IRIAF KC-707 / 747

در اين بخش مي‌توانيد تصاوير زيباي هوافضا را مشاهده کنيد

مدیران انجمن: moh-597, شوراي نظارت, مديران هوافضا

Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5561 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

تصویر
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 447
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۱۸ بهمن ۱۳۸۵, ۸:۱۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2025 بار
سپاس‌های دریافتی: 1292 بار

پست توسط ramin11 »

[External Link Removed for Guests]
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 447
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۱۸ بهمن ۱۳۸۵, ۸:۱۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2025 بار
سپاس‌های دریافتی: 1292 بار

پست توسط ramin11 »

[External Link Removed for Guests]
Captain I
Captain I
نمایه کاربر
پست: 801
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۴ آبان ۱۳۸۵, ۸:۲۶ ب.ظ
محل اقامت: تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي
سپاس‌های ارسالی: 2750 بار
سپاس‌های دریافتی: 7452 بار
تماس:

پست توسط DJ Dani »

[External Link Removed for Guests]
دهکده

[External Link Removed for Guests]
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5561 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

تصویر
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Captain I
Captain I
نمایه کاربر
پست: 801
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۴ آبان ۱۳۸۵, ۸:۲۶ ب.ظ
محل اقامت: تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي
سپاس‌های ارسالی: 2750 بار
سپاس‌های دریافتی: 7452 بار
تماس:

پست توسط DJ Dani »

KC-747


[External Link Removed for Guests]
دهکده

[External Link Removed for Guests]
Captain I
Captain I
نمایه کاربر
پست: 801
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۴ آبان ۱۳۸۵, ۸:۲۶ ب.ظ
محل اقامت: تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي
سپاس‌های ارسالی: 2750 بار
سپاس‌های دریافتی: 7452 بار
تماس:

پست توسط DJ Dani »

[External Link Removed for Guests]
دهکده

[External Link Removed for Guests]
Captain
Captain
پست: 2755
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۱۸ بهمن ۱۳۸۵, ۱۲:۴۶ ب.ظ
محل اقامت: شیراز
سپاس‌های ارسالی: 22364 بار
سپاس‌های دریافتی: 5559 بار

پست توسط Present »

راستی من هر هفته یکبار این هواپیمای اولی تو این صفحه رو تو شیراز میبنم ضاهرا مسافربریه
پروانه نیستم که به یک شعله جان دهم / شمعم که سوزم و دودی نیاورم

گــــــــــــــــاهی تــــــــــــــاوان شیــــــــــر بودن قـــفس اســـت ...
امــــــــا شـــــغال هــــا در شـــــهــــر آزاد مـــــیگـــــــردنــــــــــد ... !

به زودی تعمیرکار لب تاپ می شم :-)
Captain I
Captain I
نمایه کاربر
پست: 801
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۴ آبان ۱۳۸۵, ۸:۲۶ ب.ظ
محل اقامت: تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي
سپاس‌های ارسالی: 2750 بار
سپاس‌های دریافتی: 7452 بار
تماس:

پست توسط DJ Dani »

راستی من هر هفته یکبار این هواپیمای اولی تو این صفحه رو تو شیراز میبنم ضاهرا مسافربریه


شما درست مي فرماييد...هواپيماي مورد نظر بوئينگ 747 مي باشد که در ايران دو نوع SF آن که يک فروند به صورت سوخترسان KC-747 مي باشد و جهت امر سوخت گيري استفاده مي شود و اکثرا براي عملياتهاي سوخت گيري به SU-24 فنسر که يک بمب افکن ضربتي مي باشد و تامکت ها استفاده ميشود و فکر کنم اين همان بوئينگي هست که به سمت شيراز پرواز مي کند . چون پايگاه هاي فنسر ها شيراز مي باشد و دو فروند نيز براي حمل مسافر از همين مدل SF مي باشد وبقيه که از نوع باربري و حمل بار که مدل 2J9c و کارگو مي باشد و مدل SF هاي ديگر زمين گير هستند... به طور کل هواپيماي بوئينگ 747 ارتش از دو نوع SF و 2J9C مي باشد.
اميدوارم پاسخت را گرفته باشيد.

موفق و مويد باشيد. :) :) :)
دهکده

[External Link Removed for Guests]
Old Moderator
Old Moderator
نمایه کاربر
پست: 627
تاریخ عضویت: شنبه ۸ مهر ۱۳۸۵, ۱۰:۵۸ ق.ظ
محل اقامت: ناوگان منطقه دوم
سپاس‌های ارسالی: 398 بار
سپاس‌های دریافتی: 226 بار
تماس:

پست توسط Yasser »

DJ Dani عزیز
747 های ایران دارای سیستم سوخت رسانی لوله ای تلسکوپی هستند و تامکت ها و فنسر فقط توانایی دریافت سوخت از سیستم های قیفی را دارند.
747 ها فقط توانایی سوخت رسانی به فانتوم ها و 747 های دیگر را دارند.

موفق باشید.
با تقدیم احترامات شایسته نظامی
ICT Admiral
تصویر
Captain I
Captain I
نمایه کاربر
پست: 801
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۴ آبان ۱۳۸۵, ۸:۲۶ ب.ظ
محل اقامت: تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي
سپاس‌های ارسالی: 2750 بار
سپاس‌های دریافتی: 7452 بار
تماس:

پست توسط DJ Dani »

DJ Dani عزیز
747 های ایران دارای سیستم سوخت رسانی لوله ای تلسکوپی هستند و تامکت ها و فنسر فقط توانایی دریافت سوخت از سیستم های قیفی را دارند.
747 ها فقط توانایی سوخت رسانی به فانتوم ها و 747 های دیگر را دارند.

موفق باشید.


ياسر جان ممنون از راهنماييتون...شما درست مي فرمائيد بنده اين نکته را فراموش کردم ولي در مقاله اي هم خوانده بودم ايران قصد دارد که هواپيماهاي بوئينگ 747 خود را جهت عمليات ها برون مرزي به سيستم چتر کند شونده يا همان قيف مجهز کند...حالا اين موضوع چقدر صحت دارد بنده نمي دانم!
ممنون!!! :) :) :)
دهکده

[External Link Removed for Guests]
Rookie Poster
Rookie Poster
پست: 34
تاریخ عضویت: دوشنبه ۲۶ تیر ۱۳۸۵, ۱۱:۰۶ ق.ظ
سپاس‌های ارسالی: 3343 بار
سپاس‌های دریافتی: 191 بار

پست توسط alirezak2 »

با احترام : کارشناسان هوشمند نیروی هوایی در هنگام خرید سوپر تانکرها که ویژه نیروی هوایی ش ا ه ن ش ا ه ی ایران ساخته و تجهیز شده بودند فکر این مشکل را نموده بودند و در صورت نیاز می توان با تجهییز جامبوهای نیرو با کیت سبد و چتر از این پرندها برای پشتیبانی تامکتها استفاده نمود البته این موضوع برای سالها پیش است واز وضعیت حال بی اطلاع میباشم.

[External Link Removed for Guests]
ارسال پست

بازگشت به “گالري تصاوير هوافضا”