IRIAF C-130
مدیران انجمن: moh-597, شوراي نظارت, مديران هوافضا

- پست: 243
- تاریخ عضویت: چهارشنبه ۱۹ اردیبهشت ۱۳۸۶, ۲:۰۳ ب.ظ
- محل اقامت: تهران- پلاک637
- سپاسهای ارسالی: 99 بار
- سپاسهای دریافتی: 399 بار

- پست: 801
- تاریخ عضویت: پنجشنبه ۴ آبان ۱۳۸۵, ۸:۲۶ ب.ظ
- محل اقامت: تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي
- سپاسهای ارسالی: 2750 بار
- سپاسهای دریافتی: 7452 بار
- تماس:
haditomcat14 عزیز:
1.در مورد هواپیمای C-130 میتوان گفت که قابلیت تبدیل شدن به آواکس را دارد گرچه من تاکنون عکسی از آن ندیده ام ولی باید توجه داشت که از روز هواپیمای سی 130 بیش از 70 مدل ساخته شده است که میتوان به نوع ترابری - سوخترسان - شنود- هواشناسی - گشت زنی دریایی- توپ هوایی و ... اشاره کرد.
2. هواپیماهای خفاش نیروی هوایی یا همان RC-130H هواپیماهای شنودی میباشد که وظیفه آنها شنود اطلاعات رادیویی و ... میباشد.این هواپیماها در طی دوران پیش از انقلاب تحت پروژه ای به نام IRAN-IBEX به سامانه های شنود مجهز گردیدند. پیش از آن این سامانه ها بر روی 2 هواپیماهای P-3F و 2بوئینگ 707 نصب شده بود ولی بعدها به دلیل کارایی بهتر سی 130 این سامانه ها بر روی آنها نصب گردید.ایران از این سامانه ها برای جاسوسی در مرزهای خود با شوروی و شنود اطلاعات استفاده میکرد و بعد از انقلاب برای شنود اطلاعات رادیویی و ... در طی جنگ در نقاط مرزی استفاده میگردید و حتی صدای پرواز هواپیماهای عراق را بر روی باند تشخیص میدادو تقریبا وظیفه یک پیش اخطار هوابرد را برای نیروی هوایی انجام میداد البته تقریبا!!!
به هر حال از 4 فروند تحویل داده شده 1 فروند سقوطش در طی جنگ در مرز ایران - عراق ساقط گشت یا سقوط کرد و از 3 فروند باقی مانده 1 فروند در پایگاه یکم مهرآباد تهران و 2 فروند در پایگاه 7 شیراز حاضر میباشند که از این تعداد تنها یک فروند در پایگاه مهرآباد قابل پرواز میباشد گرچه به گفته دوستان تمام سامانه های شنود آن از کار افتاده است.گرچه بنده بارها پرواز آن را مشاهده کرده ام و فکر میکنم در امر ترابری استفاده گردد.
باید توجه داشت که عمر این هواپیماها به پایان رسده و در جنگ های امروزی کاربرد ندارد. همچنین یک فروند RC-707 نیز در نیروی هوایی استفاده میگردید که وظیفه آن ایجاد نوعی پل فرماندهی در عملیات ها بود که فکر میکنم این هواپیما در اختیار ریاست جمهوری میباشد.
در آخر تصویری از این هواپیما را به شماره ریجستر 8558-5 در فرودگاه مهرآباد تهران که متعلق به دوست عزیزم JSF از سایت دانشجو می باشد را قرار میدهم که مکمل پاسخ باشد.
[External Link Removed for Guests]
امیدوارم پاسخ سوالت را گرفته باشی!!!
1.در مورد هواپیمای C-130 میتوان گفت که قابلیت تبدیل شدن به آواکس را دارد گرچه من تاکنون عکسی از آن ندیده ام ولی باید توجه داشت که از روز هواپیمای سی 130 بیش از 70 مدل ساخته شده است که میتوان به نوع ترابری - سوخترسان - شنود- هواشناسی - گشت زنی دریایی- توپ هوایی و ... اشاره کرد.
2. هواپیماهای خفاش نیروی هوایی یا همان RC-130H هواپیماهای شنودی میباشد که وظیفه آنها شنود اطلاعات رادیویی و ... میباشد.این هواپیماها در طی دوران پیش از انقلاب تحت پروژه ای به نام IRAN-IBEX به سامانه های شنود مجهز گردیدند. پیش از آن این سامانه ها بر روی 2 هواپیماهای P-3F و 2بوئینگ 707 نصب شده بود ولی بعدها به دلیل کارایی بهتر سی 130 این سامانه ها بر روی آنها نصب گردید.ایران از این سامانه ها برای جاسوسی در مرزهای خود با شوروی و شنود اطلاعات استفاده میکرد و بعد از انقلاب برای شنود اطلاعات رادیویی و ... در طی جنگ در نقاط مرزی استفاده میگردید و حتی صدای پرواز هواپیماهای عراق را بر روی باند تشخیص میدادو تقریبا وظیفه یک پیش اخطار هوابرد را برای نیروی هوایی انجام میداد البته تقریبا!!!
به هر حال از 4 فروند تحویل داده شده 1 فروند سقوطش در طی جنگ در مرز ایران - عراق ساقط گشت یا سقوط کرد و از 3 فروند باقی مانده 1 فروند در پایگاه یکم مهرآباد تهران و 2 فروند در پایگاه 7 شیراز حاضر میباشند که از این تعداد تنها یک فروند در پایگاه مهرآباد قابل پرواز میباشد گرچه به گفته دوستان تمام سامانه های شنود آن از کار افتاده است.گرچه بنده بارها پرواز آن را مشاهده کرده ام و فکر میکنم در امر ترابری استفاده گردد.
باید توجه داشت که عمر این هواپیماها به پایان رسده و در جنگ های امروزی کاربرد ندارد. همچنین یک فروند RC-707 نیز در نیروی هوایی استفاده میگردید که وظیفه آن ایجاد نوعی پل فرماندهی در عملیات ها بود که فکر میکنم این هواپیما در اختیار ریاست جمهوری میباشد.
در آخر تصویری از این هواپیما را به شماره ریجستر 8558-5 در فرودگاه مهرآباد تهران که متعلق به دوست عزیزم JSF از سایت دانشجو می باشد را قرار میدهم که مکمل پاسخ باشد.
[External Link Removed for Guests]
امیدوارم پاسخ سوالت را گرفته باشی!!!
دهکده
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

- پست: 801
- تاریخ عضویت: پنجشنبه ۴ آبان ۱۳۸۵, ۸:۲۶ ب.ظ
- محل اقامت: تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي
- سپاسهای ارسالی: 2750 بار
- سپاسهای دریافتی: 7452 بار
- تماس:
دوست عزیز با سلام:
از تعداد دقیق هواپیماهای سی 130 اطلاعی در دست نیست با توجه به اینکه تعدادی از آنها در پیش از انقلاب و بعد از در طی جنگ و بعد از جنگ سقوط کردند که آخرین مورد آن حادثه سقوط خبرنگاران بود گرچه فکر میکنم به طور مکرر و پی در پی دچار نقض فنی و فرود اضطراری میشوند به هر حال طبق آمارها مجموعا بین 23 تا 33 فروند سی 130 موجود میباشد که تعدادی زمینگیر و 3 فروند هم خفاش میباشند.پایگاه اصلی هواپیماهای سی 130 فرودگاه مهرآباد و شیراز میباشد گرچه به طور مکرر در بین پایگاهای دیگر در گردش هستند و اکثر پایگاهای نیروی هوایی مثل تبریز . اصفهان . کرمان . بندر عباس . قلعه مرغی و ... قابلیت پذیرش این هواپیمای دوست داشتنی را دارند چرا که قابلیت فرود بر سطوح خاکی و باندهای کوتاه و نا آماده را نیز دارد.
نیروی هوایی هم اکنون توانایی اورهال کامل هواپیماهای 130 را در بیشتر موارد و ساخت قطعات را دارد به همین علت فکر میکنم 80 الی 90 درصد این هواگردها قالبیت پرواز و عملیات را دارند.
از تعداد دقیق هواپیماهای سی 130 اطلاعی در دست نیست با توجه به اینکه تعدادی از آنها در پیش از انقلاب و بعد از در طی جنگ و بعد از جنگ سقوط کردند که آخرین مورد آن حادثه سقوط خبرنگاران بود گرچه فکر میکنم به طور مکرر و پی در پی دچار نقض فنی و فرود اضطراری میشوند به هر حال طبق آمارها مجموعا بین 23 تا 33 فروند سی 130 موجود میباشد که تعدادی زمینگیر و 3 فروند هم خفاش میباشند.پایگاه اصلی هواپیماهای سی 130 فرودگاه مهرآباد و شیراز میباشد گرچه به طور مکرر در بین پایگاهای دیگر در گردش هستند و اکثر پایگاهای نیروی هوایی مثل تبریز . اصفهان . کرمان . بندر عباس . قلعه مرغی و ... قابلیت پذیرش این هواپیمای دوست داشتنی را دارند چرا که قابلیت فرود بر سطوح خاکی و باندهای کوتاه و نا آماده را نیز دارد.
نیروی هوایی هم اکنون توانایی اورهال کامل هواپیماهای 130 را در بیشتر موارد و ساخت قطعات را دارد به همین علت فکر میکنم 80 الی 90 درصد این هواگردها قالبیت پرواز و عملیات را دارند.
دهکده
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

- پست: 2653
- تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 2612 بار
- سپاسهای دریافتی: 5561 بار
- تماس:
سلام خدمت تمامي دوستان
دقت کنيد اينجا تاپيک سي 130 هاي ايراني هست تصاوير مربوط را ارسال کنيد
در مورد سي 130 هاي ايران نيز جمعا 42 فروند خريداري شده که بين 20 تا 22 فروند عملياتي مي باشد
دقت کنيد اينجا تاپيک سي 130 هاي ايراني هست تصاوير مربوط را ارسال کنيد
در مورد سي 130 هاي ايران نيز جمعا 42 فروند خريداري شده که بين 20 تا 22 فروند عملياتي مي باشد
پاينده باد ايران زنده باد ايراني
وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]
صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]
صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]



