تصاويري از Eject (پرش از هواپيما)

در اين بخش مي‌توانيد تصاوير هواپيماهاي جنگنده را مشاهده کنيد

مدیران انجمن: moh-597, شوراي نظارت, مديران هوافضا

Major
Major
پست: 584
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۱۷ بهمن ۱۳۸۵, ۲:۵۳ ق.ظ
سپاس‌های ارسالی: 16 بار
سپاس‌های دریافتی: 69 بار

پست توسط majidjon13 »

تصویر

8) یک اجکت وحشت ناک.



تصویر
تصویر

تصویر

این هم فیلمی از اجکت یک فروند هریر در حال پرواز عمود(با فاصله بسیار کم از کودکانی که در حال شنا در دریا هستند :? )
[External Link Removed for Guests]
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5561 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

[External Link Removed for Guests]
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5561 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

[External Link Removed for Guests]
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5561 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 1102
تاریخ عضویت: جمعه ۳۱ فروردین ۱۳۸۶, ۶:۱۰ ب.ظ
محل اقامت: ارومیه
سپاس‌های ارسالی: 12686 بار
سپاس‌های دریافتی: 11782 بار
تماس:

MiG-25PU

پست توسط kayvan6079 »

در اواخر ژانویه 1991 یکفروند جنگنده آموزشی MiG-25PU متعلق به نیروی هوایی عراق پس از به پرواز در آمدن سمت شرق رو پیش گرفت. دقایقی بعد این هواپیما بوسیله دو فروند F-15C آمریکایی رهگیری شد. میگ عراقی برای رهایی از چنگ "عقاب"ها پس سوزهای خود را روشن کرد و با حداکثر سرعت سعی نمود هر چه سریع تر خود را به داخل ایران بکشاند. در حالیکه اف-15 ها با شلیک چند موشک اسپارو سعی در ناکام گذاشتن "فاکسبت" عراقی داشتند ولی به علت سرعت زیاد هیچ یک از موشکها موفق به رهگیری هدف نشدند. در حوالی نوار مرزی ایران-عراق، رادار مرزی ایران که از ابتدا شاهد وقایع بود دو فروند F-4E مامور گشت هوایی منطقه را فراخواند و با راهنمایی های خود فانتوم ها را به سمت میگ هدایت کرد. خلبان عراقی با توجه به شرایط پیش آمده و البته کمبود سوخت تصمیم به ترک هواپیما می گیرد. در حالیکه چندین کیلومتر هم به داخل حریم هوایی ایران نفوذ کرده بود.


[External Link Removed for Guests]


تصویر لحظه خروج خلبان میگ را از دید دوربین سیستم TISEO یکی از فانتومهای نهاجا نشان می دهد.


به نقل از: کتاب 53 از مجموعه اسپری، اف-15 در نبرد. نوشته استیو دیویس. (F-15 Eagle Units in Combat)
عکس: تام کوپر.
حقيقت را بدانيد تا رها شويد؛ دانش قدرت است! زيرا به شما اجازه تصميم گيري آگاهانه بر اساس حقايق هستي را مي دهد، نه بر اساس باورهاي گاها اشتباه شما!
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 3101
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۲ بهمن ۱۳۸۵, ۴:۲۵ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 19718 بار
سپاس‌های دریافتی: 21369 بار

پست توسط SAMAN »

ایجکت های احمقانه :-(

 [External Link Removed for Guests] 

 [External Link Removed for Guests] 

 [External Link Removed for Guests] 
پیام حکم قتل خود شنفتن مرا خوشتر بود, از یک تملق به نزد مردمان سفله گفتن!
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5561 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

تصویر
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 3101
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۲ بهمن ۱۳۸۵, ۴:۲۵ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 19718 بار
سپاس‌های دریافتی: 21369 بار

پست توسط SAMAN »

درود بر دوستان عزیز :)

ایجکت از اف-106

 [External Link Removed for Guests] 
پیام حکم قتل خود شنفتن مرا خوشتر بود, از یک تملق به نزد مردمان سفله گفتن!
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 1102
تاریخ عضویت: جمعه ۳۱ فروردین ۱۳۸۶, ۶:۱۰ ب.ظ
محل اقامت: ارومیه
سپاس‌های ارسالی: 12686 بار
سپاس‌های دریافتی: 11782 بار
تماس:

ACES-II

پست توسط kayvan6079 »

[External Link Removed for Guests]
حقيقت را بدانيد تا رها شويد؛ دانش قدرت است! زيرا به شما اجازه تصميم گيري آگاهانه بر اساس حقايق هستي را مي دهد، نه بر اساس باورهاي گاها اشتباه شما!
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 1102
تاریخ عضویت: جمعه ۳۱ فروردین ۱۳۸۶, ۶:۱۰ ب.ظ
محل اقامت: ارومیه
سپاس‌های ارسالی: 12686 بار
سپاس‌های دریافتی: 11782 بار
تماس:

A-4E

پست توسط kayvan6079 »

در تاریخ 2 جولای 1970 ستوان ویلیام بلدن (William Belden) از اسکادران VA-152 به علت اشکال سیستم ترمز مجبور به ترک جنگنده A-4E (سریال 150127) می گردد. خلبان و جنگنده هر دو از آب گرفته می شوند.
این جنگنده بازسازی شده و در سال 1973 به اسراییل واگذار شده و با شماره 895 وارد خدمت نیروی هوایی/دفاعی اسراییل (IDF/AF) می گردد.



[External Link Removed for Guests]




به نقل از کتاب 69 مجموعه اسپری.
Osprey - Combat Aircraft 69 - US Navy and Marine Corps A-4 Skyhawk units of the Vietnam war
حقيقت را بدانيد تا رها شويد؛ دانش قدرت است! زيرا به شما اجازه تصميم گيري آگاهانه بر اساس حقايق هستي را مي دهد، نه بر اساس باورهاي گاها اشتباه شما!
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2875
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۸ اسفند ۱۳۸۷, ۳:۲۳ ب.ظ
محل اقامت: DE - CZE
سپاس‌های ارسالی: 39753 بار
سپاس‌های دریافتی: 34089 بار
تماس:

Re: تصاويري از Eject (پرش از هواپيما)

پست توسط CAPTAIN PILOT »

درود تصویر

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
  When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return
 

[External Link Removed for Guests]
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 1102
تاریخ عضویت: جمعه ۳۱ فروردین ۱۳۸۶, ۶:۱۰ ب.ظ
محل اقامت: ارومیه
سپاس‌های ارسالی: 12686 بار
سپاس‌های دریافتی: 11782 بار
تماس:

Re: تصاويري از Eject (پرش از هواپيما)

پست توسط kayvan6079 »

سروان مایکل هنلی (Capt. Michael Hanley) طی پرواز آزمایشی با یک فروند جنگنده F-8 متعلق به اسکادران "فرشتگان مرگ" (VMF(AW)-235 Death Angels) در سال 1963، طی تماسی با اعلام اشکال در سیستم اکسیژن درخواست بازگشت به فرودگاه را می نماید.

با توجه به حاد بودن مشکل، خلبان به ناچار کاناپی را رها نموده و با کاهش سرعت و ارتفاع برای فرود اضطراری به سمت پایگاه باز می گردد.


[External Link Removed for Guests]


اما در لحظات پایانی به علت از دست رفتن کنترل تصمیم به استفاده از صندلی پران در ارتفاعی خطرناک می گیرد!


[External Link Removed for Guests]


[External Link Removed for Guests]


با وجود عدم باز شدن چتر اصلی، ولی طی یک اتفاق نادر، خلبان خوش شانس با خرد شدن استخوان لگن از این حادثه جان به در می برد!
حقيقت را بدانيد تا رها شويد؛ دانش قدرت است! زيرا به شما اجازه تصميم گيري آگاهانه بر اساس حقايق هستي را مي دهد، نه بر اساس باورهاي گاها اشتباه شما!
ارسال پست

بازگشت به “تصاوير هواپيماهاي جنگنده”