*-* آشنایی با هوایمای بدون سرنشین X-47 Pegasus *-*

[CAPTAIN PILOT]

 [External Link Removed for Guests] 

طراحي مدل A اسب بالدار نيروي دريايي امريكا (Pegasus) در ژون 2001 توسط نورثروپ گرومن آغاز شد. اين طرح در راستاي برنامه هاي آژانس پژوهشهاي پيشرفته دفاعي و برنامه UCAV-N در جهت نيازهاي نيروي دريايي آمريكا انجام ميشد. برنامه مشابه ديگري نيز توسط آزانس پيگيري ميشد؛ برنامه توليد X-45 توسط بوئينگ در جهت نيازهاي نيروي هوايي آمريكا. DARPA (آژانس پژوهشهاي پيشرفته دفاعي ) در اكتبر 2005 برنامه JUCAS؛ برنامه هواپيماي بدون سرنشين مشترك نظامي را اعلام كرد كه تركيبي از طرح X-45C و X-47B بود به هر حال X-47A ساخته شد و در فوريه 2003 اولين پرواز آزمايشي را با موفقيت به پايان رسانيد. X-47B نمونه بزرگتري از X-47A بود. در آگوست 2004 DARPA قرارداد توليد X-47B را با نورثروپ بست كه ساخت اين مدل از ژون 2005 آغاز شده و اولين پرواز آزمايشي آن در اكتبر 2006 انجام شد.

 [External Link Removed for Guests] 

X-47 :
طراحي آن به نحوي است كه كمترين RCS (بازتابش راداري) را داشته باشد. زاويه بالهاي عقب 55 درجه در 33 درجه زاويه جلوي بدنه ميباشد. مدل A آن بالي به طول 8.5 متر دارد. بدنه كاملا از كربن توسط انيستيتوي Scaled Composites Inc of Mohave ساخته شده است. برخلاف طراحي متعارف در اين نمونه از طراحي مشابه B-2 استفاده شده كه در آن سكان عمودي وجود ندارد كه علاوه بر كم كردن RCS باعت مصرف سوخت كمتر نيز ميشود.


 [External Link Removed for Guests] 
براي كنترل انحراف به طرفين؛ صفحات زيرين و بالايي هواپيما به دو قسمت حركت كننده مجهز شده و از آنجايي كه نبودن سكان عمودي باعث تمايل به خم شدن به طرفين ميشود؛ همانند B-2 از نرم افزاري استفاده شده كه در هر لحظه 60 بار وضعيت هواپيما را چك كرده و آن را تصحيح ميكند. تيك آف و لندينگ آن به صورت عادي انجام شده و داراي 2 چرخ عقب و يك چرخ جلوست كه سيستم فرود آن را شركت هوافضاي اسميت طراحي كرده است.

 [External Link Removed for Guests] 

اويونيک :
آويونيك اين هواپيما توسط BAE Systems ساخته شده است كه شامل سيستمهاي كنترل پرواز؛ خلبان خودكار؛ كنترل موتور؛ سيستم دستور و كنترل ماموريت و ... است. كامپيوتر داخلي ازسيستم عامل طراحي ساختار باز CsLEOS كه از روش [ديوار آجري] براي تقسيم بندي حافظه و زمان براي اجرا كردن چند برنامه بر روي يك سيستم بدون ايجاد تداخل در يكديگر استفاده ميكند.
اين سيستم همچنين از حالات زمان بندي چندتايي بهره ميبرد كه امكان سوئيچ بين آنها را به سورت آني فراهم ميكند. سيستمهاي ناوبري نيز شامل سيستم موقعيت ياب جهاني متصل به كشتي (SRGPS) مختص نيروي دريايي آمريكا و سيستم نشستن خودكار ميشود.

 [External Link Removed for Guests] 

موتورها :
از يك موتور توربوفن ساخت Pratt & Whitney كانادا (JT15D-5C) استفاده ميكند كه نيرويي معادل 1419 كيلو نيوتن توليد ميكند. 472 ك گ قابليت حمل سوخت دارد كه تا 717 ك گ براي ماموريت هاي دور قابل افزايش است.

 [External Link Removed for Guests] 


 =========================== 
 به نقل از: [External Link Removed for Guests] 
 تصاویر: CAPTAIN PILOT 
 =========================== 




 *-* Special Edit for CentralClubs *-* 

[oweiys]

سلام

کَپتن جان ، بدنه X-47 Pegasus از کامپوزیت تشکیل شده / (نسبت استحکام به وزن در مواد کامپوزیت بالاست ).

در دسته بندی جنگنده ها جزو نسل 6 هستش ، رنگ مرموزش هم داستان دیگری دارد ؛ در طراحی و ساخت این هواپیما هم

ملاحظاتی برای مقابله با خوردگی محیط های آب و هوایی آّب های شور انجام شده است.