مرکز انجمنهای تخصصی

 [External Link Removed for Guests] 
شركت هواپيمايي Emirates با سفارش 211 فروند هواپيما به شركت هواپيماسازی Airbus، بزرگ ترين مشتري اين شركت اروپايي در خاورميانه به شمار مي آيد.

به گزارش وب سايت رسمی شركت Airbus، بيش از 40 درصد هواپيماهاي سفارشي به اين شركت از منطقه خاورميانه، متعلق به هواپيمايي Emirates است و پس از آن شركت هواپيمايي ETIHAD با سفارش 86 فروند هواپيما در رده دوم قرار دارد.

گفتني است شركت هواپيمايي Emirates علاوه بر شركت Airbus، به شركت هواپيماسازي Boeing نيز هواپيماهاي زيادي سفارش داده است.


پورتال فرودگاه های کشور

تنها چیزی که میشه گفت: خوش به حالشون
این برای همه خاورمیانه خوبه چرا که همه ما میتونیم به سادگی از این امکانات استفاده کنیم. یه جورایی جبران کمبود های کل منطقه به خصوص برای ما ایرانی ها میشه.

دوست عزیز و گرامی, جناب SORENA77
درود بر شما

نظر شما در خصوص فواید گستردگی ناوگان و پروازهای شرکت هواپیمایی Emirates در منطقه کاملا" صحیح میباشد.
بطوریکه در شرایط فعلی و اعمال تحریم های سنگین هوایی بر علیه کشور عزیزمان و مسدود شدن اغلب مسیرهای بین المللی شرکت های ایرانی و در کنار خدمات متوسط و نسبتا" ضعیف شرکت های داخلی, هواپیمایی Emirates در کنار Lufthansa و Austrian Air و همچنین Turkish Air توانسته اند بخش اعظمی از تمهیدات سفرهای اروپایی و آمریکایی, هموطنان عزیز را در داخل خاک ایران فراهم آورند.

جالب است بدانید طبق آمار وب سایت فرودگاه بین المللی دبی, در سال 2009 میلادی بیش از 44 میلیون مسافر از ترمینال های این فرودگاه به صورت عبوری و Transit سفر نموده اند, حال اگر با یک محاسبه ساده اینگونه بیان نماییم که هریک از این مسافران تنها یک بطری کوچک آب معدنی با قیمت 1 دلار (ارزانترین کالا در Free Shop فرودگاه دبی) خریداری نموده باشند آنگاه این فرودگاه تنها از راه فروش آب معدنی در سال گذشته 44 میلیون دلار کسب درآمد نموده است !

هدف از بیان این مثال ساده تنها نشان دادن اهمیت موضوع Transit و سودآوری بسیار زیاد و هزینه بسیار اندک آن میباشد.


موفق باشید

سلام بر شما کاپیتان
ممنون از توضیحات کاملتون.

شما فوق العاده ای

دبی از محدویتهای ایران در صنعت هوانوردی استفاده فراوان کرده و عملا کلیه پتانسیلهای ایران در این امر را به خود اختصاص داده است