تصاویر/رونمایی از محصولات جدید سایپا

[victory67]

تصاویر/رونمایی از محصولات جدید سایپا
رونمایی از محصولات جدید سایپا با حضور معاون اول در چهل و هفتمین سالروز تاسیس گروه خودروسازی سایپا
 




  [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]     [External Link Removed for Guests]  

 

[RAHVAR]

خدایا ما چه گناهی کردیم.....

[onbekende]

خدایا ما چه گناهی کردیم.....

سلام

جناب RAHVAR،
گناهی که ما کردیم بزرگتر از اون چیزیه که فکرش رو بکنید...
ما گناهمون اینه که با خریدمون چندین هزار نفر رو به کشتن دادیم...
ما با خرید پراید و اینجور خودروها(!) باعث شدیم روی این شرکت ها باز بشه و به تولید همون محصول 20 سال قبل فقط با تغییر چراغ ها ادامه بدن و مردم رو به کشتن بدن.ولی اگه درست بررسی کنیم متوجه میشیم که اگه از همون 5 6 سال پیش،یا بیشتر،به خرید پراید خاتمه می دادیم ، این شرکت کیفیتش رو میبرد بالا یا اینکه می رفت کنار و چندین هزار نفر کشته نمی شدن !

عمق فاجعه رو درک کردین؟

[144]

خدایا خدایا خودروسازی آبروی ایرانو برده ،خودت آبروش رو ببر
الهی آمیییییییییییییییییییییییین

[shadro]

پراید همینجوریش راه نمیره وای به حاله اینکه وانتش هم اومد!!!!!خجالت هم خوب چیزیه،بخدا قسم اینا رویه سنگ پارو هم سفید کردن

[HORLIKAN]

اول مشکل از مردمه
دوم عدم نظارت.!
(((((((((((((((((( یک سوال ساده از تمامی برادران ارزشی و غیره ارزشی! ولایتی و غیره ولایتی ! مذهبی و لامذهبی)))))))))))))))))))))))))))

امام حسینی بدونه هیچ گونه افراط گرایی و باند بازی: این سوال منو جواب بدین!
وقتی من نوعی میدونم ماشین ایرانی بی کیفیت ! آیا سازنده اش نمیدونه؟ آیا ارکان حکومتی از اول تا آخر خبر ندارن؟ آیا اخبار مرگ و میر به دستشون نمیرسه؟
آییییییییییییییییییییییییا از سطح استاندارد جهانی خبر ندارن؟ آیا از کیفیت ماشین های خارجی خبر ندارن؟ جان اون کسی دوست دارید راست وحسینی بگین آره یا نه؟
آآآآآآآآآآآیا از قیمیت های باااااااور نکردی با عدم کیفیت غیره قابل تصور در مقوله خودرو سازی خبر ندارن؟
ترو به هرکسی که قبول دارین ! به من بگین نقش مسئولین در این مملکت چیه؟ چرا ایبرگ در این مملکت آپشن محسوب میشه؟
فقط به من بگین کی مسئولیت برخورد با آشغال ساز ها در این کشوره؟ مگه ما ادعای اینو نداریم که مملکتمون (یکی) از بهترین کشور های دنیاست!میشه توضیح بدید؟
..........................
اونایی که میگن همه چیز رو با هم قاطی نکن: به من بگو کی مسئول پاسخ گویی به ملته؟ کی باید جواب این تصادفات بی دلیل ! آتیش سوزی های مسخره! .... بده؟
چه کسی در این مملکت 75 ملیونی باید بر این مسئله نننننننننننننننننننننننننننظارت کنه؟ من نمیدونم الان دارم بر علیه امنیت ملی اقدام میکنم ! فتنه گر هستم .! وطن فروشم!خائن هستم.!
نمیدونم کیم و چیکارم.
فقط پیش خودتون فکر کنین چنننند ساله این مسئله گروانگیر این مردمه؟ چند هزار نفر مردن؟
چرا هر وخ اخبار از تصادفات میگه 99٪ مواقع مقصر شخص راننده اس!
چند بار تا حالا شنیدین که گفتن به دلیل عدم کیفیت فلان خوردو فلان حادثه رخ داد!
یا به دلیل استاندارد نبودن جاده فلان حادثه رخ داد؟
همه تقصیر ها گردنه مردمه؟ مقصر اصلی فقط مردم هستن؟
یه مرد پیدا بشه این سوال های مارو سره جدش جواب بده!

[144]

بیانه سایپا دوسال دیگه اینه که لاستیکم جزءآپشنه می خوای بخواه نمی خوای نخواه
مگه خدا به داد ملت برسه
جوری پرده رو میکش انگار می خوان لامبروگینی رونمایی کنن

[samsun]

HORLIKAN, عزیز!
قبل از پاسخ به شما باید چند نکته رو مطرح کنم اینکه: عمده خودروسازهای ما (خاصه ایران خودرو و سایپا) دولتی هستند و از آنجا که دولتی هستند نظارت دقیق و مستمری بر روی تولیداتشون انجام نمی گیره و برای سرپا نگه داشتن خط تولید هر کاری (تاکید می کنم هر کاری) انجام میدن. به شخصه با دوستی در ایران خودرو بینالود صحبت می کردم که از مهندسین اونجا بود که می گفت: سیبک پژو 405 در حال اتمام بود و من به شرکت مادر در تهران تماس گرفتم . به عنوان مسئول تولید اعلام کمبود کردم و عنوان کردم چنانچه قطعات به خط تولید نرسه خط می خوابه. در جواب گفتن از سیبک روآ استفاده کنین!! با توجه به سنگینی ذاتی 405 نسبت به روآ من از قبول این کار سرباز زدم و خیلی راحت یک نفر دیگه رو جایگزین بنده کردند! یا در یک مورد جالب دیگه همسایمون یه 132 خریده بود و چرخاش 3 مارک مختلف بود!

مردم ما شاید گرانی خودرو رو تحمل کنند ولی کیفیت پایین رو هیچ کس تحمل نمی کنه. همین چند روز پیش خوندم که شرکت تویوتا به 50 مشتری آمریکایی به خاطر جمع شدن فرش زیر پای راننده و گیر کردنش به پیدال گاز (که بلااستثنا در تمام تولیدات داخلی وجود داره) 1 میلیارد دلار غرامت داده. در صورتی که میزان جریمه احتمالی در دادگاه چیزی حدود 50 میلیون دلار میشده! چرا : چون محکوم نشدن در دادگاه و جلب رضایت شکات، براش مهمتر از پرداخت جریمه و خدشه دار شدن اعتبارش بوده.
متاسفانه در مملکت ما هیچ نظارتی جدی و مستمری وجود نداره و با توجه به انحصار شدید خودروسازها و دولتی بودن، مدیران با تولید بی کیفیت برای خودشون حاشیه امنی درست می کنن و بصورت خیلی غیرمحترمانه ملت رو سرکیسه می کنند!
فرض کنیم این شرکتها خصوصی بودند و شخصی! اونوقت در صورت هر گونه اتفاق و حادثه مدیر شرکت مسئول و مقصر حادثه میشد (چون در اینصورت باید به قانون جواب پس میداد)
در یک کلام! بزرگترین مشکل صنعت خودروسازی ما نداشتن تعهد از سوی تولید کنندگان و انحصار دولتی است و بس!
قطعا نظر بقیه دوستان هم محترمه!

[ne13]

ضمن تاييد نظرات دوستان و موافقت با دلايل مختلفي كه بيان شد اضافه مي كنم كه:
تقصير خود ملت هست كه اين آشغال ها رو ميخرند و سوار ميشند، نخرند ببينيم اين شركت ها تا كي ميخوان سر پا وايسن؟ ماشين رو ميخوان به كي بفروشند؟!

[جعفر طاهري]

ضمن تاييد نظرات دوستان و موافقت با دلايل مختلفي كه بيان شد اضافه مي كنم كه:
تقصير خود ملت هست كه اين آشغال ها رو ميخرند و سوار ميشند، نخرند ببينيم اين شركت ها تا كي ميخوان سر پا وايسن؟ ماشين رو ميخوان به كي بفروشند؟!

[جعفر طاهري]

خودروسازان داخلی
سلام

خودرو سازی يك صنعت بزرگ است و بجز سود دهی به صاحبان اصلی و سهام دارانش برای كاركنان نمايندگيهای فروش و ساير شركتها و كارگاههای توليد كننده قطعه و انبارداران و فروشندگان لوازم يدكی و تعمير گاهها ، بعلت كار آفرينی با درآمد تقريباً مناسب ، باعث امرار معاش ميشود .
بد گوئی از خودروسازان داخلی يعنی اينكه بصورت غير مستقيم ، تمايل داريم افراد زيادی در اين صنعت شغل و كار خود را از دست بدهند.
با گذشت زمان ، اين صنعت نيز علاوه بر تغييرات ناشی از تكنولوژی های فنی در ارائه خدمات رفاهی و ايمنی و صرفه اقتصادی دائم رو به جلو است و نياز پيوسته به مديريت لايق و كارآزموده و داشتن سرمايه كافی برای اجرای پروژه های تحقيق و توسعه و تغيير در محصولات را دارد.

همه كشورهای دنيا قادر به ساخت خودرو نميباشند و ايران از جمله كشورهائی است كه اين صنعت را دارد . و رسيدن به جايگاه خودرو سازان معتبر نياز به زمان دارد . با جستجو در اينترنت سوابق خودرو سازان معتبر را كه بيش از يكصد سال است پيدا ميكنيد . در كشورهای صنعتی بجز خودروسازان معروف خودرو سازان ديگری پا به عرصه وجود گذاشتند كه توسط غولهای اين صنعت بعلت داشتن سرمايه زياد و مديريت كاركشته بلعيده شدند . در صنعت خودرو مديريت بخش های ديگر نيز ميتوانند كمك كننده ارتقاء آن باشند . و نبايد فقط از مديران كارخانه ها انتظار قابل بودن را داشت . اگر خودرو ساز محصول مناسبی را با توجه به قيمت آن بسازد ، تبليغات ضد محصول باعث ميشود به اندازه قابل انتظار فروش صورت نگيرد و
ارتقاء بعدی با تاخير بيشتری بعلت بسود نرسيدن كافی انجام شود . در ارتقاء يك خودرو خواست منطقی مشتری نقش زيادی دارد و بعضی از تغييرات تكنولوژيكی نبوده و فقط مربوط به شكل بدنه و لوازم داخلی يك خودرو است كه بمنظور جلب مشتری با ذائقه متفاوت عرضه ميشود . و بهتر است نويسندگان مقالات در نشريات خودروئی هرگز خودروهای ارزان قيمت ساخت داخل را با محصولات غولهای اين صنعت مقايسه نكرده و زيبائی و ارزش فنی و ايمنی كارهای انجام شده توسط مهندسان ما را مخدوش نكنند .

[دموکراسی]

تنها نکته ای قابل تامل و زیبا جلوه مینمود ژست های مسولین هنگام رونمایی بود

بنده در فکرم اگر این ها اتومبیلی در حد واندازه لامبورگینی رونمایی کنند چگونه ژست خواهند گرفت؟؟