*-* آشنایی با هلیکوپتر Ka-15 *-*
ارسال شده: یکشنبه ۲۰ تیر ۱۳۸۹, ۳:۵۱ ب.ظ
[External Link Removed for Guests]
اولین طرح های گروه هلیکوپتری کاموف،که شامل چند جایروپلن و هلیکوپتر های کاموف 8 و 10 با پروانه های هم محور بود،چندان جلب توجه نکردند.هر چند اصلاحات زیادی بر روی این طرح ها انجام شد،فقط ناوگان صید نهنگ تعداد انگشت شماری از آنان را به کار گرفت.
[External Link Removed for Guests]
در واقع، مدتها قبل از آنکه اولین پیشنمونه Ka-10M پس از فرود واژگون شود کاموف،علاقه خود را از دست داده بود، و توجهش به طرحی جلب شده بود که خلبانی آن،به جسارت و مهارت کمتری نیاز داشته باشد. طرح جدید کاموف،هلیکوپتری دو نفره بزرگتری با کابین بسته،ارابه فرود چرخ دار و پروانه های هم محور برای نیروی دریایی شوروی سابق بود.کاموف اینبار هم از سیستم پروانه Ka-10M ، اما با قطر کوچکتر و سرعت کمتر، استفاده کرد.
[External Link Removed for Guests]
پیش نمونه طرح جدید،به نام Ka-15 در اوایل 1952 پرواز کرد،و پس از پایان آزمایش های پروازی،در 1955 وارد خدمت شد.ماموریت اصلی Ka-15 ارتباطات،آموزش و شناسایی بود.مدل Ka-15M برای اموری مثل مسافربری / پست،کشاورزی و حتی آمبولانس هوایی به کار گرفته شد، ولی در نوع آمبولانس هوایی (مشابه مدل دو نفره) فقط قادر به حمل یک نفر مجروح بود.
[External Link Removed for Guests]
Ka-15 دو دم عمودی (مجهز به سکان کنترل) ،بدنه ای کوتاه، و چارچوبی فلزی با پوششی از تخته چندلا داشت. بر خلاف هلیکوپتر های غربی،صندلی خلبان کاموف-15 در سمت چپ کابین قرار میگرفت. Ka-15 با مدل های اولیه کامن.اچ-43،که در اواخر 1950 به خدمت نیروی دریایی ایالات متحده درآمد،شباهت های زیادی داشت.
[External Link Removed for Guests]
در ماه مه 1959 یک خلبان آزمایشی با یک فروند Ka-15 توانست با سرعت 170.4 کیلومتر بر ساعت، رکورد جهانی پیمودن یکسره مسیر 500 کیلومتری را برای هلیکوپتر های بین 1 تن تا 1.75 تن را بدست آورد.با وجود تکنولوژی نسبتا پیشرفته Ka-15، این هلیکوپتر در خارج از شوروی کمتر شناخته شد و هیچگاه به خارج صادر نشد.
[External Link Removed for Guests]
انواع مدلها: Ka-15,Ka-15U,Ka-15M
=====================
مشخصات فنی :
نیروگاه :
- یک موتور پیستونی سوپر توربوشارژ ایوچنکو AI-14V
-دو پروانه هم محور سه تیغه ای
- تیغه ها از جنس چوب با مقاطع توخالی پر شده با فوم پلاستیک
توان موتور : 255 hp
سرعت دورانی پروانه ها: 330 rpm
[External Link Removed for Guests]
--------------------
ابعاد :
قطر پروانه اصلی: 9.9 متر
طول بدنه: 6.2 متر
ارتفاع کلی: 3.35 متر
-------------------
وزنها :
وزن خالی: 968کیلوگرم
بیشترین وزن ناخالص: 1.4 تن
-------------------
عملکرد پروازی :
بیشترین سرعت افقی: 150 کیلومتر بر ساعت
سقف پرواز خدمتی: 3 کیلومتر
برد: 310 کیلومتر
[External Link Removed for Guests]
============================ به نقل از: [External Link Removed for Guests]
تصاویر: CAPTAIN PILOT
============================
*-* Special Edit For CentralClubs *-*
اولین طرح های گروه هلیکوپتری کاموف،که شامل چند جایروپلن و هلیکوپتر های کاموف 8 و 10 با پروانه های هم محور بود،چندان جلب توجه نکردند.هر چند اصلاحات زیادی بر روی این طرح ها انجام شد،فقط ناوگان صید نهنگ تعداد انگشت شماری از آنان را به کار گرفت.
[External Link Removed for Guests]
در واقع، مدتها قبل از آنکه اولین پیشنمونه Ka-10M پس از فرود واژگون شود کاموف،علاقه خود را از دست داده بود، و توجهش به طرحی جلب شده بود که خلبانی آن،به جسارت و مهارت کمتری نیاز داشته باشد. طرح جدید کاموف،هلیکوپتری دو نفره بزرگتری با کابین بسته،ارابه فرود چرخ دار و پروانه های هم محور برای نیروی دریایی شوروی سابق بود.کاموف اینبار هم از سیستم پروانه Ka-10M ، اما با قطر کوچکتر و سرعت کمتر، استفاده کرد.
[External Link Removed for Guests]
پیش نمونه طرح جدید،به نام Ka-15 در اوایل 1952 پرواز کرد،و پس از پایان آزمایش های پروازی،در 1955 وارد خدمت شد.ماموریت اصلی Ka-15 ارتباطات،آموزش و شناسایی بود.مدل Ka-15M برای اموری مثل مسافربری / پست،کشاورزی و حتی آمبولانس هوایی به کار گرفته شد، ولی در نوع آمبولانس هوایی (مشابه مدل دو نفره) فقط قادر به حمل یک نفر مجروح بود.
[External Link Removed for Guests]
Ka-15 دو دم عمودی (مجهز به سکان کنترل) ،بدنه ای کوتاه، و چارچوبی فلزی با پوششی از تخته چندلا داشت. بر خلاف هلیکوپتر های غربی،صندلی خلبان کاموف-15 در سمت چپ کابین قرار میگرفت. Ka-15 با مدل های اولیه کامن.اچ-43،که در اواخر 1950 به خدمت نیروی دریایی ایالات متحده درآمد،شباهت های زیادی داشت.
[External Link Removed for Guests]
در ماه مه 1959 یک خلبان آزمایشی با یک فروند Ka-15 توانست با سرعت 170.4 کیلومتر بر ساعت، رکورد جهانی پیمودن یکسره مسیر 500 کیلومتری را برای هلیکوپتر های بین 1 تن تا 1.75 تن را بدست آورد.با وجود تکنولوژی نسبتا پیشرفته Ka-15، این هلیکوپتر در خارج از شوروی کمتر شناخته شد و هیچگاه به خارج صادر نشد.
[External Link Removed for Guests]
انواع مدلها: Ka-15,Ka-15U,Ka-15M
=====================
مشخصات فنی :
نیروگاه :
- یک موتور پیستونی سوپر توربوشارژ ایوچنکو AI-14V
-دو پروانه هم محور سه تیغه ای
- تیغه ها از جنس چوب با مقاطع توخالی پر شده با فوم پلاستیک
توان موتور : 255 hp
سرعت دورانی پروانه ها: 330 rpm
[External Link Removed for Guests]
--------------------
ابعاد :
قطر پروانه اصلی: 9.9 متر
طول بدنه: 6.2 متر
ارتفاع کلی: 3.35 متر
-------------------
وزنها :
وزن خالی: 968کیلوگرم
بیشترین وزن ناخالص: 1.4 تن
-------------------
عملکرد پروازی :
بیشترین سرعت افقی: 150 کیلومتر بر ساعت
سقف پرواز خدمتی: 3 کیلومتر
برد: 310 کیلومتر
[External Link Removed for Guests]
============================ به نقل از: [External Link Removed for Guests]
تصاویر: CAPTAIN PILOT
============================
*-* Special Edit For CentralClubs *-*