آغاز بررسي سانحه سقوط هليکوپتر روسی در دریای ژاپن

[Reza6662]

آغاز بررسی سانحه سقوط هلیکوپتر روسی در دریای ژاپن

بررسی سانحه سقوط هلیکوپتر روسی در دریای ژاپن آغاز شد. این سانحه در شمال جزیره هوکایدو ژاپن روی داد.

[External Link Removed for Guests]

هلیکوپتر نظامی Mi-14 که نوع آبی-خاکی Mi-8 Hip دو موتوره بود، در جریان تمرینات شبیه‌سازی حالت اضطراری در هنگام تلاش خلبان برای برخاست از روی آب دچار سانحه شد.

این هلیکوپتر حامل 13 نفر و از جمله 2 خلبان بود که در طی سانحه مذکور خلبان روسی آن کشته شد.

در زمان انجام عملیات برخاست موتور هلیکوپتر دچار نقص شده و هلیکوپتر به سمت آب متمایل شد و با برخورد نوک روتور آن به آب به طور کلی واژگون گردید.

کارشناسان روسی این واقعه را به بروز نقصهای تکنیکی در موتور مشکل ساز TU3-117M Klimov هلیکوپتر‌ مرتبط می‌دانند.

[External Link Removed for Guests]

[آرمان]

Reza6662, من این حادثه رو از اخبار دیدم. یکی از دلایل این حادثه اینه
که اصولاً روس ها در ساخت موتورهای جت و به خصوص توربوپراپ اصلاً تخصصی
ندارند و موتورهایی که تولید می کنند اکثراً مشکل دار هستند.

[Reza6662]

آرمان,
روسها در زمينهء ساخت رآکتور هم داراي مشکلات زيادي هستن. نمونه اش نيروگاه چرنوبيل و يا همکاري فني ساژم فرانسه با روسيه در جهت نصب تجهيزات الکترونيکي جهت اخطار نشت مواد راديواکتيو.
نظرت در مورد TBO موتور اف4 يعني J-79 که بيش از 2000 ساعت هست و TBO موتور ميگ29 يعني RD-33 که به زحمت به 400 ساعت مي رسه چيه؟

[Mahdi1944]

Reza6662 اسم کمپاني قدرتمند ساژم رو برديد، مي‌دونستيد اين شرکت همکار و متحد تکنولوژيکي صاايران هست؟

[Reza6662]

Mahdi1944,
نه فقط مي دونستم زماني موبايل در صاايران توليد مي شد که در واقع همون ساژم بودن.