در ازای هر توپولوف ۷ خلبان روسی با حقوق دلاری به ايران تحميل می شوند
ارسال شده: شنبه ۸ مهر ۱۳۸۵, ۱۰:۲۸ ق.ظ
در ازای هر توپولوف ۷ خلبان روسی با حقوق دلاری به ايران تحميل می شوند، ايرانيوز
- قيمت اجاره هواپيماهای روسی بيش از ۵۰ برابر قيمت خريد آن ها است
عضو کميسيون آموزش و تحقيقات مجلس هفتم شورای اسلامی با اشاره به طرح تحقيق و تفحص از شرکتهای هواپيمايی که ۲ روز گذشته در مجلس مطرح شده، گفت: متأسفانه برخی از شرکتهای هواپيمايی به همراه اجاره هر هواپيمای توپولوف روسی، ۷ خلبان روسی را نيز که از سوی روسيه به ايران تحميل میشده، به ايران میآورند و به آنها حقوقهای دلاری میپردازند.
شهريار مشيری در گفت و گو با خبرگزاری ايرانيوز گفت: ما از نظر خلبان در ايران هيچ کمبودی نداريم. ۳۰ نفر از خلبانهای قطر و عربستان ايرانی هستند ودر بسياری از کشورهای همسايه نيز خلبانهای ايرانی، هواپيماها را هدايت میکنند.
وی اضافه کرد: متأسفانه هواپيماهايی که از روسيه اجاره میکنيم، از رده خارج هستند و بسياری از آنها مجوز ياتا ندارند و حتی در زمان شوروی سابق هم بين کشورهای مشترک المنافع اجازه پرواز به اين هواپيماها داده نمیشد.
نماينده مردم بندرعباس در مجلس هفتم افزود: برخی از اين هواپيماها ۱۷ سال است که در اجاره ايران هستند و در طول اين ۱۷ سال، بيش از ۵۰ برابر قيمت آنها اجاره پرداختهايم.
وی تأکيد کرد: ما از سوی بوئينگ و ايرباس تحريم هستيم، از طرف روسيه که تحريم نيستيم و میتوانيم توپولوفهای نو خريداری کنيم.
شرکت هواپيمايی ماهان اکنون يک فروند توپولوف نو از روسيه خريداری کرده و سؤال اينجاست که چرا ايران اير اين کار را نمیکند؟
مشيری با اشاره به ۷ خلبانی که از سوی روسيه به ازای هر هواپيمای توپولوف به ايران تحميل میشود، گفت: هر هواپيما برای پرواز نياز به يک خلبان، يک کمک خلبان و يک مهندس پرواز دارد. حتی اگر هم قرار بود خلبانها و عوامل پرواز روسی باشند، ۳ نفر برای هر فروند هواپيما کافی بود و اين در حالی است که ۷ نفر از سوی روسيه به ازای هر هواپيما به ايران تحميل میشود و ۴ نفر از آنها عملاً بيکار هستند.
وی در پايان اظهار تأسف کرد و گفت: متأسفانه همه اين افراد نيز از سوی کشور حقوقهای دلاری دريافت میکنند.
- قيمت اجاره هواپيماهای روسی بيش از ۵۰ برابر قيمت خريد آن ها است
عضو کميسيون آموزش و تحقيقات مجلس هفتم شورای اسلامی با اشاره به طرح تحقيق و تفحص از شرکتهای هواپيمايی که ۲ روز گذشته در مجلس مطرح شده، گفت: متأسفانه برخی از شرکتهای هواپيمايی به همراه اجاره هر هواپيمای توپولوف روسی، ۷ خلبان روسی را نيز که از سوی روسيه به ايران تحميل میشده، به ايران میآورند و به آنها حقوقهای دلاری میپردازند.
شهريار مشيری در گفت و گو با خبرگزاری ايرانيوز گفت: ما از نظر خلبان در ايران هيچ کمبودی نداريم. ۳۰ نفر از خلبانهای قطر و عربستان ايرانی هستند ودر بسياری از کشورهای همسايه نيز خلبانهای ايرانی، هواپيماها را هدايت میکنند.
وی اضافه کرد: متأسفانه هواپيماهايی که از روسيه اجاره میکنيم، از رده خارج هستند و بسياری از آنها مجوز ياتا ندارند و حتی در زمان شوروی سابق هم بين کشورهای مشترک المنافع اجازه پرواز به اين هواپيماها داده نمیشد.
نماينده مردم بندرعباس در مجلس هفتم افزود: برخی از اين هواپيماها ۱۷ سال است که در اجاره ايران هستند و در طول اين ۱۷ سال، بيش از ۵۰ برابر قيمت آنها اجاره پرداختهايم.
وی تأکيد کرد: ما از سوی بوئينگ و ايرباس تحريم هستيم، از طرف روسيه که تحريم نيستيم و میتوانيم توپولوفهای نو خريداری کنيم.
شرکت هواپيمايی ماهان اکنون يک فروند توپولوف نو از روسيه خريداری کرده و سؤال اينجاست که چرا ايران اير اين کار را نمیکند؟
مشيری با اشاره به ۷ خلبانی که از سوی روسيه به ازای هر هواپيمای توپولوف به ايران تحميل میشود، گفت: هر هواپيما برای پرواز نياز به يک خلبان، يک کمک خلبان و يک مهندس پرواز دارد. حتی اگر هم قرار بود خلبانها و عوامل پرواز روسی باشند، ۳ نفر برای هر فروند هواپيما کافی بود و اين در حالی است که ۷ نفر از سوی روسيه به ازای هر هواپيما به ايران تحميل میشود و ۴ نفر از آنها عملاً بيکار هستند.
وی در پايان اظهار تأسف کرد و گفت: متأسفانه همه اين افراد نيز از سوی کشور حقوقهای دلاری دريافت میکنند.