مرکز انجمنهای تخصصی

كسي از خريد يا مذاكره جهت خريد يا نوسازي جنگنده توسط ايران مي دونه ?

007,
سلام دوست عزيز و بسيار خوش آمديد
بايد عرض کنم تعداد 24 فروند سوخوي30 يا Su-30MK مستقيمن از روسيه خريداري شدن
و برخي گزارش ها،‌ حاکي از تشکيل اولين اسکادران عملياتي اين هواپيماها در تبريز هست.
ضمن اينکه مذاکراتي با چين جهت خريد J-10 و FC-1 در جريان هست، ولي به علت بروز برخي
مشکلات مثل آويونيک اسرائيلي يا عدم اجازهء صدور مجدد موتورهاي AL-31F يا Re-Export
تاکنون نتيجه اي حاصل نشده.
همچنين برخي گزارشات حاکي از تشکيل اولين اسکادران ضربتي جنگندهء شفق تا پايان سال
1388 هست. اين هواپيماها مجهز به آويونيک سوخوي37، صندلي پرتاب شوندهء ميگ29 و موتور
RD-33 هستند که در صورت موفقيت آميز بودن، توان بالقوه اي در نيروي هوايي ايجاد مي کنند.
همچنين نيروي هوايي سپاه، جهت تقويت توان پشتيباني نزديک هوايي، دهها فروند سوخوي39
يا همان مدل پيشرفتهء سوخوي25 رو خريداري کرده که به تدريج و با آهنگ 3 تا 6 فروند در سال،
در حال تحويل هستن.
همچنين هواپيماهاي F-4E با برخي تغييرات در آويونيک، به HMS يا کلاه داراي سايت نشانه روي
يکپارچه شده با رادار مجهز شدن و مي تونن موشکهاي R-73 و سجيل و فاطر رو شليک کنند.
همچنين موشکهاي هدايت ليزري ستار3 که با دقت کمتر از 20 سانتي متر خطا، اسلحهء بسيار
توانمندي روي F-4E نشون دادن.
همچنين برخي گزارشات حاکي از تعبيهء موتور RD-33 در F-4 به جاي موتور قديمي J-79 هست.
سوالي بود در خدمت هستم.

Reza6662 نوشته شده:007,
سلام دوست عزيز و بسيار خوش آمديد
بايد عرض کنم تعداد 24 فروند سوخوي30 يا Su-30MK مستقيمن از روسيه خريداري شدن
و برخي گزارش ها،‌ حاکي از تشکيل اولين اسکادران عملياتي اين هواپيماها در تبريز هست.
ضمن اينکه مذاکراتي با چين جهت خريد J-10 و FC-1 در جريان هست، ولي به علت بروز برخي
مشکلات مثل آويونيک اسرائيلي يا عدم اجازهء صدور مجدد موتورهاي AL-31F يا Re-Export
تاکنون نتيجه اي حاصل نشده.
همچنين برخي گزارشات حاکي از تشکيل اولين اسکادران ضربتي جنگندهء شفق تا پايان سال
1388 هست. اين هواپيماها مجهز به آويونيک سوخوي37، صندلي پرتاب شوندهء ميگ29 و موتور
RD-33 هستند که در صورت موفقيت آميز بودن، توان بالقوه اي در نيروي هوايي ايجاد مي کنند.
همچنين نيروي هوايي سپاه، جهت تقويت توان پشتيباني نزديک هوايي، دهها فروند سوخوي39
يا همان مدل پيشرفتهء سوخوي25 رو خريداري کرده که به تدريج و با آهنگ 3 تا 6 فروند در سال،
در حال تحويل هستن.
همچنين هواپيماهاي F-4E با برخي تغييرات در آويونيک، به HMS يا کلاه داراي سايت نشانه روي
يکپارچه شده با رادار مجهز شدن و مي تونن موشکهاي R-73 و سجيل و فاطر رو شليک کنند.
همچنين موشکهاي هدايت ليزري ستار3 که با دقت کمتر از 20 سانتي متر خطا، اسلحهء بسيار
توانمندي روي F-4E نشون دادن.
همچنين برخي گزارشات حاکي از تعبيهء موتور RD-33 در F-4 به جاي موتور قديمي J-79 هست.
سوالي بود در خدمت هستم.

1 ) منبع ت چقدر موثقه ؟
يکپارچه شده با رادار مجهز شدن و مي تونن موشکهاي R-73 و سجيل و فاطر رو شليک کنند.
همچنين موشکهاي هدايت ليزري ستار3 که با دقت کمتر از 20 سانتي متر خطا، اسلحهء بسيار
توانمندي روي F-4E نشون دادن.
همچنين برخي گزارشات حاکي از تعبيهء موتور RD-33 در F-4 به جاي موتور قديمي J-79 هست.




2 )نمي دوني كي مي خوان هواپيما هاشو رنگ كنه ؟؟/

3 ) از توان Tu_22 هاي نيروي هوايي مي دوني چقدر موثر اند ؟؟ خلاصه شرمنده

007,
برخي منابع نظامي خارجي علي الخصوص اسرائيلي ادعا کردن ايران 6 فروند Tu-22M3 داره،
ولي تاکنون اثبات نشده و کسي هم اين هواپيماها رو حين پرواز نديده.

007,
در مورد موشکهاي هوا به هواي R-73 و سجيل و فاطر در يکي از برنامه هاي صدا و سيما،‌ ويژه برنامه اي در اين مورد پخش شد. ضمن اينکه به علت قديمي بودن و عمر پائين رادار APQ-120 که تنها 11 ساعت توان فعاليت دارد و پس از آن بايد مورد تعمير قرار گيرد، نيروي هوايي تصميم گرفت بر روي هواپيماهاي F-4E رادار ميگهاي 29 خود يعني N019 را نصب نمايد و بر روي ميگهاي 29 نيز، رادار N010 که توان بيشتري را براي هر دو هواپيما ايجاد مي کرد.
در مورد موشک هدايت ليزري ستار3 به قسمت تصاوير F-4 در همين سايت مراجعه کنيد.
در مورد يکپارچگي رادار N019 با موشکهاي R-73، امر بديعي اتفاق نيفتاده است، زيرا عين اين سيستم بر روي ميگهاي29 عملياتي بوده و استفاده مي شده است.
در مورد Tu-22M3 من اعتقاد دارم حتا ماکت آن نيز در ايران موجود نمي باشد، زيرا در دکترين دفاعي ايران، بمب افکن دوربردي نظير اين هواپيما، جايي ندارد؛ علي الخصوص که فروش چنين بمب افکني، باعث تنش شديد بين روابط روسيه و آمريکا مي شود؛ و باز هم اينکه چنين بمب افکني، جهت حمل تسليحات خاصي نظير موشکهاي کروز و بمب هاي هسته اي کاربرد دارد و به همين دليل، به کار ايران نمي آيد.

007,
در مورد هوادريا، اطلاعات من بسيار اندک است ولي دوست خوبمان آقاي جان پناه که با نام کاربري Black Hawk فعاليت مي کنند، اطلاعات خوبي در اين زمينه دارند و حتا وبلاگشان نيز به موضوعات نظامي هوا دريا پرداخته است.

تمام Tu-22 هاي عراق، توسط هواپيماهاي B-1 و F-117 آمريکايي بر روي زمين نابود شدند.

اين هم تصاويري از Tu-22 هاي عراقي منهدم شده در پايگاه هوايي ناصريه:

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

Su-30 جنگنده اي است جهت انجام ماموريت «ايجاد برتري هوايي»
اين شکاري بمب افکن نسبتن سنگين را از نظر نوع ماموريت، مي توان با F-4E و F-18E/F و F-15E قابل قياس دانست.
سوخوي30 يا همان Su-30، داراي رادار بسيار توانمند چندحالته اي است که در حالت کشف و جستجوي اهداف هوايي، بردي فراتر از 300 کيلومتر دارد.
اين جنگنده مي تواند موشکهاي دوربرد هوا به هوا نظير R-77 و R-27 را شليک کند، ‌ضمن اينکه داراي لولهء اشعهء کاتد يا همان نمايشگرهاي رنگي است که افسر کابين عقب را قادر مي سازد با موشکهاي هدايت شونده Kh-29 يا Kh-31 به اهداف زميني حمله کند يا حتا در ماموريتهاي ضدکشتي نيز وارد عمل شود.
از نظر توان حمل مهمات و سيستم هاي آويونيک، از F-16C Block 40 بهتر و از F-15E ضعيف تر مي باشد. بسيار از کارشناسان، سوخوي30 را معادل F-18E/F يا سوپر هورنت مي دانند.
اما سوخوي30 اي که در اختيار نيروي هوايي هند مي باشد از نوع MKI مي باشد و به تجهيزات الکترونيک و رادار قدرتمند ساخت Elta ي اسرائيل مجهز شده است و بنا به ادعاي کارشناسان هندي، از سوخوي30 ساخت روسيه يا MK، بسيار سرتر و پيشرفته مي باشد.

همچنين نيروي هوايي سپاه، جهت تقويت توان پشتيباني نزديک هوايي، دهها فروند سوخوي39
يا همان مدل پيشرفتهء سوخوي25 رو خريداري کرده که به تدريج و با آهنگ 3 تا 6 فروند در سال،
در حال تحويل هستن. كلا چند تا ؟





همچنين هواپيماهاي F-4E با برخي تغ ييرات در آويونيک، به HMS يا کلاه داراي سايت نشانه روي
يکپارچه شده با رادار مجهز شدن و مي تونن موشکهاي R-73 و سجيل و فاطر رو شليک کنند.
بيشتر در مورد اين سيستم بگو لطفا . mer30
.

در مورد زدن Tu_22 نيروي هوايي عراق اصلا هنگام جنگ فعال نبود

Colonel Chazan:پست هاي شما در هم ادغام شدند
لطفاً از ارسال پست هاي متوالي خودداري كنيد...

Admiral, ضمن اينکه اينجا جاي اينطور شوخي ها نيست بايد بگم که Tu-22M يک
بمب افکن مافوق صوت استراتژيک دوربرده که قابليت حمل موشک هاي کروز و بمب هاي
هسته رو هم داره.

دوست من رادار قرار هست که رادار قديمي APQ-120 جنگنده F-4 با رادارهاي يک نسل بالاتر N-019 تعويض بشن.
در مورد توانايي اين دو رادار بايد گفت که در زمينه هوا به زمين APQ-120 توانايي بيشتري دارد.
در زمينه برد هوا به هوا نيز برد اين رادار 74 کيلومتر هست ولي برد N-019 تنها 69 کيلومتر ميباشد. البته شرکت ميکويان اين برد را 80 الي 90 کيلومتر اعلام کرده است ولي برد ترکينگ اين رادار همان 69 کيلومتر هست.
اين رادار با وجود اينکه يک نسل بالاتر از APQ-120 هست ولي به نظر من انتخاب مناسبي براي F-4 که يک جنگنده بمب افکن ميباشد نيست ولي به هر حال با وجود آن نيروي هوايي از شر تامين قطعات دست چندم رادارهاي فعلي با چند برابر قيمت راحت خواهد شد.

قرار هم هست که ميگ-29هاي ايران به استاندارد SMT ارتقا يابند که در اينصورت رادار N-010 يا به عبارتي يکي از مدلهاي خانواده ژوک بر روي آنها نصب خواهد شد که برد اين رادار 120 کيلومتر هست و روسيه در نظر دارد بعد از اعمال تغييراتي بردش را به 200 کيلومتر برساند. اين رادار نيز يک نسل بالاتر از N-019 ميباشد و تواناييهاي زيادي به ميگ-29هاي ايران در صورت نصب شدن خواهد بخشيد. از جمله توانايي حمل و پرتاب موشکهاي R-77 اون هم از بردي بين 50 الي 120 کيلومتر.

در مورد نصب سيستم HMS يا همون سايت نشانه روي يکپارچه شده با رادار هم که بايد گفت ايم سيستم به Helmet Mode مشهور هست که اين امکان را براي خلبان فراهم مياورد که تنها دماغه هواپيما را به سوي جنگنده دشمن بگيرد و اين سيستم بصورت خودکار بر روي دشمن قفل کرده و به خلبان اعلام ميکند که موشک را شليک کن.
مزيت بسيار مهم اين سيستم افزايش تمرکز خلبان بر کنترل ميدان نبرد هست و بخصوص در نبردهاي داگفايت خلبان ميتواند تنها موشک R-73 را انتخاب کرده و جنگنده دشمن را در سايت نشانه روي کلاه خود رويت کند و بعدا قفل و شليک.
يعني اگر خلبان سرش را بچرخاند باز هم ميتواند روي جنگنده دشمن قفل و شليک کند.
البته اين امر داراي محدوده يا همون زاويه هدف گيري خاصي که بنده از اون بي اطلاع هستم.