خرید دوو ریسر یا هیوندا اسل؟

[homayoni]

سلام دوستان.
من حدود 4 تا 5 تومن جور كردم كه بعد از عمري يه ماشين بخرم.
بيشتر دو ستام بهم گفتن كه بهتره پرايد بگيرم و لي اولا از پرايد خوشم نمياد و دوما اينكه با اين پول تميزش گيرم نمياد.
بعد از كلي پرسو جو به نتيجه دوو ريسر و هيوندا اكسل رسيدم .
من چون تو اصفهان زندگي ميكنم ترجيحا دوو ريسر رو انتخاب كردم و لي از تيپ و قيافه هيوندا اكسل بيشتر خوشم مياد.
حالا ميخام شما دوستان راهنماييم كنين كه:
1- كدوم رو بخرم
2- مشخصات فني هيوندا اكسل چيه
3- تفاوت دوو ريسر GTI با ETI چيه و كدوم بهترند
4- با اين وضعيت بنزين و امكان برداشتن سهميه ها بهتر نيست يه ماشين گاز سوز قسطي بخرم
5- دوو اسپرو چطوره

ممنون ميشم اگه راهنماييم كنين.

[MASTER]

homayoni, درود بر شما

دوست گرامی تمامی گزینه های مد نظر شما پر خرج هستند و احتمال یافتن مدل تمیز دوو ریسر و اسپرو خیلی کم است

یقینن در چنین شرایطی بهترین گزینه با توجه یه میزان بودجه ی شما پراید میباشد

بنده چند سال پیش چندین اسپرو و سیلو داشتم

اسپرو حتی سالها پیش هم خرج بالایی داشت و به چز موتور قدرتمندش بسیار ضعیف بود ... سیستم برقی و ترمز و ...

ریسرها دارای موتور ضعیفتری نسبت به اسپرو هستند ( اسپرو 2000 و ریسر اگر اشتباه نکنم 1500 )

[Mohsen1001]

homayoni,

دوست عزیز

از این دو انتخابی که کردید قطعاً دوو ریسر خیلی بهتر است چون اکسل با کمبود قطعات مواجه هست چون فقط تعداد محدودی ازش وارد شد و بزودی هم متوقف شد.

هر کسی این ماشین را داره میناله و یه جوری میخواد از شرش خلاص بشه حالا نمیدونم شما چطوری میخوای بخریش !

دوو ریسر ماشین نرم و خوبی هست تو مایه های دوو سیلو نسبتشون بهم مثل پژو 405 و پرشیا میمونه (تقریبا).

اگر بتونی ریسر تمیز پیدا کنی مورد خوبیه چون قطعاتش خیلی با سیلو یکی هست و مشکل چندانی نداره.

اگر خرج قطعات براتون مهمه ریسر کمی قطعاتش گرونه.

اسپرو ماشین خیلی خوبیه اما اونم مشکل کمبود قطعات را دارد + پرخرجی و...