IRGCAF F-6

[Fariborz]

تصويری نادر از F-6 های نيروی هوايی سپاه

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[Morteza313]

فریبرز عزیز شرمنده ،

ولی این عکس واقعا مال نیروی هوایی سپاهه ؟ در چه سالی و کجا؟

رجیستر ها شبیه رجیستر های وس و چینی هستند و جالب میشه اگه مال سپاه باشن ، یعنی احتمالا خلبانهاشون هم همونور بودن،

فریبرز خوب و عزیز ،

اشتباه نکنید ، حرف شما برای تمامی ماسنده فقط می خوام یه ری اطلاعات حاشیه ای که احتمالا شما هم باهاش برخرد کردید رو بدونم
ممنونم

[Fariborz]

مرتضی عزيز
از اظهار لطفت ممنونم ولی در مورد اينکه حرف من سنديت خاصی داشته باشد اصلأ صحيح نيست .

صلاحيت و سنديت مطالب را مدارک مستند و مستدل تعيين می کنند . البته در ايران اين موضوع هنوز زياد جا نيافتاده و هستند معدود افرادی که برای مطالب و گفته های خود نيازی به ارائه مدرکی نميبينند .
اما در مورد عکس بالا بايد عرض کنم که من قبل از قرار دادن اين تصوير در انجمنهای گوناگون ، با افراد مورد اعتماد خودم مشورت کردم و نظر آنها را خواستار شدم که جواب مثبت بود .

اگر سری به منبع ذکر شده يزنيد مطمئنأ تصاويری را خواهيد ديد که تاکنون در هيج سايتی مشاهده نکرده ايد و اين موضوع هم علتی بود تا احتمال ايرانی بودن اين پرنده ها را تقويت کند .

در مورد مشابهت با شماره سريال چينی ، من تصاوير زيادی را مقايسه کردم و چنين چيزی نبود ولی با تمام مسائل مطرح شده باز هم به خودم اجازه نمی دهم که بطور ۱۰۰ % اظهار نظر کنم .

اگر دوستان اين تصوير را در جای ديگر و با منبع موثق در اختيار دارند ما را هم از گمراهی نجات خواهند داد.

[Mohammad.Jafar]

مدتها بود می خواستم بگم که تصویری که فریبرز عزیز گذاشته اند:
[External Link Removed for Guests]
حتی متعلق به یک اف-6 یا میگ-19 نیست چه رسد به اینکه ایرانی باشد
هواپیماهای داخل عکس میگ-17 یا شاید میگ-15 باشند

[autodesign]

شماری از توربوترینرهای خریداری شده در اختیار اسکادران استشهادی/انتحاری سپاه قرار گرفت که تا زمان به خدمت گرفته شدن جنگنده های شینیانگ F-6 سپاه در خدمت این اسکادران بودند و تا چند سال گذشته شماری هنوز در کنار توکانو های سپاه خدمت میکردند.
لازم به ذکر است هدف اسکادران انتحاری سپاه این بود تا با کمک این توربو ترینرها به سبک کامیکازه ها به ناوهای آمریکایی برخورد نموده و آنها را منفجر کنند که این دلیل به این اسکادران استشهادی گفته میشد نخستین خلبانان این اسکادران که به خارج ارسال شدند گروهی ۳۲ نفره از خلبانان برتر بودند که برای دیدن دوره های آموزشهای مخصوص به کرهء شمالی فرستاده شدند فرماندهی این گروه را هوشنگ مرتضایی بر عهده داشت پس از مدتی هوشنگ مرتضایی به همراه یکی از PC-7 های سپاه به امارات متحدهء عربی پناهنده شد و اقرار کرد که طی یک هیئت ۲۴ نفر آموزشهای ویژه در کرهء شمالی دیده است نکتهء جالب این که در هواپیمای او ۱۱ جایگاه دینامیت و بمب برای عملیات کامیکازه قرارداشت، پس از مدتی اسکادران استشهادی سپاه در سالهای ۱۳۶۴ و ۱۳۶۵ به هواپیماهای جنگندهء قدیمی F-6 چینی که نمونه ای از جنگندهء قدیمی دههء ۱۹۵۰ شوروی یعنی MiG-19 بود مجموعا ۱۸ فروند از این جنگنده ها تحویل سپاه پاسداران شد و این جنگنده ها در پایگاههایی چون بند عباس و در برخی موارد در بوشهر نیز دیده شدند در نهایت این اسکادران کاری نتوانست از پیش ببرد و تا پایان جنگ نتوانست به ناوهای آمریکایی صدمه بزند اما در برخی موراد به کشتهای نفت کش و کشتیهایی که از بندر بصره به تنگهء هرمز نزدیک میشدند را مورد هدف قرار میداد
((این اسکادران پس از پایان جنگ به زاهدان منتقل شد و نهایتا به علت بی ارزش بودن این پرنده های قدیمی چینی پس از فروش اف ۶ ها به سومالی منحل شد))