مهارت بالای خلبانان روسیه+عکس

[ortega68]

[Mohammad 1985]

عکس مربوط به دوران سوم زمین شناسی بود !!! همون زمونها هم در موردش بحث شده ! البته این روی باند صاف اینطوری پرواز کرده ! خلبانهای ما تا عمق خاک عراق اینطوری پرواز کردن ! البته یه چند سانت بالاتر !

[KAL-KOI-BABAK]

سلام.

به نظرم یه چند سانت پایین تر هم پرواز میکردن.

[m-sajedy]

اینم از خلبانان ما

[Peyman-Phantom-1351]

این عکس هم مدتها پیش در اینترنت بوده بحث زیاد داشته ، فتوشاپیه

[m-sajedy]

این عکس هم مدتها پیش در اینترنت بوده بحث زیاد داشته ، فتوشاپیه

برای پی بردن به حقیقی بودن عکس به گاز های خروجی موتور دقت کنید (ایجاد چنین جریان هایی در فتوشاپ قابل اجراست)
سایه هواپیما روی زمین مشخصه (عکس های فتوشاپی سایه ندارن)
معمولا" برای ترکیب دو تصویر و ایجاد تصویر جدید از ابزای های Lasso استفاده میشه که معمولا" دارای زائده هایی و یا در بهترین شراطی که کار میشه در بزرگ نمایی ها افت نسبی پیکسل ها ( دو تصویر ترکیب شده ) در تصویر محصول کاملا" معلومه در حالی در تصویر صاعقه این موضوع وجود نداره (به قسمت Tail هواپیما توجه کنید)



پرواز در ارتفاع بسیار پایین هر چند مهارت زیادی رو می طلبه ولی با جنگنده ای که به هر حال سلفش F5 هستش کار نشدنی یا دسته کم سخت شدنی نیست

[kingday]

به نظر من عکس فتوشاپیه

اما از ابزار لاسو برای جدا کردن لایه استفاده نکردن بلکه با استامپ فقط چرخهای باز هواپیما رو که روی زمین در حال حرکت یا توقف هستش رو حذف کردن (به دریچه باز چرخها دقت کنید) اینکار مثل نوشیدن یک فنجان راحته.

بهتر بود عنوان تاپیک اینطور تغییر میکرد خلاقیت نسبتا جالب با نرم افزار فتوشاپ.

[e121410]

اگه خاطرات خلبانان ایرانی را خونده باشید (مخصوصا خلبانان f4) اکثرا به علت پدافند قوی سام 6 مجبور بودن کل خاک عراق را در ارتفاع کم پرواز کنند و اغلب آنتن تلوزیون یا برگ نخل خرما که به بال گرفته بوده همراه خود می آوردند ایران




-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
<<مهم نیست که به شراب نشسته باشی یا که به نماز ایستاده باشی،مهم این است که در صحنه نباشی>>دکتر شریعتی

[shaman]

سلام دوست عزیز

اگر خلبانان با جایی‌ برخورد میکردن این نشون از مهارت کم اونا هستش ، کلا این دست از حرفها شایعه‌ای بیشتر نیست اگرF-4 یا هر هواپیما‌ای با اون سرعت به آنتن تلویزیون یا درخت برخورد کنه آسیب بسیار بسیارجدی می‌بینه

[m-sajedy]

سلام دوست عزیز

اگر خلبانان با جایی‌ برخورد میکردن این نشون از مهارت کم اونا هستش ، کلا این دست از حرفها شایعه‌ای بیشتر نیست اگرF-4 یا هر هواپیما‌ای با اون سرعت به آنتن تلویزیون یا درخت برخورد کنه آسیب بسیار بسیارجدی می‌بینه

در رابطه با آسیب دیدیگی جنگنده ها در اثر برخورد با موانع یاد شده با شما موافقم اما تصویری هست که ادعای پرواز در ارتفاع پست توسط فانتوم های ایرانی رو تائید می کنه (تصویر زیر متعلق به دوران جنگ هستش)


اگه اشتباه نکنم RF4E هستش

نکته:جنگنده فانتوم از موتورهای توربو جت J79 بهره می بره مطابق با اطلاعاتی که جناب Captain Pilot از پدیده Flam out در تاپیکشون ارائه کردن میشه در اینجا نتیجه گرفت که در صورت بر خورد با اشیا یاد شده، فانتوم هم دچار Flam out بشه

[tomcatf14ir]

به نظر من عکس فتوشاپیه

اما از ابزار لاسو برای جدا کردن لایه استفاده نکردن بلکه با استامپ فقط چرخهای باز هواپیما رو که روی زمین در حال حرکت یا توقف هستش رو حذف کردن (به دریچه باز چرخها دقت کنید) اینکار مثل نوشیدن یک فنجان راحته.

بهتر بود عنوان تاپیک اینطور تغییر میکرد خلاقیت نسبتا جالب با نرم افزار فتوشاپ.

با سلام با عرض معذرت فکر می کنم هواپیمای روسی فتو شاپیه نه ایرانی

[ramin-am]

نخیر دوستان خانواده سوخوی 27 به خاطر داشتن سطح برازای بیشتر نسبت به بیشتر هواپیماهای موجود و همچنین سرعت استال یا همون واماندگی آیرودینامیکی پایین خیلی راحتتر میتونه اینگونه مانورها رو انجام بده ولی طراحی بدنه تایگر جوری هستش که سرعت استتال ش نسبتا بالا هستش و توی اراتافع پایین با این وضعیت کنترلش سختتر هست نمیشه گفت امکان نداره ولی خلبان با این ظرافت که فلانکر میتونه نمیتونه کارش رو انجام بده
کلا این نوع مانورها برای فلانکر با توجه به خصوصیات آیرودینامیکی بدنه خیلی آسونتر انجام میشه .
بحث تعصب رو هم کنار بذارید
مال فلانکر واقعی هستش و حتی با این وضعیت فلانکر ها گاهی در اثر اشتباه خلابان بدون چرخ فرود اومدن و آسیب جدی بهشون وارد نشده