مرکز انجمنهای تخصصی

   

 در هفته ای که گذشت ,شركت Zyvex از بزرگ ترین شناور نانو كامپوزيتي دنیا رونمایی کرد.  
  [External Link Removed for Guests]   Zyvex نخستین شركتي است در جهان كه موفق به ساخت شناوري نانو كامپوزيتي از الياف كربن شده است بنام LRV-17 كه توانايي هاي خارق العاده اي در مصرف سوخت و بقا پذيري بالا در برابر همه نوع امواج سهمگين دريا با سرعتي بيش از 40 نات(74 كيلومتر بر ساعت) و بردي حدود 1500 ناتينكال مايل(2778 كيلومتر) دارد.  اين اوصاف اين شناور 17 متري بردی بيش از سه برابر شناور هاي هم اندازه و هم رده خود دارد!!! اين شناور به سفارش شركت GMSS در دبي طراحي و به منظور انجام ماموريت هاي گشت دريايي،جستجو و نجات ساخته شده است.
اين شناور تركيبي از نانو الياف كربن است كه علاوه بر كاهش وزن باعث افزايش برد و كاهش قابل توجه مصرف سوخت شده است. اين نخستين باري است كه از الياف كربن به عنوان ماده اصلي در ساخت يك شناور سرنشين دار و داراي كاربردهاي نظامي استفاده ميشود. تا پيش از اين شناور بدون سرنشين Piranha (در آينده به معرفي آن خواهم پرداخت)كه در سال 2010 از مواد نانو الياف كربن ساخته شده بود، تنها شناور اين كلاس شناخته ميشد.
ضمن اينكه در اين شناور از جديدترين تكنولوژي هاي دريانوردي و كشتي سازي به جهت بهبود عملكرد سازه شناور در درياهاي آزاد بهره گرفته شده است.

  Piranha که در سال 2010 توسط همین کمپانی طراحی و ساخته شده  
 [External Link Removed for Guests] 
منابع:
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

[FONT=Book Antiqua]با سلام و آرزوی قبولی طاعات و عبادت های همه سنترالی های عزیز

  این پست و پست های بعدی اگر عمری بود میخواهم که معرفی مختصری راجع به انواع الیاف پرکاربرد در صنعت کامپوزیت داشته باشم، چون پست با نام نانوکامپوزیت الیاف کربنی شروع شده به طبع از الیاف کربن شروع می کنم.
امیدوارم مورد قبول دوستان واقع بشود ، در صورت وجود اشکال در بیان اعداد و رقم های موجود در متن ، خوشحال میشم که دوستان اصلاح کنند .


الیاف کربن :
الیاف کربن با ساختاری گرافیتی دارای ساختار لایه ای شش ضلعی است که نیروی بین لایه ای در آن از نوع کووالانسی و نیروی بین لایه ای آن از نوع نیروی ضعیف واندروالس است . کربن با ساختار گرافیتی ، ساختاری غیر ایزوتروپ دارد به طوری که مدول در جهت لایه به دلیل وجود پیوند کووالانسی حدود 100 GPa است و عمود بر صفحه ها به علت وجود پیوند واندروالسی حدود 35 GPa است .
الیاف کربن از مواد پلیمری وآلی تهیه می شوند که پس از اجرای مراحل عملیاتی همچون : تقطیر تخریبی و گرافیته کردن در دمای بالا تبدیل به الیاف کربن با مدول زیاد می شوند . با استفاده از موادی همچون الیاف PAN(پلی اکریلونیتریل) ، الیاف پلی وینیل الکل ، ریون (الیاف ریون) ، پلی ایمیدها ، فنولیک ها و قیر می توان الیاف کربن تولید کرد .
استفاده از قیر پربازده تر است و ارزان ترین مواد اولیه محسوب می شود ، با افزایش درصد کربن در ساختار الیاف کربن خواص افزایش می یابد . بازده تولید الیاف کربن از الیاف PAN در حدود پنجاه درصد ،بازده آن از الیاف ریون در حدود 15-30 درصد می باشد . بالاترین بازده برای تولید الیاف کربن از قیر است که حدود 80 درصد است .
بالاترین استحکام کششی مربوط به لیف تهیه شده از پلی اکریلونیتریل و بالا ترین مدول کششی مربوط به لیف تهیه شده از الیاف ریون است .