يك مقام ارشد سپاه خبر داد: درخواست آمريكا از سپاه براي آموزش حفاظت از فرودگاهها
تهران ، خبرگزاري جمهوري اسلامي ۰۳/۱۰/۸۷
سياسي.سپاه پاسداران انقلاب اسلامي.حفاظت پرواز
جانشين فرماندهي حفاظت و امنيت سپاه پاسدارن انقلاب اسلامي گفت: از سال ۶۳ تاكنون، حدود ۱۳۰حركت و اقدام ضدامنيتي دربخش هوايي درحوزه سپاه صورت گرفته كه ۳۰مورد آن جدي بوده است اما با تلاش و رشادتهاي گارد حفاظت امنيت پرواز سپاه هيچ كدام موفق نبوده و همگي با شكست مواجه شده اند.
به گزارش خبرنگار سياسي ايرنا، سردار احمد حق طلب در آستانه فرارسيدن سالروز صدور فرمان حضرت امام خميني (ره) در نشست با خبرنگاران به حادثه ۱۱سپتامبر اشاره كرد و افزود: تا قبل از اين حادثه، كشورهاي مختلف، نيروهاي امنيت پرواز در داخل هواپيماهاي خود نداشتند اين در حالي است كه كشور جمهوري اسلامي ايران از سال ۶۳اين اقدام را انجام ميداد به همين دليل هنگامي كه حادثه ۱۱سپتامبر رخ داد ما ۲۰سال از ديگر كشورها در اين زمينه جلو بوده و تجربه طولاني در اين زمينه داشتيم.
جانشين فرماندهي حفاظت و امنيت سپاه پاسداران انقلاب اسلامي تصريح كرد: به همين دليل بعد از ۱۱سپتامبر كشورهاي مختلف اروپايي، آسيايي و آفريقايي اقداماتي براي راه اندازي گارد امنيت پرواز انجام دادند و به دليل خلا تجربي، از جمهوري اسلامي به خاطر داشتن مجموعه باسابقه و موفق در امنيت پرواز، درخواست همكاري كردند.
**درخواست آمريكا از سپاه براي آموزش نحوه حفاظت از فرودگاهها
سردار حق طلب گفت: نيروهاي آمريكايي مستقر در يكي از فرودگاههاي اروپا، درخواستي مبني بر آموزش نيروهايشان توسط پرسنل حفاظت فرودگاهها و پرواز سپاه داشته است.
سردار حق طلب ادامه داد: درخواستها و تقاضاهايي از كشورهاي مختلف آسيايي ، اروپايي و آفريقايي براي آموزش پرسنل آنها توسط افراد مجرب سپاه نيز مطرح شده است و ما به تقاضاي كشورهاي آسيايي و آفريقايي جواب مثبت داده ايم.
سردار حق طلب توضيح داد: نميتوان به برقراري امنيت پرواز فقط از ديد ملي نگاه كرد چرا كه سازمانهاي بينالمللي نيز اين درخواست را از كشورها دارند تا امنيت پروازهاي خود را تامين كنند زيرا هواپيما يك ابزار بين المللي است و از يك كشور به كشور ديگر ميرود.
اين مقام ارشد سپاه پاسداران خطاب به ملت ايران گفت: مردم بدانند كه ما علاوه بر وظايف ملي در اجراي اقدامات امنيتي در پروازها تعهدات بينالمللي نيز داريم.
**ميزان تاخيرات به دليل امنيت و حفاظت، زير يك درصد
سردار حق طلب با تاكيد بر اينكه در سال گذشته حتي يك مورد شكايت، گله و انتقاد توسط مردم در خصوص اجراي اقدامات امنيتي در فرودگاهها و پرواز از سپاه وجود نداشته است، گفت: امروز در كشور ما روشهاي برقراري امنيت سادهترين ، سهلترين و روانترين روشها در دنيا به شمار ميرود و ميزان توقف مردم در فرودگاهها بسيار كمتر از ساير كشورهاست.
جانشين فرماندهي حفاظت و امنيت سپاه پاسدارن انقلاب اسلامي اظهار داشت كه سال گذشته ميزان تاخيرات به دليل اجراي حفاظت و امنيت زير يك درصد بوده است.
وي اقدامات سپاه را در برقراري امنيت در فرودگاهها و پرواز چنين توضيح داد: اقدامات سپاه در انجام ماموريتهاي خطير و حساس محوله در عرصه تامين امنيت پرواز هواپيماهاي كشور با حداكثر احترام و با رويكرد عدم ايجاد حداقل مزاحمت براي مسافران انجام ميشود.
**سازمان تروريستي منافقين، عمده هواپيماربايان كشور
سردار حق طلب، عمده اقدامات هواپيماربايي در طول سه دهه گذشته را توسط سازمان تروريستي و منفور منافقين ذكر و اضافه كرد: اقدام اين گروهك با حمايت و هماهنگي آمريكا و رژيم صهيونيستي انجام شده است، اين اقدامات در سالهاي اوليه واگذاري ماموريت به سپاه در دستور كار ايادي استكبار جهاني قرار داشت اما به دليل مشاهده كارايي سپاه و مامورين امنيت پرواز، به تدريج كاهش يافت.
وي با اشاره به اينكه گروهك منافقين در اوج قدرت خود حتي يك مورد موفقيت نداشتند، گفت: اكنون نيروهاي اين گروهك پس از سالها همكاري با صدام متلاشي و پراكنده شده و هر روز ميشنويم كه عراق در پي جمع كردن پايگاه هاي آنها در اين كشور است.
اين مقام ارشد سپاه پاسداران در خصوص چگونگي عملكرد هواپيما ربايان توضيح داد: اغلب هواپيماربايان با جاسازي سلاح و ورود آن به هواپيما دست به اين كار ميزدند و گاهي اوقات از نارنجك نيز استفاده ميكردند.
سردار حق طلب نزديكترين هواپيما ربايي را در مسير جنوبي كشور و بندرعباس عنوان كرد و گفت: اين اقدام در هواپيماي ياك ۴۰انجام شد. در اين حادثه، هواپيماربايان پس از اينكه مهماتشان تمام شد با سلاح سرد به جان افراد حفاظت از پرواز افتادند؟ يكي از عزيزان مورد اصابت بيش از صد ضربه چاقو و دشنه در اين هواپيماربايي قرار گرفت اما با اقدام شجاعانه و جان فشانه اين گارد، از خروج هواپيما از كشور ممانعت شد و هواپيماربايان نيز دستگير شدند.
وي در خصوص سوال يكي از خبرنگاران مبني بر اينكه هويت ۴نفر در سقوط هواپيماي سي ۱۳۰ناشناخته مانده است، آيا سپاه مسووليتي در اين زمينه دارد؟ گفت: گارد امنيت حفاظت از پرواز تنها در پروازهاي غيرنظامي حضور دارد اما چون هواپيماي سي ۱۳۰پرواز نظامي بود، ما در آن حضور نداشتيم و از اين موضوع كه چهار نفر ناشناخته ماندهاند نيز اطلاعي ندارم.
وي در پاسخ به سوالي ديگر در خصوص آرايش و تعداد نيروهاي امنيت پرواز گفت : اين بخش محرمانه است اما ميتوانم بگويم كه ما سعي ميكنيم به صورت روزمره يا ماهانه تغييراتي در آرايش و تعداد نيروهاي حفاظت از امنيت به وجود آوريم كه دشمنان از آن مطلع نشوند.
سردار حق طلب اضافه كرد: در اين خصوص به نسبت اندازه هواپيما و اخباري كه از شوراي امنيت ملي و وزارت اطلاعات در اختيار ما قرار ميگيرد، تعداد افراد حفاظت از امنيت تغيير ميكند.
به گفته وي، حضور هوشمندانه، پويا و با صلابت سپاه در عرصه تامين امنيت پرواز هواپيماهاي كشور، دشمنان را نااميد كرده است به گونهاي كه هر گونه تصور و خيال براي انجام نيات شيطاني و عمليات موفق هواپيماربايي را از آنان سلب كرده است.
وي ماموريت پاسداران مسوول تامين امنيت پرواز هواپيماها را ماموريتي تخصصي، حرفهاي و نيازمند هوشمندي، هوشياري، سرعت عمل، قاطعيت و رعايت ملاحظات ويژه حفاظتي ذكر و خاطرنشان كرد: در اين زمينه فرزندان عزيز ملت ما در يگانهاي امنيت پرواز سپاه، بسيار موفق، توانمند و اطمينان بخش عمل كرده اند.
** ۵هزار نفر در حال خدمت براي حفظ امنيت پرواز
سردار حق طلب با اشاره به اينكه از مجموعه سپاه حفاظت امنيت پرواز از بدو تشكيل تاكنون ۵۰نفر به شهادت رسيده اند، افزود: بيش از ۵هزار نفر در سراسر كشور در زمينه برقراري امنيت در فرودگاهها و هواپيماها در حال انجام وظيفه هستند.
**ايران، قدرتمندترين گارد امنيت پروازي جهان
جانشين فرمانده حفاظت وامنيت سپاه پاسداران انقلاب اسلامي با بيان اينكه برقراري امنيت در خطوط پروازي نظام مقدس جمهوري اسلامي ايران در صدر كشورهاي جهان قرار گرفته، گفت: امروز قدرتمندترين گارد امنيت پرواز در جهان هستيم.
وي افزود: ادعاي من بر مبناي اين است كه كشورهاي بزرگ غربي و سازمان هواپيمايي بينالمللي ايكائو اين موضوع را بيان كرده اند.
وي اظهار داشت: سال گذشته گروهي از ايكائو براي بررسي وضعيت امنيت صنعت هوايي جمهوري اسلامي ايران به مدت ۱۰روز به كشورمان آمدند و امتياز بالايي را براي وضعيت امنيتي به ما اعطا كردند.
جانشين فرمانده حفاظت و امنيت سپاه با اشاره به اينكه طي ده ماه در سال ،۶۳پنج مورد هواپيماربايي در كشور رخ داد، توضيح داد: در شرايطي كه كشور در شرايطي بحراني به سر ميبرد و نظام و ملت اسلامي ما از هر سو آماج كينه توزي خصومت ورزي و توطئههاي شيطاني بيگانگان و دشنمان انقلاب قرار داشت و مردم ما هر از چند گاه اخباري مبني بر هواپيما ربايي توسط گروه هاي ضدانقلاب و ايادي آمريكا ميشنيدند حضرت امام خميني (ره) در پنجم دي ماه ۱۳۶۳فرماني را صادر كردند، كه سپاه پاسداران انقلاب اسلامي مامور عهده دار شدن مسووليت امنيت پرواز هواپيمايي كشور شود.
سردار حق طلب تاكيد كرد كه از سال ۶۳تاكنون و با تشكيل سپاه حفاظت امنيت پرواز، حتي يك مورد هواپيماربايي موفق نداشته ايم. اين در حالي است كه دهها مورد فعاليت و اقدامات ضدانقلابي و توطئه براي ربودن هواپيما در كشور صورت گرفته كه تمام آنها با شكست مواجه شده است.
سردار حق طلب در پايان گفت: اقدامات سپاه حفاظت امنيت پرواز سبب دستگيري افراد گروهك منافقين و گروههاي ديگر كه اقدام به هواپيما ربايي كرده اند ، شده است.
وي اظهار داشت: هواپيماربايان در عملياتها يا به شهادت رسيده و يا دستگير شدهاند كه در نهايت تعدادي اعدام شده و برخي نيز به زندان افتاده اند كه برخي از آنها هنوز در حال سپري كردن دوران محكوميت خود هستند.
[External Link Removed for Guests]
درخواست آمريكا از سپاه براي آموزش حفاظت از فرودگاهها
مدیران انجمن: abdolmahdi, Java, Shahbaz, شوراي نظارت, مديران هوافضا

- پست: 883
- تاریخ عضویت: سهشنبه ۱۴ اسفند ۱۳۸۶, ۱:۳۰ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 112 بار
- سپاسهای دریافتی: 327 بار
- تماس:
درخواست آمريكا از سپاه براي آموزش حفاظت از فرودگاهها
[External Link Removed for Guests]
آموزش شارژ کارتریج و تعمیر انواع (راهنمای تعمیر لپ تاپ و پرینتر ، ...)
[External Link Removed for Guests]
آموزش شارژ کارتریج و تعمیر انواع (راهنمای تعمیر لپ تاپ و پرینتر ، ...)
[External Link Removed for Guests]

- پست: 3309
- تاریخ عضویت: شنبه ۱۰ آذر ۱۳۸۶, ۵:۵۹ ب.ظ
- سپاسهای ارسالی: 3096 بار
- سپاسهای دریافتی: 11996 بار
فقط يك مطلب كوچولو اون صندليهايي كه توسط گارد اهني اشغال در طول سال هزينه هنگفت به خطوط هوايي تحميل مي كنه بر مبناي مسافت طي شده به مسافر
یک مطلب بزرگ
:تا حالا کسی به هزینه های هنگفت هواپیما ربایی و آبروریزیهای آن آن برای حیثیست یک کشور و نیروهای امنیتی اش فکر کرده است
هر هواپیما ربایی تا چند روز وقت یک کشور را میگیرد و یک بحران روانی بین سایر مسافران خطوط ایجاد می کند.در هواپيما هاي كوچك افراد سپاه را راحت ميشه تشخيص داد اكثرا در رديف اول قرار دارند و البته حتما در بين ساير مسافران هم هستند .
راستي اين 130 اقدام ضد امنيتي كه 30 مورد اش جدي بوده در رسانه ها اعلام شده ؟؟؟
احتمالا شما فیلم ارتفاع پست را زیاد دیده اید.چون دقیقا بر اساس همان فیلم به برسی موضوع پرداختید.یک پاسدار با ظاهر استاندارد سپاه(ریش و...)ویک 6 تیغ در بین مسافران
ضمنا قرار نیست همه چیز در رسانه ها اعلام شود.مگر اخلال در نیروهای دریایی امارات و عربستان در جریان رزمایش نیروی دریایی در جایی درز کرد!بی سر و صدا از کنار موضوع گذشتند و به چند تحلیل کوتاه تلویزیونی خلاصه شد.مگر آزادی 5 نظامی آمریکایی در جایی درز کرد.مگر اقدامات روزانه وزارت اطلاعات در کشف و نابودی سازمانهای جاسوسی در جایی عنوان می شود.مگر مکالمات روزانه و احیانا بحث های بین نظامیان ایران و امریکا در خلیج فارس جایی پخش میشود.یکبار این اتفاق در جریان قایق های تندرو سپاه رسانه ای شد.دین و دنیا را شوهر دادند که آقا سپاه تهدید کرده و فلان و بهمان از این حرفهای خیالی
در صورتیکه یک سوال جواب ساده بود.در سراسر ایران از ایجور اتفاقات می افتد ولی رسانه ای شدن ان به صلاح کشور نیست.
.قرار نیست از همه چیز یک بحران رسانه ای ساخته شود.
البته باز هم امیدوارم از حرفهای ما کسی دلگیر نشود.
یا علی...
بی



