IRIAF MiG-29

در اين بخش مي‌توانيد تصاوير هواپيماهاي جنگنده را مشاهده کنيد

مدیران انجمن: moh-597, شوراي نظارت, مديران هوافضا

Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۸ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۰۴ ب.ظ
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

IRIAF MiG-29

پست توسط آرمان »

تصویر زیر رو آقای شهرام شریفی عکاس قابل هوایی از یک فروند میگ 29 مدل A
در حال اپروچ به باند پایگاه یکم شکاری با لود چهار موشک آرچر R-73-AA-11 گرفتن.

IRIAF MiG-29A
تصویر

در این تصویر خروجی نازل سمت که انگار خلبان برای تمرین آن را بسته قابل توجه است.
اگر دوستان توضیحات کاملتری در مورد بسته بودن Exhaust سمت راست دارن ذکر کنن.
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4122
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۱۱ بهمن ۱۳۸۴, ۶:۱۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 4507 بار
سپاس‌های دریافتی: 4337 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

آرمان,
ممنون از عکس زيبات. :)
من که به سايت Aero دسترسي ندارم. طبيعتن اگه عکسهاي اين چنيني ديدي حتمن قرار بده.
خلبانهاي ايران، تمرينات زيادي رو انجام ميدن. يکي از اين تمرينات لندينگ موقت هست.
خلبان چند ثانيه روي باند با هواپيما با سرعت بالا حرکت مي کنه و بعد دوباره بلند ميشه.
ضمن اين تمرين، مهارت خلبان در فرود با يک موتور انجام ميشه.
البته شايد خلبان در آستانه ي بستن دريچه سمت راست بوده که عکس گرفته شده چون
ميگ29 با سرعت خيلي زيادي فرود مياد.(حدود 350 کليومتر بر ساعت)
راستي به نظر شما توان R-73 بالاتره يا R-77 ؟ :-(
[External Link Removed for Guests]
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۸ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۰۴ ب.ظ
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

Reza6662 جان، اگر عکس هاي اين چنيني ببينم حتمآً دريغ نمي کنم. :)
خلبان چند ثانيه روي باند با هواپيما با سرعت بالا حرکت مي کنه و بعد دوباره بلند ميشه.

بله رضا جان. اصولاً تمرين Touch and Go يک تمرين اساسي براي هر خلباني است. خلبان
پس از برخاست با طي کردن دوره ترافيک فرودگاه حالا چه Left Traffic چه Right Traffic بسته
به ترافيک فرودگاه، بخش هاي Departure leg، Cross Wind, Down Wind, Base leg و Final Approach
رو طي ميکنه و دوباره تا هر مدت که خودش صلاح بدونه تاچ اندگو رو به همين صورت انجام مي ده.
ميگ29 با سرعت خيلي زيادي فرود مياد.(حدود 350 کليومتر بر ساعت)

ولي رضاجان سرعت لندينگ ميگ 29 بايد زير 300 کيلومتر بر ساعت و در حدود 280 کيلومتر بر ساعت
باشه. :-(
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4122
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۱۱ بهمن ۱۳۸۴, ۶:۱۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 4507 بار
سپاس‌های دریافتی: 4337 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

آرمان,
منم سرعت 350 رو از افسران نيروي هوايي شنيدم.
حتا به من گفتن چتر ترمز بعد از دو بار استفاده و لندينگ، غيرقابل استفاده ميشه. :-o
[External Link Removed for Guests]
Old Moderator
Old Moderator
نمایه کاربر
پست: 2833
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۱۰ فروردین ۱۳۸۵, ۱:۳۹ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 158 بار
سپاس‌های دریافتی: 747 بار

پست توسط Leila »

عجب عكس رديفي :-(
اگر مي توانستيد خريدار باور باشيد، كدام باور از همه برايتان مفيد تر بود؟؟
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۸ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۰۴ ب.ظ
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

Reza6662,
رضا جان غير قابل استفاده شدن چتر که طبيعيه اما من اصلاً لندينگ با سرعت 350
رو قبول ندارم. اگه با فول فلپ لندينگ کنيم به راحتي مي تونيم سرعتش رو حتي تا
260 کيلومتر هم پايين بياريم.

Leila,
از توجهتون به عکس هاي هوانوردي ممنون!
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4122
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۱۱ بهمن ۱۳۸۴, ۶:۱۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 4507 بار
سپاس‌های دریافتی: 4337 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

آرمان,
من مدتها عکس به اين زيبايي نديده بودم.
هرچند يک عکس ديگه هم از ميگهاي29 ايران هست که دو فروند از ميگهاي29
ايران رو به صورت پرواز فرميشن و در حالت گردش به راست و در حالي که موشکهاي
R-27 و R-73 و R-60 در زير بالهاشون معلوم هست نشون ميده.
مدتها تو محل کارم اين عکس روي ديوار بود. هيچ جاي ديگه اونو نديدم. :-(
[External Link Removed for Guests]
Captain
Captain
پست: 67
تاریخ عضویت: دوشنبه ۲۹ اسفند ۱۳۸۴, ۵:۱۲ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 48 بار
سپاس‌های دریافتی: 503 بار
تماس:

پست توسط Capello »

آرمان, Reza6662,
فکر کنم همچين عکسي رو صنايع هوايي چاپ کرده باشه ...نه رضا جان؟؟؟
همچين صحنه اي يادم مياد که روي حرم امام بود ... :-(
[External Link Removed for Guests]


[External Link Removed for Guests]
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۸ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۰۴ ب.ظ
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

انصافاً اگر کسي مي تونه از صنايع هوايي هم اسکن کنه و در اختيار
ما قرار بده لطف کنه و دريغ نکنه. ممنون ميشيم. راستي در گزارش
روز ارتش که شبکه سه ديشب ساعت 12:30 نشون مي داد يک
فرميشن چهار فروندي از ميگ 29 A رو هم نشون داد که از جلوي
جايگاه عبور مي کردن. :-o :(
Old Moderator
Old Moderator
نمایه کاربر
پست: 396
تاریخ عضویت: دوشنبه ۲۹ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۴۲ ب.ظ
محل اقامت: آسمان بي نهايت
سپاس‌های دریافتی: 122 بار
تماس:

پست توسط Colonel Chazan »

بنده تعدادي عكس در اين مورد دارم البته فكر نمي كنم مشتمل بر عكس مذكور توسط رضا جان باشد.
در هر حال به زودي همينجا قرار خواهم داد.
[font=Verdana]May they rest in peace, those graceful masters of the sky

Happiness is Tomcat-Shaped

I love the smell of jet fuel in the morning
 

تصویر
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۸ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۰۴ ب.ظ
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

کلنل خلبان چازان, تصاوير شما هم در همون حدي هست که
در اينترنت پيدا ميشه. شايد حداکثر به ده تا هم نرسه. تعداديش مربوط
به شهرام خان هست که در سايت ايرلاينرز موجوده و فکر کنم 5 تا هم
به صورت متفرقه پيدا مي شه. غير از اينها بايد خودتون عکاس باشيد
تا عکس تازه از ميگ 29 هاي ايران داشته باشيد.
Old Moderator
Old Moderator
نمایه کاربر
پست: 396
تاریخ عضویت: دوشنبه ۲۹ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۴۲ ب.ظ
محل اقامت: آسمان بي نهايت
سپاس‌های دریافتی: 122 بار
تماس:

پست توسط Colonel Chazan »

کلنل خلبان چازان, تصاوير شما هم در همون حدي هست که
در اينترنت پيدا ميشه. شايد حداکثر به ده تا هم نرسه. تعداديش مربوط
به شهرام خان هست که در سايت ايرلاينرز موجوده و فکر کنم 5 تا هم
به صورت متفرقه پيدا مي شه. غير از اينها بايد خودتون عکاس باشيد
تا عکس تازه از ميگ 29 هاي ايران داشته باشيد.

شما نگاه نكنيد.
براي بقيه دوستان خواهم گذاشت.
متشكرم
[font=Verdana]May they rest in peace, those graceful masters of the sky

Happiness is Tomcat-Shaped

I love the smell of jet fuel in the morning
 

تصویر
ارسال پست

بازگشت به “تصاوير هواپيماهاي جنگنده”