه مورد درخواست تا سال 1939 تحويل گرديد.

 [External Link Removed for Guests]  از طريق يك گاري چهار چرخ به نزديك لوله انتقال و سپس با يك جرثقيل به دهانه لوله منتقل ميشد. اين گاري توسط خدمه توپ طراحي و ساخته شده است . ارتفاع آن باندازه ارتفاع سامانه گلوله گذاري در نظر گرفته شده تا كار را ساده ترنمايد. گلوله و خرج موجود در كيسه هاي ابريشمي را با سنبه به درون لوله هدايت ميكردند.

 [External Link Removed for Guests] 
  ، در حال شليك از روي پاشنه  
در جريان نبرد فرانسه توپهاي Theodor Bruno در يگانهاي آتشبار 664 (دو قبضه ) ، 721 (يك قبضه ) و 722 ( دو قبضه ) بكار گرفته شد . فعاليت واقعي آنها در جريان گلوله باران مواضع ارتش فرانسه و پشتيباني از سپاه هفتم ارتش آلمان توسط آتشبار 721 در ژوئن سال 1940 بود. از جولاي سال 1941 دو قبضه توپ كه براي دفاع از سواحل فرانسه بلااستفاده مانده بودند به آتشبار 664 مستقر در نزديكي مرز اسپانيا منتقل شدند. پس از اشغال نورماندي در ماه ژوئن سال 1944توسط متفقين ، آتشبار 664 در يكم سپتامبر آماده عقب نشيني به خاك آلمان بود اما سرنوشت آتشبار پس از آن معلوم نيست . آتشبار 721 قبل از ژوئن سال 1941 همان يك قبضه توپ خود را به آتشبار 722 منتقل كرد و داراي 4 قبضه توپ Theodor Bruno گرديد. اين اتشبار از سال 1941 تا 1944 از بندر Cherbourg دفاع كرد تا سرانجام در 30 ژوئن سال 1944 بندر به تصرف نيروهاي آمريكائي درآمد و يگان آتشبار 722 نابود گرديد.  
 [External Link Removed for Guests]
يكي از توپهاي آتشبار 722 در فرانسه كه به غنيمت نيروهاي آمريكائي درآمده است.  
 مشخصات فني Theodor Theodor Bruno
كاليبر 238 mm 238 mm
طول لوله 9.550 mm 8.400 mm
كاليبر 40 35
وزن لوله 24.040 kg 24.000 kg
زاويه لوله +10 تا +45 درجه +10 تا +45 درجه
تعداد چرخها 4*2 4*2
وزن عملياتي 95.000 kg 94.000 kg
حداكثر برد 26.750 متر 10.000 متر
وزن گلوله 150 kg 150 kg  
 [External Link Removed for Guests] 
 [External Link Removed for Guests]
لوله 24 سانتيمتري نوع L/35 توپ Theodor Bruno را در وضعيت عمودي قرار ميدهند تا جرثقيل بتواند مهمات را درون لوله جاي دهد. خزانه (كولاس) لوله از دو تكه طراحي شده و دو سيستم هيدروليك هم وظيفه كنترل عقب نشيني لوله را پس از شليك بر عهده دارند.  
 [External Link Removed for Guests]   وسيعي از قبضه و محيط اطرافش را زير تور استتار قرار ميدهند. 
 [External Link Removed for Guests]
Theodor Bruno

[External Link Removed for Guests]  

 [External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

پاشنه يا صفحه گردان كه توپ را تا 360 درجه گردش ميداد در اين تصوير كاملاَ مشهود است.

  

با سلام

سري توپخانه هاي ريلي 28 سانتيمتري

توپ 28cm "kruz Bruno" SK L/40

 [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] 
  توپ كه بخشي ازبرنامه تسليح مجدد آلمان (سال 1936) محسوب ميگردد ، يكي از چهار نوع توپ با كاليبر 28 سانتيمتري است كه تفاوت عمده آنها در طول لوله بوده و انتخاب نام آنها نيز برهمين اساس صورت گرفته است. توپ "kruz Bruno" در ميان اين چهار نوع ، كوتاهترين طول لوله را داشته است. لوله اين توپ از نوع SK L/40 دريائي و كاليبر آن نيز 28 سانتيمتر بوده است. طرح نصب توپ بر روي واگن بسيار شبيه به طرح نصب توپ 24 سانتيمتري Theodor Bruno بوده اما به فراخور، اندكي بزرگتر در نظر گرفته شده است . يك اسكلت قطور فلزي به عنوان نگهدارنده توپ بر روي يك واگن داراي دو بوژي 10 چرخ قرار داده شده است. هشت قبضه از اين توپ در سالهاي 1937/38 ساخته و تحويل گرديد.  
توپ 28cm "lange Bruno" SK L/45

 [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] 
  نوع از سري توپهاي ريلي برنامه ريزي شده كاليبر 28 سانتيمتري ، توپي است كه داراي لوله اي طولاني بوده و بر همين اساس با نام "lange Bruno" شناخته ميشود. لوله آن از نوع SK L/45 ، يكي ديگر از توپهاي دريائي سابق بوده است. فقط سه قبضه از آن در سال 1937 ساخته شد. سازوكار نصب توپ بر روي واگن همانند نمونه لوله كوتاه بوده و يك اسكلت قطور فلزي نيزبه عنوان نگهدارنده توپ بر روي يك واگن داراي دو بوژي 10 چرخ قرار داده شده بود. وزن lange Bruno اندكي سبكتر از kruz Bruno است زيرا اگرچه طول لوله آن بيشتر از kruz Bruno است اما لوله توپ نازكتري دارد.  
توپ28cm "Schwere Bruno" L/92

 [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] 
  توپ از سري توپهاي ريلي برنامه ريزي شده كاليبر بزرگ 28 سانتيمتري موسوم به "Schwere Bruno" بر اساس لوله L/92 توپخانه ساحلي كه دو قبضه از آن از قديم موجود بود ساخته شد. سازو كار نصب و مشخصات واگن حامل توپ همانند نمونه هاي قبلي توپ Bruno بوده و دو قبضه از آن ساخته و در سال 1938 تحويل گرديد.  
توپ28cm "Bruno neue"

 [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[URL=http://www.freeuploadimages.org/]
[/URL]  بهار سال 1938 ، در شرايطي كه نمونه هاي قبلي توپهاي Bruno در شرف تكميل بودند ، ارتش قابليتهاي توپها را بررسي نمود و برخي توانائي هاي آنها را ناكافي دانست. شركت كروپ پس از بررسي طرح هاي بكار رفته ، پس از تاكيد ارتش بر روي تكميل برنامه تحويل توپها تا سال 1939 ، برنامه اي براي بهينه سازي طراحي و توليد لوله هاي جديد كه تا آنموقع وجود نداشت را در دستور كار قرارداد. ارتش اين برنامه را تائيد كرد و كروپ را تشويق نمود تا براي آن دسته توپهائي كه هنوز ساخت آنها به پايان نرسيده تجهيزات جديدي را طراحي كند . سرانجام سه قبضه توپ توليد شد : يكي در نوامبر 1940، ديگري در جولاي 1941 و آخرين قبضه در فوريه 1942 تحويل گرديد. درخواست شده بود تا تعداد بيشتري از اين توپ توليد شود اما كارائي بهتر توپ K5 E و بروز برخي مشكلات بغرنج بالستيكي سبب شد تا پس از توليد سه قبضه ، پروژه متوقف گردد.

سلام عليكم
در اين پست به صورت كاملاَ مختصر و مفيد توپ ريلي K5 با كاليبر 28 سانتيمتر معرفي ميگردد . اين توپ به لحاظ طراحي و مهندسي ، آمادگي هاي قبل ازشليك ، سامانه هدفگيري و جزئيات فني آن و ساير موارد ديگر داراي شرح و تفضيل زيادي است كه از آنها صرفنظر گرديده و سعي شده تا حد ممكن چكيده اي از آن به شرح ذيل تقديم شما گردد.

توپخانه ريلي دورزن 28 سانتيمتري K5 - 28cm K5 Eisenbahngeschütz : [External Link Removed for Guests]
اين سلاح ، يكي بهترين سامانه هاي توپخانه ريلي است كه تا كنون ساخته شده و بعنوان معياري براي سنجش اينگونه سامانه ها شناخته ميشود. طراحي K5 در سال 1934 و همزمان با طراحي توپ 21 سانتيمتري K 12 آغاز گرديد . نخستين قبضه K5 در سال 1936 وارد خدمت شد و توليد آن بطور منظم تا پايان جنگ ادامه يافت به نحوي كه تا سال 1945 تعداد 28 قبضه آز آن توليد گرديد.

[External Link Removed for Guests]
كتابچه راهنماي K5

توپهاي K5 و K12 با يكديگر تشابهاتي داشتند ، هر دو آنها به عنوان يك توپخانه فوق دورزن در نظر گرفته شده بودند ، هر دو آنها از خانهاي عميقي در لوله بهره ميبردند و گلوله آنها نيز باريك و كشيده بود.

لوله K5 داراي 12 خان به عمق 10 ميليمتر بود و در ابتدا يك لوله 15 سانتيمتري براي انجام آزمايشات مربوطه ساخته شد كه به آن 15cm K 5M ميگفتند. در سال 1936 يك لوله استاندارد ساخته و در ميدان تير شركت كروپ با موفقيت تست گرديد. پس از آن در سال 1937 تمام تجهيزات متعلقه نيز به صورت كامل ساخته و آزمايش شد. از آن پس توليد انبوه آغاز و تا سال 1940 هشت قبضه توليد و تحويل گرديد. توپ K5 با خانهاي عميق 10 ميليمتري را K5 Tiefzug 10mm مينامند. اما بروز برخي اشكالات و ايجاد شكاف در لوله ها سبب شد تا تمام لوله ها بازبيني شوند و عمق خان تمام آنها از 10 ميليمتر به 7 ميليمتر كاهش يابد . اين نوع توپ K5 را با نام K5 Tiefzug 7mm مي شناسند.

برجك توپ بر روي دو بوژي 12 چرخ قرار ميگرفت. تلاشهائي نيز براي افزايش برد گلوله صورت پذيرفت. نخستين پروژه مربوط به استفاده از گلوله هائي با خرج موشكي بود. بدين معني كه بر روي نوك گلوله يك راكت پروپيلن نصب ميشد كه با كمك يك فيوز زماني پس از 19 ثانيه پرواز روشن ميشد. گازهاي خروجي راكت با يك لوله به انتهاي گلوله هدايت ميشد . اطراف لوله هم با خرجهاي شديد الانفجار پوشانده شده بود. دو فيوز ضربه اي مخصوص مابين موتور راكتي و خرجهاي شديدالانفجار قرار ميگرفت.

با ادامه جنگ و تجربيات شركت كروپ در امر متالورژي نوع جديدي از گلوله هاي K5 كه خانهاي مخصوص FEW به دور آن پيچيده شده بود را توليد كرد كه از لوله هاي معمولي اين توپ قابل شليك بود. در پايان سال 1943 و پس از تكميل اين تجربيات ، شركت كروپ نوع جديدي از لوله توپ را ساخت كه داراي چندين خان متعدد بود . اين نوع توپ را اصطلاحا"K5 Vz مينامند و تعدادي از آن نيز به توليد رسيد.

گام بعدي انطباق اين توپ با گلوله هاي پيكاني شكل بود. اين گلوله 151 كيلومتر برد و 25 كيلوگرم وزن داشت .به همين منظور خانهاي لوله را تراشيدند تا به قطر 31 سانتيمتر دست يابند. از اين نوع توپ تنها دو قبضه توليد شد كه با نام K 5 Glatt شناخته ميشوند.

با توجه به مطالب فوق ، در مجموع 4 گونه از اين توپخانه ريلي توليد شد كه اسامي آنها بدين شرح است :
K5 Tiefzug 10mm
K5 Tiefzug 7mm
K5 Vielzug
K5 Glatt

[External Link Removed for Guests]
پروژه نصب K5 بر روي شاسي تانك تايگر براي سهولت در حمل و نقل
البته در طول جنگ در مورد پروژه هاي متنوع ديگري نيز بررسي هائي صورت پذيرفت كه بعضا" در مراحل تست با شكست مواجه ميشد . يكي از مهمترين پروژه ها در سال 1943 و به درخواست ارتش صورت پذيرفت. چرا كه دامنه حملات هوائي متفقين گسترش پيدا كرده بود . براين اساس توپخانه بايد توانائي حمل و جابجائي در تمام مناطق كشور را داشته باشد ، حتي مناطقي كه تحت بمباران قرار گرفته باشند. همچنين اين توپ بايستي داراي يك صفحه گردان با قابليت گردش 360 درجه باشد كه بتواند در تمامي زوايا شليك كند. بدين منظور ميباست K5 را به صورت جزئي از حالت عملياتي خارج سازند و سپس آنرا بر دوي دو شاسي تانك تايگر قرار دهند . يعني دو سر بدون بوژي بدنه اصلي شاسي توپ بر روي اين تانكها قرار ميگرفت. تا بتوانند آن را جابجا نمايند . همچنين همان لوله اصلي K5 يا لوله ديگري با كاليبر 38 سانتيمتر نيز طراحي ميشد تا بتواند يك گلوله 800 كيلوگرمي را 25000 متر پرتاب كند. تمام اين پروژه ها به لحاظ طراحي موفق بودند و هيچ شكي در موفقيت اجراي آنها وجود نداشت اما هنوز در همان مرحله طراحي بودند كه جنگ به پايان رسيد.

رنگ آميزي :
نخستين چهار قبضه توپخانه توليد شده در سال 1937 با رنگ خاكستري تيره از كارخانه خارج شدند. اما احتمالا" در مراحل تست آنها را رنگ آميزي استتاري كرده بودند. يعني از سال 1935 تا 1939 رنگ استتار آنها 3/2 خاكستري و 3/1 قهوه اي بوده است. اما هنگاميكه K5 به ارتش تحويل ميشد تمام آنها داراي رنگ خاكستري تيره بوده اند و به فرانسه و روسيه اعزام شدند. در زمستان روسيه رنگ K5 تماما" سفيد ميشد . نيروهاي آلماني مستقر در آفريقا هم از سال 1942 به بعد از رنگ زرد تيره استفاده ميكردند .
هنگام جابجائي ، بر روي توپ برزنت مخصوص ميكشديدند و روي آن را با خطهاي متقاطع نقاشي ميكردند تا از بالا به صورت جعبه هاي در حال حمل بنظر برسند.

[External Link Removed for Guests]
توپ K5 در جبهه روسيه با رنگ استتار سفيد

آرايش نظامي K5E:
از سال 1940 به بعد K5 به يگانهاي توپخانه ريلي تحويل گرديد. نخستين يگانهاي K5 پس از آموزش خدمه به كانال مانش اعزام شد تا از عمليات نيروهاي آلماني براي تصرف بريتانيا حمايت كند. ( عمليات Seelowe) . عملياتي كه بعدها لغو شد. با آغاز سال 1941 چهار قبضه توپ فوق در اطراف كالايس و بولون مستقر شدند تا كشتيهاي انگليسي را در كانال مانش گلوله باران نمايند. آنها در اين ماموريت بيسار موفق و موثر عمل كردند . سپس به واحدهاي ديگر ارتش تحويل شدند تا در حمله به روسيه شركت كنند. يگانهاي K5 در جريان محاصره بندر سواستوپول و نبردهاي لنينگراد و استالينگراد بكار گرفته شدند اما بعدها مجددا" به كانال مانش برگشتند تا همان نقش قديمي خود را با شدت بيشتري ايفا كنند.
واحدهائي از K5 در سال 1944در ديوار آتلانتيك بكار گرفته شدند و در آشيانه هاي بتوني مخفي كه از پيش تعيين شده بودند موضع گرفتند. آتشبار 712 توپخانه ريلي قبل از شكست ، به آفريقا اعزام شده بود اما قبل از آنكه به آفريقا برسد نيروهاي آلماني در آنجا شكست خورده بودند .

[External Link Removed for Guests]
معرفي توپ K5 در موزه نظامي آبردين واقع در مريلند آمريكا
اين آتشبار بعداَ در جريان پياده شدن متفقين درAnzio ايتاليا بكار گرفته شد اما با عقب نشيني نيروهاي آلماني و انهدام خطوط ريلي ، متفقين هر دو توپ آتشبار 712 به نام ""Leopold و"Robert" را به غنيمت خود درآوردند. البته آلمانها قبل از عقب نشيني هر دو توپ را منهدم كردند اما توپ ""Leopold كه آسيب كمتري ديده بود به آمريكا منتقل شد. توپهاي اين آتشبار در تونل مخفي شده و در هنگام استفاده از آن خارج ميشدند.

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
وضعيت فعلي توپ K5 در موزه نظامي آبردين

آتشبار 712 مجدداَ در شمال ايتاليا تجهيز شد اما در پايان سال 1944 اين يگان منحل گرديد. آخرين يگانهاي عملياتي در كانال مانش نيز در سپتامبر سال 1944 به هلند عقب نشسته و در نهايت در همانجا نابود شدند.

[External Link Removed for Guests]
توپهاي آتشبار 686 در جبهه روسيه

گردان 686 عملياتي در جبهه شرق هم در اواسط سال 1944 بدليل كمبود مهمات و اهداف از روسيه خارج گرديد. كمبود مهمات بلاي جان يگانهاي K5 در دوره عملياتي آنها بود. گزارشات زيادي در دست است كه نشان ميدهد يگانهاي K5 براي مدتهاي طولاني بدليل كمبود مهمات بيكار مانده بودند. حتي در برخي موارد توليد برنامه ريزي شده 50 گلوله در ماه نيز عملي نميشد چرا كه اولويت با توليد مهمات عمومي تر و پر مصرف تر بود. گاهي اوقات تمام مهمات توليدي K5 را به يگانهاي مستقر در كانال مانش تخصيص ميدادند و بقيه يگانها بيكار و بدون مهمات باقي ميمانند.

[External Link Removed for Guests]
توپ K5 آتشبار 712 در تونل مخفي خود در ايتاليا

آتشبار 712 در جريان سرپل متفقين در منطقه Anzio ، 523 گلوله را در يك دوره سه ماهه شليك نمود كه اين امر خود سبب بروز كمبود شديد مهمات در ساير جبهات نبرد گرديد. درچهاردهم آوريل سال 1944 تعداد 1486 گلوله براي 16 توپ عملياتي در دسترس بود. بايد گفت كه توپخانه ريلي K5 براي در هم كوبيدن اهداف ثابت يا مناطق محاصره شده سلاحي بسيار موثر بود در حاليكه جنگ جهاني دوم ماهيتي بسيار متحرك و پويا داشت. اين توپخانه در برابر عمليات شناسائي و بمباران هوائي بسيار آسيب پذير بود. براي مثال آتشبار 712 در ايتاليا مجبور به برجاي گذاشتن توپهايش شد چرا كه خطوط ريلي بمباران شده بود. بمب افكنها ميتوانستند ماموريتK5 را حتي از سال 1940 به نحو بسيار سهل تر و موثرتري انجام دهند . بنابراين ميتوان اينگونه نتيجه گرفت كه توپخانه K5 برغم برخورداري از سطح بالاي طراحي وتكنيكي ، از همان زمان ورود به خدمت كاملا" منسوخ بود.

[External Link Removed for Guests]
توپ Leopold كه به تصرف نيروهاي آمريكائي درآمده است

مهمات و خرج پرتابه :

[External Link Removed for Guests]
دو گلوله با سه كيسه خرج در تصوير ديده ميشود.

مهمات K5 با يكديگر تفاوت داشتند. يك گلوله گذاري كامل شامل : يك پرتابه با فيوز ، سه كيسه خرج جداگانه و مقداري خرج اصلي در يك پوكه برنجي با يك چاشني در كف آن بود. اين حداكثر خرج قابل استفاده در هر شليك بود و براي اهداف نزديكتر از كيسه هاي خرج كوچكتر استفاده ميشد. انهدام متوالي اين خرجها سبب ايجاد نيروي لازم براي خروج پرتابه از لوله ميگرديد. خرجهاي موجود در كيسه شماره يك و دو هركدام 50 كيلوگرم و خرج كيسه شماره سه 21 كيلوگرم وزن داشتند. هر كدام از اين كيسه ها نيز با حروف مخصوص مشخص شده بودند.

[External Link Removed for Guests]
سربازان يك گلوله را به درون لوله منتقل ميكنند.

همانطور كه قبلاَ هم توضيح داده شد K5 پرتابه هاي گوناگوني را شليك ميكرد كه تا حدودي بستگي به نوع لوله هاي توپ با يكديگر تفاوت داشتند . اما برخي پرتابه ها نيز وجود داشت كه صرفاَ براي آموزش و كاليبراسيون بكار ميرفت. لوله هائي با خانهاي عميق ( نوع 10 و 7 ميليمتري) گلوله هائي با دندانه هاي چرخشي شليك ميكردند. بلندي اين دندانه ها 10 يا 7 ميليمتر بود و از جنس آهن بودند. آخرين گلوله ساخته شده براي اين توپ 31 سانتيمتر قطر داشت. در ذيل چند نوع از گلوله هاي مورد استفاده به اين شرح ارائه ميگردد.

[External Link Removed for Guests]
گلوله اول از چپ : 28cm Granate 35 با 12 عدد خان برجسته با قوس 5 درجه .
گلوله دوم : 28cm R-Granate 4331 مجهز به يك فيوز زماني در نوك گلوله براي فعال نمودن خودكار خرج موشكي موجود در انتهاي آن . اين فيوز 19 ثانيه پس از پرتاب و در شرايطي كه گلوله به حداكثر ارتفاع خود در قوس پرتاب رسيده بود خرج موشكي را روشن ميساخت.

[External Link Removed for Guests]
گلوله اول از چپ : 28cm Granate 42 كه مخصوص لوله هاي داراي خانهاي متعدد بوده و از لحاظ شكل و ساختار مشابه همان گلوله 28cm Granate 35 بوده اما به جاي خانهاي برجسته داراي نوارهائي از فلز نرم دور گلوله بوده است.
گلوله دوم : 28cm R-Granate 4341 كه اين گلوله هم دقيقاَ مشابه گلوله 28cm R-Granate 4331 بوده با اين تفاوت كه علاوه بر نوارهاي موجود دور گلوله ، داراي دو كمربند اضافي در شانه هاي خود بوده است. اين گلوله در توپهاي سري K 5 Vz استفاده ميشده است.
گلوله سوم : 28cm Granate 39/42 . اطلاعات كلي در مورد اين گلوله ديده شده اما از جزئيات آن اطلاعي در دست نيست.

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
گلوله پيكاندار موسوم به Peenemünder Pfeilgeschoss است كه داراي 12 سانتيمتر كاليبر و ارتفاع 1911 ميليمتر بوده است. در ميانه گلوله 3 حلقه به قطر 31 سانتيمتر و در انتهاي آن 4 بالك وجود داشته كه در آخرين نمونه هاي توليدي به 6 بالك افزايش يافته است. پس از شليك ، حلقه هاي مياني در فاصله 2 كيلومتري توپخانه از گلوله جدا شده و از آن پس هدايت گلوله تا اصابت به هدف بر عهده بالكهاي انتهائي آن بوده است. اين نوع گلوله پيكاندار از لوله توپ بدون خان K5 Glatt شليك ميشده است.

  نوع گلوله وزن گلوله سرعت خروج از دهانه لوله حداكثر برد
گلوله Gr 35 استاندارد 255.50 كيلوگرم 1.128 متر بر ثانيه 62.180 متر
گلوله با خرج موشكي 248 كيلوگرم 1.130 متر بر ثانيه 86.500 متر
گلوله K5 Vz مخصوص 255.50 كيلوگرم 1.128 متر بر ثانيه 62.180 متر
گلوله K5 Glattپيكاندار 136 كيلوگرم 1.524 متر بر ثانيه 151.000 متر  
 [URL=http://www.img4u.net/]]

مشخصات فني توپخانه ريلي K5(E) Tiefzug 7mm)
كاليبر 283mm
طول توپخانه 21.539 mm
طول لوله 20.548 mm
تعداد خان 12 عدد گردش از راست
زاويه لوله صفر تا +50 درجه
وزن لوله 85.000 كيلوگرم
وزن عملياتي 218.000 كيلوگرم
طول با احتساب لوله 41.234 mm
بوژي 6*2 ( دو بوژي 6 چرخ)

[/URL][External Link Removed for Guests]


[External Link Removed for Guests]
اين توپخانه شماره 919214 است . اجزاي پانل هدفگيري به خوبي ديده ميشود. سرباز در سمت راست بر روي سايت ايستاده است. در قسمت پائين پانل ، چرخ دستي كنترل ارتفاع و در قسمت راست پانل شير سه راهي سامانه فشار قرار دارد. دو سرباز در سمت چپ بر طبق اصول، قلاب و چنگك مخصوص را از واگن جدا ميكنند. به پله تاشو زير پاي سربازان دقت كنيد .

[External Link Removed for Guests]
توپ K5 در جبهه نورماندي در آشيانه مستحكم خود مخفي شده است

[External Link Removed for Guests]
اين توپ هنگام شليك براي مدت كوتاهي از آشيانه خارج ميشد و پس از شليك سريعا به درون آن بازميگشت.

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
توپ K5 در وضعيت فعلي در موزه آتلانتيك در نورماندي

[External Link Removed for Guests]
سربازان دو گلوله و دو كيسه خرج را به آشيانه مخصوص نگهداري مهمات انتقال ميدهند.

[External Link Removed for Guests]
K5 از روي ريل بر روي صفحه گردان 360 درجه قرار گرفته است. در تصوير دو پوكه خالي به خوبي نشان داده شده اند.   

سلام عليكم
توپخانه ريلي 38 سانتيمتري زيگفريد - Siegfred" 38cm- Kanone Eisenbahne "  
[External Link Removed for Guests] 
هنگاميكه در سال 1936 برنامه طراحي توپهاي K5 و K12 تكميل و به پايان رسيد ، كمپاني Krupp تصميم گرفت تا با ادغام تجربيات بدست آمده از طراحي توپهاي مذكور توپخانه ريلي جديدي را با كيفيت بهتر طراحي نمايد. بر اين اساس ، طراحي سه نوع ابر توپخانه سنگين ديگر در دستور كار قرار گرفت. به منظور صرفه جوئي در زمان ، كار بر روي اولين پروژه با استفاده از دولوله از محل لوله هاي موجود نيروي دريائي با نام 38cm SK C/34 آغاز گرديد. در مجموع 8 لوله در دسترس وجود داشت كه خزانه تمام آنها براي شليك گلوله هاي دوربرد بهينه سازي گرديد. چهار لوله براي دفاع ساحلي به نروژ ارسال و چهار لوله باقيمانده براي ساخت توپخانه ريلي بكار گرفته شد. اين توپها براي مدت كوتاهي در دفاع از شبهه جزيره Hel واقع در منطقه دانتزيگ لهستان بكار رفت اما در اوايل سال 1942 از آنجا خارج شدند. سپس توپها از ريل جدا و بر روي برجكهاي مخصوص دفاع ساحلي در سواحل فرانسه مستقر شدند . ساختار اين توپها به رغم بازسازيهاي انجام شده به طور كلي قديمي بود و استفاده از آنها به عنوان دفاع ساحلي هم چندان ضروري نمينمود. مكانيزم كولاس توپ به طور الكتريكي به دو موتور بالابرنده لوله درگير بود و به همين دليل لوله توپ هنگامي به بالا و پائين مي رفت كه كولاس آن كاملا بسته شده باشد. براي نقل و انتقال ، لوله ميبايست از سيستم هيدروليكي عقب نشيني جدا شده و تا 6 متر هم از چارچوب نگهدارنده اصلي توپ به عقب برمي گشت. برجك توپخانه ريلي از نوع چارچوب تير آهن قوي بوده و براي حركت ، روي دو بوژي با 16 چرخ ريلي قرارداشت. لوله توپ هم درچارچوب همان چارچوب تيرآهن قرار ميگرفت. هيچگونه حفاظي بر روي برجك قرار نميگرفت و بنا بود كه توپخانه جهت اجراي آتش از يك صفحه گردان استفاده كند. بدليل فاصله طولاني ميان محور چرخهاي جلو و عقب واگن حامل توپ ، و اهميت جابجائي توپ در شرايط ضروري ، فقط دو محور از 8 محور بوژيهاي واگن در زير چارچوب اصلي ثابت شده بود و بقيه محورهاي بيروني به صورت زوجي به يكديگر متصل شده بودند.  [External Link Removed for Guests] 

مشخصات فني :
كاليبر 380 mm
طول سلاح 19.630 mm
طول لوله 18.405 mm
تعداد خان 90 عدد از راست به چپ
مكانيزم خزانه گلوله گذاري افقي ، آتش ضربه اي
حايل ندارد
زاويه لوله صفر تا 45 درجه
وزن عملياتي 294.000 كيلوگرم

معرفي پرتابه ها:
گلوله 38cm Sprgr L/4.6 - 800 kg : اين پرتابه ، داراي مهمات شديد الانفجار بوده و گلوله استاندارد اين توپخانه محسوب ميشود. چاشني در نوك گلوله نصب ميشد و به كلاهك بالستيك مجهز بوده است.
گلوله 800kg - 38cm Sprgr L/4.5 : اين پرتابه ، گلوله دريائي ويژه نفوذ در بتن مسلح بوده و به كلاهك مخصوص مجهز بوده است . اين گلوله توسط توپخانه ريلي شليك و برعليه اهداف بتني بكار ميرفت.
گلوله 38cm Sprgr L/4.5 - 495kg: پرتابه نسبتا سبك وزن و برد بلند توپخانه ريلي Siegfried و طراحي ارتش بوده و چاشني آن در زير كلاهك بالستيك قرار داشته است. خرج انفجاري آن معادل 69 كيلوگرم T.N.T بوده است.
گلوله 38cm R Gr L/4.6 - 570 kg : اين پرتابه مجهز به خرج موشكي ، داراي طرحي مشابه گلوله 28cm R Gr 4341 توپخانه ريلي K5 بوده است. موتور موشكي اين گلوله 16 ثانيه پس از پرتاب روشن ميشده و 45 كيلوگرم خرج ويژه در خود داشته است . برد اين گلوله معادل 80/67 كيلومتر و سرعت خروج اين گلوله از دهانه لوله با استفاده از خرج درشت 980 متر بر ثانيه بوده است. اين پرتابه از اوايل سال 1943 در حال تحقيق و بررسي بوده اما به توليد نرسيده و جزئيات عملياتي آن نيز نامعلوم است.
  [External Link Removed for Guests] 

معرفي خرج پرتابه :
دو نوع خرج پرتابه موجود بوده است. يك نوع براي شليك گلوله هاي 800 و ديگري براي گلوله هاي 495 كيلوگرمي Siegfried . عموما" در هنگام گلوله گذاري ( براي سهولت در حمل ) خرج به دو بخش تقسيم ميشد ولي درعمل هم براي شليك از همان دو قسمت خرج استفاده ميگرديد.
خرج اصلي ( درشت ) : R P C/388 با وزن 110 كيلوگرم
خرج كمكي (ريز) : R P C/38 با وزن 101  [External Link Removed for Guests] 

پرتابه ها:
گلوله سنگين با وزن 495 كيلوگرم
نوع خرج سرعت خروج از دهانه لوله حداكثر برد
خرج ريز 920 متر بر ثانيه 40.000 متر
خرج درشت 1050 متر بر ثانيه 55.700 متر بر ثانيه

گلوله سنگين با وزن 800 كيلوگرم
نوع خرج سرعت خروج از دهانه لوله حداكثر برد
خرج درشت 820 متر بر ثانيه 42.000  
[External Link Removed for Guests]
جزئيات پانل  

سلام عليكم

ابرتوپخانه ريلي 80 سانتيمتري گوستاو كبير و دورا –Kannone Eisenbahn 80 cm Schwerer Gustav & Dora
 [External Link Removed for Guests] 
دو ابرتوپ Schwerer Gustav و Dora در اواخر سال 1934 توسط صنايع Krupp به منظور نمايش حداكثر توان ممكن براي نابودي دژهاي بتوني بزرگ و بسيار مستحكم و مشخصا" دژ مازينو در فرانسه ساخته شد. اين توپها هر كدام 1350 تن وزن داشتند و قادر بودند تا گلوله هائي به وزن 7 تن را تا مسافت 37 كيلومتري شليك نمايند. گلوله هاي آن نيز تا 7 متر در عمق بتن مسلح و تا يكمتر در فولاد نفوذ ميكرد و بدليل برد زياد از آتش توپخانه دشمن نيز در امان بود. دكتر اريخ مولر مهندس ارشد شركت Krupp كاليبر مورد نظر براي نابودي چنين دژهائي را 80 سانتيمتر ، وزن گلوله را 7 تن و طول لوله را 30 مترمحاسبه كرده بود.
اين توپها بزرگترين سلاحي است كه تا كنون ساخته شده و نيز تنها سلاحي است كه از خمپاره انداز 36 اينچي آمريكائي موسوم به Little Davidبزرگتر است. در واقع طراحي اين توپها براي آمادگي شروع جنگ جهاني دوم بود و با هدف سركوبي دژ مستحكم ماژينو طراحي گرديده بودند اما زمانيكه ورماخت ( ارتش آلمان) در جريان حمله به فرانسه در سال 1940 به اين دژحمله برد اين توپها هنوز در خط توليد صنايع Krupp در شهر اسن بودند و آمادگي عملياتي نداشتند و ورماخت هم بدون اين توپها دژ ماژينو را تسخير كرد. بنابراين زماني كه توپ تكميل گرديد و تستهاي مربوطه را گذراند ، توپخانه و خدمه آن كاري براي انجام نداشتند.

Gustav :
بعيد است كه چنين سلاحي مجددا" ديده شود. اين توپ با تمام ابعاد و وزنش فقط يكبار بكار گرفته شد و براي جابجائي آن از واگنهاي باري زوجي قطار استفاده ميشد. هركدام از اين واگنها 20 محور داشت كه جمعا 40 محور با 80 چرخ را تشكيل ميداد. شركت Krupp طرح هائي را براي ساخت توپهائي با كاليبر 70 ، 80، 85 و 100 سانتيمتر نيز آماده كرده بود. تا قبل از ماه مارس سال 1936 كه هيتلر از شهر اسن بازديد كرد هيچ بحثي از توليد ابرتوپهاي فوق الذكر مطرح نگرديده اما طراحي توپ 80 سانتيمتري در حال اجراء بود. طرح نهائي در سال 1937 تكميل و تصويب گرديد. ساخت نخستين توپ هم در تابستان همان سال آغاز شد.

به هرحال ساخت چنين سلاحي مشكلات خاص خودش را داشت اما مسلم بود كه زودتر از بهار سال 1940 اين توپ ساخته نخواهد شد. شركت Krupp نمونه آزمايشي اين توپ را در اواخر سال 1939 به ميدان تير فرستاد. شليكها تقريبا به صورت عمودي انجام ميشد و نتايج نشان ميداد كه بر طبق محاسبات گلوله اين توپ تا 7 متر در بتن مسلح و تا يكمتر در فولاد نفوذ ميكند. پس از تكميل تستها در اواسط سال 1940 ، اين توپ آزمايشي و كشنده آن برداشته و احتمالا" اوراق گرديد. آلفرد كروپ ، مدير صنايع كروپ شخصا از هيتلر و آلبرت اشپيير وزير صنايع تسليحاتي آلمان در ميدان تير Rogenwaldدعوت بعمل آورد تا از تست تير توپ Gustav در بهار سال 1941 بازديد بعمل آورند. حاصل اين تست تير ، سفارش براي ساخت دو قبضه از اين ابرتوپ بود.


 [External Link Removed for Guests]

لوله 240 تني توپ گوستاو - دورا در حال نصب بر روي شاسي مخصوص  

در دهم سپتامبر سال 1941 ، نخستين گلوله از لوله اي كه كه بر روي يك حمل كننده موقتي ساخته شده بود در ميدان اندازه گيري برد گلوله شليك گرديد. شليك 8 گلوله نشان داد كه يك گلوله 7100 كيلوگرمي تا مسافت 37210 متري پرتاب ميشود. شركت Krupp يكي از توپها را به نام بنيانگذار شركت Gustav Krupp von Bohlen und Halbach ، "گوستاوكبير" نام نهاد . گلوله اين دو از يك گلوله سنگين نفوذ كننده در بتن و يك گلوله سبكتر محتوي مواد منفجره ساخته شده بود. يك نوع گلوله فوق دورزن مجهز به خرج موشكي هم طراحي شد كه تا 150 كيلومتر برد داشت اما در آنصورت طول لوله آن به 84 متر ميرسيد . اين گلوله توان رسيدن به انگلستان را هم داشت.

طبق سنت كارخانه Krupp هيچ هزينه اي هم براي ساخت اولين توپ دريافت نشد. اما براي ساخت دومين توپ با نام Dora مبلغ 7 ميليون رايش مارك هزينه گرديد و نام همسر طراح ارشد توپ هم بر روي آن گذارده شد.

اجزاي اين توپ در 25 واگن قطار جاي ميگرفت و 2000 نفر در طول 6 هفته اين توپ را مونتاژ مي كردند .
توپ Gustav فقط در يك عمليات 13 روزه شركت نمود و در مجموع 48 گلوله را شليك كرد. ابر توپ Gustav در ماه مارس سال 1941 توسط واحد توپخانه سنگين 672 و در جبهه روسيه و بر عليه استحكامات بندر سواستوپول در جريان محاصره اين بندر در عمليات بارباروسا بكار گرفته شد. فرماندهي ارشد نيروهاي آلماني دستور داد تا براي درهم شكستن مقاومت در سواستوپول از آتش گلوله هاي 80 سانتيمتري و 7 تني آن استفاده شود. سر انجام دشمن صداي غرش اين توپ غول پيكر را شنيد. اين توپ سپس به لنينگراد منتقل شد و سرانجام به ورشو بازگشت.


  

چند مورد از اهداف مورد اصابت قرار گرفته توسط اين توپ در جريان محاصره بندر سواستوپول بدين شرح است:
مواضع توپخانه ساحلي ارتش روسيه در فاصه 25 كيلومتري ، هشت گلوله شليك گرديد.
دژ استالين ، شش گلوله شليك گرديد.
دژ مولوتف ، هفت گلوله شليك گرديد.
انبار مهمات "صخره سفيد" : يك انبار مهمات در عمق 30 متري دريا و زير لايه اي از بتن به ضخامت 10 متر واقع در خليج Severnaya . پس از شليك 9 گلوله آتش سوزي رخ داد و پس از انفجار انبار مهمات كشتيهاي زيادي كه در بندر بودند آسيب ديدند.
آتش پشتيباني از نيروهاي پياده نظام بر روي يك دژ دورافتاده ، هفت گلوله شليك گرديد.
دژ "سيبريا" ، پنج گلوله شليك گرديد.
دژ "ماكسيم گوركي " و توپخانه ساحلي آن ، پنج گلوله شليك گرديد.

سرانجام در چهارم جولاي سال 1942 بندر سواستوپول سقوط كرد و پس از شليك 30000 تن مهمات توپخانه بر روي آن ، شهر تبديل به ويرانه اي شده بود. لوله توپ تعويض شد و لوله قبلي براي خان كشي مجدد به اسن فرستاده شد. سپس اجزاي توپ از يكديگر جدا و براي شركت در حمله به لنينگراد به جبهه شمالي روسيه فرستاده شد. اين توپ در 30 كيلومتري لنينگراد و در نزديكي راه آهن Taizy موضع گرفت.
هنگاميكه عمليات حمله به لنينگراد لغو شد ، توپ كاملا آماده به عمليات بود . اين توپ زمستان سال 1942/43 را در نزديكي لنينگراد سپري نمود و سپس براي انجام سرويس كلي به آلمان بازگردانده شد. برغم برخي اظهارات ، اين توپ هرگز در سركوب قيام شهر ورشو در سال 1944 بكار گرفته نشد اگر چه تعدادي از گلوله هاي آن هم اكنون در موزه ارتش لهستان ديده ميشود.

سپس توپ را براي جلوگيري از تصرف آن توسط روسها در زماني قبل 22 آوريل سال 1945 نابود ساختند. در اين تاريخ بود كه بقاياي آن در جنگلي در 15 كيلومتري شمال منطقه Auerbach و 50 كيلومتري جنوب غربي Chemnitz يافت شد.

Dora :

"Dora" دومين ابرتوپ 80 سانتيمتري بود كه ساخته شد . اين توپ به در سپتامبر سال 1942صورت مختصر بر عليه شهر استالينگراد بكار رفت . يعني زماني كه توپ در اواسط آگوست سال 1942 به فاصله 15 كيلومتري غرب استالينگراد رسيده بود. در تاريخ سيزدهم سپتامبر اين توپ آماده عمليات بود اما زماني كه در خطر محاصره توسط نيروهاي روس قرار گرفت سريعا و در يك عقبگرد طولاني توسط نيروهاي آلماني به عقب كشيده شد. Dora نيز قبل از پايان جنگ كاملا نابود شد و اندكي پس از كشف توپ Gustav ، آن نيز در جبهه غرب توسط آمريكائيها كشف گرديد.


انواع پرتابه :
1- پرتابه شديدالانفجار
وزن مواد منفجره : 700 كيلوگرم
وزن پرتابه : 4800 كيلوگرم
سرعت خروج از دهانه لوله : 820 متر بر ثانيه
حداكثر برد : 48 كيلومتر
ابعاد چاله انفجار : 10 متر عرض و 10 متر عمق


 [External Link Removed for Guests]  اين فتوگراف اجزاي داخلي يك پرتابه ضد بتون بخوبي به تصوير كشيده شده است .البته اين تصوير متعلق به يك پرتابه انگليسي در سال 1943 ميباشد.

2- پرتابه نفوذي ضد بتون
بدنه اصلي اين پرتابه از جنس فولاد كروم نيكل بوده و يك مخروط بالستيك از جنس آلياژ آلومينيوم بر روي آن قرار ميگرفت.
ارتفاع پرتابه : 6/3 متر
وزن پرتابه : 7100 كيلوگرم
وزن مواد منفجره : 250 كيلوگرم
سرعت خروج از دهانه لوله : 720 متر بر ثانيه
حداكثر برد : 38 كيلومتر
نفوذ : ميزان نفوذ تا 80 متر در بتون مسلح اظهار شده اما شديدا غيرمحتمل بنظر ميرسد. در تستهاي انجام شده ميزان نفوذ در بتن مسلح با استفاده از خرج مخصوص ، 7 متر مشخص گرديد.


 [External Link Removed for Guests] 
در اين تصوير اندازه يك گلوله 800 ميليمتري را در مقايسه با يك تانك T-34 روسي در موزه نظامي سلطنتي در لندن مشاهده ميكنيد. دو قسمتي بودن اين گلوله در تصوير كاملا مشخص است.

 
[External Link Removed for Guests]
گلوله اي متعلق به توپ Dora . اين گلوله ( بدون كلاهك بالستيك آلومينيومي) چند سال پس از پايان جنگ در نزديكي ميدان تير Rügenwalde يافت گرديد و هم اكنون در موزه ارتش لهستان در ورشو نگهداري ميشود. 

نرخ آتش ، براي هر دو توپ يكسان و هر 30 تا 45 دقيقه يك گلوله در نظر گرفته شده بود. اما معمولا نرخ آتش روزانه از 14 گلوله در روز تجاوز نميكرد. [External Link Removed for Guests]  [External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]

با سلام
متاسفانه چون تصاوير مربوط به چند پست اول اين تايپيك قابل ديدن نيست. بنابراين مجددا" آنها را آپلود ميكنم.

توپخانه ريلي كاليبر 15 سانتيمتري –15cm KE 15cm Kanone Eisenbahn

 [External Link Removed for Guests]
توپخانه 15 سانتيمتري بدون برجك محافظ


[External Link Removed for Guests]
توپخانه 15 سانتيمتري با برجك محافظي كه روي كشتي نصب ميشد بر روي واگن قرار گرفته است  
  اين توپ در سال 1937 معرفي شد اما از سابقه طراحي طولاني برخوردار بوده و در واقع از نخستين تجهيزات پيشرفته اي به شمار ميرود كه ورماخت آنها را دريافت نمود. طراحي لوله شباهت زيادي به لوله توپ 8 اينچي آمريكائي بنام 3A2دارد كه آن هم تقريباَ درهمان زمان معرفي گرديد.  
 [External Link Removed for Guests] 
  15cm KE بر روي يك پاشنه قابل گردش و يك واگن با بوژي هاي 6 چرخ و چهارعدد جك در كنار واگن قرار داشت. در وضعيت عملياتي ، اين چهار جك از گوشه هاي واگن باز شده تا تكانهاي پس از شليك را خنثي كنند و حركت فنرهاي واگن را نيز متوقف سازند . براي ثبات و اطمينان بيشتر، تعدادي گيره نيز به زير ريلها متصل ميشود . لوله توپ از نوع توپخانه دريائي15cm SK C/30 ميباشد. هر چند اين توپ طراحي بسيارعالي داشت اما كاليبر 15 cm براي نصب بر روي يك واگن با اينهمه تشكيلات چندان نمي ارزيد. هشت قبضه در سال 1937 و ده قبضه در سال 1938 ساخته شد اما سرانجام اين پروژه براي ساخت توپخانه هاي ريلي بزرگتر متوقف گرديد.  

 [External Link Removed for Guests]
خدمه توپخانه را در حال گلوله گذاري ملاحظه ميكنيد


[External Link Removed for Guests]
آتشبار 655 توپخانه ريلي با دو توپ آماده اجراي آتش


[External Link Removed for Guests]
توپهاي آتشبار موسوم به " Gneisenau " در فرانسه ، سال 1944


[External Link Removed for Guests]
خدمه در حال سنبه زدن و پاك كردن لوله


[External Link Removed for Guests]
چهار قبضه توپ متعلق به آتشبار "Gneisenau " با جكهاي ثابت كننده در طرفين  
مشخصات فني

كاليبر: 3/ 149 mm

طول كلي : 5960 mm

طول لوله : 5571 mm

تعداد خان لوله : 44 عدد گردش از راست

قطر لوله : 40

وضعيت گلوله گذاري : لوله در حالت افقي و شليك ضربه اي

وزن لوله : 5.800 كيلوگرم

زاويه لوله : +10 تا +45 درجه

محورهاي واگن : 3*2

وزن عملياتي : 74.000 كيلو گرم

حداكثر برد : 22.500 متر