نيروي هوايي اسراییل

در اين بخش مي‌توانيد در مورد ديگر مباحث هوانوردي و هوافضا به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: hamed_713, شوراي نظارت, مديران هوافضا

ارسال پست
Major II
Major II
پست: 142
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۵ شهریور ۱۳۸۵, ۸:۳۷ ق.ظ
محل اقامت: مازندران - نوشهر
سپاس‌های ارسالی: 15 بار
سپاس‌های دریافتی: 99 بار

نيروي هوايي اسراییل

پست توسط redcard »

نيروي هوايي رژيم صهيونيستي

ترجمه : مهندس مهدی خسروی نژاد
منبع : ماهنامه صنایع هوایی ش 185
ویرایش و عکس : آریا
مقدمه :

نیروی هوایی اسراییل شاخه ای از نیروی دفاعی این رژیم می باشد و فرماندهی آن مستقیما پاسخگوی رییس ستاد کل نیروهای دفاعی است .
رییس ستاد نیروی هوایی نیز مسوول بالادست مدیریتهای این نیرو می باشد و عهده دار نظارت بر طرحها و برنامه های نیروی هوایی اسراییل بوده و مسوول تضمین بازدهی منابع و بودجه هم به شمار می رود .نیروی انسانی این نیرو در زمان صلح به طور تقریبی 27000 نفر است که از این تعداد 18000 نفر نیروی وظیفه ( سرباز )
هستند .
در زمانی که اعلام وضعیت فوق العاده ( بسیج عمومی ) می شود نیز قدرت نیروهای فراخوانده شده فقط 13000 نفر می باشد این تعداد با احتساب سپاه پدافند هوایی می باشد که 70 درصد این عدد راتشکیل می دهد .
نیروی هوایی از 9 پایگاه هوایی ، چندین پایگاه کمکی و تعدادی تاسیسات کوچکتر استفاده می کند .
در سالهای اخیر ، واحدهای هوایی این رژیم از پایگاههای نزدیک به مناطق پر جمعیت به مناطق صحرایی نقب در جنوب اسراییل منتقل گردیده تا این منطقه قلب عملیات هوایی گردد .

ادامه دارد............
Major II
Major II
پست: 142
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۵ شهریور ۱۳۸۵, ۸:۳۷ ق.ظ
محل اقامت: مازندران - نوشهر
سپاس‌های ارسالی: 15 بار
سپاس‌های دریافتی: 99 بار

نيروي هوايي رژيم صهيونيستي( IAF )

پست توسط redcard »

  و سلاحها  

نیروی هوایی اسراییل تمامی قابلیتهای یک نیروی هوایی مدرن را داراست و برای هر نوع تهدید منطقه ای سازمان داده شده است .
[External Link Removed for Guests]

اف 4 فانتوم قبل از به خدمت در آمدن اف16 و اف 15
ستون فقرات نیروی هوایی اسراییل را تشکیل می داده است


تاکتیکهای این نیرو بسیار شبیه به تاکتیکهایی است که در غرب تمرین می شود ، اگرچه با توجه به تجربیات این نیرو و واقعیتهای سیاسی اصلاح نیز گردیده است .
این نیرو دارای ترکیبی از سلاحها برای یک تهاجم هوایی کلاسیک به منظور دستیابی به برتری هوایی بر روی منطقه نبرد از طریق عملیات پدافند هوایی و سرکوب دفاع هوایی دشمن توسط جنگنده هایی که از مرز می گذرند و تهاجم به تاسیسات پایگاههای هوایی می باشد .
این تاکتیکها با مجموعه جاسوسی و سامانه های جنگ الکترونیک که برخی از آنها بر روی سکوهای هوابرد مستقر هستند ، پشتیبانی می شوند .
نیروی هوایی رژیم صهیونیستی همچنین دارای سامانه های شناسایی تاکتیکی توانمندی جهت تعیین محل هدف و ارزیابی صدمات پس از حمله می باشد ، ضمن این که یک نیروی بازدارنده و پشتیبانی نزدیک هوایی توانمند متشکل از هواپیماهای جنگنده بمب افکن و بالگردهای تهاجمی ، که توسط بخشهای کنترل هوایی خط مقدم و مراکز فرماندهی و کنترل هماهنگ می شوند ، آنها را پشتیبانی می کنند .
این نیرو مخصوصا برای نابود سازی نیروی زرهی سنگین توسط کشورهای همسایه سازماندهی شده است .

[External Link Removed for Guests]

هلی کوپتر آپاچی پس از ارتقا ونصب سامانه های ساخت شرکتهای اسراییلی
برای نخستین بار در فوریه2004 پرواز کرد و نخستین اسکادران تجهیز شده با آن
درسال 2005 عملیاتی گردید .

[External Link Removed for Guests]

در حال حاضر 19 اسکادران از جنگنده های F-16 استفاده می کنند و یا در حال تحویل گیری این جنگنده می باشند .
در تصویر یک F-16C این نیرورا مشاهده می کنید .
ادامه دارد ....

Major II
Major II
پست: 142
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۵ شهریور ۱۳۸۵, ۸:۳۷ ق.ظ
محل اقامت: مازندران - نوشهر
سپاس‌های ارسالی: 15 بار
سپاس‌های دریافتی: 99 بار

هسته هواپيماهاي جنگنده بمب افکن

پست توسط redcard »

بدنه اصلی نیروی هوایی اسراییل برای حملات تهاجمی و جنگ هوا به هوا از تعداد زیادی از هواپیماهای F-15 و F-16 تشکیل می شود. حدود 100 فروند هواپیمای ایگل در 3 اسکادران با حدود 38 فروند F-15A ، شش فروند F-15C ، یازده فروند F-15D و 25 فروند F-15I در خدمت این نیرو می باشند .
این نیرو همچنین دارای دومین ناوگان بزرگ هواپیماهای F-16 در دنیا می باشد که شامل 9 اسکادران باحدود 90 فروند F-16A ، بیست فروند F-16B ، هفتادو پنج فروند F-16C ، پنجاه فروند F-16D و 102 فروند F-16I ( هم اکنون در حال تحویل می باشند ) می شود .
هواپیماهای سالخورده A-4 ( احتمالا 50 فروند ) این نیرو نیز همچنان در یک اسکادران با ماموریت اولیه آموزش به خدمت ادامه می دهند ، ضمن این که به نظر می رسد ما موریت ثانویه ای نیز جهت پشتیبانی و اسکورت سکوهای اخلالگر برای آنها تعریف شده باشد.این در حالی است که حدود 300 فروند هواپیماهای F-4 ، A-4 و کفیر در " اودا ( Ovda ) " در انبار به عنوان ذخیره نگهداری می شوند، اگر چه غیر واقع بینانه است که با گذشت سالها آنها بتوانند دوباره فعال شوند .
سامانه های دفاع از خود هواپیماها نیروی هوایی اسراییل در مقایسه با دیگر نیروهای منطقه ، برنامه های ارتقا و بهینه سازی بسیار بیشتری را سپری کرده اند .این
نیرو از موشک مشهور هوا به هوای هدایت شونده راداری AIM-120 امرام و موشکهای ساخت صنایع داخلی این کشور مانند موشک هدایت فروسرخ پایتون 4 و موشک " دربی " با آشیانه یابی نیمه فعال استفاده می کند .در تعدادی از این هواپیماها ، توانایی این موشکها با نمایشگر های نصب شده بر روی کلاه پروازی خلبان افزایش یافته است . موشک پایتون 5 که تکامل یافته موشک پایتون 4 است از دیگر جنگ افزارهای جدید نیروی هوایی اسراییل به شمار می رود . این موشک دارای یک جستجوگر فروسرخ تصویر ساز می باشد تا با پادکارهای بهینه شده همگام شود و توانایی قفل کردن بر روی هدف پس از پرتاب رابرای رهگیری اهداف در یک گروه کامل فراهم آورد .

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
موشک AIM - 120

در برخی اسکادران ها ، توانایی انجام ماموریتهای تهاجمی توسط غلافهای ناوبری/هدفگیری مانند لانتیرن1 پیوپنی ، شارپ شوتر و لایتنینگ بهبود یافته است .در حالی که در بقیه اسکادرانها از عینکهای دید در شب ( NVG ) و عینکهای دید در شب /نمایشگرهای سربالا ( HUD ) استفاده می شود . نیروی هوایی اسراییل در بسیاری از پرنده های خود ، رادیوهای ساخت صنایع داخلی این کشور را نصب کرده است که برخی از آنها دارای خطوط انتقال داده نیز هستند .
نیروهای جنگنده - بمب افکن این کشور ، اخیرا 25 فروند F-15I نیز دریافت کرده اند تا نقش تهاجم سنگین دوربرد را برعهده داشته باشند .این در حالی است که 102 فروند از جنگنده های پیشرفته نیز به هواپیماهای F-16I به F-15I افزوده شده است ، که تحویل اولین فروند آنها در 19 فوریه سال 2004 صورت گرفت و طبق برنامه زمان بندی شده ، حداقل 4 اسکادران از آن تا سال 2008 تحویل داده خواهد شد . در هر دوی این پرنده ها مقدار قابل توجهی از سامانه های جنگ الکترونیک ساخت داخل نصب شده است . هواپیماهای F-15I حتی بدون استفاده از تانکرهای سوخترسان بوئینگ707 می توانند باحجم زیادی از مهمات به اهدافی دور دست برسند .
آنچه مشخص است ، در طول چند سال گذشته سناریوهای رزمی این نیروی هوایی از عملیات هوا به هوا به تمرکز بر روی توانمندیهای هوا به زمین تغییر یافته است .
این امر نه تنها در آخرین خرید هواپیماهای جنگی ، بلکه در افزایش تاکید بر روی حملات شبانه و حملات دقیق مشخص است . این تغییر رویه همچنین به خرید تجهیزات ناوبری در ارتفاع کم ، غلاف های فروسرخ وراداری ، سامانه های تعقیب عوارض زمینی خودکار برای هواپیماهای F-15I و F-16I و تجهیزات مسافت یاب لیزری و هدفگیری انجامیده است . بمبهای JDAM ساخت آمریکا از دیگر جنگ افزارهای خریداری شده برای این نیرو می باشند و این در حالی است که نیروی مذبور دارای انواع موشکهای هدایت شونده دقیق ساخت خود و یا ایالات متحده ، با هدایتهای اینرسی ، سامانه های مکانیابی جهانی( GPS ) ، الکترواپتیکال و هدایت لیزری است .

[External Link Removed for Guests]


جنگنده های F-16I و F-15I همچنین مجهز به فریب دهنده ها و جنگ افزار های هواسر و موتوردار دورایستا ، مهمات خوشه ای و موشکهای نفوذ کننده و مهمات تخریب کننده باند های پروازی هستند .

[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

کابین بسیار پیشرفته F-16I

هنز مشخص نیست آیا این کشور موشک ضد تشعشع هارم ( HARM ) را خریداری کرده یا نه ؛ این در حالی است که IAF به دنبال بازنشسته کردن موشکهای قدیمی استاندارد و شرایک ، هیچ موشک آشانه یاب راداری دیگری را به خدمت نگرفته است . پهپاد زمین پرتاب " هارپی " از پرنده های IAF است که با هدف انجام پرواز تاخیری و حمله به اهداف طراحی شده است . با وجود تمام این موارد ، نیروی هوایی اسراییل هنوز در زمینه انجام عملیات در شرایط نا مساعد جوی با مشکلاتی روبرو است .
IAF قابلیت شناسایی تصویری با پرنده های سرنشیندار F-16 و F-15 خود را با نصب غلافهای شناسایی حفظ کرده است . این غلافهای ساخت آمریکا و یا خود اسراییل مطابق آخرین پیشرفت های ایجاد شده در زمینه تصویر سازی در تمامی طیفهای مورد نیاز و دارای قابلیتهای انتقال داده می باشند .
اسراییل نقش کوچکی نیز در برنامه JSF F-35 دارد و از چندین سال پیش به طور جدی خرید این هواپیما را مورد بررسی قرارداده است . IAF خرید نومنه 2نفره این جنگنده را در نظر دارد .

[External Link Removed for Guests]
Major II
Major II
پست: 142
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۵ شهریور ۱۳۸۵, ۸:۳۷ ق.ظ
محل اقامت: مازندران - نوشهر
سپاس‌های ارسالی: 15 بار
سپاس‌های دریافتی: 99 بار

Re: نيروي هوايي رژيم صهيونيستي( IAF )

پست توسط redcard »

 نیروی هوایی اسرائیل، (در  [External Link Removed for Guests] : זרוע האויר והחלל) که اسم مخفف آن در عبری هِل آویر می‌باشد، یکی از بخش‌های  [External Link Removed for Guests]  می‌باشد. نیروی هوایی ارتش اسرائیل بیش از یک هزار جنگنده در اختیار دارد. نیروی هوایی ارتش اسرائیل زیر نظر  [External Link Removed for Guests]  فعالیت می‌کند. همینک فرمانده کنونی نیروی هوایی ارتش اسرائیل برعهده  [External Link Removed for Guests]   [External Link Removed for Guests]  است.
نیروی هوایی به همراه
 [External Link Removed for Guests]  و  [External Link Removed for Guests]  وظیفهٔ «حفظ کیان و استقلال کشور اسرائیل و عقیم‌کردن تلاش‌های دشمنان آن در مختل‌کردن روال عادی زندگی در داخل کشور» را بر عهده دارند 
      •  ستاد نیروی هوایی 
         ستاد نیروی هوایی ارتش اسرائیل در  [External Link Removed for Guests]  در شهر  [External Link Removed for Guests]  قراردارد. این ستاد به شش زیرگروه تقسیم می‌شود که در صدر هر یک از گروه‌های شش گانه، فرمانده‌ای با رتبه نظامی سرهنگ تمام قرار دارد. هر یک از این فرماندهان مستقیما زیر نظر فرمانده کل نیروی هوایی فعالیت می‌کنند.[SUP][External Link Removed for Guests][/SUP] 
         این شش گروه[SUP][External Link Removed for Guests][/SUP] عبارتند از: 
        •  واحد رئیس ستاد هوایی، که مسئول ساختار نیروی هوایی ارتش است و بر فعالیت‌های کلی نیرو نظارت دارد.  
        •  واحد هوایی، که مسئول عملیات هوایی، آموزش و مانورهای منظم نیرو می‌باشد.  
        •  واحد هوایی هلیکوپترها، که مسئول سیاست پروازی سیستم‌های هلیکوپترهاست.  
        •  واحد اطلاعات، که آگاهی‌های لازم را برای عملیات هوایی ترسیم و تدوین می‌کند، و نیز در ترسیم اطلاعات کلی نظامی نقش موثر دارد.  
        •  واحد تجهیزات، که مسئول امور لجستیک و تولید سیستم‌های مختلف برای نیروی هوایی و انبارداری قطعات مورد نیاز برای تجهیزات مورد استفاده می‌باشد.  
        •  واحد نیروی انسانی، که مسئول اداره، حمایت و گسترش نیروی انسانی در نیروی هوایی اسرائیل است.  
         
        تاریخچه  
      •   
      •   شش روزه (۱۹۶۷)
         

         نوشتار اصلی:جنگ شش روزه   در سال ۱۹۶۷ میلادی ارتش اسراییل   طی ۶ روز صحرای سینا،کرانه باختری رود اردن،نوار غزه ، ارتفاعات گولان   و شهرقنیطره   را به اشغال در آورد و تمام بیت المقدس   را که طبق مصوبات سازمان ملل متحد یک شهر بین المللی   محسوب می‌شود را به اشغال درآورد و وسعت سرزمینهای اشغالی   را به بیش از ۳ برابر افزایش داد. 
         نیروهای ارتش اسراییل   با دریافت اطلاعاتی حیاتی به وسیله عوامل اطلاعاتی خود در مصر   پی بردند که ارتش مصر  [External Link Removed for Guests] بیش از چهارصد هواپیمای جنگنده خود را در نقطه‌ای جمع کرده است تا صبح روز بعد صفوف ارتش اسرائیل را شدیدا در هم بکوبد. ژنرالهای اسرائیلی که کار کشور تازه تأسیس اسرائیل را با بلند شدن هواپیماهای مصری تقریباً تمام شده میدیدند تصمیم به زدن شبانه تمام جنگنده های مصری قبل از بلند شدن یکباره آنها بر روی اسرائیل کردند و با فرستادن تمام ۲۰۰ هواپیمای جنگنده‌ٔ فعال خود بیش از ۳۰۰ هواپیمای مصری را در عرض ۳ ساعت از بین بردند ونیروی هوایی مصر   را برروی زمین درهم کوبیدند. 
         با پایان همان روز، جنگنده‌های نیروی هوایی اسرائیل،نیروی هوایی اردن و نیروی هوایی عراق  را درهم کوبیدند و در پایانجنگ شش روزه   مجموع ۴۵۱ هواپیمای جنگی متعلق به اعراب را نابود کردند. 

         بمباران نیروگاه اتمی عراق (۱۹۸۰) 
         نوشتار اصلی:عملیات اپرا 
        [External Link Removed for Guests]   

        [External Link Removed for Guests]
         مسیر پرواز جنگنده‌های اسرائیلی و مسیر بازگشت آنان درعملیات اپرا  
  •  در آغاز  [External Link Removed for Guests] ، نیروی هوایی اسرائیل طی یک عملیات محرمانه نظامی با نام  [External Link Removed for Guests]  به  [External Link Removed for Guests] ، نیروگاه اتمی  [External Link Removed for Guests] ، که مراحل ساختمان آن تمام شده بود و آماده رسیدن  [External Link Removed for Guests]  از کشور  [External Link Removed for Guests]  جهت آغاز فعالیت اتمی بود حمله کرد و آن را به طور کامل منهدم نمود. 
     این عملیات اندکی پیش از تحویل  [External Link Removed for Guests]   [External Link Removed for Guests]  به این نیروگاه انجام گرفت، زیرا  [External Link Removed for Guests]  حساب کرده بود که در صورت حمله بعد از رسیدن سوخت هسته‌ای خطر  [External Link Removed for Guests]  گسترده در منطقه وجود دارد، و بر این اساس با حمله‌ای پیشدستانه در سال ۱۹۸۰ به  [External Link Removed for Guests]   [External Link Removed for Guests]  آن را کاملاً ویران ساخت تا خطر یادشده امکان وقوع پیدا نکند. در این عملیات یک اسکادران شامل ۸ فروند جنگنده‌  [External Link Removed for Guests]  به همراه ۶ فروند جنگنده‌  [External Link Removed for Guests]  برای تحقق هدف که نابودی این تأسیسات بود، شرکت داشتند. عملیات اپرا با موفقیت کامل برای نیروهای اسرائیلی به همراه بود، چرا که در این عملیات هیچگونه خسارتی به جنگنده ها و خلبانان نیروی هوایی اسرائیل وارد نیامد و هدف عملیات نیز به طور کامل منهدم گردید. 
     
    بمباران ساختمان مرکزی سازمان آزادیبخش فلسطین در تونس (۱۹۸۵)
     

     نوشتار اصلی:  [External Link Removed for Guests]
    [External Link Removed for Guests]   

    [External Link Removed for Guests]
     تصویری از لحظه حمله به ساختمان ساف در تونس 

     در تاریخ ۱ اکتبر ۱۹۸۵ نیروی هوایی اسرائیل طی عملیات محرمانه‌ای با نام  [External Link Removed for Guests]  مقر مرکزی  [External Link Removed for Guests]  (PLO) در  [External Link Removed for Guests]  را مورد حمله قرار داد. 
     این عملیات که طولانی ترین مسیر یک عملیات هوایی برای جنگنده‌های اسرائیلی به مسافت ۲۳۰۰ کیلومتر بود، به‌وسیله ۸ جنگنده  [External Link Removed for Guests]  و ۸ جنگنده  [External Link Removed for Guests]  انجام گرفت که بارها مجبور به گرفتن بنزین برروی هوا از تانکرهای یک  [External Link Removed for Guests]  متعلق به ارتش اسرائیل شدند. 
     عملیات پای چوبین با موفقیت نسبی همراه بود زیرا باوجود موفقیت در منهدم کردن مرکز سازمان آزادیبخش فلسطین و کشته شدن بیش از ۶۰ نفر در بمباران نیروی هوایی اسرائیل،  [External Link Removed for Guests]  و دستیارانش در آن هنگام در ساختمان حضور نداشتند و جان سالم به در بردند. در این عملیات هیچگونه خسارتی به جنگنده ها و خلبانان نیروی هوایی اسرائیل وارد نیامد و هدف عملیات نیز به طور کامل منهدم گردید.[SUP][[External Link Removed for Guests]][/SUP] 
     بمباران ساختمان مرکزی سازمان آزادیبخش فلسطین در تونس دستمایه محکومیتهای بین‌الملی و انتقادات همپیمانان اسرائیل از جمله  [External Link Removed for Guests]  شد. 
  •  
     

    [External Link Removed for Guests]   

    [External Link Removed for Guests]
     تصویری از یکی از یکی از جنگنده‌های  [External Link Removed for Guests]  متعلق به نیروی هوایی ارتش اسرائیل درحال پرواز. 

    [External Link Removed for Guests]   

    [External Link Removed for Guests]
     بالگرد جنگنده  [External Link Removed for Guests]  معتلق به  [External Link Removed for Guests] . 

    [External Link Removed for Guests]   

    [External Link Removed for Guests]
     هواپیمای جنگنده  [External Link Removed for Guests] ، ساخت صنایع دفاعی اسرائیل. 

    [External Link Removed for Guests]   

    [External Link Removed for Guests]
     هواپیمای جنگنده  [External Link Removed for Guests] ، ساخت صنایع دفاعی اسرائیل. 

     ‌ها
     
  • [External Link Removed for Guests]  (شاهین رزمنده) (محصول  [External Link Removed for Guests] )  
  • [External Link Removed for Guests]  (شبح سیاه) (محصول  [External Link Removed for Guests] )  
  • [External Link Removed for Guests]  (محصول  [External Link Removed for Guests] )  
  • [External Link Removed for Guests]  (عقاب) (محصول  [External Link Removed for Guests] )  
  • [External Link Removed for Guests]  (سراب) (محصول  [External Link Removed for Guests] )  
  • [External Link Removed for Guests]  (محصول  [External Link Removed for Guests] )  
  • [External Link Removed for Guests]  (بچه شیر) (محصول  [External Link Removed for Guests] )  
  • [External Link Removed for Guests]  (عقاب) (محصول  [External Link Removed for Guests] )  
  • [External Link Removed for Guests]  (شیر جوان) (محصول  [External Link Removed for Guests] )   
[External Link Removed for Guests]
میلاد عمویی
New Member
پست: 18
تاریخ عضویت: جمعه ۴ مرداد ۱۳۸۷, ۴:۱۷ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 53 بار
سپاس‌های دریافتی: 65 بار

Re: نيروي هوايي رژيم صهيونيستي( IAF )

پست توسط APQ120 »

نیروی هوایی اسرائیل و دلائل پیشرفت آن

عامل محرك اسرائيلي‌ها در شتابگيري براي توليد سلاح‌هاي پيشرفته‌تر، جنگ 6 روزه 1967 بود. در طول اين جنگ، فرانسه فروش تسلیحات نظامي به اسرائيل را تحريم كرد. اين تحريم شامل هواپيماهاي ميراژ نيز مي‌شد و پس از آن اسرائيل به سمت آمريكا سوق داده شد تا هواپيماهاي نظامي خود را از اين طريق تأمين كند و در همين زمان هم سرمايه‌گذاري بيشتر براي توليد صنايع خود را آغاز كرد. در اين راستا صنايع هواپيماسازي اسرائيل IAI نيز به عنوان يك شركت دولتيِ تعمير و نگهداري هواپيما، در سال 1953 تأسيس شد. طولي نكشيد كه اين شركت توسعه و مونتاژ انواع هواپيما را آغاز نمود.


 [External Link Removed for Guests] 
 پرواز فرمیشن جنگنده های ساخت فرانسه نیروی هوایی اسرائیل در رژه پیروزی پس از جنگ ژوئن 1967 بر فراز اورشلیم 


هواپيماي كفير اين شركت به زودي جايگزين ميراژهاي فرانسوي شد. اين شركت همزمان با توليد هواپيماهاي آراوا (Arava) و نشر (Nesher)، با انعقاد قراردادهايي با مهمترين شركت‌هاي آمريكايي از جمله بوئينگ و لاكهيد مارتين، جزء همكاران اصلي اين شركت‌ها شد و بدين ترتيب به سرعت رشد كرد. به طوري كه تعداد كاركنانش در اواخر دهه 1970 از 4000 نفر به 14000 نفر رسيد.

 [External Link Removed for Guests] 
 جنگنده های کفیر در جریان عملیات انگور تلخ ([COLOR=#a0a0a0][FONT=Times New Roman][COLOR=#4f81bd]Operation Grapes of Wrath  )، یک انبار مهمات در جنوب لبنان را بمباران کرده اند  


افزايش توانايي اسرائيل در بخش صنايع نظامي، انگيزه‌اي براي توليد هواپيماي كاملاً اسرائيلي به نام لاوي (Lavi) شد. در نيمه اول دهه 1980، صنایع IAI، سيستم‌هاي الكترونيك، اويونيك و سلاح‌هاي اين هواپيما را توليد كرد و اولين پيش نمونهء آن را در سال 1986 به پرواز درآورد. اما از آنجايي كه اين پروژه هزينه‌هاي زيادي دربرداشت، يك سال بعد لغو شد. پس از لغو پروژه لاوي، IAI، توسعهء محصولات نظامي و غيرنظامي را به صورت متنوع‌تري دنبال نمود كه از آن جمله مي‌توان به رادار سيستم، سيستم‌هاي سلاح دقيق، هواپيماي بدون سرنشين و هواپيماي نظامي و غيرنظامي ديگر اشاره نمود. بيشتر اين محصولات بر پايه تكنولوژي‌هايي ساخته شدند كه در جريان پروژه لاوي به دست آمدند.

 [External Link Removed for Guests] 


در حال حاضر بيش از 150 شركت نظامي در اسرائيل فعالند كه درآمدي در حدود 3.5 ميليارد دلار دارند. سه شركت مهم دولتي اسرائيل IMI، IAI و رافائل هستند كه توليدكنندهء سلاح‌هاي معمولي تا ابزار بسیار پيشرفته دفاعي مي‌باشند. شركت‌هاي خصوصي بزرگ اسرائيل، البيت سيستمز (Elbit Systems) و تاديران Tadiran هستند كه به طور عموم بر روي ابزار الكترونيكي دفاعي تمركز دارند.
[FONT=B Mitra] 
 [FONT=B Mitra][External Link Removed for Guests]  
Moderator
Moderator
نمایه کاربر
پست: 1435
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۲۹ آذر ۱۳۸۶, ۳:۱۸ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 600 بار
سپاس‌های دریافتی: 10298 بار

Re: نيروي هوايي رژيم صهيونيستي( IAF )

پست توسط abdolmahdi »

با سلام و تشكر از زحمات شما
بد نيست نگاهي هم به اين پست بياندازيد
http://www.centralclubs.com/forum-f49/topic-t39634.html
اگر ديدار با مرگ حق است ، چه بهتر كه اين ديدار در ميدان جنگ باشد.
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 1102
تاریخ عضویت: جمعه ۳۱ فروردین ۱۳۸۶, ۶:۱۰ ب.ظ
محل اقامت: ارومیه
سپاس‌های ارسالی: 12686 بار
سپاس‌های دریافتی: 11782 بار
تماس:

عملیات اپرا

پست توسط kayvan6079 »

  با سلام

Reza6662 نوشته شده:
...
اسامي خلبانان هواپيماهاي F16/A عمليات اپرا (=Opera) كه در حمله به نيروگاه اتمي اوسيراك (=Osirak)مشاركت داشتند :
گروه اول ( اسكادران 117 ) :
Ze ev Raz
Amos Yaldin
Dubi Yoffe ( = ستوان و يا سروان دو بي يوفه )
Hagai Catz
گروه دوم ( اسكادران 110) :
Amir Nahumi ( = سرهنگ امير ناهومي )
Yiftah Spector
Relik Shafir
Ilan Ramo ( = ليدر اسكادران و فرمانده حمله )
...



اسامی تمامی 16 نفر خلبان عملیات اپرا ...


الف) تیم پوشش هوایی و اخلال الکترونیکی از اسکادران 133، متشکل از جنگنده های F-15A و F-15B:

1. Benyamin Zinker F-15A
2. Moshe Melnick F-15A
3. Aviem Sela/Micki Lev F-15B
4. Eitan Ben-Eliyahu/Yoram Peled F-15B
5. Yair Rachmilevitz F-15A
6. Avner Nave F-15A



ب) گروه اول تیم بمباران از اسکادران 117، متشکل از جنگنده های F-16A به شماره سکان های 107، 113، 118 و 129:

1. Ze'ev Raz
2. Amos Yadlin
3. Dubi Yoffe
4. Hagai Katz


ج) گروه دوم تیم بمباران از اسکادران 110، متشکل از جنگنده های F-16A به شماره سکان های 239، 240، 243 و 249:

5. Amir Nahumi
6. Yiftah Spector
7. Relik Shafir
8. Ilan Ramon



[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
پیکربندی مهمات تیم بمباران

[External Link Removed for Guests]
آرایش پروازی


البته گویا در اکتبر 1980 (مهر/آبان 1359) نیروی هوایی اسراییل حمله ای ناموفق با 4 فروند فانتوم برای انهدام "تموز" اجرا نموده است و در نهایت 8 ماه بعد با اجرای موفق "اپرا" (با استفاده از اطلاعات و امکانات بیشتر) پرونده "تموز" را برای همیشه می بندد.


[External Link Removed for Guests]

موفق باشید  
حقيقت را بدانيد تا رها شويد؛ دانش قدرت است! زيرا به شما اجازه تصميم گيري آگاهانه بر اساس حقايق هستي را مي دهد، نه بر اساس باورهاي گاها اشتباه شما!
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 1102
تاریخ عضویت: جمعه ۳۱ فروردین ۱۳۸۶, ۶:۱۰ ب.ظ
محل اقامت: ارومیه
سپاس‌های ارسالی: 12686 بار
سپاس‌های دریافتی: 11782 بار
تماس:

Re: نيروي هوايي رژيم صهيونيستي( IAF )

پست توسط kayvan6079 »

redcard نوشته شده:
...

[External Link Removed for Guests]   
 مسیر پرواز جنگنده‌های اسرائیلی و مسیر بازگشت آنان درعملیات اپرا   

...

 



[External Link Removed for Guests]


حمله به تاسیسات اتمی عراق
حقيقت را بدانيد تا رها شويد؛ دانش قدرت است! زيرا به شما اجازه تصميم گيري آگاهانه بر اساس حقايق هستي را مي دهد، نه بر اساس باورهاي گاها اشتباه شما!
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 1102
تاریخ عضویت: جمعه ۳۱ فروردین ۱۳۸۶, ۶:۱۰ ب.ظ
محل اقامت: ارومیه
سپاس‌های ارسالی: 12686 بار
سپاس‌های دریافتی: 11782 بار
تماس:

Re: عملیات اپرا

پست توسط kayvan6079 »

kayvan6079 نوشته شده:...
الف) تیم پوشش هوایی و اخلال الکترونیکی از اسکادران 133، متشکل از جنگنده های F-15A و F-15B:
...



[External Link Removed for Guests]


و ...


[External Link Removed for Guests]


[External Link Removed for Guests]
حقيقت را بدانيد تا رها شويد؛ دانش قدرت است! زيرا به شما اجازه تصميم گيري آگاهانه بر اساس حقايق هستي را مي دهد، نه بر اساس باورهاي گاها اشتباه شما!
ارسال پست

بازگشت به “ديگر مباحث هوانوردي”