ساخت هواپيماي بدون سرنشين با برد 240 كيلومتر
ارسال شده: سهشنبه ۲۲ آذر ۱۳۹۰, ۷:۴۰ ب.ظ
دانشگاه بينالمللي امام خميني هواپيماي بدون سرنشين با برد 240 كيلومتر طراحي و ساخته
تيم هوافضاي دانشگاه بين المللي امام خميني(ره) موفق به ساخت هواپيماي بدون سرنشين با برد پروازي 240 کيلومتر(مداومت پروازي سه ساعت) و 20 کیلومتر خط مستقيم شدند.
اين هواپيماي بدون سرنشين که توسط تيم هوافضاي «سرد»(sarad) دانشگاه بين المللي امام خميني (ره) ساخته شده علاوه بر برد پروازي 240 کيلومتر ( مداومت پروازي 3 ساعت) و 20 کيلومتر خط مستقيم از قابليت گشت زني، شناسايي و تعيين مکان هدف، عکسبرداري هوايي با کيفيت فوقالعاده بالا و امكان پرواز در ارتفاع دو کيلومتري از سطح زمين برخوردار بوده و مجهز به سيستم ضبط و ارسال تصوير ويدئويي با قابليت پخش زنده، سيستم مکان ياب و ضبط مکان( رادار) و ايستگاه زميني حرفهيي است.
تيم هوافضاي «سرد» متشكل از جمعي از دانشجويان رشته مهندسي مکانيک ( ورودي 87 و 88 ) دانشگاه بين المللي امام خميني (ره) است و از دو سال قبل فعاليت ود را با مطالعه و پژوهش در اين زمينه آغاز کرده است. طراحي و ساخت اين هواپيما از مهرماه 1389 آغاز شده و در نهايت با تلاش شبانه روزي اين دانشجويان و پشتيباني اعضاي هيآت علمي و حمايت رياست دانشگاه در آذر ماه 1390 مرحله آزمايش پروازي را با موفقيت پشت سر گذاشته است.
اين طرح با مساعدت و همكاري شرکت هواپيمايي خدمات ويژه و پدافند هوايي استانهاي تهران و قزوين اجرا شده است.
منبع : ایسنا
تيم هوافضاي دانشگاه بين المللي امام خميني(ره) موفق به ساخت هواپيماي بدون سرنشين با برد پروازي 240 کيلومتر(مداومت پروازي سه ساعت) و 20 کیلومتر خط مستقيم شدند.
اين هواپيماي بدون سرنشين که توسط تيم هوافضاي «سرد»(sarad) دانشگاه بين المللي امام خميني (ره) ساخته شده علاوه بر برد پروازي 240 کيلومتر ( مداومت پروازي 3 ساعت) و 20 کيلومتر خط مستقيم از قابليت گشت زني، شناسايي و تعيين مکان هدف، عکسبرداري هوايي با کيفيت فوقالعاده بالا و امكان پرواز در ارتفاع دو کيلومتري از سطح زمين برخوردار بوده و مجهز به سيستم ضبط و ارسال تصوير ويدئويي با قابليت پخش زنده، سيستم مکان ياب و ضبط مکان( رادار) و ايستگاه زميني حرفهيي است.
تيم هوافضاي «سرد» متشكل از جمعي از دانشجويان رشته مهندسي مکانيک ( ورودي 87 و 88 ) دانشگاه بين المللي امام خميني (ره) است و از دو سال قبل فعاليت ود را با مطالعه و پژوهش در اين زمينه آغاز کرده است. طراحي و ساخت اين هواپيما از مهرماه 1389 آغاز شده و در نهايت با تلاش شبانه روزي اين دانشجويان و پشتيباني اعضاي هيآت علمي و حمايت رياست دانشگاه در آذر ماه 1390 مرحله آزمايش پروازي را با موفقيت پشت سر گذاشته است.
اين طرح با مساعدت و همكاري شرکت هواپيمايي خدمات ويژه و پدافند هوايي استانهاي تهران و قزوين اجرا شده است.
منبع : ایسنا