[FONT=Tahoma,sans-serif]اگر نوع بشر در صدد است تا بتواند با سرعت صوت از یک نقطه کشور به نقطه دیگری برود، در ابتدا باید دریابد تا چگونه سطح انفجار صوتی حاصل از پرواز مافوق صوت را کاهش دهد.
[FONT=Tahoma,sans-serif]در اوایل پاییز سال جاری میلادی، شرکت بوئینگ اقدام به طراحی و ساخت یک مدل مقیاس فرعی از هواپیمای مافوق صوت با پتانسیل تولید انفجار صوتی پایین، جهت آزمایش در تونل باد مرکز تحقیقاتی گلن ناسا واقع در کلیولند نموده است. [FONT=Tahoma,sans-serif]مدل ساخته شده جدید از دو مدل قبلی مورد استفاده در آزمایشات، بزرگتر است. این مدل بمنظور ثبت اندازه گیریهای حاصل از نیروهای برا و اصطکاک از یک اندازه گیر موازنه نیرو برخوردار است. به هر حال مدل مورد نظر می تواند با توجه به نوع آزمون در تونل باد، مورد آزمایش قرار گیرد. در تصویر فوق هواپیمای مدل بصورت وارونه به نمایش در آمده است. [FONT=Tahoma,sans-serif]مدل کوچکتر دیگری نیز بمنظور ثبت اندازه گیری های فشارهای خارج از بدنه که منجر به تولید انفجار صوتی می گردد، مورد استفاده قرار گرفته است. [FONT=Tahoma,sans-serif]این آزمایشات با هدف شناسایی فن آوری ها و طرح هایی بمنظور دستیابی به سطحی چنان پایین از انفجار صوتی صورت می گیرد که اثرات حاصل از آن بر روی ساختمانها بسیار ناچیز و توسط مردم به سختی حس گردد.
