«سینگر» برا ین باور است که هراز گاهی در تاریخ، نوعی ازتکنولوژی ظهور می کند که باعث می گردد قوانین بازی مورد بازنگری قرارگیردو هواپیماهای بذون سرنشین را باید یک تحول تکنولوژیکی به حساب آورد.اتفاقی که از روز تولد اینگونه هواپیماها به وقوع پیوسته این بود که تکاملآنها فقط از نظر تعداد نبوده بلکه در طی چند سال اخیر آنها سریع تر، قویتر و هوشمندتر از نسل های قبلی شده اند. به طور مثال آونجر جدید که یکشکاری بوده در مقایسه با هواپیمای بدون سرنشین Predator که بیش از نیممیلیون ساعت پرواز روی عراق و افغانستان انجام داده، سه برابر سریع تراست، هواپیمای بدون خلبان دیگری مانند Raven که با کمک دست به پرواز در میآید و هم اکنون 7 هزار فروند از آن در سرویس است، بسیار مورد علاقه ارتشبوده چرا که قادر است اطلاعات دیجیتالی را رمزگشایی کرده و نقش یک رلهمخابراتی را ایفا کند.
در موارد غیر نظامی هواپیماهایی مانند EMBLA که قادرند در ارتفاع بسیارپایین پرواز کنند از اوایل تابستان برای انجام امور نگهبانی از سایت هاییکه در آنجا بلایای مختلف طبیعی مانند زلزله و سیل و یا غیرطبیعی مانندبحران های سیاسی روی داده، می پردازند.
فانتوم ری
(Phantom Ray)
کلاس: جاسوسی
مشخصات:
وزن: 2/18 تن
طول بال: 2/15 متر
نام آن را بال پرنده گذارده اند ومجهز به پیشرفته ترینتکنولوژی های الکترونیکی برای پرواز مانند ایجاد اغتشاش در سیستم راداریدشمن و سیستم تدافعی به صورت موشک های هوا به هوا و هوا به زمین بوده کهبه طور خودکار قابلیت پرتاب را دارند. مهندسین انتظار دارند که آن را تاارتفاع 40 هزار پایی به پرواز درآورند و تخمین زده می شود که کرویز آنحدود 980 کیلومتر باشد که باید گفت یکی از تندرو و چابکترین هواپیماهایبدون سرنشین در جهان است.
دمون
(Demon)
کلاس: مستقل
مشخصات:
وزن: 100 کیلوگرم
طول بال: 44/2 متر
نظر به اینکه دمون تقریبا فاقد قطعات متحرک است لذا به ندرتنیاز به تعمیر پیدا می کند و تجهیزات نرم افزاری آن را تبدیل به پرنده ایمستقل و خودکار کرده است. مجموعه بدنه این پرنده شبیه یک بال بوده و یکدوجین موتور که در بالا و پایین بدنه نصب شده در واقع جایگزین بال پشتی وقسمتهای متحرک آن شده اند. نرم افزاری که در آن وجود دارد با تغییر میزاننیروی تولیدی هریک از موتورها کار کنترل پرواز را انجام داده و مهندسینطراح امیدوارند که به زودی آن را به پرواز در آورند. سوخت مصرفی آن سوختجت از نوع A1 است.
(Vultur)
کلاس: بلند
:
:
بال: 5/
پروازی آن در یک هوای آرام در حدود 55 هزار پا است. طرحآن متعلق به شرکت لاکهید مارتین بوده که در قالب برنامه «والچر دارپا» شکلگرفته و می تواند برای مدت 5 سال در هوا به صورت شناور باقی بماند و دربالای هر نقطه از جهان که نیاز به کنترل و مانیتورینگ دائمی دارد به گونهای خاص چرخش های دایره ای شکل برای مدت نامحدود داشته باشد. مجموعه ای ازدوربین های مخصوص روز و شب قادر به اسکن فضایی به مسافت 600 مایل هستند وتصاویر دریافتی را می توانند به گیرنده های زمینی انتقال دهند. ویژگی هایمنحصر به فرد آن این است که سازه آن تقریبا انعطاف پذیر بوده و به جایآنکه در اثر خم شدن بشکند، تا می گردد و بنابراین مقاومت بسیار بالایی درمقابل بادهای شدید و طوفان دارد. ضمنا نیروی مورد نظر خود را از طریق نورخورشید و ذخیره آن در باتری های خود برای مصرف شبانه تامین می کند.
(Zephyr)
: بلند
:
: 5/45
بال: 23
پروازی 50 هزار پا، ویژگی برجسته، سازه آن بوده که ازجنس الیاف کربن است ونیروی محرکه آن توسط سلول های خورشیدی که از جنسسیلیکون و به نازکی کاغذ بوده تامین می گردد. این هواپیمای فوق سبک وزن بهوسیله پرتاب دست به پرواز در می آید و می تواند برای مدت سه ماه در حالتپروازی قرار گیرد.
(Hale)
: بلند
:
: 7
بال: 76
پروازی 65 هزار پا، یک هواپیمای اکتشافی و مخابراتی.ویژگی برجسته آن این است که می تواند 10 روز پیاپی بدون فرود آمدن پروازکند. موتور آن متعلق به کامیون فورد بوده که برای استفاده از هیدروژنتغییراتی در آن داده شده است.
آبزرور
(Global Observer)
: بلند
:
: اطلاعاتی منتشر
بال: 53
پروازی آن حداکثر 65 هزارپا است. نقش آن بیشتر ردیابیو حفاظتی است و اطلاعات خود را می تواند از طریق بی سیم به پایگاه زمینمنتقل کند. برجسته ترین ویژگی آن این است که نیروی محرکه خود را از یکژنراتور که با هیدروژن مایع کارمی کند دریافت می دارد که چهار ملخ را بهحرکت در می آورند.
:
:
: 9/
بال: 5
نیروی دریایی ایالات متحده بتواند تکنولوژی سلولسوختی به کار رفته در این هواپیما را ارتقا دهد آن را قادر می سازد که ازفرودگاه های اروپایی بدون توقف، خود را به خاورمیانه برساند. این پرنده میتواند حتی در ارتفاع هزارپایی پرواز کند بدون آنکه صدایی از آن روی زمینشنیده شود و حداکثر ارتفاع پروازی آن 14 هزارپا است. این پرنده می تواندبه مدت 24 ساعت یکسره پرواز کند و این امکان را دارد در مسیرهایی که پرندههای بزرگتر مانند Predator پرواز می کنند حرکت کند و چون جثه کوچکتری داردلذا می تواند راحتتر به مواضع دشمن نزدیک شود. برجسته ترین ویژگی آن ایناست که تانک های ذخیره سوخت آن از جنس آلومینیوم بوده که در غلافی از کربنپوشیده شده و وزن هریک فقط 4 کیلوگرم است که امکان پرواز طولانی تر رامیسر ساخته، سوخت مصرفی آن یون هیدروژن است.
: هاورکرافت
:
: 5
: 60 سانتی متر
نام درخت توسکا است. این پرنده ساخت شرکت انگلیسیAESIR بوده که کار خود را در افغانستان از ابتدای تابستان سال گذشته آغازکرده است. ابعاد و شکل آن را می توان به یک تایر یدکی اتومبیل تشبیه کرد وبرای برخاستن از زمین که به صورت عمودی انجام می گیرد نیازی به باند پروازندارد و بنابراین می تواند مورد استفاده سربازانی قرار گیرد که در مسیرهایناهموار قرار دارند. ابعاد کوچک آن این امکان را به وجود آورده که به مخفیگاه های دشمن نزدیک شده و تصاویر ویدئویی آنها را مخابره کند. می توان آنرا انباشته از مواد منفجره کرده و بصورت یک ماموریت خودکشی راهی سنگرها ونقاط تجمع دشمن نمود. سرعت پرواز آن 80 کیلومتر در ساعت بوده و می تواندتا ارتفاع 10 هزارپایی بالا برود، همچنین در نقطه ای ثابت بماند و اقدامبه ارسال تصاویر ویدئویی نماید.
ترین ویژگی آن این است که برای برخاستن از زمین یکبادبزن هوارا با فشار زیاد به سمت پایین حرکت می دهد و هوای مورد نیاز رااز قسمت بالای خود دریافت می کند. این ویژگی توانایی حمل دوربین هایویدئویی و تجهیزات نظامی و حسگر را در داخل شکم آن داده است. نیروی محرکهآن از یک موتور درون ساز تامین می گردد که می تواند آن را به مدت یک ساعتبه پرواز در آورد.
:
:
: 1318
بال: 4/6
جنگی آینده در دریا و روی زمین خواهد بود. اگر شرکتعلوم پروازی Aurora بتواند نمونه اولیه را به ابعاد و اندازه های اصلی آنبرساند قطعا Excalibur می تواند ظرف 5 سال آینده حضوری فعال در جنگ هاداشته باشد. برخلاف سایر پرنده های بدون خلبان نیروی هوایی که می بایست بهوسیله اپراتورهایی که در ایلات متحده هستند به پرواز در آیند، Excaliburدر هرجایی که مورد استفاده قرار گیرد از راه دور قابل کنترل است از جملهکوه های افغانستان و یا عرشه یک کشتی، برخاستن و فرود آمدن آن نیازمندباند نیست و می تواند به ارتفاع 30 هزار پایی برسد. در این پرنده می توانجمعا 400 پاوند جنگ افزار که دارای کنترل لیزری هستند سوار کرد که از جملهآنها موشک های Hellfire است که از فاصله 600 مایلی دشمن قابل پرتاب هستند.بعد از پرتاب موشک این پرنده می تواند تامل کرده تا میزان خسارت واردهتشخیص داده که این کار از طریق اشعه مادون قرمز ویا دوربین هایالکترواپتیکال انجام گیرد. برجسته ترین ویژگی آن این است که بعد ازبرخاستن از زمین موتورهای جت آن چرخیده و در امتداد بدنه آن قرار گرفته وتوربین هایی که برخاستن آن را باعث شدند در داخل بال های آن جا می گیرند.سرعت حرکت آن 852 کیلومتر در ساعت است که دوبرابر بیش از سرعت هلیکوپتراست. نیروی محرکه از طریق باتری های از جنس پلیمرلیتیوم تامین میگردد.
:
:
: 7/7
بال: 4/2
رژیم اشغالگر قدس در مرزهای خود از این پرنده استفادهمی کند که مجهز به دوربین و حسگرهای مختلف بوده و قادر است تا ارتفاع 36هزارپا پرواز کند یعنی همان ارتفاعی که هواپیماهای مسافربری پرواز می کنندو کلیه نقل وانتقالات و فعالیت های دشمن را می تواند کنترل کند. مشخص ترینویژگی آن این است که در داخل کوله پشتی های نظامی قابل جای دادن بوده وبعد از هرشارژ باتری که از نوع پلیمر لیتیوم است، می تواند چهار ساعتپرواز کند.
(Vultur)
کلاس: بلند
:
:
بال: 5/
پروازی آن در یک هوای آرام در حدود 55 هزار پا است. طرحآن متعلق به شرکت لاکهید مارتین بوده که در قالب برنامه «والچر دارپا» شکلگرفته و می تواند برای مدت 5 سال در هوا به صورت شناور باقی بماند و دربالای هر نقطه از جهان که نیاز به کنترل و مانیتورینگ دائمی دارد به گونهای خاص چرخش های دایره ای شکل برای مدت نامحدود داشته باشد. مجموعه ای ازدوربین های مخصوص روز و شب قادر به اسکن فضایی به مسافت 600 مایل هستند وتصاویر دریافتی را می توانند به گیرنده های زمینی انتقال دهند. ویژگی هایمنحصر به فرد آن این است که سازه آن تقریبا انعطاف پذیر بوده و به جایآنکه در اثر خم شدن بشکند، تا می گردد و بنابراین مقاومت بسیار بالایی درمقابل بادهای شدید و طوفان دارد. ضمنا نیروی مورد نظر خود را از طریق نورخورشید و ذخیره آن در باتری های خود برای مصرف شبانه تامین می کند.
(Zephyr)
: بلند
:
: 5/45
بال: 23
پروازی 50 هزار پا، ویژگی برجسته، سازه آن بوده که ازجنس الیاف کربن است ونیروی محرکه آن توسط سلول های خورشیدی که از جنسسیلیکون و به نازکی کاغذ بوده تامین می گردد. این هواپیمای فوق سبک وزن بهوسیله پرتاب دست به پرواز در می آید و می تواند برای مدت سه ماه در حالتپروازی قرار گیرد.
(Hale)
: بلند
:
: 7
بال: 76
پروازی 65 هزار پا، یک هواپیمای اکتشافی و مخابراتی.ویژگی برجسته آن این است که می تواند 10 روز پیاپی بدون فرود آمدن پروازکند. موتور آن متعلق به کامیون فورد بوده که برای استفاده از هیدروژنتغییراتی در آن داده شده است.
آبزرور
(Global Observer)
: بلند
:
: اطلاعاتی منتشر
بال: 53
پروازی آن حداکثر 65 هزارپا است. نقش آن بیشتر ردیابیو حفاظتی است و اطلاعات خود را می تواند از طریق بی سیم به پایگاه زمینمنتقل کند. برجسته ترین ویژگی آن این است که نیروی محرکه خود را از یکژنراتور که با هیدروژن مایع کارمی کند دریافت می دارد که چهار ملخ را بهحرکت در می آورند.
:
:
: 9/
بال: 5
نیروی دریایی ایالات متحده بتواند تکنولوژی سلولسوختی به کار رفته در این هواپیما را ارتقا دهد آن را قادر می سازد که ازفرودگاه های اروپایی بدون توقف، خود را به خاورمیانه برساند. این پرنده میتواند حتی در ارتفاع هزارپایی پرواز کند بدون آنکه صدایی از آن روی زمینشنیده شود و حداکثر ارتفاع پروازی آن 14 هزارپا است. این پرنده می تواندبه مدت 24 ساعت یکسره پرواز کند و این امکان را دارد در مسیرهایی که پرندههای بزرگتر مانند Predator پرواز می کنند حرکت کند و چون جثه کوچکتری داردلذا می تواند راحتتر به مواضع دشمن نزدیک شود. برجسته ترین ویژگی آن ایناست که تانک های ذخیره سوخت آن از جنس آلومینیوم بوده که در غلافی از کربنپوشیده شده و وزن هریک فقط 4 کیلوگرم است که امکان پرواز طولانی تر رامیسر ساخته، سوخت مصرفی آن یون هیدروژن است.
: هاورکرافت
:
: 5
: 60 سانتی متر
نام درخت توسکا است. این پرنده ساخت شرکت انگلیسیAESIR بوده که کار خود را در افغانستان از ابتدای تابستان سال گذشته آغازکرده است. ابعاد و شکل آن را می توان به یک تایر یدکی اتومبیل تشبیه کرد وبرای برخاستن از زمین که به صورت عمودی انجام می گیرد نیازی به باند پروازندارد و بنابراین می تواند مورد استفاده سربازانی قرار گیرد که در مسیرهایناهموار قرار دارند. ابعاد کوچک آن این امکان را به وجود آورده که به مخفیگاه های دشمن نزدیک شده و تصاویر ویدئویی آنها را مخابره کند. می توان آنرا انباشته از مواد منفجره کرده و بصورت یک ماموریت خودکشی راهی سنگرها ونقاط تجمع دشمن نمود. سرعت پرواز آن 80 کیلومتر در ساعت بوده و می تواندتا ارتفاع 10 هزارپایی بالا برود، همچنین در نقطه ای ثابت بماند و اقدامبه ارسال تصاویر ویدئویی نماید.
ترین ویژگی آن این است که برای برخاستن از زمین یکبادبزن هوارا با فشار زیاد به سمت پایین حرکت می دهد و هوای مورد نیاز رااز قسمت بالای خود دریافت می کند. این ویژگی توانایی حمل دوربین هایویدئویی و تجهیزات نظامی و حسگر را در داخل شکم آن داده است. نیروی محرکهآن از یک موتور درون ساز تامین می گردد که می تواند آن را به مدت یک ساعتبه پرواز در آورد.
:
:
: 1318
بال: 4/6
جنگی آینده در دریا و روی زمین خواهد بود. اگر شرکتعلوم پروازی Aurora بتواند نمونه اولیه را به ابعاد و اندازه های اصلی آنبرساند قطعا Excalibur می تواند ظرف 5 سال آینده حضوری فعال در جنگ هاداشته باشد. برخلاف سایر پرنده های بدون خلبان نیروی هوایی که می بایست بهوسیله اپراتورهایی که در ایلات متحده هستند به پرواز در آیند، Excaliburدر هرجایی که مورد استفاده قرار گیرد از راه دور قابل کنترل است از جملهکوه های افغانستان و یا عرشه یک کشتی، برخاستن و فرود آمدن آن نیازمندباند نیست و می تواند به ارتفاع 30 هزار پایی برسد. در این پرنده می توانجمعا 400 پاوند جنگ افزار که دارای کنترل لیزری هستند سوار کرد که از جملهآنها موشک های Hellfire است که از فاصله 600 مایلی دشمن قابل پرتاب هستند.بعد از پرتاب موشک این پرنده می تواند تامل کرده تا میزان خسارت واردهتشخیص داده که این کار از طریق اشعه مادون قرمز ویا دوربین هایالکترواپتیکال انجام گیرد. برجسته ترین ویژگی آن این است که بعد ازبرخاستن از زمین موتورهای جت آن چرخیده و در امتداد بدنه آن قرار گرفته وتوربین هایی که برخاستن آن را باعث شدند در داخل بال های آن جا می گیرند.سرعت حرکت آن 852 کیلومتر در ساعت است که دوبرابر بیش از سرعت هلیکوپتراست. نیروی محرکه از طریق باتری های از جنس پلیمرلیتیوم تامین میگردد.
:
:
: 7/7
بال: 4/2
رژیم اشغالگر قدس در مرزهای خود از این پرنده استفادهمی کند که مجهز به دوربین و حسگرهای مختلف بوده و قادر است تا ارتفاع 36هزارپا پرواز کند یعنی همان ارتفاعی که هواپیماهای مسافربری پرواز می کنندو کلیه نقل وانتقالات و فعالیت های دشمن را می تواند کنترل کند. مشخص ترینویژگی آن این است که در داخل کوله پشتی های نظامی قابل جای دادن بوده وبعد از هرشارژ باتری که از نوع پلیمر لیتیوم است، می تواند چهار ساعتپرواز کند.
:
:
: اطلاعاتی منتشر
بال: بین 20 تا 5/27 متر
این پرنده بدون خلبان هم اکنون در افغانستان استفاده میشود و یک پرنده فوق سری بوده که ماموریت آن پرواز به مناطقی است که دشمندر آن قرار دارد. ماحصل برنامه لاکهیدمارتین بوده که اطلاعات پروازی خودرا از طریق ماهواره دریافت می کند و پایگاه آن در نوادای ایالات متحدهاست. براساس عکس های غیر رسمی که از آن گرفته شده ظاهرش شبیه هواپیماهایLuft Waffe آلمان در سال 1945 به نام Horten HO229 است. برجسته ترین ویژگیآن مجموعه حسگرها بوده که در نوک بال آن تعبیه شده که احتمالا وجود همینحسگرها قابلیت تجسس را به آن داده و عدم برخورداری از تجهیزات نظامی آن راقادر ساخته که وزنش پایین و در رادار دیده نشود. تغذیه آن به وسیله سوختجت است.
CAMCOPTER
:
:
: 110
: 3
: 22/1 متر
روتور: 35/3
استفاده درجنگلها، مرزها، مناطق جنگلی برای اطفا حریق و ...
پرنده ساخت کمپانی استرالیایی Schiebel بوده و برخاستن وفرود آمدن آن به صورت خودکار انجام می گیرد وفضایی معادل نیمی از فضایمورد نیاز هلی کوپتر را برای انجام آن نیاز دارد. این پرنده می تواند باریبه وزن 34 کیلوگرم را با خود حمل کرده و برای مدت 6 ساعت با سرعت 120 ناوتپرواز کند. برای آن دوربین های مخصوص روز و همینطور شب که با اشعه مادونقرمز کار می کند تدارک دیده اند و می تواند تا ارتفاع 18 هزار پا بالارفته و حرکات سربازان و همین طور توسعه آتش جنگل ها را تحت کنترل و نظارتقرار دهد. برجسته ترین ویژگی آن این است که چون دارای کنترل های جداگانه ومستقل برای خود و دوربین هاست، لذا قادر به انجام ماموریت های دشوار وپیچیده است. سوخت مصرفی آن بنزین با اکتان بالا است.
(Avenger)
:
:
: 5/
: 6/11
بال: 5/19 متر
آزمایش های پروازی این پرنده در ایالت کالیفرنیا توسطشرکت جنرال اتمیکز در حال انجام است تا آن را برای فروش به خریداران وعلاقه مندان عرضه کنند. آونجر یک هواپیمای شکاری جاسوسی بوده که بهتسلیحات نظامی برای کشتار و همین طور تجهیزات مراقبتی به وزن 3 هزار پاوندمجهز کرد که از جمله آنها می توان به موشک های Hellfire که به وسیله لیزرحرکت می کنند اشاره داشت و همین طور بمب های GBU-38 به وزن 500 پاوند.حداکثر سرعت این هواپیما به 850 کیلومتر در ساعت می رسد که به مراتب سریعتراز Predator و Reaper است.
سوخت آن همانگونه که در تصویر می بینید در قسمت برجستهو برآمده بدنه بدنه آن بوده که در صورت پر بودن می تواند هدف خود را برایمدت 20 ساعت تعقیب کند، برجسته ترین مشخصه آن این است که می توان تجهیزاتیرا که قابل نصب روی آن بوده با انواع دیگر مانند دوربین های مخصوص و یاحسگرهای با دید وسیع تعویض کرد. موتور محرکه آن ساخت پرت اند ویتنی کانادابا توان کشش 4800 پاوند است.
(Mantis)
:
:
: اطلاعاتی درباره آن منتشر
بال: 20
دریافتی از نقاط مختلف را می تواند از ارتفاع 40هزارپایی به کنترل کننده های زمینی انتقال دهد. تمام کاری که یک سربازبرای اعزام این پرنده به ماموریت باید انجام دهد، فشردن یک دکمه است، ازآن به بعد کامپیوتر آن می تواند نقشه پروازی را محاسبه کرده، اطراف موانعپرواز کند و در صورت مشاهده هر چیزی آن را اطلاع دهد و بعد از پایانماموریت به قرارگاه برگشته و خود فرود آید. آن را باید اولین نسل هواپیمایبدون سرنشین هوشمند به حساب آورد. حداکثر سرعت پروازی آن 555 کیلومتر درساعت بوده و می تواند برای مدت 36 ساعت با استفاده از سوخت جت پرواز کند.
