طراحي هليکوپتر ملي در وزارت دفاع

[حامد1234]

ترابي عزيز
البته خيليها اين اشتباه رو ميکنن ولي بايد بگم اين عکس مربوط به مدلهاي اوليه تيزتک يا همون هلي کوپتر تهاجمي مليه که از طراحي کبرا در فرم بدنه استفاده ميکنه .
راجب به پوشش ضد رادارهم اين رو بدون که اين پوشش ميتونه بدنه هر شي رو بپوشونه ولي رادارها جدا از بازتاب انرژِي از بدنه از بازتابهاي ديگه اي مثل بازتاب کلاه خلبان يا بازتاب انرژي حرارتي اگزوزموتورها ويا راجب به هلي کوپترها از انرژِي و صداي ايجاد شده بر اثر چرخش ملخها نيز استفاده ميکنن ، پس فقط پوشش جادب رادار نميتونه کمک کنه وشما بايد در کنار اون يه فکر يبه حال بازتاب کلاه خلبان ، انرژي گرمايي موتورها وحرکت وصداي ملخها بکنيد واگه تمام اين موردها رو رعايت کرديت ميتونين يه هلي کوپتر ضد رادار داشته باشين .

[torabi89]

دوستان ايا ما قادر به ساخت موتور هليکوبتر هستيم ؟؟؟؟
و در مورد اون بازتابش کلاه خلبان نميتوان از شيشه اي استفاده کرد که جلوي اين امر رو بگيره ؟

[حامد1234]

ترابي عزيز
ايران قادر به ساخت موتور هلي کوپتر با بادانش بومي نيست ولي ما الان موتور هواپيماي ايران 140رو درداخل توليد ميکنيم که تا حالا 70درصد ساخت داخل شده واز اونجايي که اين يه موتور توربوپراپ محسوب میشه امکان به کار گيري اون در هلي کوپتر با اندکي تغييرات وجود داره که يکي از اهداف توليد اين موتور نيز همين موضوع است .
راجب به بازتاب کلاه خلبان هم اينو بدون که بوسيله شيشه نميشه اين کار رو کرد اما دستگاههايي هست که با قرار دادن اون در کابين امواج بازتاب شده از کلاه رو جذب ميکنه مثل چيزي که در هواپيماي اف 22استفاده ميشه ، اما دانش ساخت اين دستگاه بسيار بالا ست والان فقط امريکا اون رو درست ميکنه .
در مورد بازتابها هم بايد بهت بگم اون چيزهايي که در نوشته قبلي بهت گفتم موارد اصلي اين قضيه محسوب ميشن ودلايل ديگه اي مثل شکل خود وسيله ، بازتاب سلاحهاي حمل شونده برروي بالها ، هم وجود داره مثلا اگه شما يه طراحي بازاويه هاي خيلي تند داشته باشين اگه يه پوشش 30ساني از مواد جاذب راداررو روش بکشي بازم بازتاب داره ويا اگه شما تمام کارها رو انجام بدي ولي موشکها و راکتها به همون شکل قبلا روي بدنه قرار بگيرن بازتاب راداري اونا هلي کوپتر ويا هواپيما رو به باد ميده ، اما اين دومورد به سادگي قابل حل هستن و مواردي که در نوشته اول اشاره شد موانع اصلي محسوب ميشن .

[Ahmad6644]

حامد1234, ممنون از توضيحاتتون دوست عزيز ، طبق شنيده هاي من صندلي هاي اين بالگرد ( بالگرد هجومي ساخت داخل ) به احتمال زياد پشت سر هم هست و بدنه اي شبيه به آپاچي ولي داراي دو ملخ مانند كاموف مي باشد ، اطلاعات بيشتري ندارم

[GOLDEN CROWN]

بابا مسلمونا.................

اين که 214 هست

بر دروغ گو لعنت..............

[mostafa88]

با تمام اين مباحث که دوستان به ان اشاره کردند مانبايد يادمون بره که ايران سالهاست در تحريم به سر ميبره پس اگر وزارت دفاع با مهندسي معکوس هم بتواند هليکوپتر يا چيزهاي ديگر رو بسازه خودش زمينه سازقدمهاي بعدي است .به اميد فرداهاي بهتر

[f14tomcat]

با سلام به همه دوستان عزيز!

راستش من فقط يک فرضيه رو مطرح مي کنم و نظر دوستان رو مي خوام:

ايا ممکنه با توجه به شواهدي نظير راه اندازي خط مونتاژ موتورTv-3 که روي An-140 و هلي کوپترهايي نظير mi-171نصب شده در کشورو توان توليد بدنه اي نظير 214 که امکان ساختش در داخل هست هلي کوپتري رو ساخت؟البته به وجود مسايلي مثل نياز به جعبه دنده جديد و تفاوت جهت گردش ملخ نمونه هاي روسي و امريکايي و همچنين مشکلاتي که ايران در ضمينه اويونيک داره واقفم و نظر دوستان رو مي خوام.

ضمنا گاهي وزارت دفاع اورهال بالگردهاش رو "ساخت"اعلام مي کنه مثل مساله 205 که تعمير اساسي و ارتقا دادن ولي بعد گفتن شباويز ساختيم!!!

[mogtaba-pilot]

برای اینکه ارزش این هلیکوپترها رو بهتر بشناسیم بیایید حدود30 سال برگردیم عقب!
اون موقع مستشاران آمریکایی در داخل کشور همه کاره بودند. آمریکاییها حتی اجازه ی ساختن بادبادک رو هم به متخصصین ما نمی دادند! بعد از انقلاب هم به خیال اینکه ایرانیها بدون ما حتی هواپیماها و هلیکوپترهاشون رو نمی تونند درست از زمین بلند کنند همه ی تجهیزات رو روی زمین گذاشتند و رفتند(البته ناگفته نماند اون چیزهایی روکه می تونستند بردند!)
بعد از دو سال جنگ شروع شد, ما هنوز کشور رو جمع وجور نکرده بودیم که درگیر یک جنگ 8ساله ی خونین و نابرابر شدیم. تو همین جنگ خیلی از بهترین متخصصانمون رو از دست دادیم. همچنین خیلی از تجهیزاتمون رو! اما حالا که داریم خودمون تجهیزات پیچیده ی هواپیما و هلیکوپترهامون رو میسازیم ,شماها ناراحتید! خیلی ازکشورهای دنیا کهتجهیزات مشابه ما رو دارند نمی تونند دست به چنین کارهایی بزنند,حتی پیچ و مهره هاشون رو وارد می کنند.
اونوقت شما کار مهندسامون رو به باد تمسخر میگیرد؟!!
فراموش نکنید آمریکایی که داره هلیکوپترهای مدرن میسازه , یک شبه این فناوری رو بدست نیاورده!!! حتی شواهدی موجود هست که نشون می دهند آمریکاییها بعد از جنگ جهانی دوم فناوری ساخت موشکها و بعضی تجهیزات پیچیده ی آن روزگار رو با خریدن دانشمندان آلمان نازی وارد کشورشون کردند که حالا به این جا رسیدند!

[pervisir]

با جناب آقاي mogtaba-pilot موافقم .انتظار نداشته باشيد با اين تحريمهاي سنگين و کمبود امکانات اف-22 بسازيم چون کشور ما هيچ بيشينه اي در زمينه ساخت وسايل پرنده ندارد و هنوز در اول راهيم . به نظر من اگر اوضاع سياسي ما سروسامان بگيرد بهتر ميتوان پيش رفت .

[lolo_babo1]

اينجوري که بوش مياد
ساخت بالگرد کبرا يا تهااجمي شبيه کبرا براي سپاه پاسداران در حال شروع شدنه

[lolo_babo1]

به نظر تغييراتي که بايد روي هليکوپتر جديد تهاجمي ايران انجام بشه استفاده از موتور توانمندتر + استفاده از موشکل هاي هدايت ليزري يا تلويزيوني براي جايگزيني با تاو هستش
البته تاو امتحانش رو پس داده
همينطور استفاده از موشک هوا به هوا براي دفاع از خود

[ali000000]

اولا بايد بگويم هليکوپتر وسيله اي نيست که تنها امريکا و روسيه توانايي ساخت ان را داشته باشند. افريقاي جنوبي/برزيل/انگليس/ فرانسه/ايتاليا/ترکيه /اوکراين/چين/ژاپن/ مصر/المان/ارژانتين و چندين کشور ديگر هليکوپتر ساخته اند

ثانيا من دانشجوي ارشد مديريت بازرگاني هستم در دوره اي که ما زندگي ميکنيم ديگر مثل 50 سال گذشته نيست که امريکا جنگنده فانتوم را خود طراحي و توليد کند و به ان افتخار کند. امروزه هواپيماهاي موفقي مثل بويينگ قطعاتش در 50 کشور جهان توليد ميشود و در نهايت در امريکا مونتاژ ميشود حتي طراحي ان نيز با همکاري مهندسين ساير کشورها انجام ميشود. اين يعني فکر درست، که هواپيمارا با همان کيفيت و با قيمت پايين تر توليد کردن.

سمند ، اين خودروي ملي ما که خيلي از دوستان به آن مي توپند در ايتاليا طراحي شده است.(ايتاليا بزرگترين مرکز طراحي خودرو در جهان است) اين بد نيست که خودروي ملي ما در ايتاليا طراحي شده است. مهم اين است که ما توانستيم خودرواي را متناسب با شرايط کشور و قيمت تمام شده پايين توليد و ان را به چند کشور ديگر نيز صادر کنيم. شما فکر ميکنيد اگر همين سمند را امريکا يا روسيه طراحي و توليد ميکرد و به ما ميفروخت کمتر از 30ميليون تومان براي ما اب ميخورد.

الان ما هليکوپترهاي 205 و 206 را به روش مهندسي معکوس ساختيم. اين عيب نيست اين هنر است. مگر امريکا يک شبه هليکوپتري مثل سي کينگ را طراحي کرد. خوب خود امريکا نيز با همين هليکوپترها شروع کرد.

من به شما قول ميدهم ما در اينده هليکوپترهاي شنوک ميل26 سي کينگ و... را نيز خواهيم ساخت.







من يک ايراني هستم و به آن افتخار ميکنم.