وزارت دفاع 100 هواپيماي مسافربري 210 نفره با روسيه مي‌سازد

جديدترين اخبار مربوط به هوانوردي نظامي و غيرنظامي را در اين بخش بخوانيد

مدیران انجمن: شوراي نظارت, مديران هوافضا

Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2440
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۱۵ فروردین ۱۳۸۶, ۶:۲۳ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 11143 بار
سپاس‌های دریافتی: 14954 بار

وزارت دفاع 100 هواپيماي مسافربري 210 نفره با روسيه مي‌سازد

پست توسط Shahryar »

  دفاع 100 هواپيماي مسافربري 210 نفره با روسيه مي‌سازد  

 جانشين مديرعامل سازمان صنايع هوايي نيروهاي مسلح گفت:
100 هواپيماي پيشرفته مسافربري توپولف با ظرفيت 210 نفر به صورت مشترك با روسيه خواهيم ساخت.
 

 تصویر 

علي‌اكبر قاضي مرادي جانشين مديرعامل سازمان صنايع هوايي نيروهاي مسلح در گفتگو با خبرنگار دفاعي خبرگزاري فارس با اعلام پروژه ساخت مشترك هواپيماي مسافربري 210 نفره توپولوف با كشور روسيه گفت: پس از بازديد متخصصان روسي از توانمندي‌ها و ظرفيت‌هاي نرم‌افزاري، سخت‌افزاري و نيروي انساني سازمان صنايع هوايي ايران متعلق به وزارت دفاع كشورمان و مناسب بودن شرايط، ساخت جت مسافربري پيشرفته توپولوف 214 و 204 در ايران در دستور كار قرار گرفت.
وي افزود: پس از انجام چندين دوره مذاكره، توافقات كلي در اين باره نهايي شد و در آخرين ديدار سران دو كشور در تهران اين موضوع مورد تاييد و حمايت طرفين (محمود احمدي‌نژاد و ولاديمير پوتين) قرار گرفت تا باب جديدي از همكاري‌هاي جمهوري اسلامي ايران و روسيه باشد.

جانشين مديرعامل سازمان صنايع هوايي نيروهاي مسلح ظرفيت قرارداد ساخت مشترك هواپيماي مورد اشاره را 100 فروند عنوان كرد و گفت: اين تعداد هواپيما مي‌بايست در طول يك دوره زماني 10 ساله ساخته شده و در ناوگان هوايي كشور قرار گيرد كه در حال حاضر مذاكرات فشرده تخصصي و قراردادي بين سازمان صنايع هوايي و اتحاديه هواپيمايي روسيه (UAC) با حضور نمايندگان سازمان هواپيمايي كشوري در حال انجام است.
قاضي مرادي تاكيد كرد: در اين قرارداد مراحل مختلف ساخت از قبيل ساخت قطعات و مجموعه‌ها، مونتاژ نهايي و تست هواپيما و همچنين ايجاد مركز تعمير و نگهداري و پشتيباني در ايران لحاظ شده است.

وي مشخصات فني هواپيماهاي مورد اشاره را مطابق با استانداردهاي روزجهاني عنوان كرد و گفت در حال حاضر نيز از اين هواپيما به عنوان جت VIP رئيس‌جمهوري روسيه استفاده مي‌شود.
جانشين مديرعامل سازمان صنايع هوايي نيروهاي مسلح يادآور شد: در آينده نزديك اين قرارداد نهايي خواهد شد.
قاضي مرادي همچنين از مراحل پاياني ساخت 3 فروند هواپيماي ايران 140 خبر داد و گفت: اين هواپيما از قابليتهاي بسيار خوبي برخوردار است و با اينكه از آن براي پروازهاي بين استاني استفاده مي‌شود اما قابليت پروازهاي بيش از هزار كيلومتر را نيز داراست و منطبق با شرايط جغرافيايي كشورمان است.

خبرگزاری فارس
يا علي گفتيم و عشق آغاز شد..
Moderator
Moderator
پست: 2646
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۹ خرداد ۱۳۸۶, ۷:۴۱ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 22547 بار
سپاس‌های دریافتی: 14742 بار

پست توسط Shahbaz »

 [External Link Removed for Guests] 
عكس نمونه اواكس TU-204
Captain
Captain
پست: 2755
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۱۸ بهمن ۱۳۸۵, ۱۲:۴۶ ب.ظ
محل اقامت: شیراز
سپاس‌های ارسالی: 22364 بار
سپاس‌های دریافتی: 5559 بار

پست توسط Present »

دوست من متن شما دقیقا با نتن بالایی که یکی است
پروانه نیستم که به یک شعله جان دهم / شمعم که سوزم و دودی نیاورم

گــــــــــــــــاهی تــــــــــــــاوان شیــــــــــر بودن قـــفس اســـت ...
امــــــــا شـــــغال هــــا در شـــــهــــر آزاد مـــــیگـــــــردنــــــــــد ... !

به زودی تعمیرکار لب تاپ می شم :-)
Moderator
Moderator
پست: 2646
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۹ خرداد ۱۳۸۶, ۷:۴۱ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 22547 بار
سپاس‌های دریافتی: 14742 بار

پست توسط Shahbaz »

حق با شماست دوست عزيز


مديران سايت طبق قانون پست را حذف خواهند كرد

البته اگر ميشه لطفا عكس نمونه اواكس TU-204 را حذف نكنيد

بايد برم چشمامو عمل كنم!
[FONT=tahoma,arial,helvetica,sans-serif][FONT=times new roman,times]     [FONT=Times New Roman,serif]   [FONT=Times New Roman,serif]    امام خمینی (ره ) :
اگر بند بند استخوان هایمان را جدا سازند ، اگر سرمان را بالای دار برند ، اگر زنده زنده در شعله های آتش مان بسوزانند ، اگر زن و فرزندان و هستی مان را در جلوی دیدگان مان به اسارت و غارت برند ، هرگز امان نامه ی کفر و شرک را امضا نمی کنیم .  
           
Major I
Major I
پست: 812
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۷ دی ۱۳۸۵, ۲:۱۴ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 4044 بار
سپاس‌های دریافتی: 1081 بار

پست توسط Mohammad.Jafar »

فکر کنم اين عکس آواکس توپولوف204 مونتاژ باشه. ولي با اطمينان اين حرفو نميگم.
Senior Poster
Senior Poster
پست: 797
تاریخ عضویت: شنبه ۱۱ فروردین ۱۳۸۶, ۹:۱۱ ب.ظ
سپاس‌های دریافتی: 56 بار

پست توسط TOPGUN »

خبر بسيار خوبی بود

من اميدوارم که توليد توپولف 334 هم در دستور کار قرار گيرد

همينتور انتنوف 148، 74
Moderator
Moderator
پست: 2646
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۹ خرداد ۱۳۸۶, ۷:۴۱ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 22547 بار
سپاس‌های دریافتی: 14742 بار

پست توسط Shahbaz »

احتما اينكه عكس مونتاژ شده باشه هست

ولي با توجه به اينكه كار مو نتاژ توسط صنايع دفاعي كشور انجام ميشه
احتمال ساخت نمونه هواپيماهاي پيش اخطار وجود دارد

و فكر مي كنم با برد 6500 تا 8500 كيلومتر TU-204/214 نمونه آواكس اين هواپيما نسبت به IR-140 كارايي بهتري داشته باشه
حداقل در زمان گشت زني ميتونه مدت بيشتري از اسمان كشور پاسداري كنه
Moderator
Moderator
پست: 2646
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۹ خرداد ۱۳۸۶, ۷:۴۱ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 22547 بار
سپاس‌های دریافتی: 14742 بار

پست توسط Shahbaz »

 تولید هواپیماهای مسافربری توپولف در ایران  



"الکسی فئودوروف" رئیس کورپوراسیون واحد هواپیماسازی فدراسیون روسیه روز سه شنبه طی مصاحبه ای با «نووستی» اعلام نمود
که این کورپوراسیون قصد دارد تولید هواپیماهای "توپولف-204 اس.ام." را در ایران راه اندازی کند.

وی افزود: "ظرف سال 2008 ما قصد داریم به مذاکرات با ایران درباره تولید حدود 100 فروند هواپیمای توپولف-204 با مجوز در این کشور پایان دهیم".

به گفته وی این بنا به سفارش شرکت هواپیماسازی ایران است.

فئودوروف اظهار داشت که انتظار می رود قرارداد مجوزدار (با صدور مجوز از از سازنده اصلی برای تولید و مونتاژ قانونی) عرضه محموله ای کوچک از هواپماهای آماده، پس از آن محموله ای بزرگ از هواپیماها بدون سالن تجهیز شده و در مرحله سوم مونتاژ هواپیما را در نظر داشته باشد.

به گفته رئیس کورپوراسیون روسی، قرارداد باید تامین کننده عرضه حدود 100 فروند هواپیما برای 20 هزار مسافر طی 10 سال باشد.

هواپیمای توپولف-204 می تواند 210 مسافر را در خود جای دهد و همانند سایر مدل های خانواده توپولف می تواند از نوع مسافربری، باری، مسافری-باری و نیز با قابلیت تعویض سریع باشد.
این هواپیما مطابق استانداردهای روسیه و اروپاست که هزینه بهره برداری از آن پایین بود و سالن داخلی دارای طرح نوین است، از صدای کمی نیز برخوردار بوده و سوخت کم مصرف می کند.





نووستی
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 1130
تاریخ عضویت: جمعه ۳۰ آذر ۱۳۸۶, ۸:۵۵ ب.ظ
محل اقامت: تهران
سپاس‌های ارسالی: 1197 بار
سپاس‌های دریافتی: 2065 بار
تماس:

پست توسط N@VID »

خبر خوبيه ميشه کسي مشخصات فني اين هواپيما ها رو اينجا قرار بده
Moderator
Moderator
پست: 2646
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۹ خرداد ۱۳۸۶, ۷:۴۱ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 22547 بار
سپاس‌های دریافتی: 14742 بار

پست توسط Shahbaz »

مشخصات TU-204

ساخت ....................................... روسیه / توپولف
اولین پرواز .................................... 1989
خدمه ......................................... 2 نفر
طول .......................................... 46 متر
دهانه بال .................................... 41 متر
ارتفاع ........................................ 90/13 متر
برد ............................................ 6500 کیلومتر تا 8500 کیلومتر
حداکثر سرعت ............................... 900 کیلومتر بر ساعت
سرعت پیمایشی............................ 810 کیلومتر
وزن ............................................ 94600 کیلو گرم
وزن خالی ..................................... 58300 کیلو گرم
قیمت ........................................ 35 میلیون دلار (2007)
موتور ........................................... دو دستگاه توربو جت PS-90 با رانش 3/158 کیلو نیوتن
مدلها TU204 C/ 100/200/300/500/ TU214
کاربران : روسیه ، ایران ، مصر ، چین ، بلژیک، آلمان ، سوریه و ...


ویکی پدیا
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 1130
تاریخ عضویت: جمعه ۳۰ آذر ۱۳۸۶, ۸:۵۵ ب.ظ
محل اقامت: تهران
سپاس‌های ارسالی: 1197 بار
سپاس‌های دریافتی: 2065 بار
تماس:

پست توسط N@VID »

ايران چند فروند از اين هواپيما داره؟ اصلا داره؟
Moderator
Moderator
پست: 2646
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۹ خرداد ۱۳۸۶, ۷:۴۱ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 22547 بار
سپاس‌های دریافتی: 14742 بار

پست توسط Shahbaz »

تعداد دقيقشو نمي دونم
3-2 فروند در اختيار ماهان است
و 15-10 فروند هم توسط ايران اير و... سفارش داده شده
[FONT=tahoma,arial,helvetica,sans-serif][FONT=times new roman,times]     [FONT=Times New Roman,serif]   [FONT=Times New Roman,serif]    امام خمینی (ره ) :
اگر بند بند استخوان هایمان را جدا سازند ، اگر سرمان را بالای دار برند ، اگر زنده زنده در شعله های آتش مان بسوزانند ، اگر زن و فرزندان و هستی مان را در جلوی دیدگان مان به اسارت و غارت برند ، هرگز امان نامه ی کفر و شرک را امضا نمی کنیم .  
           
ارسال پست

بازگشت به “اخبار هوافضا و هوانوردي”