مرکز انجمنهای تخصصی

    [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
  در ایران! 
 . 
[External Link Removed for Guests]
 

nt نوشته شده: 


  در ایران! 
 . 
[External Link Removed for Guests] 

از گذشته های دور یادم میاد که بارها گفته شده این عکس ربطی به ایران نداره و ابزار فوق مدرنی به نام آفتابه!!!! مختص به جغرافیای ایران نمی شود.
این هواپیما بوییkگ 727 هست
در ایران فقط ایران ایر و آسمان از این نوع هواپیما دارند که هیچ کدام این رنگی نیستند

فکر کنم اینجا افغانستان است و 727 هم متعلق به آریانا افغانا هست

درود و عرض ادب خدمت دوستان و علاقه مندان گرامی

با تشکر فراوان از جناب nt گرامی

 

[External Link Removed for Guests]

   تصویر فوق مربوط به انجام عمل Ice Protection و یخ ضدایی بر روی زمین میباشد که معمولا" در فرودگاه های سردسیر و همراه با برف و بوران, پیش از پرواز بدنه و بال های هواپیما را با مواد ضدیخ شستشو میدهند تا در طول پرواز قسمت های یخ ضده دچار مشکل نشوند. پس از انجام این عمل هواپیما باید در اولین فرصت کاملا" شسته و تمیز گردد.  
البته عمل Clenening Skin یا شستشوی سطحی بدنه نیز به وسیله همین اتومبیل انجام میشود, اما در هوای آفتابی و دمای بالای 20 درجه سانتیگراد. در این قبیل فرودگاه های سردسیر برای شستشوی بدنه, هواپیما را به داخل آشیانه و محیطی با دمای عادی انتقال میدهند.  

موفق باشید  

  


  

  
  

  


  

  



  


  



  




  



  



  



  




  


  


  


  



  


  

.
  

  



  

با سلام
البته با شناختی که از ایران دارم فکر نکنم در اون روش شستشو با افغانستان فرق داشته باشیم!

CAPTAIN PILOT نوشته شده:درود و عرض ادب خدمت دوستان و علاقه مندان گرامی

با تشکر فراوان از جناب nt گرامی

 

[External Link Removed for Guests]

   تصویر فوق مربوط به انجام عمل Ice Protection و یخ ضدایی بر روی زمین میباشد که معمولا" در فرودگاه های سردسیر و همراه با برف و بوران, پیش از پرواز بدنه و بال های هواپیما را با مواد ضدیخ شستشو میدهند تا در طول پرواز قسمت های یخ ضده دچار مشکل نشوند. پس از انجام این عمل هواپیما باید در اولین فرصت کاملا" شسته و تمیز گردد.  
البته عمل Clenening Skin یا شستشوی سطحی بدنه نیز به وسیله همین اتومبیل انجام میشود, اما در هوای آفتابی و دمای بالای 20 درجه سانتیگراد. در این قبیل فرودگاه های سردسیر برای شستشوی بدنه, هواپیما را به داخل آشیانه و محیطی با دمای عادی انتقال میدهند.  

موفق باشید  

100درصد تو ایران کار یخ زدایی از هواپیما رو هم یک افتابه پرازاب جوش حتما انجام میده

بهتره اینقدر هوانوردی این مملکت رو به سخره نگیریم...

جون با این کار دارید یک قشر عظیم از متخصصین رو به سخره میگیرید .

خدا همه مارا به راه راست هدایت کند

اولا این تایپیک قدیمه !
دوما ایشون هم این عکسها رو از جایی برداشته کار خودش نیست که ! ( این طور عکسها مربوط به سایتهای کیلویی هست ! که هر دری وری رو برای جذب کاربر میزارن حتی با تحریف موضوعات ! )
درسته توی ایران از این امکانات نیست ولی با آفتابه هم هواپیما نمیشورن !
البته جناب کاپلو حتی شستن هواپیما با آفتابه دلیل بر مسخره کردن تمام پرسنل نمیشه !!! ( البته به نظر من )