یه سول فوری ( لطفا کمک کنید )
مدیران انجمن: MOHAMMAD_ASEMOONI, Mohsen1001, RAHVAR, شوراي نظارت
یه سول فوری ( لطفا کمک کنید )
میشه کسی از دوستان دلایل اینکه موقع روشن کردن ک.لر ماشین چرا باید کلاچ گرفت؟
آدم ها دو دسته اند: اونايي که اسلحه دستشونه و اونايي که زمين رو ميکنن (کيلينت ايستوود در فيلم خوب بد زشت)
-
- پست: 15
- تاریخ عضویت: سهشنبه ۱۴ خرداد ۱۳۸۷, ۲:۲۵ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 1 بار
- سپاسهای دریافتی: 13 بار
Re: یه سول فوری ( لطفا کمک کنید )
mqx نوشته شده:میشه کسی از دوستان دلایل اینکه موقع روشن کردن ک.لر ماشین چرا باید کلاچ گرفت؟
مگه باید کلاچ گرفت ؟!!

-
- پست: 3324
- تاریخ عضویت: چهارشنبه ۳ اسفند ۱۳۸۴, ۲:۱۵ ق.ظ
- سپاسهای ارسالی: 941 بار
- سپاسهای دریافتی: 1474 بار
- تماس:
-
- پست: 3
- تاریخ عضویت: سهشنبه ۱۵ آذر ۱۳۹۰, ۱۲:۴۲ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 4 بار
- سپاسهای دریافتی: 4 بار
Re: یه سول فوری ( لطفا کمک کنید )
دوست عزيز روشن كردن كولر هنگام خلاص بودن ويا در دورهاي پايين كمتر از 2500 دور در دقيقه موتور توصيه ميشه علتش هم اين است كه موقع روشن كردن كولر به علت ساكن بودن كمپرسور كولر و متحرك بودن شفت متصل به كولر به هنگام به مدار اومدن كولر نيروي زيادي از موتور گرفته ميشه واين نيروي زياد اگر در دورهاي پايين موتور اتفاق بيفته مشكلي رو براي موتور ايجاد نميكنه ولي اگر در دورهاي بالا اتفاق بيفته حتي ميتونه منجر به شكستن پيستون ويا گير پاچ موتور بشه
-
- پست: 10
- تاریخ عضویت: شنبه ۱۹ بهمن ۱۳۸۷, ۲:۱۲ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 1 بار
- سپاسهای دریافتی: 16 بار
Re: یه سول فوری ( لطفا کمک کنید )
این موضوع(کلاج گرفتن) در مواقع زیر واقعا لازمه
1- وقتی دور موتور بالا باشه ( حتی اگه هوای داخل خیلی هم گرم نباشه )و بخواهیم برای اولین بار بعد از چند ساعت کولر را روشن کنیم
2-وقتی هوای داخل ماشین خیلی گرم باشه (چون گاز برگشتی از اواپراتور که داخل کابین هست خیلی فشارش بالا میره در نتیجه اگر کمپرسور دورش یه مقدار کمی هم بالاتر از حد خلاص باشه به پیستونها و شاتونهای کمپرسور کولر فشار وحشتناکی وارد میشه)
1- وقتی دور موتور بالا باشه ( حتی اگه هوای داخل خیلی هم گرم نباشه )و بخواهیم برای اولین بار بعد از چند ساعت کولر را روشن کنیم
2-وقتی هوای داخل ماشین خیلی گرم باشه (چون گاز برگشتی از اواپراتور که داخل کابین هست خیلی فشارش بالا میره در نتیجه اگر کمپرسور دورش یه مقدار کمی هم بالاتر از حد خلاص باشه به پیستونها و شاتونهای کمپرسور کولر فشار وحشتناکی وارد میشه)

- پست: 464
- تاریخ عضویت: دوشنبه ۱۸ تیر ۱۳۸۶, ۹:۴۵ ب.ظ
- محل اقامت: ایران، از خلیج همیشه فارس تا دریای خزر
- سپاسهای ارسالی: 3381 بار
- سپاسهای دریافتی: 1794 بار
Re: یه سول فوری ( لطفا کمک کنید )
ببخشید با توضیحات بالا اگر ماشین کلاج نداشت چه کار باید کرد؟ (توی گیربکس اتومات) ممون میشم راهنمایی کنید.
خليج فارس = الخليج الفارسي = Persian Gulf = Persischer Golf = golfe Persique = Περσικός κόλπος = Перси́дский зали́в = الخلیج الفارسی الی الابد
جمال عبدالناصر: کنا سنعمل: حتی یمتد العربی من المحیط الاطلسی الی خلیج الفارسی
جمال عبدالناصر: کنا سنعمل: حتی یمتد العربی من المحیط الاطلسی الی خلیج الفارسی

-
- پست: 15
- تاریخ عضویت: دوشنبه ۱ دی ۱۳۹۳, ۱۲:۳۷ ق.ظ
- سپاسهای دریافتی: 23 بار
Re: یه سول فوری ( لطفا کمک کنید )
داداش دنبال زیر بغل ماری اصلا کلاژ نمیخواد فقط تو حرک کولر روشن نکن اول ماشین تو حرکت خلاص کن که فشا بهش نیاد بعدش روشن کن وبعد اروم ارم حرکت کن تا فشار نیاد 80 بیشتر نرو . ماشین خلاص کینی تو روشن شدن نرممیشه بعد فن روشن کن هوا اتاق عوض بشه بعد کولر بشه یا قبل روشن کن فن کمی شیشه پایین باشه بهتر یاعلی
