با عرض سلام به دوستان
ما در زمان شاه بهترين هواپيما ها را داشتيم و عرب ها به هواپيماهاي ما نگاه مي کردن ولي زمانه عوض شده ما حالا بايد به اونا نگاه کنيم
سلام بچه ها . از آقا آرمان ممنونم به خاطر اين مقاله زيبا. من مهندس اويونيك اين هواپيما و هواپيماي ATR72 هستم. خواستم در مورد اين هواپيما يه سري مطالبو عنوان كنم شايد بدردتون بخوره.
اين هواپيما همينطور كه بعضي دوستان هم فرمودند از نظر Passenger يك هواپيماي نرم و راحتيه كه airconditioning اون مطلوبه و با داشتن سيستمهاي ناوبري پيشرفته و تمام ديجيتالش و همچنين فرامين پروازي خوبش يك پرواز و Landing خوبيرو داره. در كل مسافرها از اون راضيند. ولي از نظر تعمير و نگهداري يك كم هزينه هاش بالاست مخصوصا در اويونيكش كه كمي هم شلوغه. مصرف سوخت بالايي هم داره به نسبت. ولي در كل با شرايطي كه كشور ما داره گزينه مناسبي در كلاس خودشه براي ما. در كشورهاي پيشرفته از نظر صنعت هوايي Civil و يا اير لانهاي بزرگ از ايرباس A321 به جاي فوكر100 استفاده مي شه.
در ضمن مدل فوكر هاي آسمان بالاتر از ايران اير هست و همه 1992 به بالا هستند.
از لحاض ايمني واقعا شرايط مطلوبي داره خيالتون راحت.
ببخشيد با عجله اين متنو نوشتم.
اگر علاقه مندش باشه خيلي دوست داشتم در مورد هواپيماي پيشرفته و مدرن ATR72 براتون مطالبي رو بگم. اگر وقت كنم البته.
پرواز با هواپیمای فوکر 100 آسمان وقتی که خلبانش کاپیتان سعید نصرفرد یا کاپیتان سعیدی یا کاپیتان ستوده یا کاپیتان رحمانی یا کاپیتان حدادی یا کاپیتان صوفیانی و کمک خلبانش کاپیتان عباس نعیمی یا کاپیتان محمود حیاتی باشند لذت صد چندان داره میگید نه امتحان کنید.